物流企业信息化篇（1）

（一）信息化时代的大势所趋

计算机技术已经越来越完善，可信度越来越高，电脑代替人脑处理数据、进行分类汇总以及数据分析，是很普遍的。这减轻了人们的负担，而且准确率高于人脑。在物流企业中，每个客户的服务都包含了大量的信息，程序也极其复杂，人脑是很难做准确而高效的处理的，必须借助计算机的功能。

（二）物流企业现代化发展的必然要求

1、高效的保证。

物流企业的业务包括物资采购、运输、仓储、装卸、包装、加工和配送等。每一位的客户信息都需要完整记录，在收货配货时都将依照记录来进行。信息化的运用使查询客户信息、与客户及时沟通成为可能。如果没有实现信息化，这些任务量将要靠人脑来完成，一项业务都将花费大量的时间，出错率也会较高。因此，运用信息化处理物流企业的各项业务，是提高效率的一大法宝。

2、寻找合作对象的捷径。

物流企业受理为客户采购运输物资的业务，并不生产物资。因此，寻找原材料物资的供应商就极其重要。那么，原料供应商的信息从何而来呢？答案很明显，网络。当今电子商务发展已经日趋完备，在这个平台上寻找合作对象是极其便捷的。能够及时沟通，并按一定的制度与流程来最终商谈成功，货源的问题就解决了。没有信息化，恐怕还需要多方打听。

3、节省成本的需要。

（1）节省广告成本。通过电子商务平台来物流企业的信息，通过电子传媒的舆论宣传作用，会吸引众多客户，增加业务；而且节省了广告的成本与宣传费用。

（2）降低交易成本。通过电子商务这个平台，交易不用面对面，不用派遣人员长途跋涉，交易成本就大大降低了；采购物资的成本也降低。

4、企业决策者更加合理地进行决策。

电子商务的发展，企业合作的方式比起以前有了很大的改变，物流业供应链的各个链条并非一个企业自始至终完成的，而是由不同的行业分工协作。比如，原材料采集于原材料供应企业，包装由专门进行包装的企业承接，物流企业只是整个的核心部分，各个环节的合作对象需要借助电子商务的平台，由决策者在考虑了成本、质量、服务等各方面的因素，择优选择各方面成绩优异的企业进行合作。信息的畅通，使物流企业的决策者有更多的选择余地，促进决策的合理性。

二、我国的物流企业在应用信息化方面的不足之处

信息化对于物流企业的发展意义重大，但我国的物流企业信息化还不够完备，有许多不足之处需要进一步改进。主要是信息化程度低。我国电子商务平台的运用还不普及，物流信息化只实现了部分信息化。在电子媒体上做广告进行宣传，使用计算机设备进行数据统计与订单发货，是我国大多数物流业应用信息化的主要表现；缺乏一个公共的电子商务平台，与客户之间的及时沟通交流不够；电子商务拓展的业务处于停滞状态，洽谈合作等业务不能够很好的利用电子商务，浪费了资源；网上营销等业务还不够完备；利用全球卫星定位系统进行定位等现代处理物理信息的智能化、科技化技术还没有得到广泛的运用。我国物流企业的资金技术与人才的缺乏等问题，造成了信息化程度低。

三、信息化在物流企业中的具体运用

（一）建立电子商务平台

电子商务集交易营销等于一体，是物流信息化应当建立的平台。

1、及时物流企业的相关信息，并建立查询系统。物流企业的服务范围服务区域以及价格等基本信息应该详细说明，以能满足客户的不同要求为主；建立服务公司，服务地域，服务交通路线等各项业务的查询系统，使用户方便快捷地找到自己的需求。

2、建立在线咨询平台。方便客户咨询企业的业务；方便与正在接受其服务的客户的及时沟通，了解发货配送情况。

3、洽谈业务，供应链的各环节实行合作。充分利用电子商务平台，筛选有效的合作信息，方便物资采集等环节。

（二）管理的信息化

1、运输。使用全球卫星定位系统（GPS）,对已经派出的车辆进行追踪，预测评估车辆会在何时配送完毕，何时返回，提前有个把握，目的是对车辆何时进行下一次的派出有个整体的预算。建立运输路线查询系统，方便客户查询与企业的管理。

2、仓储。对货物入库进行详细的登记，生成数据，并建立查询系统方便查询。

3、配送。对客户的所有要求都要有一个详细的记录，相关链接与实时查询系统方面的功夫要做细做足，而且应该仔细核对信息，避免纰漏和失误。

物流企业信息化篇（2）

中图分类号：F062.5 文献标识码：B 文章编号：1009-9166（2009）05（c）-0071-01

我国物流信息化从20世纪70年代起步，20世纪80年代进行铺垫，20世纪90年代进入发展阶段，本世纪头几年进入成长期。目前，我国物流信息化水平还不高，发展也不平衡，物流信息化落后对物流企业产生很大的影响，制约物流企业又好又快地发展。

一、影响物流市场扩大

我国的物流市场规模还不大，第三方物流市场规模占社会物流成本支出还很低，与发达国家相比还有较大的差距。物流市场规模小给社会带来直接影响就是大量物流活动仍停留在工商企业内部。目前，我国不少工商企业还有自己的运输车队，自己的仓库，物流成本投入很大，但实际效益很低。目前企业自货自运车辆还不少，货运空载率还较高，运输平均时速较低，仓库闲置，有的年久失修，商品损耗较大，物流浪费惊人。不少工商企业还继续搞“大而全”、“小而全”，产、供、销一体化，运输、仓储一条龙。

二、影响物流企业做强

我国的物流企业规模普遍较小，实力普遍不强。有实力、上规模、有影响的现代物流企业不多。由于物流信息化落后，不能有效配置使用各种资源，影响了物流企业进入其他地区、其他行业或其他企业市场，更影响企业冲出国门，走向全球开展国际物流。不利于物流企业拓宽生存发展空间，也不利于企业消灭经营服务上的时间和空间距离，降低组织成本和管理费用，影响企业的市场竞争优势和核心竞争力。物流信息化是物流企业实力和核心竞争力的表现，是现代物流企业的生命线，物流信息化落后的物流企业，在信息化时代很难生存，更不可能做大做强。物流企业要生存发展，必须追赶现代物流的步伐，必须把物流信息化作为企业的首要任务来抓。

三、影响物流企业经营

目前物流市场上涌现出了大批第三方物流企业，但这些物流企业经营服务手段仍然单一，其主要经营服务仍然是运输和仓储，大多数物流企业还停在传统物流的经营服务上，与现代物流的服务内容和经营手段还有很大的差距，多数企业还不是真正意义上的现代物流企业。造成这种现象的主要原因就是我国物流企业的信息化落后，因为没有信息技术的广泛使用，与信息技术相关的大量物流活动还无法或根本没有能力全面展开。如物流信息服务、物流订单管理、物流成本控制、自动化库存管理、智能配送、物流方案设计等服务项目，多数物流企业还无法开展。物流企业在经营服务项目的拓展，在很大程度上取决于对信息技术的使用，取决于物流企业的信息化程度高低。

四、影响物流企业创新

由于物流信息化水平不高，信息技术未能在我国物流企业广泛应用，作为管理基础的企业组织结构没有来自信息技术广泛应用和信息化的压力，企业组织结构不能作适应信息化要求的相应变革。目前，我国多数物流企业还是在原组织结构下进行简单的计算机化，只是使用计算机代替传统手工操作，而企业现有体制中的矛盾、混乱依然本质性地存在，而企业组织结构的落后带来的直接后果就是人浮于事、效率低下、经济效益下滑和企业市场竞争力差。

五、影响作业自动化

物流作业自动化是现代物流的一种重要趋势，也是提高物流效率的一种重要手段和途径。物流离不开运输，仓储、装卸、搬运、包装、配送等物流作业，运输的自动化要求建立铁路、公路、水路、空运和管道的综合运输体系，仓储、装卸、搬运、包装的自动化要求高度机械化、自动化、标准化，建立起高效的仓储人、机、物系统。综合运输体系需要一个物流信息化平台和仓储人、机、物系统。需要大量信息技术与现代物流机械设备有机地结合应用，没有信息技术与现代物流机械设备的有机结合应用，就没有物流作业的自动化、现代化。我国物流作业的自动化水平普遍较低，在运输、仓储、装卸、搬运、分拣、堆码、包装、加工、点货及票据处理等许多环节，手工操作仍占主导地位。有的企业也有不少物流自动化设备，如自动分拣机、自动包装机、自动堆码机、自动起重机等，由于信息化落后影响了这些物流自动化设备的效率的正常发挥。信息化落后对物流作业自动化的影响主要表现是：信息化落后影响物流信息采集、处理、传递、使用、反馈的自动化，从而使物流自动化设备无法运行。信息化落后还影响物流管理和决策的现代化，从而使库存管理、配送管理等的智能化无法进行。由于物流作业自动化水平低下，造成物流作业效率极其低下，浪费十分严重。

物流信息化落后已经成为制约我国物流企业发展的技术瓶颈。应从以下几方面着手制定相应对策措施。加大政府对物流企业信息化的推进力度，提高物流企业的核心竞争力；加强信息化在物流企业的示范和引导，加快信息化在物流企业的推广应用；建立物流企业信息化服务体系，降低信息化成本和难度；加强物流企业信息化人才培养。

作者单位：湖南商学院工会

参考文献：

物流企业信息化篇（3）

中图分类号：F426.21 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）41-0044-01

随着物资的管理模式不断创新，物资管理信息化的必要性和可行性进一步加大。而国内煤炭企业由于目前自动化管理水平不高，导致了物资管理工作存在一定的滞后、效率不高等现象，因此利用信息化将煤炭企业的物资管理系统化，将煤炭企业的物资计划、物资比价、物资仓储、物资统计、材料成本管理一体化，有效地对这些信息进行收集、整理和分析，对促进我国煤炭企业的发展则显得尤为重要。

一、提高煤炭企业物资管理水平的措施

1、增强物质供应管理的主要措施

煤炭企业的思想观念务必要迎合时代的需求，以市场的实际情况为正确的导向，这样才能够在实际的市场经济中占得先机。利用信息系统实时监控企业的物资使用情况，将“购、存、供、耗”管理各环节有机统一。库存超量会占用资金并增多保管费用造成资金周转问题；库存不足会影响生产的连续性甚至有可能造成重大经济损失。因此物资库存应该数量合理、结构合理，并结合市场变化不断完善、修订物资消耗定额，调整库存结构。建立完善物资配送信息平台，实时了解物资供应信息，才能将各供应商、用户与其实际的生产流程挂钩，建立监督体系，完整地把物资供应链落实到位。煤炭企业也可以推行购买方虚拟库存，使用多少视为采购多少，定期按照约定价格进行结算。在物资采购、装卸搬运、保管保养及质量管理、经济核算找相关的专业人士来进行，在运营中逐渐形成专业的管理团队，各部门人员都要具备专业的素质。煤炭企业应定期举办各种讲座、培训、交流活动，加强和重视管理团队的业务培训，提高管理人员综合素质，提高专业人员技术素质，建立一支具有现代化科学知识和管理技术的专业管理团队。改变煤炭企业仓储管理传统的手工业务流程方式，建立物资供应管理信息系统，实现企业管理信息化。从需求汇总、采购渠道、比价及招标操作、合同签订和审批到货物验收、物资配送和报表等环节，整个过程完全利用信息化系统运转。

2、引入物流理论方法提高物质管理水平

组建煤炭企业物流配送中心，引入现代物流理论和方法，管理方式集中化，物资派送时效化，工作流程一体化。这样可以实现很多有意义的目的：让煤炭企业的资源实现合理分配，物资配送合理化，从而让整体的运营成本达到最低，节省了资源的浪费。让供应链条的管理更加有效，让买卖双方合作更加通畅。集中的采购方式是一种可以吸引很大一部分供应商的采购模式，在这样的模式下，可以形成供应链的良性互动。这样形成的一个很大的好处就是，煤炭企业的市场竞争更加正规化和合理化。煤炭企业也可以通过招标等方式来选择合适的供应商来合作，达到资源的合理利用和利益的最大化。该种模式让供应商和采购商能够长期彼此信任，形成良好的合作伙伴关系。避免了企业的不作为和监督环节的缺失，从而可以减少很大一部分成本。从价值链角度来分析，采购方和供应方也可以在一个合理的平台和角度上进行交流合作，彼此能够形成相互信任的事业伙伴关系，让交易的过程更加便捷和具有相对更高的可靠性。煤炭企业物资管理涉及的物资品种多、价格高、供应选择范围广、采购和库存环节复杂，因此要将物资管理水平提高必须采用信息化手段。

二、信息化的物流在煤炭企业工作运营中的措施

1、让信息化的实际内涵在煤炭企业中深入人心

煤炭企业信息化，就是利用现代化的信息化技术手段来运用到煤炭企业的运营过程中，让运营效率得到实际的提升，从而实现企业效率和收益的提升。这三个层面是煤炭企业在信息化建设中应该注意的：生产过程中实现信息化。生产过程是煤炭企业立足的根本，一个真正实现了信息化的生产过程的煤炭企业，其生产效率无疑是翻倍增加的，大大节约了人力成本和资源成本。所以生产过程信息化是煤炭企业信息化首先应该考虑的内容。在流通过程中进行信息化的实践。流通过程需要设计各种物流和人力成本，信息化的流通过程汇总的合理应用，无疑会增加流通过程的效率，减少流通过程的时间延迟和人力投资，让流通过程更加受到采购方的认可和肯定。在煤炭企业的管理过程中进行信息化的渗透。主要是在煤炭企业内部进行的，是煤炭企业内部在现代化的市场经济背景下必须贯彻落实的内容。这样可以增加煤炭企业这种需要高效率的交流沟通手段的企业的办事效率。

2、用现代化的信息化结构来武装煤炭企业

信息化的企业的构建，是必须要有信息化的企业结构作为支撑的，信息化的企业结构是在企业中贯彻落实信息化的观念和管理手段的必要条件。在现有的体质条件下，煤炭企业在企业内部落实信息化结构的构建，相对来说是比较容易的，这是煤炭企业愿意看到的，也是我国的宏观调控背景下，为煤炭企业的整体调控带来的福音，有利于煤炭企业的长远发展。

3、运用现有信息化技术实现信息化的煤炭企业构建

把现代化的信息化构建元素移植到煤炭企业中，用计算机、网络等实际的信息化构建方法来武装煤炭企业，让生产、流通、管理更加具有现代化的信息化特点。在现代化煤炭企业的运营过程中，尤其是生产过程中，信息化的监控系统是必不可少的，可以增加信息流通的速度，更主要的是，可以增加生产运营的安全性，让煤炭企业在监控和信息的及时交流下进行。这样的生产方式是现在煤炭企业广为提倡的，往往能够带来很大的实际利益，减少很多事故的发生。把信息化的控制手段应用到实际生产中，让信息化的手段发挥实际的效用，从而减少在生产一线工作的工人，进而可以减少很多不必要的事故。在没有在广泛在煤炭企业用应用信息化的手段的时候，很多事故难以避免，因为没有有效的监控手段，从而不能第一时间获知事故发生的潜在因素，所以不能第一时间采取有效的手段来应对，但是信息化的手段应用后，这样的情况是完全可以实现综合调控的。把信息化的建设成果，体现在生产的综合控制和生产计划的制定中。这样可以在很大的程度上保证煤炭企业的生产安全性能。

结论

煤炭企业物资管理信息化的运用，能够及时、准确、动态地反映物资的采购、发料、库存，将物资从采购、验收、发放、库存等整套程序涵盖起来，它不但提高了工作效率，还有利于物资的及时合理调配，减少积压，减少资金占用，提高物资周转和资金利用率，加强对物资管理工作的监督和修正，为管理者提供决策的依据。

物流企业信息化篇（4）

中图分类号：F252 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）015-0000-01

21世纪以来，物联网、云计算、移动互联网，电子商务平台等新一代信息技术不断涌现，蓬勃发展。尤其是电子商务平台的出现，“淘宝”、“天猫”等电商平台每天产生的包裹量都十分庞大，在2015年淘宝的“双十一”这一天产生的包裹量达3.75亿之多。这么多包裹如何在最短的时间内送达顾客手中，这对物流企业的效率提出了巨大的挑战。而且在总理提出的“互联网+”的大背景下，对物流企业的信息化也提出了更高的要求。而我国中小物流企业的信息化还处于初步阶段。一些企业管理者的信息化意识还比较淡薄，企业内部信息技术应用和物流基础设备相对落后，信息管理的高级人才比较匮乏。这些问题都严重地制约着中小物流企业的发展。如何解决这些障碍并使自己的企业更快更好地发展是中小物流企业今后需要思考的问题，也是本文研究的意义所在。

一、中小物流企业信息化现状

上世纪80年代，我国物流企业刚刚起步，90年代开始不断发展，经过几十年的发展到现在为止已经取得了很大的进步。然而我国中小物流企业在企业规模、资金、信息技术等硬实力、软实力方面，都无法和国内大型物流企业和国外物流企业相抗衡，在“内忧外患”双重压力下，生存竞争异常艰苦。根据2015年中国物流市场的调研报告可知，中国物流业在信息化建设的形式选择方面主要有两种选择方案，选择自建信息系统的企业占调查企业总数的比例为40%，选择信息服务外包的企业占42.86%，选择其它形式的企业占17%。调查显示目前物流企业的信息平台大多数用于信息，占比达76.67%[1]。从总体上来说，我国大多数中小物流企业虽然意识到了信息化建设对自己企业发展壮大能够起到很重要的作用。但是仍然对企业信息化的重视程度不高，资金投入较少。虽然近几年来我国物流企业的信息化发展速度很快，但其信息化技术主要集中在国内一些大的物流企业中。我国中小物流企业在信息化方面与其之间的差距还很大。因此，对我国中小物流企业来说提高企业的信息化水平进而增强企业的市场竞争力已变得十分重要。

二、中小物流企业信息化发展中的阻碍

中小物流企业与具有完善的物流信息系统的大型物流企业相比，在进行企业信息化的进程中仍存在很多的问题和阻碍，其主要表现在以下几个方面：

1.信息化意识淡薄，投入资金不足

在如今，信息技术已遍及各个行业的新时期，不少中小物流企业还没有意识到信息技术对自己企业发展的重要性，仍然沿用本企业传统的管理模式。调查发现，大约有30%的中小物流企业认为信息化建设对企业帮助不大，利用现有的生产和经营方式同样可以推动企业的发展[2]。当然从宏观的角度考虑，企业这样的管理思想是偏颇的，是没有前瞻性的。然而中小物流企业受本身规模的限制，盈利规模不大，资金拥有量较少，企业领导希望“好钢用在刀刃上”，对企业的信息化方面的建设投入也是慎谨甚微。而这些都严重阻碍了中小物流企业信息化的发展。

2.缺乏物流信息化专业人才

“得人者兴，失人者崩。”企业之间的竞争归根到底是人才的竞争。人才是第一资源，在企业竞争中，高科技人才的占有率基本上也决定了企业的竞争实力。古往今来，人才都是富国之本、兴邦大计。然而我国的物流业起步较晚，再加之物流业中的信息化也是近几年才逐渐发展的，这方面的专业人才比较匮乏，再加上人才往往被大企业所招揽，中小企业在人才竞争中要想取得优势，就要加大自己企业的人力资本。

3.信息技术应用和物流设备落后

我国的一些中小物流企业虽然加大了投入来推进本企业的物流信息化建设，但是受多方面因素的影响，中小物流企业信息化的先进技术的应用范围依然比较狭窄，整体来看还比较落后。而落后的信息技术应用和落后的物流设备对物流行业的进一步发展壮大极为不利。中小物流企业信息技术的落后，严重阻碍了物流运营过程中处理效率的提升，制约了中小物流企业办公自动化实现的程度，特别是在仓库管理系统、货物跟踪方面、运输管理系统及订单管理等物流信息系统的建设方面存在严重不足，无法真正发挥物流信息化的作用，中小物流企业也很难在激烈的市场竞争中立足[3]。

三、中小物流企业信息化建设策略

通过上面对我国中小物流企业的信息化发展现状的分析可知，国内的中小物流企业在信息平台的搭建上还比较缓慢，信息化的进程还不容乐观，未能在新时期满足现代物流发展的需求。本文在此对我国中小物流企业的信息化建设提出一些建议与策略。1、引进国外的先进的物流企业的信息化技术，再结合我国中小物流企业的实际发展情况，逐渐实现国内中小物流企业的信息化建设，搭建公共的物流信息平台，实现物流企业之间的信息共享以及物流企业与客户之间的即时通信。2、国家和学校可鼓励学生报考相关专业，为物流企业信息化建设输出大量的高素质综合性人才。通过对物流信息专业技术人才的培养和引进，为中小物流企业注入新鲜的血液，全面提升企业内部员工的综合素养和专业水平。稳步推进我国中小物流企业信息化的快速发展。3、加大投入资金，提高企业信息化认识。在21世纪，企业信息化已成为世界竞争中最基本也是最重要的条件。因此我国中小物流企业要提高对企业信息化的认识，重视本企业的信息化建设并在此过程中予以资金的支持。当然，加大投入资金也不是指盲目跟从大企业的信息化建设的经验，而是要针对本企业自身的实际情况对企业的信息化建设进行科学合理地安排，对投资力度和投资比例进行周密的分配和优化。

四、结语

在信息技术高速发展，各行各业实行“互联网+”模式的大背景下，中小物流企业的信息化建设已远远不是发展问题，而逐渐成为生存问题。目前，虽然我国中小物流企业的信息化建设还处于初级阶段，但随着我国政府政策的积极引导以及我国信息科学技术的不断发展提高，我相信在不久的将来我国中小物流企业的信息化建设将会有一个质的飞跃。

参考文献：

[1]2015年中国物流市场调研报告：48.

[2]刘日光.中小物流企业信息化存在的问题及对策探讨[J].北方经贸，2014，11：59

[3]李元爱.我国中小物流企业信息化的需求与发展对策[J].物流工程与管理，2015，1：71.

物流企业信息化篇（5）

1引言

在现代化经济发展的背景下，我国物流企业也逐渐壮大。对于我国企业物流管理工作而言，加强信息化建设能够解决很多传统物流管理存在的隐患，全面提升物流管理效率。在信息化物流管理模式下，能够有效的降低人工成本，提升管理工作的质量，从而使企业物流管理达到相对理想化的状态。这是每个企业物流管理工作的革新方向，也是企业所面临的挑战。

2我国企业物流管理的特点

2.1信息化的特点

随着互联网的发展使得物流管理也逐渐信息化，推动了企业物流管理的发展。同时，随着国内各个企业之间竞争力不断增强，也给企业物流管理工作带来很大的挑战。因此，为能实现企业物流管理信息化的发展，企业需要紧跟信息时展的脚步，运用信息技术收集、储存、分析等功能，使用更为先进的计算技术以及网络数据库等，为客户提供更为完善的企业物流管理工作信息，从而有效的提升企业物流管理工作的水平和质量。

2.2智能化的特点

信息化物流管理的特点就是实现了智能化，也是物流企业在发展和创新过程中最为明显的特点。智能化的管理模式能够全面提升企业物流管理的水平。企业物流管理是一项非常复杂的工作，且具备系统性的特征，信息处理的正确性和速度是提升企业物流管理工作效率的重要方向。而信息产物智能化的特点正好能够满足企业物流管理的需求，能够实现对物流工作高效的管理。

2.3自动化的特点

自动化也是企业物流管理工作中最为突出的特征，对强化物流管理工作的水平和效率提供了很大的帮助。自动化的管理模式比较适用于系统化、单一化的工作流程，保证工作的准确性，从而在很大的程度上弥补了传统人工物流管理工作存在的隐患，同时也能降低工作人员的工作量，使企业物流管理工作更为轻松和快捷。其次，自动化管理的特点也能发挥辅助性的作用，帮助企业完成信息采集工作，对于物流状态实时跟踪，从而实现全面优化企业物流管理工作。

3我国企业物流管理信息化中存在的问题

3.1信息化管理工作意识不足

在信息化时展的背景下，实现企业物流管理工作信息化已经成为一种时展的趋势和标志。信息化的管理方式能够帮助企业物流管理工作高效的运作，提升管理工作的效率。但是，从目前企业信息管理工作来看，很多企业缺乏革新、发展的意识。我国大部分物流企业仍旧采用的是传统的物流管理方式，有一部分企业虽然运用了信息化的管理模式，但是物流管理过于形式化，并没有将信息技术的作用发挥出来，在产品生产、包装、销售、运输以及售后等很多环节中并没有运用到信息管理模式。因为企业缺乏信息化管理工作的意识，导致物流管理成本较高，降低了企业的经济效益，导致企业竞争力难以有所提升。

3.2缺乏物流管理信息化专业人才

由于目前企业物流管理信息化正在逐步发展的过程当中，企业内部对于信息化物流管理模式仍然处于摸索的阶段，所以对于信息化人才培养意识不足。信息化管理人才的培养对于企业创新来说具有深远的影响，在一定程度上决定着企业未来的发展。如果没有加强信息化人才的培养，投入的力度不足等，很容易出现企业跟不上时展的脚步，滞后性严重等问题，不仅降低了企业的竞争力，也不利于物流信息化管理工作的开展。

3.3内部管理体系不够完善

在我国经济实力不断提升的过程中，企业物流管理信息化发展工作仍然存在着很多问题，其中较为明显的问题是企业自身管理体系不够完善。其一，企业使用的物流设备较为落后，使得物流管理工作在信息化建设部分存在问题。其二，企业内部没有加强仓库的管理以及物流后期追踪等，缺乏完善的管理体系，影响我国企业物流管理工作全面提升。其次，针对于企业内部人员的管理，在信息化发展的过程中，也没有利用信息技术构建完善的物流管理信息监管体系，未能明确人员职责，使得企业物流管理工作难以达到理想化的状态。这些都是企业在实施物流管理信息化的过程中存在的问题。企业的管理层应当意识到物流管理工作存在的不足之处，并结合自身发展的情况，制定合理、科学的信息化管理制度，从而全面提升物流管理工作的水平。

4企业物流管理信息化实施的具体策略

4.1革新物流管理理念，开展信息化管理技术

首先，针对于企业物流管理工作信息化问题的革新，企业内部的管理层应当革新物理管理理念，并加大企业物流管理信息化的宣传力度，让企业内部工作人员能够了解信息化物流管理的发展理念和原则，为企业信息化的改革提供有利的保障。在信息化物流管理工作中，需要创新企业物流管理工作形式，合理的运用信息化技术，促进企业物流管理的发展。其次，企业应合理的运用信息化产物，比如大数据、云计算机等技术，推动企业物流管理工作的创新和管理，提升物流管理工作的时效性。另外，企业也应购进完善的信息技术设备，全面加强信息化改革进程。最后，构建企业物流管理网络平台，整合多元化的信息，并利用信息技术共享的优势，做好企业物流管理工作的监督和完善工作。另外，企业也可以定期的审核企业物流管理数据，及时的发展并调整在信息化技术革新过程中存在的问题。从而实现企业物流管理信息化的改革，让企业物流管理工作呈现出全新的发展趋势，提升群众使用的幸福感。

4.2加强人才的培养，为信息化管理提供保障

企业在物流信息化革新的过程中，需要注重信息化人才的培养，建立完善的人才培养机制，组建强大的信息化人员管理团队，为企业物流管理信息化的改革提供强有力的保障。首先，企业针对于人才的培养需投入足够的资本，积极的招聘信息化管理人才，让其参与到企业物流的运营和发展当中，发挥出人才的价值。同时，企业需要加强信息化人才的培训，提升物流管理信息化人才知识和技能等方面的应用能力，结合企业内部发展情况，以解决物流管理信息化问题为基本方向，从而帮助企业完成从传统化模式到信息化模式的革新，实现物流管理工作全面的发展。其次，除了专业的技能，企业也需要加强人才信息素养、信息识别等工作，使信息管理人员能够运用信息工具，做好企业物流管理工作的审核、识别等工作，并发现企业物流管理中存在的隐患，及时地调整改革方案。最后，企业需要结合自身发展的需求，明确企业物流管理人员的个人职责。分工明确，将责任落实到个人，做好管理人才的责任和义务。另外，企业内部也可以设置相应的奖惩机制，鼓励信息化人才为企业物流管理信息化改革提供更多有利的支持。通过这样的方式，提升企业物流管理信息化人员的责任心，使其肩负起管理的责任和义务，全身心的投入到管理工作当中。

4.3构建内部管理体系，实现企业长远的发展

物流企业在革新的过程中，需要建立物流管理信息化系统。通过信息化系统搜集各个区域的信息数据，进而实现企业与企业之间信息资源的交互，同时也能让企业掌握市场经济的情况，提升企业物流管理的运作效率和水平。因此，企业需要重视内部管理体系的构建，优化各个信息模块，达到一体化建设。比如，针对于物流的库存、订单、加工、运输、售后等步骤，进行信息的收集、分析和储存，达到人机交互的模式。并通过信息化物流管理模式，加强与用户之间的联系，在一定程度上降低了合作存在的风险，减少企业管理成本，提升经济效益。运用信息化技术建立收集平台和反馈机制，及时的了解商品变现价值以及售后情况，掌握后期的销售情况，及时地进行分析和评定。通过这样的方式提高物流效率，增强企业的竞争力，同时也能有效的降低市场风险，实现企业稳定的发展。

物流企业信息化篇（6）

一、中小企业物流信息标准化发展的现状

1.中小企业物流信息化水平低。中小企业由于起步较晚，规模小、缺少资金和技术，企业物流信息标准化的发展缓慢，2010年我国中小企业信息化投资规模约为2260亿元，约80%的企业信息化水平基本适应生产经营的需要，超过90%的中小企业已接入互联网。但总体上看，我国中小企业信息化发展环境仍不完善，社会公共服务不到位和服务体系不健全。中小企业的自用数据库的建设与服务于企业的应用软件还不能完全满足企业的发展需要。

2.企业应用社会公共信息平台效果不理想。据调查，目前仅有约11%的中小企业使用过政府搭建的企业信息化公共技术或服务平台，对公共平台使用效果比较满意以及很满意的比例也仅为45%，一般和不太满意的比例之和超过了一半。众多的中小企业在应用信息化公共服务平台时，由于为中小企业提供服务的信息资源很有限、服务不到位，模式落后与总体应用效果不理想。

3.中小企业物流信息化发展缓慢。市场上目前缺少适合中小企业物流的信息应用系统，从而导致信息化实施成本增加，需要软件开发商付出很大的代价进行系统设计开发，加上中小企业信息化的建设投入成本大和维护费用较高，需要很长的时间才能分摊到企业运营成本中去，投资回报率往往难以计算，这些使得企业负责人在对信息化项目投资决策时决心不大的根本原因。

4.中小企业物流信息化专业人才缺乏。企业物流专业人才的奇缺成为制约我国中小企业物流信息化发展的又一重要因素，物流信息化人才不仅需要懂计算机技术，还要懂生产流程管理。以往中小企业大多数人才知识的不完整性，因为熟悉计算机的人不懂物流，懂物流的人又不熟悉计算机，软件开发者很难将流程表达出来，以至于中国物流信息化尚处于一个艰难的摸索阶段，不管是制定企业战略的决策层，还是实施企业战略的中低端人才，在推进物流信息化的过程中都显示能力不足，决策层对信息化的需求缺乏明确的总体设计，规划思路和策略，中低端人员在具体实施的过程中就缺乏成熟有效的方法论指导，从事的人才对物流信息化工作的认同度有待提高。企业科技人员数量偏少，高素质研发人才更少，难以吸引人才，也难以支付昂贵的用人成本。

5.中小企业物流信息技术应用和普及程度仍然处于较低水平。由于目前国内的研发能力无法和国际同行竞争，物流信息系统的标准较为混乱，不成体系，难以互联互通，难以实现信息共享。中小企业众多，发展规模与水平有一定的差异，在推广物流信息技术的发展中，对物流的应用软件有很大的不同点，因此软件开发商已经开发的软件不能满足企业的需要。中小企业实现物流信息化存在的技术问题还体现在先进技术与适用技术的发展，软件开发商一般倾向于开发大型企业适用的，建立在先进技术管理平台上的软件。而中小企业的物流信息化位于软件发展的低端市场，软件的开发往往被开发商认为是不值得开发的领域。目前多数中小物流企业在原组织结构下进行简单的计算机化,只是使用计算机代替传统手工操作。

6.中小企业物流信息标准化工作滞后。随着经济全球化进程加快，物流标准化工作涉及的领域越来越广泛。中小企业由于缺乏统一、规范的标准，目前已严重的制约企业的快速的发展。目前，我国物流标准化体系的建设还很不完善，物流信息标准的制定和修改跟不上经济发展的需要。商品信息标准不统一,企业间就很难实现信息的交换和共享。物流领域里这种技术标准的多方面差异和缺陷,不仅导致物流系统作业环节增加，物流速度降低，物流事故增加，而且制约了物流的协调运作，整个电子化的物流网络相互之间难以做到兼容，数据难以交换。信息难以共享，使得商品从生产，流通到消费等各个环节难以形成完整通畅的供应链，严重影响了中小企业信息化管理和电子商务的运作。

二、中小企业物流信息标准化发展的对策

1.社会应为中小企业开发物流信息化的应用软件。中小企业没有能力研发专用软件，需要社会专业软件公司为其开发。一方面开发企业自己服务与生产的软件，另一方面还要开发企业与社会其它系统平台共享的软件，使企业与社会各个数据库系统实现共享。我国物流发是以个有机的整体，当前市场的发展需要亟待于整合与提高我国物流软件产品水平，使之物流软件更加专业化、专注于服务物流的各个环节，需要进一步的完善和做深入细致，满足企业的业务流程需要，并能全面准确地为企业提供服务。

2.加快物流企业数据库与信息技术标准化的应用。企业物流信息标准包括：(1)供应链信息交互：面向企业之间建立的商业信息交互内容，如帐户建立、修改、信用信息等。(2)产品信息交互：产品信息、查询、修改的信息交互。(3)订单管理：针对采购、销售、发运、结算等之间的流程的信息交互。(4)库存管理：存货管理的信息交互，如库存情况、需求预测、补货通知。(5)名词术语标准化等。政府与社会应为中小企业开发物流信息应用软件，尤其是针对物流信息传输处理的先进技术、关键技术的研究和开发，为企业推广应用创造条件，借以提高中小企业物流信息化的水平。同时，国家相关部门通过出台政策、构建平台、设立试点、投入专项资金等方式积极为中小企业的发展营造有利宽松的环境。

3.大力培养物流信息化的专业人才。中小企业的物流信息化建设，人才是关键。在目前企业的物流信息化专业人才，企业的信息化人才的培养，可以通过政府、学校、企业三方共同努力来大力培养物流信息化专业人才。政府一方面应该充分发挥好引导调节作用，可以制定相关的政策、法规、鼓励、支持大中专院校、科研机构在物流信息化方面开展教育培训,还可以在资金方面帮助这些教育培训机构，加大他们师资力量的投入力度等等。另一方面，参照发达国家的物流信息管理师资格认证培训体系，建立一整套完整的物流信息管理师的资格认证考评体系。企业更应该构筑起自身的人才培养开发体系，多注重内部挖掘与培养，充分认识到人才价值对企业发展的贡献。这样不仅可以使企业在物流信息化方面走在竞争对手的前面，而且还可以有效缓解物流企业长期面临的人才瓶颈。

4.加快物流公共信息服务平台的建设。完善物流信息系统，统一标准，建立公共物流信息平台，实现信息资源的充分共享与交换，是当前中小企业物流信息化发展的核心与关键，物流信息服务平台的建立,可以推动现代化物流配送中心的建立，进一步完善物流产业的管理模式,物流企业可以在该区域内实现异构数据格式的转换,按统一的数据标准流转，实现信息共享,节约社会资源企业可以通过平台实现信息，查询，减少物流信息流转环节，降低运营费用平台还可以实现与信息化程度高的大企业内部系统的集成，而那些不具备全面开展信息化的中小企业，通过会员方式加入平台，能以较低成本共享物流业内信息资源，拓宽其业务范围，政府相关部门利用物流公共信息平台，在宏观决策上可以进行科学的预测分析、规划，进而制定相关的政策法规在行业管理上可通过平台及时获得企业信息，需求总量，供给能力，运输方式的运营状况等等，以便及时进行有针对性的调控，通过这样一个公共信息平台，采购商、供应商、物流服务商、承运人、金融服务等各机构都可以进行不同系统数据信息的交流和整合，最终降低成本,提高物流运作效益。

物流企业信息化篇（7）

一、中小物流企业信息化现状

上世纪80年代，我国物流企业刚刚起步，90年代开始不断发展，经过几十年的发展到现在为止已经取得了很大的进步。然而我国中小物流企业在企业规模、资金、信息技术等硬实力、软实力方面，都无法和国内大型物流企业和国外物流企业相抗衡，在“内忧外患”双重压力下，生存竞争异常艰苦。根据2015年中国物流市场的调研报告可知，中国物流业在信息化建设的形式选择方面主要有两种选择方案，选择自建信息系统的企业占调查企业总数的比例为40%，选择信息服务外包的企业占42.86%，选择其它形式的企业占17%。调查显示目前物流企业的信息平台大多数用于信息，占比达76.67%[1]。从总体上来说，我国大多数中小物流企业虽然意识到了信息化建设对自己企业发展壮大能够起到很重要的作用。但是仍然对企业信息化的重视程度不高，资金投入较少。虽然近几年来我国物流企业的信息化发展速度很快，但其信息化技术主要集中在国内一些大的物流企业中。我国中小物流企业在信息化方面与其之间的差距还很大。因此，对我国中小物流企业来说提高企业的信息化水平进而增强企业的市场竞争力已变得十分重要。

二、中小物流企业信息化发展中的阻碍

中小物流企业与具有完善的物流信息系统的大型物流企业相比，在进行企业信息化的进程中仍存在很多的问题和阻碍，其主要表现在以下几个方面：

1.信息化意识淡薄，投入资金不足

在如今，信息技术已遍及各个行业的新时期，不少中小物流企业还没有意识到信息技术对自己企业发展的重要性，仍然沿用本企业传统的管理模式。调查发现，大约有30%的中小物流企业认为信息化建设对企业帮助不大，利用现有的生产和经营方式同样可以推动企业的发展[2]。当然从宏观的角度考虑，企业这样的管理思想是偏颇的，是没有前瞻性的。然而中小物流企业受本身规模的限制，盈利规模不大，资金拥有量较少，企业领导希望“好钢用在刀刃上”，对企业的信息化方面的建设投入也是慎谨甚微。而这些都严重阻碍了中小物流企业信息化的发展。

2.缺乏物流信息化专业人才

“得人者兴，失人者崩。”企业之间的竞争归根到底是人才的竞争。人才是第一资源，在企业竞争中，高科技人才的占有率基本上也决定了企业的竞争实力。古往今来，人才都是富国之本、兴邦大计。然而我国的物流业起步较晚，再加之物流业中的信息化也是近几年才逐渐发展的，这方面的专业人才比较匮乏，再加上人才往往被大企业所招揽，中小企业在人才竞争中要想取得优势，就要加大自己企业的人力资本。

3.信息技术应用和物流设备落后

我国的一些中小物流企业虽然加大了投入来推进本企业的物流信息化建设，但是受多方面因素的影响，中小物流企业信息化的先进技术的应用范围依然比较狭窄，整体来看还比较落后。而落后的信息技术应用和落后的物流设备对物流行业的进一步发展壮大极为不利。中小物流企业信息技术的落后，严重阻碍了物流运营过程中处理效率的提升，制约了中小物流企业办公自动化实现的程度，特别是在仓库管理系统、货物跟踪方面、运输管理系统及订单管理等物流信息系统的建设方面存在严重不足，无法真正发挥物流信息化的作用，中小物流企业也很难在激烈的市场竞争中立足[3]。

三、中小物流企业信息化建设策略

物流企业信息化篇（8）

一、前言

随着经济全球化进程的加快,现代物流作为一种先进的组织管理技术,日益引发人们的关注,成为世界经济发展的热点。据国家发改委、统计局的统计报告,2009年上半年,全国社会物流总额33.8万亿元,同比增长25.6%,增幅比一季度提高1.8个百分点。物流总额与国内生产总值相比的物流需求系数由去年上半年的2.9,提高到今年上半年的3.2,社会经济发展对现代物流业的需求继续增大。与此同时,由于竞争加剧、石油价格的上涨,2009年,物流业总费用增速加快,平均利润下降,物流企业步履蹒跚。

行业的迅速增值使物流迅速成为竞抢的目标,物流市场按照行业、地域、产品不断细分并被瓜分。越来越多的跨国物流公司如TNT、UPS、DHL、马士基等都利用先进的物流网络渗透中国市场,而国内物流企业却因信息化落后、人工重复操作等一系列问题,物流成本几乎是跨国公司的一倍。国内物流企业要想浪里淘金,避免被吞并的命运,就必须建设物流信息系统,降低物流成本,提高整个供应链的竞争力。如何帮助中国物流企业把提高供应链管理效益,降低物流成本,与提升行业竞争力有机结合起来,物流企业信息化建设就显得尤为重要。

二、现代物流业信息化建设的内涵及主要内容

物流信息化指通过广泛应用现代信息技术、信息平台和信息装备等对物资的生产、采购、运输、仓储、加工和配送等物流全过程进行信息的采集、交换、传输和处理实现物资的供应方、需求方、配送方、储存方等的有效协调和无缝衔接,从而构造出高效、高速、低成本的供应链体系。物流信息化建设主要包括以下内容:基础环境建设、物流公共信息平台的建设、企业(或机构)的内部信息系统建设。

信息化是现代物流发展的必由之路,物流信息化也是电子商务的必然要求。电子商务如火如荼地发展,使现代物流上升到前所未有的重要地位。目前的发展表明.电子商务交易额中80%是企业对企业(B2B)交易,电子商务带来的这种交易方式的变革,使物流向信息化并进一步向网络化发展。

三、 物流企业信息化迫在眉睫

1.中小物流企业信息化迫在眉睫

随着中小物流企业逐渐认识到信息化在物流市场竞争中的重要性,纷纷改善自身的信息化解决方案,从传统的报关、报验、内陆运输和订舱,到仓储(保税)、集货(分拨)、包装、承运、转运、仓储(保税)分拨(配送)等范畴,企业已经逐渐摒弃了仅靠单一的内部管理来实现信息化。

近年来,中小物流企业为了争夺市场份额,纷纷降低运价,导致整个运输市场低迷,运价低于成本,很多企业只能靠超载来维持生存。专家指出,在中小物流企业逐渐开始重视信息化建设的今天,这种情况虽然有所改善,但还有不少企业也仅仅停留在基础信息化建设的阶段。

据了解,我国不少中小物流企业普遍缺乏明确的发展战略,即使有一定的战略规划,也没有执行或者执行效果不佳。据统计,有80%的中小物流企业没有制定完整的战略规划,而在制定完整战略规划的企业中,仅有一半以上能够按照规划有步骤地执行,其余的或是在领导人的指示下才能执行或是执行起来步履艰难。 中小物流企业最缺乏的是战略和制度化管理,部分物流企业的运作模式已经远远不能适应现代物流企业的管理要求,公司所有的规章制度都是公司领导临时制定的,并且不需要经过任何程序就可以更改;公司在仓库、运输方面的管理也十分落后,连最起码的安全保障都没有。

信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展,也影响了企业的业务开展。目前中小物流企业中,普遍没有配套的信息化管理系统。只有少量的企业拥有信息管理系统,并且也仅限于针对物流管理系统、企业资源计划、人力资源管理、客户关系管理、建立内部网以及企业的网站和网页等方面。而大部分的中小物流企业基本没有建立自己的信息平台,平时的通讯与联系主要是电话(包括移动电话)与传真机,这不仅准确率低、及时性差,而且出错率高。

建设适合中小物流企业的信息平台需要很大的投资,而且回报周期很长,这也是中小物流企业一般不愿意在信息化方面投资的一个原因;另外,缺乏专业的技术人员以及信息化所带来的新管理模式与中小物流企业现有管理模式的冲突也都成为阻碍中小企业信息化的主要因素。

2.大物流企业信息化亟待加强

越来越多的跨国物流公司,如TNT、UPS、马士基等跨国物流企业以先进的物流信息网络提供优质高效的服务占据中国的物流市场。与此相比,我国大型物流企业虽拥有地域优势,但也存在着信息化水平落后、人工重复操作、人力资源内耗等一系列问题。为实现企业的规范化管理,提高企业运作效率、降低成本,参与国际竞争,国内物流企业信息化建设也刻不容缓,大型物流企业需结合自身的发展战略,进行物流信息系统的规划建设。

由于各大型物流企业各分支机构信息系统的不统一,可造成企业资源无法共享、客户管理混乱、信息无法互通、管理思想无法贯彻、企业的对外形象不规范等等弊端,使得大型物流企业的网络效益、规模效益无法发挥。

大型物流企业信息化建设,需要用一体化的考虑方式,为企业建立一个信息共享的集中式信息平台,通过信息系统统一企业的规范,实时采集业务和财务数据,加强对网络的监控力度,实现透明化管理,从而提高企业的竞争优势。此外,在企业已经建立了统一的信息平台后,就需要考虑如何降低客户服务成本,提高客户服务质量,提高客户对企业的忠诚度,所以此时需要建立一个面向上下游客户的服务平台。

为了更紧密地捆绑企业与客户的关系,更大程度地缩短企业与客户的距离,大型物流企业在拥有客户服务平台的基础上,必须建立自己通用的EDI平台,以满足各种类型的客户对企业信息的需求,其中包括船公司、海关、拖车、堆场、仓库、、合作伙伴等等。

物流企业80%的利润来自于20%的核心客户。在系统稳定运行了一定时间后,如何利用现有数据,挖掘出企业20%的核心客户和核心客户的业务波动情况,如何利用现有的业务和财务数据分析出企业的管理能力、经营状况、资金状况等情况,成为企业突破自身瓶颈的关键。

物流企业向客户提供服务的目的就是为了获取利润。为此,有必要利用系统中的历史数据、正在发生的数据进行深层次的收益分析,以便找到真正的利润来源,提供有针对性的、更有价值的服务,发现可能的利润增长点。

四、物流企业信息化建设存在的问题

1.现代物流管理意识淡薄

现代物流不仅要求物流管理的各个环节实现自动化、智能化,而且要求物流运作的各种业务,即采购物流、生产物流、销售物流、回收物流的专业化和高效化,这就要求由独立的物流企业利用各种先进的物流设备和软件系统进行物流活动的组织。但是受现行经营体制的制约,我国多数企业的物流活动由企业内部组织完成。有关数字显示:在工业企业中,36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担,而由第三方物流企业承担的仅为18%。产品销售物流中由企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1%和59.8%,而由第三方物流企业独立承担的仅为16.1%。这种状况严重限制了物流活动向专业化、信息化方向发展,现有物流企业不能开发广大的市场,自然没有足够的资金改善自己的信息化设施和提高信息化管理水平。另外,人才是实施物流管理信息化的关键,目前物流企业普遍缺乏复合型的物流信息管理人才。

2.物流信息资源管理混乱

企业物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务,开发物流信息资源既是物流信息化的出发点,又是物流信息化的归宿。目前,许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题,以至于系统缺乏足够信息源,因而大大影响整个企业信息资源的开发利用。另一方面,不少企业忽视信息资源规划工作,缺乏统筹规划和统一的信息标准,致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通,不能共享,形成许多“信息孤岛”,企业还没有享受到信息化投资应产生的效益,从而严重阻碍了物流管理信息化的进程。

五、如何加强物流企业信息化建设

1.加强组织领导、确保物流企业信息化顺利实施。物流企业信息化建设是一项重大的管理工程,它不仅需要将软件技术与物流企业物流管理紧密结合,还要对管理流程、业务流程、制度体系进行梳理和优化,工作量大、涉及面广。各单位必须高度重视,加强组织领导,成立物流企业信息化领导小组和实施小组。领导小组要由主要领导担任组长、分管财务、业务、资产管理等相关部门的领导作为小组成员。领导小组总体负责确定物流企业信息化工作规划,审定具体工作计划和实施方案,指导监督物流企业信息化的实施。实施小组负责制定具体工作计划和实施方案,具体组织实施物流企业信息化建设,及时掌握建设情况,协调解决出现问题,确保物流企业信息化顺利实施。

2.为适应经济全球化要求,物流企业不仅需要合理规划和运用自身各项资源,还须将经营环境各方面的资源紧密结合起来,对业务流程进行优化重组,实现生产经营的精细化、集约化。计算机网络技术的应用使得财会业务的协同成为可能,财务会计流程从整个业务流程中采集数据,其数据载体是原始凭证,数据来源的唯一性和网络数据的实时共享,保证了财务系统能够实时反映经济活动,变会计事后核算为事中控制,使整个企业的物流、资金流、信息流高度集成。过去管理上存在很大漏洞,主要是对执行没有硬约束、硬程序。虽然集团化物流管理系统具有健全的管理功能和严格的授权机制,但如果企业自身没有一个科学合理的管理组织架构和明确的职能分工,软件系统的管理功能和控制功能将无法发挥作用。为此,集团与物流企业信息化软件开发商的管理顾问一起认真研究了企业将推行的物流管理模式和计算机应用环境,设计出科学的企业内部财务组织架构,并通过计算机进行硬授权,用程序来固化各部门的职能,构筑有条不紊、疏而不漏的物流管理体系,为科学的物流管理机制的建立奠定了基础。

3.充分利用公共物流信息平台。以大连市高新园区为例,该区与IBM合作,在未来3年内将建设基于云计算的公共平台,用来服务各中小企业的信息化建设。基于互联网的公共物流信息平台将真正实现物流企业之间、企业与客户之间的物流信息和物流功能共享。平台通过互联网可以将分布在不同地区的若干家物流企业或者分公司连接在一起,远程进行业内信息和业务数据传输。系统将各地用户的订单汇总起来,由信息平台根据物流资源统一调控,通过规模物流,做到以最低的成本为客户提供最优质的服务;为客户提供全面的物流信息以及个性化的物流解决方案。对于不具备全面开展信息化的中小企业而言,通过会员注册即可加入物流信息平台,低成本的开展网上业务,共享物流业内信息,拓宽业务范围。

参考文献:

[1] 晏家骐 彭革:物流信息化建设:物流企业做大做强的催化剂[J]. 产业与科技论坛 , 2008,(01)

[2] 黄曼慧: 物流信息化――提升物流业竞争力的有效途径[J]. 商场现代化 , 2005,(25)

[3] 戴定一: 回顾与展望物流信息化[J]. 中国计算机用户 , 2005,(24)

物流企业信息化篇（9）

一、物流信息化的意义

（一）物流信息资源的整合与共享

物流信息化首先要对物流活动中的各类信息资源进行整合,并在全社会范围内对这些信息资源进行共享。信息共享将超越企业内部不同职能部门的边界、企业的边界,使得供应链上所有的参与者,都能够根据充分的信息来进行合理的分工和市场定位,进行规范化的运作。

（二）流资源的整合

在信息技术不发达的情况下,物流的很多技术手段是停留在设施能力和设施水平的提高上。随着信息技术的发达,特别是供应链形成以后,更重要的不是单一的设施水平的提高,而是通过信息技术可以把资源整合到一起,来提高整体的运作效率,也就是说,信息处理的能力和信息管理的能力决定了整个供应链对市场的反应能力,决定了对顾客提供高效率高水平服务的能力。

（三）多重价值的实现

1.体现在企业经营管理的需要。与普通的制造类企业不同,物流企业的业务承接是以市场为导向的,体现出很强的非计划性。在项目接单后,又体现出极强的计划性,即整个项目必须遵循作业规范,一丝不苟地按规范执行,信息管理能力最直接地体现着一个现代物流企业的项目实施水平。任何一个物流企业随着业务的发展,一方面信息流涉及的领域和地域不断扩大,而另一方面在日常经营管理中对信息及时性和准确性的要求却越来越高。信息化建设是解决企业落后的信息管理手段与日益增加的信息需求之间矛盾的唯一途径。

2.体现在物流企业的经营需要。激烈的竞争环境,使得越来越多的物流企业在发展壮大的同时,也逐渐开始注重服务和客户关系管理。客户关系管理的要素就是以信息化为手段,实现客户需求信息获取、支持、反馈和交易的电子化;实现售后服务的自动化和长期化,从而保证长期而稳定的客户资源和利润空间。现代物流企业要适应新的竞争环境,向客户提供及时快速的仓储、配送等专业服务和实时的货物跟踪服务等个性化信息咨询服务,增强企业的竞争力,必须建立完善的客户关系管理体系。

3.体现在物流企业物流合理化、物流效率的提高。物流信息化使物流企业接受订货和发出订货更为省力,减轻了劳动强度,减少并防止发货、配送出现差错;使库存适量化,提高了资金利用率;缩短了从接受订货到发货的时间,提高订单处理的精度,提高搬运作业效率和运输效率;使物流合理化———物流一体化系统成为可能,而物流一体化系统给企业带来巨大效益。

二 企业物流信息化现状

（一）企业物流信息化程度太低

改革开放以来，我国经济快速发展，但总体运行质量不高，其中一个最关键的原因就是我国物流活动的运行效率太低。我国物流成本占GDP的比例和发达国家相比，一直占据高位。美国、日本等发达国家大约在10%左右，而我国已接近20%，约是发达国家的两倍。究其原因，物流信息化建设缓慢，物流信息沟通不畅首当其冲。据调查，在现存的物流企业中，以中小企业居多，它们规模小、资金少，由于本身没有足够的资金来发展物流信息技术，再加上少数企业管理者对物流信息化建设的意识相对薄弱，这就直接导致企业物流信息化建设的滞后，制约了物流业的健康发展。

（二）基本的物流信息技术运用滞后

随着通信网络技术的快速发展给物流信息技术提供的良好平台，基本的物流信息技术已经比较成熟，且运用较为广泛。比如条码技术，在美国、日本和欧洲等发达国家，条码技术在物流活动中的运用率已基本达到100%，但在我国，相关数据显示，只有大约25%的企业储运单元和货运单元有条码标志。另外，由于开发成本较高，且很多企业本身的信息基础较差，导致RFID(射频技术)、EDI(电子数据交换)、GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)等先进技术在物流活动中的应用十分有限。

（三）专业化物流信息技术人才欠缺

专业的物流信息化技术人才是企业的核心资源，也是制约企业物流信息化建设成败的关键。当前，许多物流企业是由传统的仓储和运输企业转型而来，其员工的思想认识、学历以及知识结构都还停留在传统物流发展的阶段，这离现代物流对专业化物流信息技术人才的要求还有相当的距离。因此，企业物流信息化建设急需培养一批既懂物流管理又掌握较高信息技术的复合型人才。

三 推进企业物流信息化建设的措施

物流企业不但要把货物送到用户手中，而且还包括生产企业及时进货入库等。物流企业既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。要求物流体系必须采用信息化运作方式，实现信息和数据的即时传递，货物的自动识别、分拣和跟踪，以及生产、仓储、运输等各环节的协调。随着物流业地位的提高，它在国民经济中将发挥越来越重要的作用，成为一个国家经济竞争力的表现，物流活动对于一个企业而言也变得越来越重要，这使得物流信息化问题变得十分迫切。物流必须尽快实现信息化，提高自己的效率以适应电子商务的高速发展，否则就成为制约电子商务发展的瓶颈。

（一）健全体制，转变观念，为企业物流信息化建设提供良好平台

企业物流信息化实施的成功与否与企业的管理体制、管理流程、资金投入等很多因素有关，其中体制和观念是最主要的因素。在一定程度上，企业管理者对企业信息化实施的成功与否起着决定性的作用。因此，管理者不仅要在财、物上给予大力支持，更要完善相应的制度来促进信息化工作的进展。其次，企业管理者观念转变也很重要。信息化必然带来流程的标准化，企业管理者应改变传统的管理观念，将标准化带来的短期损害降到最低，否则，标准化就有可能损害企业的核心竞争力，信息化管理就会进入“死胡同”。

（二）加强网络安全管理，保障企业物流信息系统安全、稳定运行

通信网络技术的快速发展促进了物流信息技术的不断进步，但网络技术发展日新月异，在利用网络飞速发展带来巨大好处的同时，加强网络安全管理，保障企业物流信息安全、稳定运行已迫在眉睫。在 进行信息化建设前，企业应有明确的规划，确保物流软件系统的规划安全性和运行安全性。一方面，应从战略上考虑企业物流信息化建设进程，不仅要考虑物流软件系统的实用性，而且还应注重其前瞻性和可扩展性，给将来物流业务的发展预留空间；另一方面，物流信息化运行过程中本身应有强大的安全防范措施。除从用户鉴权的角度保证使用者具有合法的身份和权限外，还需采用防火墙和VPN等技术，以保证数据安全[3]。

（三）加大对员工进行信息技术的培训力度，为企业物流信息化实施提供人才保障

物流信息化的顺利实施是在物流实践活动中，不断地发现、解决并处理问题，逐步进行优化而渐进的过程，在这一过程中，强有力的信息技术人才是企业物流信息化顺利实施的重要保障，但相关人才的培养需要一定时间。因此，短时间内就保证物流信息系统非常完善，不是一件容易的事情。由于企业物流作业网点多，为保证每个信息环节都畅通，一线操作人员应时刻保证规范操作，这样才能促使信息化管理平稳接入。标准化的信息化引入必然需要改变员工传统的作业方式，所以，企业员工对信息化的了解和自身网络技术操作业务素质的提高对物流信息化的成功实施意义重大，只有严格按照规范操作才能保证日常工作的平稳运行。要保证物流信息系统的平稳运行，就必须加大对员工信息技术培训的力度，使之成为专业化的一线操作人员。

（四）以市场需求为导向，建立健全与企业自身相适应的物流信息化系统

企业的物流信息化要以物流业务需求为前提，不仅考虑企业内部的物流体系，还要考虑与整个供应链的衔接，要改变“大而全”的传统思想。不少企业一进行信息化建设就什么都想上，既不切合自身实际，也不注重市场需求，往往引发一系列问题，看似非常强大的物流信息系统无法正常运转，不仅浪费了大量资金，而且建设物流信息化的初衷也难以实现。判断物流信息系统的好坏，最主要的指标就是应用效果。有的系统可能非常适合这个企业，但放在另一个企业身上却完全行不通。只有企业使用量身订制且符合其物流业务流程的信息化系统，才能真正实现物流信息化，提高效率，降低成本，增加收益。在此基础上，还应根据实际操作中出现的问题对物流信息化系统进行改进，物流信息化才能完全发挥作用，更好地为企业物流活动服务。

四 结语

物流信息化随着企业的发展而发展，而物流信息化水平的提高又反过来促进企业的发展，形成一个良性循环，从而推动企业不断向前发展。总之，企业进行物流信息化建设，利用先进的信息技术手段，可以及时而准确地掌握各种信息，调动自己的可用资源，构筑起一体化的信息网络，为客户提供优质的服务，从而在激烈的市场竞争中取得胜利。

参考文献：

物流企业信息化篇（10）

中图分类号： F406 文献标识码： A 文章编号：

随着电力体制改革的不断深入， 电力企业物流管理信息化建设发生了翻天覆地的变化， 从最基本的模式过度到了物流中心管理阶段。而在物流中心管理时代，如何设计科学的物流管理信息化系统、提高电力企业物流管理水平与规范性，逐渐成为电力企业关注的焦点。

1 电力物流信息化建设内涵

电力物流是指为了满足终端用户的需求， 从发电起始端到终端用户的低成本、高效率、高效益的电力流动与各流程环节的服务和相关信息。其中包括在传输过程中的正、反向流动所进行的计划、实施与控制的过程。电力企业物流信息系统不仅是行业供应链的循环系统，也是行业运作的中枢神经。应切实贴合实际物流平台， 结合公司自身的发展与外部需求，以“效益为导向”，有计划、有控制的进行电力企业物流信息系统的建设。

2 电力企业的物流信息化管理发展现状分析

纵观我国电力企业的物流发展现状，虽说整体发展是建立在生产信息化的基础上，但总体发展没有实现与生产自动化的有机融合，在其信息化管理发展过程中依然存在着一系列问题，具体表现在以下几方面：

2.1 电力企业的物流信息化管理创新能力不足

从目前众多企业的发展来看，许多电力企业的物流管理都采用传统的管理方式，缺少物流信息化管理的创新能力。即使有部分电力企业采取了现代化的物流管理方式，但仍是建立传统业务基础上，没有实现规范化、现代化的管理模式；有的企业缺少快捷、规范化的物流信息化管理模式，制约了电力企业物流管理的发展质量，而且不能形成完善的体系，致使企业物流之间供应链频繁出现问题，不能实现信息共享，投资资源不能得到合理应用，增加了物流管理的成本，企业的市场竞争力降低。

2.2 电力企业的物流信息化管理机构有待完善

长期以来，电力企业物流管理中缺少专业的部门设置，许多电力企业没有专门的物流管理部门，缺少专业化、规范化的岗位和建制，而缺少专业化机构对物流管理工作的推进，容易致使电力企业物流管理系统信息化推进的减缓。物流企业管理的信息化转变是一项系统复杂的工程，需要相关部门之间的紧密配合共同完成物流管理的信息化建设目标和任务。此外，电力企业缺少技术革新，信息技术的发展与应用相对落后，有些企业的管理系统虽然进行了革新，但是管理模式未能实现相应改进，从而也会使得信息系统不能充分发挥作用。

2.3 电力企业的组织结构不利于物流信息化管理的发展

受传统模式的影响，电力企业的管理模式不合理，管理过于分散或者权利过于集中，这种管理模式对现代化电力企业的发展是非常不利的。在信息化发展的形势下，电力企业应该采用自上而下控制的组织形式，实现组织结构的网络化、扁平化，从而实现物流管理和信息化发展的同步进行。在业务过程高度集成的网络组织中，能够实现各个职能部门的有机融合，使电力企业原有的组织机构更加适合信息化系统的发展要求，加速电力企业物流管理的信息化进程。

3 电力企业的物流信息化管理的构建目标

电力企业的物流信息化管理主要包含了传输过程中的正反向流动所进行的计划、实施与控制的全过程。总而言之，电力企业的物流信息系统是指行业供应链的循环系统，也可以称之为行业运作的中枢神经。因此，电力企业要贴合企业的发展实际，综合考虑企业自身实际，在统一规范的前提下，建立覆盖全电力公司物资信息采集、统计、分析、查询和监督的应用。

电力企业的物流管理现代化建设，是作用于物流供应链的各个环节当中，并实现无缝衔接的，这就会从根本上降低整个物资周转流程的成本。从电力企业的发展变更来看，原国家电力公司作为一个自然性质垄断国有大型企业，集发、输、配、售于一体，极其缺乏自身降低成本的内在动力。为扭转电力发展的变化降低电力企业的成本，提高电力企业的服务水平，需要从自身环节上入手，即引入一个新的物流概念，转变新的思维方式，大力实施物流信息化管理建设工程。

4 电力企业物流管理信息化建设的关键问题

目前,我国电力企业在管理层面大多构建了日常管理需要的MIS、OA 等管理系统，基本实现自动化。但存在的问题我们也不能忽视， 一是生产过程中控制自动化与生产管理信息化存在严重的滞后性， 由于电力企业根据生产、调度的安全性、稳定性的要求，对控制自动化的水平比较重视，而对物流业务管理信息化的构建认识重视，使得两者发展不平衡，信息化的发展进程滞后于生产控制自动化的发展进程。二是，在电力企业发展过程中， 信息管理部门一直都没有一个专门的配置机构，更没有规范的岗位建制。三是，电力行业信息化尚未制定统一标准的信息化标准体系， 各电力企业内部信息系统的信息编码、技术标准不统一，实现不了企业单位之间的信息共享，大大阻碍了电力行业物流信息化的建设。四是，企业管理革新滞后于信息化系统的发展进程。相对于信息技术的发展与应用，电力企业的物流管理革新处于相当落后的状况，有的企业虽然引入了先进的业务管理系统， 但未实施有效地革新，使得信息化管理系统未能发挥预期的作用。

5 构建电力企业物流信息一体化平台

物流管理信息一体化平台的建设是“物流中心”管理模式的信息与技术支撑，主要包括政策支持系统、信息与管理系统、安全支持系统三部分。所以，面对当前的严峻形势，电力企业应清醒认识到，唯有大力实施物流信息一体化平台建设，才能实现公司的整体协调发展， 努力实现以信息化技术为支撑的电力企业资源配置的最优化和集团效益的最大化， 这也是新时期物流中心模式下，电力企业面临的重大抉择。具体措施如下：

(1)以全局的角度看待和规划电力企业物流信息化建设物流管理信息化系统的建设首先必须得到企业本身的重视，尤其是电力企业领导层的重视，这是推动物流管理信息化建设的主要动力。第二，从全局用战略的角度，整体规划、分步实施，设置专门部门负责执行。规划时应增强信息化意识，认真对待，明确各系统的功能以及系统与系统之间的联系，提出针对性强、利于自身工作的需求，与开发商保持通信联系，明确各系统间接口，避免产生信息孤岛。

(2)加强人才培训、健全管理制度，对物流信息化建设进行有效的控制当前电力企业对物流管理信息化制度的建立还处于初级阶段，有些企业甚至还没有专门的信息化制度。信息化的培训要增强员工信息化意识和能力，针对不同岗位、不同部门的人员制定不同的培训计划，增加其专业知识。所以电力企业应经常组织各种应用培训，从最基础的日常软件应用、网络安全到企业信息化建设的意义，再到行业性、专业性很强的应用软件培训。

(3)有效分析、合理投入，重视物流信息化平台的价值产出电力企业应该针对自身发展阶段与客户需求，有计划、有步骤、有控制的对物流信息化平台进行构建，将自身信息平台融入整个行业信息化建设进程中，针对核心业务、瓶颈业务有效运用信息化技术整合资源，预留升级嵌入模块接口，将电力行业物流平台整合到地区物流业信息平台中，利用多种宣传、沟通渠道，提升物流信息化平台的价值产出，而不是盲目的追求先进的技术设施。

6 结论

综上所述，在当前物流中心管理的模式下，电力企业将迎来难得的发展机遇。加强信息一体化平台的建设，避免企业处于信息孤岛，将企业人力、物力、财力、管理等生产要素统一配置，集中核心力量，获得可持续的竞争优势，是大多电力企业所追求和认可的。所以，加强电力物流信息管理，实现企业资源信息共享，提高企业物流管理的整体水平和规范性，对于建立一个资产优良、服务优质、业绩优秀的现代化电力企业具有重要意义。

参考文献：

[1] 孙薇、张洁. 电力企业物流管理信息系统创新[J].中国电力企业管理.2008,(09):80-81.