挖掘机岗位工作计划汇总十篇

时间:2022-03-06 13:16:41

挖掘机岗位工作计划

挖掘机岗位工作计划篇(1)

职业技能大赛可以全面培养大学生综合素质,提高大学生专业技能水平,国内高职院校有职业技能大赛引领高职专业教学改革[1~2]、职业技能大赛对课程教学改革的支持[3]、职业技能大赛对实训教学改革的支持[4]、职业技能大赛对创新教育的支持[5]等多方面的研究。改革实践研究表明,职业技能大赛与教学相融合的模式可以提升学生综合能力和教师实践能力,推动实验室建设和教学改革实施,促进工学结合。本文主要以“商务数据分析与应用”高职技能大赛为依托,研究赛项规程和各种资源,从而促进大数据技术专业教学改革。分析赛项规程,融入人才培养方案、课程标准、课程思政建设等方面,实现赛项成果推广应用。

一、专业课程改革总体思路

按照人才培养方案改革、课程改革、课程思政改革、创新创业教育改革的思路,深入挖掘赛项资源,在专业中落地。(一)技能大赛规程在人才培养方案中落地。数据分析是近几年来应用范围不断扩大的朝阳产业技术,信息管理、数据处理、智能制造、电子商务、金融财务、物联网、电子政务等专业领域都大量融入与渗透有关数据分析与应用内涵,引发复合型技术技能型人才培养的新需求。赛项聚焦数据分析核心技术,考查学生使用合适数据分析方法和工具进行数据分析的核心技能点。对应的职业岗位及岗位群包括数据中心运维管理、数据采集处理、数据分析、数据挖掘、数据可视化、售前售后、技术支持等应用型岗位。大数据技术专业培养大数据分析、大数据平台运维、数据可视化等岗位的人才,与赛项对应的职业岗位相匹配,因此需要研究如何把赛项规程融入到大数据技术专业的人才培养方案中。在知识目标、技能目标、素养目标中体现大赛要求,在课程体系、实践课程中融入大赛规程。(二)技能大赛规程与1+X证书要求融合,在课程中落地。赛项按照真实数据分析项目设置,围绕数据分析相关岗位实际工作过程进行设计,覆盖训练数据采集、数据处理、数据分析、数据挖掘、数据可视化等标准工作过程,赛项内容涵盖企业数据分析相关工作岗位的主要岗位技能。体现以数据分析为核心的大数据技术的应用。1+X“大数据分析与应用职业技能等级”证书要求学生具备大数据分析、数据挖掘、大数据运营等工作领域的基本能力。能完成数据清洗、加工、同步、集成、开发,数据可视化,制作数据分析报表,根据实际业务输出大数据分析解决方案;更进一步能独立完成数据提取,构建用户数据模型,挖掘用户属性及用户喜好等需求,为个性化产品推荐提供支持,能构建产品、运营及活跃用户行为评估体系,通过数据分析对产品、运营、市场提出建议并推动实施;能进行市场调研,对用户行为进行分析,通过海量数据的挖掘和分析,形成报告。赛项要求与1+X证书要求是一致的,大数据技术专业为满足数据分析岗位要求,开设了《Python数据分析》《数据可视化》《大数据分析与应用》等三门课程,培养的岗位技能与赛项规程、1+X证书要求一致,因此需要研究如何把赛项规程和1+X证书要求相融合,融入到三门课程中,从课程目标、课程资源、授课方式、课程内容等方面改造专业课。(三)技能大赛规程在课程思政建设中落地。赛项采用国际主流先进技术,符合数据分析行业相关技术标准和工作规范,直接与市场同步,与产业前沿技术水平的对接。因此赛项规程具有标准性、规范性、前沿性等特点。把赛项要求的规范操作能力、综合分析能力、团队协作能力等职业素养融入到专业课程中,完善专业课的课程思政建设,培养学生良好的职业素养。(四)技能大赛规程在创新创业教育中落地。赛项选取真实的业务分析应用场景,培养学生发现问题解决问题的能力,能利用大数据技术进行分析、决策。创新创业教育融入专业课的思路也是从数据挖掘、数据清洗等环节获取项目的基础数据,从数据分析、数据可视化等环节完成数据分析,在数据分析基础上进行创业方向的选择、细分市场的选择,帮助学生完成商业计划书。因此赛项数据资源、数据分析的方法都可以融入到双创教学中,在专业课、创新创业教育课中加以应用,培养学生双创能力。

二、专业课程改革措施

(一)完善人才培养方案。赛项规程如表1所示。 赛项规程融入人才培养方案,从培养规格、课程体系、实践环节等方面入手,完善人才培养方案。赛项结合数据分析行业相关岗位实际工作过程、数据分析在行业的应用,总结出比赛规程,选取有代表性和可操作性的技能知识作为赛项方案,将专业知识与操作技能结合在一起,兼顾知识、技能和市场需求。通过分析赛项规程,提炼出知识、能力、素养目标,丰富实践环节,完善人才培养方案。(二)完善专业课程建设。为满足数据分析岗位要求及1+x“大数据分析与应用职业技能等级”证书要求,开设了《Python数据分析》《数据可视化》《大数据分析与应用》三门课程。赛项促进课程建设包含以下两方面研究内容。1.案例资源库建设。课程将建立数据资源库,汇聚各类数据平台的数据资源,赛项采用真实的案例数据,所用数据集也将作为资源库的一部分。2.课程标准建设。分析赛项要求、1+X证书要求、岗位要求,提炼出三门课程的课程目标。赛项围绕数据分析相关岗位实际工作过程设计比赛内容和比赛流程,设计电商平台用户数据清洗与可视化分析的流程。对数据清洗预处理,再导入数据分析与应用实训平台的数据分析可视化平台,进而分析用户的基本特征、消费特征、行为特征等情况,最后对电商平台营销扩展等运营决策给出建议。对此设计了商业数据分析设计、数据清洗、数据分析、制作可视化仪表盘、撰写数据分析报告等任务环节,每个任务包含若干子任务。上述设计符合行业规范、岗位工作流程,也是1+X证书考核内容。在专业课程标准中,参考赛项要求,划分工作项目、设计工作任务、丰富训练内容。通过课程学习,实现人人可比赛,人人能考证的良好学习氛围。(三)促进课程思政建设。专业课的课程思政建设明确了课程思政建设目标,职业素养的培养是课程思政建设的一项内容。职业素养是指遵守职业内在的规范和要求,在职业过程中表现出来的。它包含职业技能、职业道德和职业意识等方面的综合品质。当前,职业教育强调培养知行合一、德技并修的高技能人才。这就要求我们要在培养学生的坚定理想信念、厚植爱国主义情怀、加强品德修养、增长知识见识、培养奋斗精神、增强综合素质上下功夫,使学生既具有较高的技术技能水平、又具备良好的职业素养。赛项规程要求学生操作规范性、专业性、协作性、能力综合性,要求较高的职业素养。需要进一步研究分析赛项对职业素养的要求,在三门专业课的课程思政建设中挖掘职业素养思政案例,设定思政目标。在任务中融入职业素养思政元素,完成课程思政建设。通过挖掘赛项思政要求,融入课程思政建设,培养学生踏实严谨、耐心专注、吃苦耐劳等优秀品质,具有大数据分析相关职业技能、职业道德、职业意识,具有“精益求精,追求卓越”的工匠精神,心系社会并有时代担当的职业情怀。(四)促进创新创业教育建设。创新创业教育建设需要改进专业核心课程,将创新创业意识融入其中,以实际案例为依据,培养学生发现问题解决问题的能力。赛项规程也包含创新创业能力的培养。从数据挖掘、数据清洗、数据分析、数据可视化、商业决策等环节培养双创能力。因此需要研究如何将大数据分析流程融入到创新创业教育中,将创新的教学理念和教育方式嵌入到创新创业教育课程建设中。通过将赛项任务和流程融入创新创业教育建设,科学合理地规划创新创业教育课程,使双创教育采用正确的方法,培养学生发现问题、定位客户群、制定计划、制定营销策略的多重能力。赛项案例也能丰富专业的双创案例库。

三、结语

赛项成果推广是职业院校技能大赛的一项要求。充分挖掘赛项规程和比赛内容,从人才培养方案、大数据分析方向课程改革、课程思政建设多方面挖掘赛项成果,真正做到推广应用。赛项内容体现了前沿技术与产业应用的融合,引导高职院校紧跟技术的发展和新型产业对人才的需求,及时调整和改革专业人才培养方案。对赛项规程和比赛内容进行分析,使得课程设置及教学计划的实施有了参考依据。在课程模块的设计上可以参照赛项规程和比赛内容,以新技术发展趋势和产业岗位对人才的需求为依据,划分任务,设计教学内容。赛项规程和比赛内容是创新创业的前端环节。以此比赛为契机,将专业知识整合并有效利用,服务于创新创业项目。

【参考文献】

[1]陈颜.职业院校技能大赛引导专业教学改革的研究[J].工业和信息化教育,2020,12

[2]余婕.基于职业技能大赛的高职电子商务专业教学改革实践[J].武汉工程职业技术学院学报,2020,12

[3]沈东生.“赛、课、教”融合教学模式探析———以“宴会设计与管理”课程为例[J].辽宁科技学院学报,2020,12

挖掘机岗位工作计划篇(2)

审 核:

审 定:

批 准:

2021年1月10日

XXX露天煤矿采场暴排水仓移设专项设计

一、目的及依据

受采剥推进影响,目前暴排水仓的位置压覆大量煤炭,已严重制约采剥推进,另现暴排水仓随着采剥的推进越来越高,不能满足暴雨排水的需求,为解决此问题,结合目前采排场生产现状,计划对现有暴排水仓进行移设,满足坑内排水需求,具体设计如下:

二、移设位置

将现有暴排水仓向东端帮移设,距F6断层约200米位置的煤层底板以下,将现有暴排泵房移设至东端帮+10工作平盘。

三、技术标准

1. 规格参数:在煤层底板挖设蓄水池、沉淀池,蓄水池规格为60m*40m*6m、沉淀池为30m*40m*4m,两者之间预留10m距离,其上部由宽3m、深2米水沟将二者联通,暴排水仓总容量约为14400m3;在端帮+10m平盘设值班室、泵房、变配电设备,具体见附图。

2. 排水及供配电系统:蓄水池内设有暴雨泵(MD600-60*3-500)3台,潜水泵(2台BQS450-125/3-350/S、1台SQ100-32*5-90)2台,两套直径325管路通过东端帮边坡通向地表,沿地表向北经排土场下部排至老索伦河河道。暴排系统高压供电自疏干6206架空线疏干S排分支接入,经东端帮至暴排上部后沿东端帮边坡铺至暴排箱变处。

3. 水仓周边设置安全挡墙(规格上宽1m、底宽3m、高1.2m),挡墙顶部设置防护栏、安全标识等防护设施。

四、施工工序

(一)施工计划

1.XXX队伍4月10日前,完成暴排水仓及泵房平台施工,具备水泵、管路及供配电安装条件。

2.XXX队伍在4月20日前,根据排水设备基础要求制作排水泵房基础(混凝土基础)。

3.XXX队伍在4月10日完成管路、电缆、水泵等安装材料准备工作。

4.XXX队伍在5月25日前完成水泵、管路、泵房安装工程,并开始调试。5月30日前投运。

(二)施工前材料准备

1. XXX队伍水仓施工前准备好排量不小于200的潜水泵及配套设施(电缆、管路规格、长度需满足排水需要),在此处水仓降深的过程中排除坑内积水,保证暴排水仓顺利完成。

2. XXX队伍移设暴排泵房、水泵、管路、电缆等,原则上继续采用移设前暴排水仓的设备及设施,计划移设排水2条排水管路长度各850米、电缆约880米。

(三)水仓挖掘

1.新暴排水仓及泵房安装平台挖掘施工由XXX队伍负责。首先完成暴排水仓南侧盲沟修筑和小段高回填压脚工作。回填平盘坡底线距水仓边线不少于50米,防止南侧内排场位移对暴排水仓产生影响。4月10日前XXX队伍严格按设计位置进行施工(含泵台、水仓及运输道路、泵台至水仓坡面角45度),如有疑问请及时与设计人员沟通。

2.在水仓施工过程中,采用“环沟降水”作业方式,降低施工区水位,为水仓挖掘创造条件。配备满足排水需要的设备(泵、管、电缆)随时排水。

3.利用挖掘水仓剥出的粘土及细砂,在水仓周边铺设检修平台,要求高度为2米,可行车宽度不低于10米,便于水泵安装施工(平台下部铺设毛石盲沟)。水仓挖掘深度为6m,沉淀池挖掘深度4米,蓄水池下泵位置使用长臂钩机进一步降深。

4.由XXX队伍负责对东端帮暴排泵房安装位置,进行超前剥离至+10水平,并留设35m*35m的平台作为泵房安装平台及水仓检修、运输道路,道路具备吊车、发电车通行条件。

(四)电缆及排水系统移设

1.由XXX队伍(含大雁矿建)负责,对暴排高压电缆进行移设,电缆沿东端帮地表至暴排上方后,沿东端帮边坡铺至暴排箱变处,移设距离约880米。排水管路由暴排泵房至东端帮地表,沿地表挡土墙外侧经外排土场与疏干井中间穿过,最终排至老索伦河河道。先移设1条排水管路长度为850米,管路和电缆均置放于管道支挡上,管路铺设时要保持一定坡度,防止停泵存水。

2.待泵台施工完成后将三台暴雨泵、高压配电室、开闭所及低压配电室移设至新泵台,同时将高压电缆与高压配电室进行连接。

3.原有2台潜水泵保持排水能力,在开闭所、高压配电室、低压配电室送电正常后逐个移设2台潜水泵。

4.水泵移设完成后再将原有暴雨排水管路移至新暴排水仓,形成第二条备用管路,最终完成全部移设,保障系统正常运行。

5.竣工前,在水仓周边设置防护栏及警示标志,最终交由疏干运维外委单位管理、运维。

五、安全措施

1. 水泵、电缆、管路等必须按设计配备,并满足现场排水需要,备用水泵的能力不得小于工作水泵能力的50%。

2. 采场内的主排水泵站必须设置备用电源,当供电线路发生故障时,备用电源必须能担负最大排水负荷。

3. 遇有松软岩层,可能造成挖掘机下沉或者掘沟遇水被淹时必须停止作业撤到安全地点,并报告调度指挥中心检查处理。

4. 设备作业时,严禁检修和维护,严禁人员上下设备;在危及人身安全的作业范围内,严禁人员和设备停留或通过。

5.人员和设备未经允许不得擅自进入采装设备作业半径范围内;

6.挖掘机司机听到相关设备鸣笛,必须及时观察周围情况,采取相应安全措施;

7.卡车在接近挖掘机作业区时,司机必须观察作业区的环境,避开其它设备;

8.各部门、各单位严格按照《安全规程》、XXX露天煤矿等相关制度进行作业。

9. 作业期间必须时刻观察边坡变化情况,如存在片帮或滑坡等迹象,可能威胁设备、人员安全时,需立即停止作业,将设备人员调离至安全地点并向管理部门和调度指挥中心汇报。

10. 暴排水仓巡检人员作业期间需穿戴救生衣、夜间穿反光服。

11. 必须遵守煤矿相关管理制度,培训、考试合格具备安全生产条件后作业。

(五)安全风险辨识评估

XXX露天煤矿采场暴排水仓修建安全风险辨识评估表

序号

风险点名称

类别

风险点位置

风险源及其存在状态

潜在风险后果描述

风险评估

管控责任人

现有管控措施

管控效果

可能性

后果

风险值

风险等级

1

作业工作面

车辆伤害

采场

挖掘机回转勺斗拖地。

可能造成设备损坏。

I4

C4

16

一般

挖掘机司机

1.每月对挖掘机司机进行一次培训考试。

2.现场管理人员不定期检查。

促使作业人员养成良好的操作习惯,作业前和作业过程中时刻观察好周边状况。

2

作业工作面

车辆伤害

采场

运转中发动机、液压系统异常,未停止作业。

未停止作业可能造成设备损坏。

H5

E2

10

一般

挖掘机、前装机、推土机司机

1.作业前对设备进行检查。

2.作业过程中随时注意设备情况,发现故障立即停止作业。

加强检查发现风险及时消除风险。

3

作业工作面

车辆伤害

采场

挖掘机在危险地段行走。

可能造成设备损坏。

J3

B5

15

一般

挖掘机司机

1.避免挖掘机在危险地带行驶,如有需要司机必须看清道路情况确定安全的情况下才能行驶,同时做好现场监护。

2.定期对作业人员进行安全培训,提高作业人员的安全意识。

挖掘机行走时加强监护。

4

作业工作面

车辆伤害

采场

停放位置不当。

可能造成设备损坏。

K2

B5

12

一般

各设备司机

1.监督外委在班前会对挖掘机司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强自保意识。

2.监督设备停放时,是否停放至安全位置。

加强监管,确保设备停放至安全地点。

5

作业工作面

车辆伤害

采场

挖掘机停放位置距边坡顶、底过近。

可能砸损设备。

K2

D3

6

挖掘机司机

1.检查外委单位对作业人员进行危险源表辨识培训情况,使作业人员掌握本岗位存在的危险源及防控措施和管理标准。

2.现场管理人员每天对现场设备停放进行检查。

加强监管,确保设备停放至安全地点。

6

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

制动系统失灵。

造成人身伤害事故。

J3

C4

12

一般

自卸车司机

1.现场管理人员每日检查外委单位运输车辆的日常点检情况。

2.监督外委单位对作业人员的交通安全教育情况。

3.安全检查工对故障停车采取措施不当的,责令改正。

加强日常点检,确保设备安全可靠。

7

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

车辆的转向系统、制动系统、灯光系统等不完好。

与卡车及其他设备发生碰撞事故。

I4

C4

16

一般

自卸车司机

1.现场管理人员每日检查外委单位运输车辆的日常点检情况。

2.现场管理人员随机检查运输车辆,如点检记录填写不完整或与车辆实际情况不相符时,对车辆驾驶员进行考核、培训。

3.车辆故障时,必须立即进行报修。

加强日常点检,确保设备安全可靠。

8

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

停车位置不当。

可能造成前后车辆相撞或影响其它车辆通行。

J3

B5

15

一般

自卸车司机

1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强自保意识。

2.要经常对司机操作进行检查,如不按程序操作要对其进行考核。

3.监督外委单位设备停放位置,必须停放至安全地点。

加强现场监管,确保设备停放至安全可靠位置。

9

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

搭载无关人员或行车时接打电话。

分散司机注意力,可能与过往车辆发生碰撞。

I4

E2

8

自卸车司机

1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强安全意识。2.发现违章作业人员严肃处理。

加强检查,发现行车时接打电话,立即处理。

10

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

视线不清行车。

可能造成运输设备损坏、人员伤害。

K2

A6

12

一般

自卸车司机

1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强安全意识。 2.监督现场洒水降尘工作,确保现场扬尘得到有效控制,视现场情况增加洒水频次。

3.雨、雾、沙尘天视线不清,必须与前车保持50米安全距离,打开警示灯慢速行驶。

4.现场管理人员对违章行为进行考核。

加强日常监管,现场视线不清时严禁行驶。

11

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

在结冰、湿滑路面行车。

可能造成车辆发生侧滑、碰撞。

K2

A6

12

一般

自卸车司机

1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强安全意识。 2.及时清除路面上的积雪或结冰,必要时铺垫炉渣。

3.路况不好时,要注意行车安全间距,前、后车距不得小于50m,对存在违章行为的车辆进行考核。

加强日常监管,道路湿滑时采取有效措施。

12

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

行车时在道路洒落大块物料。

可能造成设备损坏、人员伤害。

I4

C4

16

一般

自卸车司机

监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强安全意识。

加强检查发现风险及时消除风险。

13

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

转弯等特殊地段未减速慢行。

可能造成与过往车辆发生擦碰或车辆侧翻。

I4

D3

12

一般

自卸车司机

1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强安全意识。

2.十字路口等特殊地带要设安全警示标志,车辆在特殊地带严禁超速、超车等违章行为,对违章行为进行考核。

加强检查发现风险及时消除风险。

14

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

道路凹凸不平。

车辆损坏。

K2

D3

6

前装机、推土机、刮道机司机。

1.不定期对运输道路进行检查,对不平整道路要及时修复。

2.督促外委单位对运输道路修整不合格的进行考核。

加强检查发现风险及时消除风险。

15

运输道路

车辆伤害

采场、排土场

道路挡墙不标准。

引发车辆损坏,人员伤害。

J3

D3

9

一般

现场工长/队长

1.加强现场施工质量监管,每日对运输道路安全挡墙进行检查,监督外委单位对挡墙高度、宽度和连续性要不符合要求的及时修复,确保行车安全。 2.对安全挡墙未及时修护的、修筑不符合标准的外委单位提出考核。

加强检查发现风险及时消除风险。

16

卸载工作面

车辆伤害

排土场

不服从现场指挥,未在指定位置卸载物料。

可能造成自卸车翻车。

H5

D3

15

一般

自卸车司机

1.监督外委单位要在班前会对司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强安全意识。

2.排土场要有专人指挥,严禁车辆高速冲撞挡土墙。

3.定期对作业人员进行安全培训, 提高作业人员的安全意识。

严格按照规章制度、现场管理人员指示进行作业。

17

卸载工作面

车辆伤害

排土场、储煤场

未与运输车辆保持安全距离。

可能造成设备碰撞,人员伤害。

K2

A6

12

一般

前装机、推土机司机

1.监督外委要在班前会对司机进行岗前风险辩识,使其充分认识自己作业中存在的风险,加强安全意识。

2.前装机作业时,无关车辆人员要保持好安全距离。

3.定期对作业人员进行操作规程培训, 提高作业人员的安全意识。

作业人员严格按照规章制度操作,现场管理人员加强监管。

18

卸载工作面

车辆伤害

排土场、储煤场

排队待卸间距过小。

车辆碰撞造成人员伤害,设备损坏。

H5

E2

10

一般

自卸车司机

1.每年对卡车司机进行一次安全培训,班前会加强安全教育。

2.值班班长加强日常巡查,有违反规定的,批评教育并责令改正。

3.不定期检查,发现有违反规定的进行相应处罚。

作业人员严格按照规章制度操作,现场管理人员加强监管。

19

卸载工作面

车辆伤害

排土场、储煤场

场地冰雪、泥泞,能见度低。

车辆碰撞造成人员伤害,设备损坏。

I4

D3

12

一般

自卸车司机

1.及时了解天气情况,有异常天气提前做好安排。

2.现场管理人员加强日常巡查,发现场地、能见度异常,及时协调处理。

3.不定期检查,不能保证安全作业的,要停产处理。

作业人员严格按照规章制度操作,现场管理人员加强监管。

(六)岗位标准作业流程

1. 液压反铲挖沟标准作业流程

流程概述

流程名称

液压反铲挖沟标准作业流程

流程编号

流程说明

适用范围

XXX露天煤矿

流程接口

标准作业工单

序号

流程步骤

作业内容

作业标准

相关制度

作业表单

作业人员

危险源及风险后果提示

1

接受指令

接受作业指令。

呼唤应答清晰、准确。

采矿液压挖掘机司机

2

点检设备

按标准点检设备各部件。

设备完好。

点检工作单

采矿液压挖掘机司机

3

检查作业环境

1)检查作业半径内无其他设备和人员;

2)检查有无障碍物;

3)检查有无滑坡、伞檐、裂缝等危险。

1)作业半径内无其他设备和人员;

2)无障碍物;

3)无滑坡、伞檐、裂缝。

采矿液压挖掘机司机

4-1

安全交底

说明安全注意事项。

安全交底明确、全面。

安全检查员;采矿液压挖掘机司机

挖断电缆造成触电事故。

4-2

技术交底

现场交代对工程质量的要求。

明确工程质量的各项指标:宽度、深度、坡度、长度、延伸方向。

采矿液压挖掘机司机;采矿技术员

5

进入作业场地

进入作业场地。

按照规定路线驶入作业场地。

采矿液压挖掘机司机

6

设置安全警戒

1)在挖沟位置两端设置安全警示;

2)必要时将道路封堵或设置警戒线。

1)警示标识明显;

2)道路封堵或设置警戒线。

安全检查员

7

开始挖设

1)挖水仓;

2)不得强行挖掘坚硬物料;

3)驾驶员离开驾驶室时,要将铲斗置于地面,给上停车制动,把先导控制杆拉到锁止位置。

1)按照技术参数要求挖水仓;

2)不得强行挖掘;

3)铲斗置于地面,停车制动,先导控制杆拉到锁止位置。

采矿液压挖掘机司机

1)严禁挖掘时回转;

2)严禁横扫作业。

8

整理

1)清理设备卫生;

2)整理随机工具物品。

1)设备干净、整洁;

2)工具物品完好齐全、摆放整齐。

采矿液压挖掘机司机

9

检查设备

1)检查设备停放位置;

2)检查设备。

1)场地平整、无积水、无障碍物;

2)设备完好。

采矿液压挖掘机司机

10

汇报

向有关人员汇报。

呼唤应答清晰、准确。

采矿液压挖掘机司机

11

填写记录

填写运行记录。

记录规范、清楚、明了。

交接班记录(露天机电)

采矿液压挖掘机司机

2. 自卸卡车卸车标准作业流程

流程概述

流程名称

自卸卡车卸车标准作业流程

流程编号

流程说明

适用范围

XXX露天煤矿

流程接口

7.3标准作业工单

序号

流程步骤

作业内容

作业标准

相关制度

作业表单

作业人员

危险源及风险后果提示

1

进入排土场

1)确认卸车位置;

2)观察作业工作面其他排卸车辆、推土机位置;

3)查看安全挡墙、反坡、工作面。

1)从左边驶进向右转弯进入排弃位置;

2)按规定顺序排弃土岩,在同一地段进行卸车和排土作业时,设备之间必须保持足够的安全距离。

3)车型小于240T时,安全挡墙高度不得低于轮胎直径0.4倍,车型大于240T时,安全挡墙高度不得低于轮胎直径的0.35倍。

4)排弃工作面向坡顶线方向应有3%-5%反坡。

《煤矿安全规程》第五百七十九条

毛石运输汽车司机

与其他作业设备保持足够的安全距离。

2

倒车

倒车入位。

1)卸车时卡车应垂直排土工作线,严禁高速倒车、冲撞安全挡墙;

2)安全挡墙符合规程规定时,要靠上安全挡墙排弃,禁止右后轮先靠安全挡墙;

3)特殊情况应按照安全措施作业。

《煤矿安全规程》第五百七十九条

毛石运输汽车司机

特殊情况作业应制定安全措施。

3

排弃

举升排卸。

举升平稳。

毛石运输汽车司机

严禁高转速举斗。

4

落斗

提车落斗。

1)提车距离小于3米;

2)开始落斗时,举升手柄处于“迫降”位置;

3)自重落斗时,举升手柄处于“浮动”位置。

毛石运输汽车司机

严禁强制落斗。

5

驶离

驶离卸载工作面。

安全驶离。

挖掘机岗位工作计划篇(3)

中图分类号:TU71 文献标识码:A 文章编号:

一、引言

树木的移植和栽植是城市绿化和园林工程中的重点。无论移植还是栽植,都要根据树木的习性和当地的气候条件,选择适宜的种植时期且做好后期的保养和养护工作。

二、项目的施工

(一)、施工方案:根据树苗的习性和要绿化地方的气候条件,选择适宜的种植时间。苗木起栽与运输和保护与保养等关键工作。

(二)施工准备:

1、建设项目部,确定各岗人员及其岗位责任制,确定施工作业人员,组织全体施工人员进行质量管理和标准培训。

2、图纸、设计文件、技术资料的会审,编制施工组织设计、施工方案、质量保证计划,分解和确定各阶段的质量目标和保证措施,确定分项、分部、单位工程的内容、标准及质量检验、验收程序。重点是施工安全措施到位。

3、开工前,项目技术负责人对施工负责人、分包全体人员进行书面技术及安全交底并签字存档,对施工作业人员进行质量和安全培训,考核合格持证上岗,对特种作业人员进行资格审查。

4、设备、器具、材料经招标确定,规格型号核对和对外观检查,进行有质量合格证并检验合格,施工机具设备包括起重机进场、性能检验合格,安全防护用品的准备。

施工现场封闭管理,临时设施的搭建要有警告标志,包括导航交通,文明施工等。

(三)施工控制

1、依据的理论:目标动态控制原理:总的步骤:1、准备工作,计划值2、动态控制3、目标调整

详细步骤:目标分解,得到计划值-----收集实际值-----比较计划值和实际值-----纠偏------调整目标

依据目标动态控制原理将质量、进度、成本、安全、合同等控制在预期的范围内。

2、施工流程

三、树木移植技术及施工管理

(一)大树移植

大树一般是指胸径200mm以上的落叶乔木、胸径150mm以上的常绿乔木。

树木的选择

(1)观赏性好,规格和质量符合设计要求。

(2)无危害性的病虫害和机械损伤。

(3)植株健壮且生长良好。

(4)起重及运输机械能达移植树木的现场。

(二)移植时间与准备工作

1、大树移植的时间最好是在树木休眠期,春季树木萌芽期和秋季落叶后均为最佳时间。如特殊需要在生长旺季(夏季)移植,最好选择在连阴天或降雨前后移植。

2、准备工作

大树移植前必须做好树体的处理。首先要对所移植树木,生长地的四周环境、土质情况、地上障碍物、地下设施、交通路线等进行详细了解。还要对树冠进行必要修剪,树干采用麻包片或者草绳围绕。

落叶树移植的树冠修剪:裸根移植一般采取重修剪,剪掉全部枝叶上网1/3~1/2;带土球移植应适当轻剪,剪去枝条的1/3即可。修剪时剪口必须平滑,截面尽量缩小,修剪20mm以上的枝条,剪口应涂抹防腐剂。

常绿树移植前一般不需要修剪:定植后可剪去移植过程中的折断枝、徒长枝、病虫枝等,修剪时应留10~20mm木橛,剪后涂防腐剂。

(三)挖掘包

根据起掘和包扎方式的不同分为三种不同的挖掘包扎方法。

土球挖掘:这种方法适用于胸径100~200mm的大树。在划定的土球圆圈的外缘挖掘600~800mm的沟,沟深一般500~800mm,在用麻绳、蒲包片、麻袋片等软材料混合包扎起来。

木箱挖掘:这种方法适用于胸径150~300mm或更大的树木。土块成方形,以树干为中心,以树干胸径的8~10倍为宽度画正方形,沿画线的外缘开沟,沟深与留土台高度相等。每一侧面都应修成上大下小的倒梯形,一般上下两端相差100~200mm,随后用4快专制的箱板夹附土台4测。用钢丝绳或螺丝使箱板紧包土块,然后将土块底部掏空,附上底板并捆扎牢固。

裸根挖掘:这种方法只是用于落叶乔木和萌芽力强的常绿树木,如樟树、白玉兰、银杏等。大树裸根移植,所掘根系直径一般是胸径的8~12倍,且在主干一定高度截干。选留几个主枝缩剪外,其余部分全部剪除。顺着根系将土挖散敲脱。然后再的根系空隙处填入湿苔藓,再用湿草袋、单绳等软质材料将根部包裹。

(四)树木的移植

1、挖栽植穴:按设计位置挖种栽植。栽植时要栽正扶直。树冠主尖与根在一条垂直线上。保持直立,方位正确。

2、方向确定:栽植前要确定新栽植地的方向是否和原生长地的方向一致,这将极大地提高大树移植后的成活率。

3、还土:还土时要分层进行,没300mm一层,一般用种殖土和腐殖土以7:3的比列混合均匀使用,注意肥土必须充分腐熟,填满后踏实即可。

4、开堰:裸根、土球树要开圆堰,土堰内径与坑沿相同,堰高200~300mm。

(五)树木的后期管理

1、支撑树干。一般采用三柱支撑固定法来确保大叔的稳固,一般一年后,大树根系恢复好可撤除。

2、平衡株势。对移植木地面上的枝叶进行相应修改,保证植株根冠比,维持必要的平衡关系。

3、包裹树干。用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至干顶部,保持树干的湿度,减少树皮水分蒸发。

4、合理使用营养液,补充养分和增加树木的抗性。主要有:(1)伤口涂抹剂(2)树体吊瓶 (3)抗蒸腾剂 (A半透膜型;B闭气孔型)(4)保水剂(5)基因激活剂名佳花园、。

5、水肥管理。大树移植后应当连续浇3次水,浇水要掌握“不干不浇,浇则浇透”的原则。由于损伤大,在第一年不能施肥,第二年根据生长情况施农家肥。

四、竣工验收

(一)、竣工验收的依据:批准的设计文件、施工图纸及说明书;施工合同;设备技术说明书;设计变更通知书;验收规范和验收标准。

(二)、竣工验收的基本条件:1、设计和合同约定的各项内容;2、完整的技术档案和施工管理资料;3、勘察、设计、施工、监理分别签署的质量合格文件;施工单位签署的保修书。

(三)、竣工验收步骤:1、自检自验:项目负责人组织生产、技术、质量、合同、预算人员及施工员进行。2、预验收:自检合格,向监理单位提交工程竣工预验收申请报告,监理单位提出质量及资料存在的缺陷,提出整改意见,协商整改方案,确定要求和时间。3、复验:解决自验和预验中存在的需要整改的问题,为正式验收做好准备,4、正式竣工验收:提交工程竣工报告,申请验收,建设单位28天内需要组织验收。

(四)、工程竣工报告的内容:1、工程概况;2、施工组织文件;3、施工质量检查结果;4、符合法规及强制性标准的情况;5、履行设计文件的情况;6、履行合同情况。

五、维护与修复

1、养护人员必须接受安全技术培训,考核合格后方可上岗。

2、定期的对园林进行巡视检查,及时发现问题和解决问题。

3、对树木的检查、保养等维护中产生的大量数据进行细致系统的处理,做好存档管理,为园林树木移植提供基础信息和保障。

六、 结束语

挖掘机岗位工作计划篇(4)

1.会计信息化能提升会计工作的效率

会计信息化是一个循序渐进的过程,可以不断地解决会计基础核算过程中一些工作量大、重复性高的问题,有效地提升会计工作效率和质量,减轻工作人员负担,特别在目前大部分企业为了提高人均产值,盘活人力资源的背景下。

2.会计信息化能强化会计监督

企业根据自身自动化管理控制目标设立相应的会计信息化监控程序,能提高管理者对会计信息变化的及时了解和掌控。企业利用会计信息化对公司的各类风险防控大类进行约束和管控。例如,为了防止出现应收账款,利用会计信息化风险防控系统设置相应的程序,销售、财务、仓储相关控制点利用对接好的联动数据,控制相应的业务是否进行。

3.会计信息化能提升财务管理水平

通过会计信息化的建设,可以倒逼财务核算的规范性,提高会计信息的质量,减少工作量的同时,还可以避免人工核算的失误。同时,会计信息化能将企业各子公司、各生产与服务部门的会计信息连接起来,全盘掌握公司经营链,统一汇总到企业的财务管理体系中,克服了时间与空间的约束,及时、快捷掌握所需要的财务信息。此外,企业管理者也可根据相关的财务信息调整与制定相应的生产经营决策。

二、企业会计信息化建设过程中常存在的问题

会计信息化给会计工作带来诸多益处的同时,也会随之而产生新的需求和问题,主要包括以下几点:

1.管控问题

会计信息化管控方面的问题包括两个方面:一是缺乏全面且有效的系统操作和维护管理制度。为了有效地实现会计信息化,基础数据的维护须满足会计信息化特定的要求。很多会计人员不能正确地操作系统,导致会计基础数据录入不规范。相关信息技术部门不能按要求对系统进行实时监督和维护,容易导致系统数据紊乱或丢失,影响会计信息化的正常运转。二是没有设置严格的职责分工和权限制度。有些数据操作人员越权或者错入有关基础数据,很可能导致后续数据汇总的不真实和逻辑关系错误,影响财务管理。

2.转型问题

会计信息化在转型方面存在经济条件难以满足、会计岗位转型难及会计人员功能转型难等问题。首先是经济条件的问题。会计信息化建设需要配以相关的管理办法和对应的硬件和软件,这就需要合适的资金支持,对于资金状况偏紧的企业,管理层更重视生产销售,认为会计部门不能产生经济效益,只要不影响财务模块完整地履行自身功能,更愿意安于现状。这就导致企业会计信息化建设处于停滞状态,会计核算长时间无法转型,效率无法得以提升。其次是会计岗位转型的问题。会计信息化建设势必使手工核算逐步被系统自动核算所取代,会计岗位的工作内容随之扩展,从业务终端的结算延伸到系统需求的规划,实现会计基础核算前移和规范系统数据的目标。再次是会计人员岗位功能转型的问题。会计信息化建设其中一个难点是会计人员如何正确有效地树立会计信息化意识和接受各方面核算操作。会计信息化要求会计人员掌握相关的会计信息化系统操作技能,对计算机及系统的应用能力有较大的要求。目前很多企业低层次的会计人员队伍庞大,专业技能比较单一,缺乏应对复杂系统问题的处理能力,同时高端复合型会计人才还未培养起来或者人数较少不能满足需求,这就对企业信息化建设是个较大的困难。

3.利用问题

在大数据时代背景下,数据分析,挖掘有用信息是信息化最终的价值体现。会计信息化不仅仅是基础核算的信息化,更应该加以数据分析、数据挖掘等多方面功能,这样才能充分发挥会计信息化价值,更加有效的运用于企业财务管理,有力支撑管理层面的经营决策,起到善谋创效的基础角色。目前企业信息化系统中的信息挖掘深度和利用力度还处于萌芽状态或初始阶段,这就浪费了潜在的资源。如何更进一步推进会计信息化到数据分析、价值挖掘的层面,这是会计信息化面临的一个如何充分利用问题。

三、强化会计信息化建设的解决对策与建议

1.建立健全的会计信息化系统的风险管理与控制制度

有条件的企业可以专门设立会计信息化系统管理与维护部门,对信息化实际运行过程中出现的问题或风险进行解决和防控。对日后会计信息化需求的新业务做相应的程序开发、测试和维护。同时提供咨询和指导服务,针对日常可能出现的问题给与方法指导,并对相关的新业务进行培训,使会计人员按照正确的方法进行系统操作,确保系统不断改善升级和正常有效运转。明确岗位责任制,对不同的会计岗位设置相应的系统操作权限,合理分工,形成相互制约机制,从而防止工作差错和舞弊行为。

2.做好会计信息化的宣传工作,培养复合型会计人才

对于会计人力资源偏紧的企业,会计信息化建设的不断深入是极其迫切的需求,这不仅是时展的需求,也是提高企业竞争力的一种手段。企业会计信息化工作贯穿企业生产经营管理的各个环节,要高要求、高标准。不管是会计人员还是企业管理者,应转变观念,并引起高度重视。对此,要做好对会计信息化建设的宣传工作,通过宣传让企业员工认识到会计信息化的诸多益处,促使企业积极调整管控制度。着力培养复合型会计人才,使之成为具备信息化技术的管理会计。完善会计信息化人才提拔机制,调动员工积极性。设立会计信息化岗位互帮互学措施,不同岗位的会计人员可以相互学习、相互帮助,更快更好的培养复合型会计人才。

挖掘机岗位工作计划篇(5)

广州轨道交通二八号线延长线工程对原二号线进行拆解,在昌岗路、江南大道十字路口增设换乘车站昌岗站,并新建东西走向的晓港~昌岗隧道连接晓港站,新建南北走向的昌岗~江南西隧道连接江南西站,在拆解工程完成后废弃原晓港~江南西区间隧道。晓港~昌岗矿山法区间,右线长200.4m,左线长245.8;昌岗~江南西矿山法区间,右线长244m,左线长295.5m。

原二号线修建时晓~昌区间左线预留段长度约33m,右线预留段长度约25m;昌~江区间左线预留段长度约38.8m,昌~江区间右线预留段长度约23m。晓~昌区间左线预留端头到既有运营线最小横向距离约为5.75m,右线预留端头到既有运营线最小横向距离约为11.3m。昌~江区间左线预留端头到既有运营线最小横向距离约为6.69m,右线预留端头到既有运营线最小横向距离约为8.7m。从晓港站、江南西站向昌岗站方向,封堵砖墙距离运营隧道交叉口处3m。

图1 既有2号线预留段(晓~昌区间接晓港方向) 图2 预留段(昌~江区间接江南西方向)

晓~昌区间接口段右线上部为强风化沙砾岩,下部为微风化沙砾岩;左线基本均为强风化沙砾岩。昌~江区间接头范围内右线为强风化泥质粉沙岩,下部为微风化沙砾岩;左线基本均为强风化沙砾岩。

已建成二号线端头墙支护参数为:C20喷砼厚度300;Φ25注浆锚杆,长度3000,间距1000×1000;双层钢筋网;二衬厚度300,采用C25防水砼整体模筑。

二、爆破施工协调

运营中的晓港~江南西区间,于2003年1月竣工,已经运营5年。经现场观察发现,区间结构表面有多处地方存在渗水现象,但无明显裂缝。晓~昌、昌~江区间最后30m开挖须充分考虑对既有运营线路的影响,为此,需制定专项施工方案,经审查通过后实施。

隧道开挖需进行爆破作业。按照广州市公安局有关规定,早上8时前、晚上9时后不能进行爆破作业。所以不能选择夜间既有运营线路停运后的时间段爆破,为避免爆破作业对既有线运行造成突发事故,爆破作业采取了一系列控制措施。

1、最后30m作业须向运营总部报送施工计划,确定作业工期,以便运营总部加强夜间巡道,及时掌握运营线路既有病害的发展情况。

2、隧道爆破每天进行约2~3次,受各工序衔接影响,难以做到提前一天确定爆破具体时间。当天爆破准备工作完成后,由施工单位派员携对讲机到晓港或江南西车站控制室,车站调度根据列车运行情况,避开列车经过晓港~江南西区间时段,通过对讲机通知作业面起爆。

3、爆破时间避开运营客流高峰,即早上7时~9时,晚上6时~8时。

4、晓~昌左右线、昌~江左右线四条隧道初支开挖至最后30m时均由第三方监测单位测定爆破震速,作为调整炸药用量依据。将爆破震速控制在1.0cm/s以内(广州市公安局规定紧邻既有建筑作业时爆破震速允许值为<1.5cm/s)。如果爆破震速超出允许值,调整炸药用量后再次测定爆破震速,直到满足要求为止(由于列车运行时不具备到既有运营线路测量爆破震速的条件,开挖左线时,在右线相应位置布置测点近似替代既有线测点)。

5、最后30m隧道开挖需加密拱顶下沉点和收敛监测点,拱顶下沉点每隔5m布置一个断面,每个断面布置1~3点;收敛监测点每隔5m布置一个断面,每个断面布置4个收敛点。

6、隧道最后3m范围的开挖不采用爆破作业,采用轻型机械配合人工方式开挖。

三、爆破控制要点

隧道开挖至预留接口30m范围内,采用微台阶开挖法施工,开挖台阶3~5m,施工过程中要采取密炮眼、小药量、弱爆破的爆破方法,控制爆破震速。开挖后及时封闭,减小围岩的变形。爆破控制要素如下:

1、控制最大一段爆破装药量和单孔装药量

单段最大爆破装药量是控制爆破震动强度的关键。以建筑物至爆源中心的距离R为安全控制半径,以质点振速限值[v]= 1~1.5/s为控制标准,根据萨道夫斯基的爆破震动速度公式v=K(Q1/3/R)α反算可得到各开挖部分允许的最大一段爆破装药量,即通过式Q=R3([v]/K)3/α计算。

根据微分原理,炮孔按浅、密原则布置,控制单孔药量,使一次爆破的药量均匀地分布在被爆岩体中。

采用非电毫秒雷管进行微差爆破。微差爆破是把一次爆破的许多炮孔分为若干组按先后顺序起爆,以达到改善破碎质量和降低爆破震动的目的。微差爆破中,由于相邻炮孔(或两排炮孔、两组炮孔)之间有一个短的时间间隔,使得地震波互相干扰,因而减弱爆破地震效应,减小爆破震动强度。

当V=1cm/s,K=160,a=1.8时:

2、选择合理的段间隔时差

理论研究表明,先后起爆的间隔时间大于岩石固有振动周期的3倍时,各分段爆破产生的震动主震波将错开不叠加;当先后起爆的间隔时间是岩石固有振动主振周期的一半时,也可获得最佳的减震效果。岩石的固有振动周期约10~50ms。对于巷道工程爆破,根据炮孔的类型和岩石特性,间隔时间多在50~200ms之间选取。主要考虑岩石破碎度时取小值,主要考虑减震和降低爆堆厚度时取大值。

3、选择合理的掏槽形式

选择合理的掏槽形式及掏槽孔的合理位置,是城市隧道掘进中控制爆破震动的关键措施。直眼掏槽需要炮眼多,单孔药量大,但爆破进尺大;斜眼掏槽中的楔形掏槽,掏槽效果好、能为辅助眼爆破创造较好的临空面(开出的槽口大),可以降低辅助眼爆破时的爆破震动强度。根据隧道的地质条件、掘进方法以及机械设备和工人的技术水平,本工程采用垂直复式大直径中空楔形掏槽。

选择掏槽爆破的位置应考虑两点:一是离保护对象较远;二是方便掘进,不给整体掘进和支护带来困难。根据实际情况,将掏槽孔的位置布置在离拱顶较远的上断面下部。

4、选用合理的周边孔爆破形式

一般情况下,为保证隧道掘进边界平整,减小爆破震动,所有周边孔均采用光面爆破,间距为50,孔间设置不装药的减震孔。特别困难地段(周边需保护的对象距离较近)采用预裂爆破,预裂孔间距为35。这样即可以最大限度地减少对围岩的破坏,又可以达到减震的目的。但存在一个问题:预裂爆破一般要求多个炮孔同时起爆,由于预裂孔是在一个临空面的条件下进行的,这样会产生较大的震动。当预裂孔采取微差方式进行起爆时可减轻震动,所以对于预裂孔,采用微差爆破。

5、起爆网路设计

掘进爆破根据工程实际采用塑料导爆管非电微差起爆网路。上断面分Ⅰ、Ⅱ两区爆破,Ⅰ区爆破完毕再在Ⅱ区装药爆破;下断面根据实际情况可一次起爆,也可分两次起爆。以上断面为例,炮孔布置及起爆顺序见图。

挖掘机岗位工作计划篇(6)

2租赁设备的程序

2.1寻租公告为了发挥所租设备的最大工作效率,减少设备故障对生产的影响时间,结合不同设备的性能特点,拟定所需设备的准入条件,公开寻租公告,对所需设备的出厂年限、设备性能及驾驶员的资格条件都提出了具体的要求。例如:对挖掘机要求规格为VOLVO360或CAT336以上型号,斗容为1.8m3以上,出厂年限不得超过3a,操作人员持证上岗,具备3a以上工作经验,设备、人员保险齐全;后八轮汽车不含前四后八,出厂年限不得超过1a,操作人员持B2驾驶证,具备5a以上驾驶同类车经验,车辆、驾驶员保险齐全。

2.2需求设备信息库建立寻租启示后,在短短的3d内,共有基本符合租赁设备条件的21台挖掘机、13台潜孔钻机和148辆后八轮汽车租赁方报名。对基本符合条件的设备分类建立了设备需求信息库,为随时调进设备奠定了基础。

2.3设备租赁相关流程完善设备租赁管理办公室从设备租赁信息库对拟租的设备及相关的信息资料真实性进行检查,会同保卫部、安全科、运输车间对设备的状况进行现场检查,并拍照建档,同符合要求的设备所有人签订租赁合同和安全责任书,并按定铲定车的原则,会同保卫部给挖掘机和汽车进行编号。

3租赁设备现场管理方法

3.1班组式管理体系的构建租赁设备按作业性质不同,归口车间集中管理。采装设备挖掘机、潜孔钻机归口采爆车间管理,运输车辆归口运输车间集中管理。租赁设备操作工实行三班倒,现场交接班。

3.2“四定”管理模式结合车铲配比,为规范现场作业秩序,根据挖掘机的编号,编排车辆编号,遵守“车铲绑定、定车、定产、定位”的原则。生产调度科根据生产分解计划,每日下达生产调度指令,采爆车间按调令指定挖掘机作业位置,运输车间组织车辆到绑定的挖掘机处装车运输,每天根据车辆的过磅数量,确定对应编号挖掘机的任务量。

3.3现场安全管理

3.3.1人员培训制度安全科负责对租赁设备操作工进行公司级安全教育培训,车间、班组负责对租赁设备操作工进行车间级、班组级安全教育培训。安全科、生产车间利用雨雪天气或其他不能正常生产的时间,不定期组织租赁设备操作人员进行安全培训及车辆交通事故案例专题培训。培训实行签到制及考核制,凡没有按要求参加培训或培训不合格的驾驶员不得上岗作业。

3.3.2证件检查制度保卫部负责矿区的治安工作,不定期组织人员检查操作人员出入证、驾驶证。为防止司机疲劳驾驶,在车辆管理上严抓了交接班管理,实行接班交作业证签到制,要求接班司机出具上岗证,进行登记签到,防止上班司机超时作业。

3.3.3设备强制维修制度根据租赁设备类型不同,有针对性地制定专项安全管理措施。租赁车辆制动系统、转向控制系统直接影响运输安全,租赁车辆每旬必须强制检修一天,复工前提供经过专业机构(修理厂)安全检查的合格证明材料。

3.3.4“三超”管理制度所有车辆的单次载重上限为48.5t,超出部分均不予计量,当班停工2h。车辆装载高度不得超过车厢高度,保卫部巡回检查运输车辆,将超高车辆和绑定的挖掘机以书面形式反馈给生产调度科,月底根据反馈信息下达考核通知单,对超高车辆和绑定挖掘机不予结算[2]。严格控制车辆行驶速度,采场内行使速度不得超过15km/h;采场外行使速度不得超过20km/h;行驶车辆安全距离不得小于50m。同时以车辆一个循环的往返平均时间做为是否超速行驶的依据。

3.4末位淘汰机制的实施针对东采区施工的特殊性,租赁设备合同每月一签,合同期为当月21日至次月20日。同时对每个合同期进行综合考评,考评不合格的设备予以解除合同,为此制定了《龙宇钼业南泥湖矿山公司东采区租赁设备合同管理办法》。实行短期合同,也有利于根据剥岩量的减少,随时减少租赁设备。

3.5工程结算东采区租赁设备采取单台设备独立结算,共计有100多个独立结算主体,由于租赁方对公司财务结算流程不了解,为规范结算程序,提高结算效率,制定了《租赁设备结算办法(试行)》,单台设备每5d核对一次完成任务量,月底汇总签字确认工程量后由公司派专人代为办理结算手续,并将结算工程款项公示后付款。

挖掘机岗位工作计划篇(7)

如今,各行业都掀起一股大数据浪潮,人力资源管理领域也不例外。在大数据的辅助下,招聘不仅仅单纯依靠经验和应聘者面试的表现,还参考根据数据分析产生的规则进行人员评测和筛选。依靠事实数据,不仅提高了招聘效率,更提升了招聘效果。

招聘是人力资源管理的工作,是指企业为了发展的需要,根据人力资源规划和工作分析的要求,寻找、吸引那些有能力又有兴趣到该企业任职的人员,并从中选出适宜人员予以录用的过程。一名具备的特定领域的知识和经验的招聘人员通过分析和筛选候选人的潜质、学历、相关工作经验、掌握技能等因素,以判断其在新的岗位上获得成功的潜质,进而决定是否聘用候选人。招聘人员的经验还能使其迅速把握最有可能在一个特定的工作岗位或工作环境获得成功的人所具备的要素。传统的招聘严重依赖招聘人员个人的经验:一次成功的招聘,往往依靠具有不确定因素的主观判断。

虽然用人单位的经营管理者可以进行招聘过程的实施,许多大型组织和公司仍然设立专业的招聘部门或将招聘工作外包给一些招聘机构。在这些情况下,大量的候选人使得招聘工作变得更为复杂,即使是最好的招聘经理,都会感到无从下手。在大数据的分析挖掘技术下,通过使用统计分析和预测分析,招聘人员或招聘机构可以利用招聘专家的经验和招聘人员的直觉创建模型,通过模型来帮助组织找到最能胜任某个职位的个人,招聘工作也开始从“经验+感觉”模式向“事实+数据”模式转型。

以网络人力资源服务机构为例,此类公司的一大服务内容是为雇主寻找雇员。在此过程中,最重要的是人力资源服务机构能够及时推荐最优秀的人才以填补客户公司的空缺职位,同时根据候选人的资历与期望,提供具有挑战性的工作机会。尽管通过网络的招聘方式成本低、选择面广、招聘不受时间空间限制,但同时也具有诸如无法让求职者和招聘单位直接沟通等劣势。不仅如此,招聘公司每月回收大量简历,所面临的最大问题是简历筛选效率低下、无法迅速响应客户的招聘需求。如果能够专注细分和模式创新,便能更精准高效地为企业推荐推广寻访候选人、为求职者推荐适合岗位。

在上述例子中,对候选人的简历数据进行挖掘,可以帮助企业找到准确、适合的目标候选人,架起人才与用人单位之间的桥梁。简历数据所蕴含的巨大价值通常被招聘公司忽略,通过对大量简历数据的分析,可挖掘候选人特征之间的联系,如何种年龄、何种性别的候选人适宜担任行政助理的职位;何种学历、何种特长的候选人能够胜任销售经理这一职位。候选人通过访问人力资源服务机构的网站,在线填写并提交简历,该服务机构便可获取这些候选人的简历数据;随着时间的推移和大量的访问提交,更多的候选人简历进行积累,当数据的量达到一定级别,便可进行信息的统计和分析。

分析的首要步骤是识别关键变量,这些变量可能会确定一个潜在候选人所适合的岗位。数据通常包含多种变量,而许多变量并非必要,如学校的学号、候选人的手机号码等。此外,所收集的大量的指标如候选人的性别、婚姻状况、所在城市、上岗时间、入职总月数、行业、职位、薪水数量、教育水平、语言水平等信息,则可确定与其职业选择有较大的关联。

此外,为判断候选人所适合的职业选择,需确定每个关键变量的相对重要性,并对关键变量进行组合。探索关键变量应该如何进行组合的过程,便是数据挖掘建模过程。目前主流的数据挖掘工具有SPSS软件、SAS软件等,这些软件通常包含了基础建模功能和算法,如神经网络、决策树、时间序列、聚类方法、关联方法等。

以决策树算法这种典型的分类方法为例,首先对数据进行处理,再利用归纳算法生成可读的规则和决策树。为了对求职者进行更好地管理以及其上岗后的表现进行预测,我们可利用决策树模型求职者进行特征的刻画和描述,如利用决策树算法,我们能够发现诸如“月薪在4000-5000元月之间、已婚的低学历女性”倾向于“具有更高的工作稳定性,能够在同一份工作上任职五年以上”等。

事实上,其实已经有企业开始利用数据筛选简历招募和筛选人才。最佳雇主之一的Google公司,每月收到10万份以上简历,如何筛选出合适的简历。Google求助了大数据技术,让所有在职员工每人完成一份测评,并跟据测评结果建立数学模型。这套模型规则让Google的人才筛选不再唯文凭是从,而是结合诸多要素,发现那些在校成绩并不出众但具有较大潜力的申请者。

除了挖掘候选人特质与其所匹配的工作岗位之间的关联之外,由于大量数据的积累,人力资源管理公司利用这些简历数据,还可以对每个候选人的“个人竞争力”进行分析和排名,以使得招聘工作更大程度上被量化和透明。基于此,可以给出相应薪水建议,以帮助企业从最大程度上吸引和保留人才,达到公平满意的招聘。

招聘过程的最根本诉求是解决企业职位与候选人之间匹配的问题,而大数据技术恰恰能更高效精准的完成这个匹配过程。通过大数据手段,分析与挖掘洞察求职者的不同属性对求职结果的影响,人力资源招聘和管理公司就能够对求职者的工作表现进行预测及把握,为客户公司的空缺职位及时精确推荐适合的人才,同时根据候选人的资历与期望,提供与其条件匹配的工作机会。

参考文献:

[1]陶立慧.数据挖掘技术及在商业决策中的应用研究[J].商场现代化,2007(10).

挖掘机岗位工作计划篇(8)

二、提高钢铁企业效率的人力资源优化管理内涵和主要做法

1.优化管理体制,逐步推进专业统一管理

为建立高效、极具钢铁行业特质的集中管控平台,唐钢逐步推进专业化集中管理,充分挖掘人力资源潜力,建立公司本部和三大子公司生产、能源、供应、销售、财务、人力资源、设备、运输、动力集中管控平台,并且自动化维检、设备检修资源共享。

第一,在自动化维检和机械检修系统实行集中管理,优化管理体制,推行点检定修制。打破原有的“小而全”模式,整合公司两大检修系统的力量,实现检修人员按区域、专业进行重新配置,点、检彻底分离,承担四大板块检修任务。

第二,组织实施推行本部计控集中管理和子公司的运输集中管理,同时还考虑对子公司设备、营销、制氧、动力等专业实施集中管理。

第三,检化验工作通过设备更新,拟在唐钢内部设合理的化验中心,采取自动取样机及先进的检化验设备,对人员进行集中管理。

经过自动化维检、机械检修和计控专业集中管理优化人员2436人。

2.开展行业对标,科学核定岗位定员

原来唐钢的定员标准是上世纪90年代初期制订的,虽然经过近20年的完善,但是仍然存在计划经济时期的烙印,已不适合企业生产经营的需要。为此,我们先后到多家企业进行对标,制订了较先进的定员标准。

第一,借鉴行业可比先进定员标准,科学对标,挖潜主体岗位定编。

第二,打破原有按车间(作业区)人数设置科级职数的标准,从严核定科级岗位定编;从严控制管理岗位设置,实行岗位兼职合并;技术岗位按工作需求设置。

第三,推行点检制和巡检制,取消变配电站、泵站、空压机站、除尘、皮带等值守性固定岗位定编。

第四,推行专业集中管理,实行区域合并作业,按行业先进标准核定优化化验工、质检工、库管工等岗位定编。

第五,优化内部作业流程,投资安装必要的设备及仪器,通过远程集中监控减少劳动力资源的使用,例如:计控部司磅工,泵站监控和保卫部所辖区域及厂区内道路的监控等。

第六,通过对劳动组织的优化进行人员挖潜,例如:实行操检合一,取消专职配电工由电工负责;生活处班车司乘人员比照市内公交取消乘务员岗位等。

第七,按工作量核定岗位定编,对于平均工时利用率达不到80%、工作量不饱和或工作连续性不高的岗位,通过相邻相近岗位的兼职合并进行人员优化。

第八,取消各单位的后勤服务岗位,实行集中管理。

经逐单位、逐岗位进行定编对标,唐钢制定了新的岗位定编:现本部主体岗位由原来的29443人,核定为16000人,最终可优化人力资源13443人。优化的人力资源可通过定向培训、人员转岗,优化到公司新项目和非钢产业以及顶替岗位劳务用工。

3.挖潜劳动力潜力,为子公司新项目配员,降低人工成本

第一,唐钢本部各新项目采取单位内部挖潜进行配员的政策,不予核增新定员。即:新上项目定员在严格核定的基础上,由唐钢内部挖潜抽调劳动力进行配置,绝不允许由外部招录新增人员。

第二,子公司新建项目所需劳动力一律不予外部招录,完全由唐钢本部挖潜抽调。

年初以来,唐钢本部已为子公司和新建项目划拔和挖潜优化劳动力资源3321人,其中为重机装备公司和青龙炉料公司两个新项目抽调人员1440人。下一步我们还要为煤化工项目、不锈钢冷轧和焊管项目优化抽调本部劳动力资源约3000人;

为了做好人力资源优化工作,制订了《人力资源优化相关事宜的规定》,对优化种类与范围、劳动关系处理、被抽调骨干工作安排和待遇、不服从分配人员的管理等方面进行了严格的规定,既保证了人力资源优化的正常进行,又照顾了特殊困难职工。

为使抽调的职工能胜任新的岗位,需要进一步加强职工教育培训精细化管理,根据公司优化人员结构、发展非钢产业的整体安排,超前谋划转岗职工适应性培训具体实施计划,着力强化培训期间参训职工管理力度,工资奖金发放与其课堂纪律、日常表现、考试成绩等考核挂钩。

4.大力发展非钢产业,盘活非钢资产,延伸产业链发展

借鉴杭钢等企业发展非钢产业经验,按公司提出的“在稳步提升钢铁产业竞争力的同时,走相关多元化道路,合理调整产业布局,重点发展产品深加工和金属制造业,延伸产业链”的思路,拓展已有非钢产业业务,挖掘自身优势,发展壮大,向市场要效益,使非钢产业成为公司新的增效点。

为确保各项战略部署、规章制度得到全面贯彻执行,我公司专门成立了非钢产业发展的综合管理部门--“非钢事业部”,主要职责是:制定非钢产业发展规划,充分整合、利用社会资源;以资产保值、增值为核心,对所有非钢企业的运行监管,培育各企业持续创新的机制和能力,保障公司非钢产业健康发展;建立以资产创效指标为核心的绩效考核机制,并负责非钢企业的绩效评价及考核管理。同时,为了便于管理,重新界定了非钢单位范围,将主体以外的生活后勤、医疗卫生、教育、废弃物加工、检修、辅料加工和房地产等领域的19个单位作为非钢单位统一管理。目前,已从公司本部优化1300人。

综上,唐钢目前已优化人员已超过7000人。

5.全面清除顶岗外用工及外委、外雇

挖掘机岗位工作计划篇(9)

中图分类号:TU318文献标识码: A

城市道路作为供水、供电、燃气、通讯等各类地下管线的载体,随着经济社会发展和城镇化进程的不断推进,为保证城市正常运行和市民生活出行,势必会因为地下管线的新建、扩容、维修、改造等需要而挖掘城市道路,这对城市道路的完好、交通的安全通畅增添了许多不利因素,特别是道路挖掘后破坏了既有路基路面的整体结构,导致修复后的路面使用性能和寿命较开挖前大为下降。加强城市道路的挖掘管理,提高挖掘修复质量,是保障城市道路完好畅通、充分发挥城市道路功能、维护市容环境的重要举措,对保障市民正常生产生活,提升城市形象,促进城市经济社会全面、协调、可持续发展具有十分重要的作用。

1、城市道路挖掘中存在的主要问题及原因分析

城市道路开挖后,市政管理部门一般都要求按其原状恢复,且标准不得低于原道路结构设计标准。但由于道路开挖涉及的施工单位不同,施工质量和安全施工重视程度不一,造成道路挖掘恢复质量参差不齐,不仅给市政管理部门的现场监管及道路后序维护工作增加很大难度,还影响了城市道路功能的正常发挥和城市整体形象。目前,我市道路挖掘管理中存在的道路开挖频繁、修复质量差、不规范文明施工等问题较为突出,究其原因,主要是以下几点。

1.1违规挖掘城市道路现象时有发生。近几年,虽然市政管理部门通过加强日常管理和巡查,加大查处力度,城区随意开挖道路的行为得到有效控制,但违规挖掘道路的现象仍然存在,严重影响了城区道路的安全畅通。如有的不按规定及时申报挖掘审批手续,边报边挖;有的借应急抢修之名随意挖掘城市道路,想挖就挖,挖掘后修复敷衍了事;有的不按批准的位置、面积、时限等进行施工,擅自改变位置、扩大面积、延长时限;有的在挖掘城市道路时不与地下管线单位进行联系沟通,导致施工过程中损坏设施管线,造成停水、停气和通讯中断事故,影响市民的正常生产生活。还有极少数单位和个人存在侥幸心理,未经批准擅自挖掘城市道路。

1.2挖掘施工现场管理不规范。大多数挖掘城市道路的单位和个人都是委托施工队伍进行施工,有些施工队伍由于管理经验缺乏,责任心不强,导致安全文明施工措施落实不到位,不仅影响过往行人通行,还存在极大安全隐患。如有的施工现场没有实行围挡作业,也没有设置安全警示标志;有的施工现场秩序混乱,材料随意堆放,直接在城市道路上拌和水泥砂浆;有的施工完毕后没有做到工完场清,遗留的渣土没有清理干净,损坏的步板砖没有按原状恢复,的钢筋、水泥桩没有及时处理等。

1.3道路修复质量不达标。挖掘城市道路的单位和个人,在道路挖掘修复过程中,有的为了降低成本或图方便省事,没有严格按照技术规范和施工工艺施工,偷工减料,降低用材标准,不按配比操作,导致修复质量不达标;有的工程基础未夯实就直接回填,修复的地段不久就出现大面积沉降和断裂等现象;有的路段施工保养期未到就放车通行,导致刚修复的路面很快便再次遭到损坏;有的应急抢修工程在先行挖掘城市道路后,不及时通知市政管理部门进行检查验收,擅自回填和修复路面,造成挖掘修复质量无法保证,给道路的正常运行留下严重质量隐患。

1.4管线单位重视程度不够。目前,我市有供水、供电、燃气、通讯、热能等十多家管线单位,作为挖掘城市道路的主要申请单位,对管线的规划建设和道路挖掘修复质量未引起足够重视,在管线的规划设计、项目申报的衔接、施工现场的管理、工程质量的把关上都缺乏力度。受管理体制、资金、条件等因素的制约,部分管线单位在管线建设的规划设计中,缺乏超前意识和大手笔,品位和档次不高,跟不上城市建设发展的速度,经常出现因管线升级、扩容而需要挖掘城市道路的情况。

1.5相关制度和规定亟待进一步完善。近年来,市政工程的新材料、新工艺、新技术逐步广泛应用,原《湖北省城市道路挖掘修复费收费标准》(鄂建[1996]324号)收费标准项目亟需增补,如人行道在原标准中只明确了水泥方砖人行道、彩色方砖人行道、锁链砖人行道三个项目,而目前已新增了大理石、花岗岩、荷兰砖等多种材质的步板砖。随着材料、人工价格不断上涨,工程成本相应增加,原收费标准已不能满足挖掘修复工程的实际需要。如原标准中沥青路面所采用的是普通沥青材料,按300元/平方米收费,而当前采用的是改性沥青,实际工程造价已超过400元/平方米。

2、加强道路挖掘管理的对策

2.1加强规划,从源头控制城市道路挖掘行为。一是充分考虑城市发展的需要,做好城市道路管线规划工作。在编制城市道路规划时,要根据道路各种功能的需要,统筹安排地上、地下设施,做好地下管线综合规划,为城市道路可持续发展打下良好基础。二是积极学习和借鉴国内外成熟经验,研究制定政策措施,按照政府引导、企业运作、统一规划、分步实施的方针,积极探索城市地下管线建设模式,大力推广采用综合管廊、共用管沟等建设方式,节约地下管线占用空间资源,防止道路重复开挖。地下管线共同沟投资建设可引入市场机制,由项目法人投资建设,实行共建共享,有偿使用。对政府投资建设的综合管沟,可以委托的方式实行经营和管理。

2.2严格审批,有效控制道路挖掘数量。一是加强道路开挖计划管理,要求各管线单位每年提前申报下一年度的城市道路地下管网施工工程计划,内容包括申请单位、挖掘时间、挖掘长度及详细位置等,由市政管理部门组织召开所有管线单位参加的道路挖掘协调工作会议,并结合当年的道路维修改造计划,制定年度道路挖掘计划。在实施过程中,如果与道路维修计划冲突,将本着先挖后修的原则,及时调整道路挖掘计划或道路维修计划。对于没有申报道路挖掘计划的,除应急抢修工程以外,原则上不予审批。二是加强道路巡查,加大对违章挖掘城市道路行为的查处和纠正力度,在受理道路挖掘申请时,严格审查申请单位的开挖位置、面积、工期、施工方案、文明施工措施等,加强现场勘察,根据现场实际情况,能采用非开挖工艺的一律要求采用非开挖顶管施工,尽量减少“马路拉链”现象,把道路开挖对市民生活的影响降到最低。特别是对供水、供电、通讯、燃气等涉及民生问题的应急抢修,要强化责任意识,规范挖掘行为,坚决制止以抢险为由的乱开挖现象。

2.3强化管理,提高道路挖掘修复质量。一是增强管理人员的责任意识和质量安全意识,对审批项目严格实行事前、事中、事后的全程跟踪管理,发现问题及时责令限期整改。强化道路挖掘的现场监管,督促安全文明施工措施的落实,规范现场施工秩序,对因违反文明施工管理各项规定造成不良影响的,依据有关法律法规予以处罚,并对其再次申请从严审批。加强对重要工序、工程关键部位和隐蔽工程的监管力度,严把回填质量按照验收关,回填完毕必须经验收合格后方可进行路面的恢复,杜绝质量隐患。二是严格执行道路挖掘的修复技术要求。所有主次干道路面需要破除时,应整板破除,破除时应对所需破除的部分切缝,切缝深度应在18以上。基层拆除时四周应人工凿齐,并彻底清除已被松动的渣土,拆除的深度及恢复的质量标准按结构设计表要求进行。

2.3.1水泥砼路面结构设计表

结构层次 材料组成及配比 压实度%重型击实 厚度

要求

面层 抗折45#水泥砼 ≥22cm

基层 6%水泥/25%碎石/69%石屑 96 ≥20cm

底基层 4%水泥/25%碎石/71%石屑 96 ≥20cm

路基土方 细砂石夯实 95

2.3.2沥青砼路面结构设计表

结构层次 材料组成及配比 压实度%重型击实 厚度

要求

改性沥青砼罩面 细粒式改性沥青砼 ≥97 4cm

中粒式重交沥青砼 中粒式重交沥青砼 ≥97 5cm

粗粒式重交沥青砼 粗粒式重交沥青砼 ≥97 6cm

基层 6%水泥/25%碎石/69%石屑 ≥96 ≥20cm

底基层 4%水泥/25%碎石/71%石屑 ≥96 ≥20cm

路基土方 细砂石夯实 ≥95

2.3.3人行道结构设计表

结构层次 材料组成及配比 压实度%重型击实 厚度

要求

面层 水泥花砖25×25×5 5cm

找平层 3厚1:3水泥砂浆 3cm

基层 5%水泥/25%碎石/70%石屑 ≥95 15cm

路基土方 细砂石夯实 ≥93

挖掘机岗位工作计划篇(10)

长期以来,烟台市地税局坚持围绕中心、服务大局,持续深入做好抓基层打基础工作,全面推动税收工作提质增效升级,系统上下涌现出了一系列生动的优秀典型。各基层党组织从不同角度进行总结、挖掘、提炼,分类选树了一批叫得响、立得住、过得硬、有特色的先进单位和个人典型,在实践中充分发挥了表率作用。

弘扬主旋律,培养时代先锋型的“排头兵”。时代造就典型,典型反映时代。围绕时代要求和形势发展选树典型,大力弘扬时代主旋律,进一步增强典型的生命力才能保证党建工作的先进性。各基层单位党组织结合群众路线教育实践活动和省局开展的“为民务实清廉”典型人物评选活动,激励广大党员干部保持争上游的使命感、坐不住的危机感、慢不得的紧迫感,选树了“山东好人”连再兴、烟台市“优秀共产党员”刘爱香、吴世芳等典型。他们身上集中展现了新时期地税党员干部拼搏、奉献、亲民的高尚情操,他们的事迹经过宣传,在社会上迅速产生了积极影响。

突出实绩能力,培养勤学精业的“业务尖兵”。 围绕干事创业和成事兴业,既树时代先锋型的“排头兵”,又树特长型的“业务尖兵”,成为各基层单位党组织选树典型的重要特点。特别是通过比武竞赛、现场演示等形式,发现了一批不同岗位、不同层次的先进典型,极大丰富了先进典型的挖掘面。如芝罘分局党员朱建华多年来勤于钻研,勇于创新,被誉为专家型地税干部,先后被评为“烟台市先进工作者”、“优秀公务员”。他提出的房地产税源动态管理方法曾被新华社《国内动态清样》报道。在这些典型的引领下,比学习、比技能、比业绩蔚然成风,基层单位呈现出空前的活力和创造力。

注重人格品质,培养崇德向善的“四德”标兵。典型只有贴近基层、贴近生活、贴近实际,才具有说服力和感染力。在全省地税系统率先开展的“四德”创建活动,由于把目光更多地投向普通人的生活空间,注重从平凡的群体中去发现、挖掘和树立先进典型,在社会中反响很好。比如热心社会公益活动普通党员干部曲海涛、孝老爱亲的杨梅晓、与烟台SOS村13号家庭结成帮扶对子的福山纳税服务中心“爱心妈妈党员群体”等,他们的典型事迹契合了社会大众对真、善、美的呼唤,契合了和谐社会的主旋律,引起系统上下和社会各界高度关注。为发挥好四德模范人物的引领作用,机关党委在全市地税系统开展了“一学两争”活动,即:“学习道德模范,争当先锋共产党员、争创先锋基层党组织”,引导大家对照先进找差距,结合工作查不足。

立体宣传典型,扩充辐射效应

各基层党组织根据不同典型的实际情况,改变以往就宣传而宣传的单一形式,不断策划创新宣传方式。坚持全方位、立体化集中宣传,典型宣传的吸引力和感染力不断增强。

注重整合资源,增强宣传的合力效应。近年来,典型宣传的环境发生了很大变化,传播渠道多元化,受众关注点多样化,单一、零星的先进典型宣传难以产生足够的影响力。为解决这一难题,各基层单位不仅充分利用报刊、电视、网站等多种形式,对先进典型多渠道、多形式、大纵深、分批次地宣传表彰,而且注重发挥文化艺术的宣传效应。我局通过组织“德润大地”道德模范颁奖典礼、“先锋颂”纪念建党90周年诵唱会,运用歌曲小品、故事演讲、诗歌朗诵、电视短片、现场连线、致颁奖词等形式,形成了全方位、多层次、立体化的宣传态势。

深入挖掘经验,增强宣传的持久效应。典型推出后,如何让其不断发展和提高,持续发挥激励引导作用,是典型宣传工作的重要任务。实践中,注重不断挖掘先进典型的思想和社会意义,使其在时代大背景下保持强劲的生命力。蔡京堂最初作为烟台市委“争创三个一流”典型,参加了烟台市英模事迹报告团。后来,又把蔡京堂作为践行社会主义荣辱观的典型向地方党委、政府和省局进行了推荐。之后,又推荐他参加了“全国首届十大优秀税务工作者”的评选。实践表明,像蔡京堂这样的典型要常推常新,锲而不舍,不断赋予其新的精神内涵和时代特色。

大兴学先争先,增强典型的酵母效应。一个典型就是一座前进的航标,一个典型就是一本生动的教材。为鼓励干部职工立足本职创先争优,通过选树“党员先锋岗”和“先进党组织”作为“活教材”,引导各基层党组织和党员从各自工作实际出发,开展了特色鲜明、形式多样的建功立业活动,激发了党员立足本岗创造佳绩。透过先进典型的外在宣传效果,教育激励全体干部职工立足本职作贡献。为了发挥莱阳、莱州地税“爱心接力”这一典型事迹的酵母效应,我们开展了“结穷亲、解民忧、受教育、促发展”活动,成立党员志愿者服务队,与农村贫困户、下岗职工、贫困学生和残疾儿童结成长期稳定的帮扶对子。

动态管理典型,持续焕发活力

先进典型是巨大的精神财富,必须采取得力措施激励、保护他们,使其在地税事业发展中不断焕发新的活力。坚持用感情关爱典型、用事业培养典型、用待遇激励典型,增强典型的感召力和超越自我的能力,是建立健全培育先进典型长效机制,防止“昙花一现”、后继乏人的一条重要经验。

完善发掘机制,确保典型持续涌现。各基层党组织针对先进典型的标准和要求,把平时掌握、了解和发现的先进苗子、先进人物、先进事迹等,分门别类建立先进典型培养人才库。同时,紧密结合队伍建设实际,制定典型培养计划,对典型苗子进行有重点的培养,着眼队伍整体发展规划,做到典型培养有计划、有重点、有目标。

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