跑车调查报告篇（1）

组员：吉高政 洪杰 吉受冠 林清 钟毅 陈光源 吉鸿谊 周苗 周启媚 陈言婷

组员分工:

洪杰 吉受冠 林清 策划活动行程

周苗 周启媚 陈言婷 钟毅 实力考察 记录调查报告

吉高政 吉鸿谊 陈光源 整理调查报告 总结课题结论 ，以文字形式

活动目的：了解学生玩电脑游戏的分层情况，根据游戏类型的不同属性，推测出学生在精神上寻求解放哪类型的精神压力，进行针对性的建议学校 家庭整改教育方法，满足当代学生在精神上的空缺，以促进学生的身心健康，提高文化课程，定位自己的人生目标。同时，夜锻炼小组成员的团体配合工作能力，培养社会交际能力等 等。

活动过程：

一：在网上搜集各电脑游戏资料，合理分类游戏;

二：搜集各类型TOP 的游戏。

十大最受欢迎网页游戏：

摩尔庄园、七雄争霸、热血三国、三国杀web、黄金国度、飞天西游、凡人修真、弹弹堂、傲视天地、武侠风云

十大最受欢迎休闲网络游戏：

冒险岛、QQ飞车、泡泡堂、唯舞独尊、热舞派对、劲舞团、炫舞吧、彩虹岛、街头篮球、跑跑卡丁车

十大最受欢迎民族网络游戏：

天龙八部2、梦幻西游、诛仙2、传奇世界、蜀门、魔界2、神话、远征、qq飞车、问道

最受欢迎单机游戏：

波斯王子、三国群英传7、孤岛惊魂、生化奇兵、祖玛和侏罗纪泡泡龙、轩辕剑外传汉之云、古剑奇谭、幻想三国志4、大富翁世界之旅3

十大最受欢迎网络游戏：

穿越火线、龙之谷、天龙八部2、地下城与勇士、梦幻西游、魔兽世界、诛仙2、传奇世界、反恐精英ol、跑跑卡丁车

三：实地到各网吧以笔录的形式记录调查学生电脑游戏情况，并记录游戏名字进行整理，区分年龄段，询问游戏龄;

四：在班级中开展游戏对战活动;

五：在网络上创贴吧，Q群，实时跟踪统计，相关的课题投票活动

六：整理调查材料，总结经验

活动总结：

通过为期近30天的调查活动，我们发现学生玩电脑游戏，主要以比赛，竞技排行，娱乐为。

跑车调查报告篇（2）

一、 缆索吊机概况

本缆索吊机由塔架、缆索系统、锚碇系统、机电系统等几个部分组成。跨度布置为360+420+236米，塔架高度152米。缆塔与扣塔二合一，塔根与Y构固结，缆塔与扣塔铰接。缆索吊机设两组主索由12φ60毫米钢芯钢丝绳组成，设计最大垂度32.3米。锚定均采用桩基锚。缆索吊机主跨为420米，设计最大起重可达420吨，在国内桥梁工程中较为少见。（见附图一）

图一：缆索吊机总体布置图

二、 缆索吊机设备调试

缆索吊机主塔、锚碇、缆风绳、主索和卷扬机等结构安装完成，经检查合格后，即可开始跑车、卷扬机等设备的调试。主要内容为：

1、空车运行调试

a、每个跑车下挂架上起吊2t左右的重物；b、开动起升卷扬机，将重物提升到30m以上；c、开动牵引卷扬机，将四台跑车在中跨350m范围内来回牵引运动。

2、40t吊重运行调试

a、选择1#跑车将40t吊重挂在下挂架上，吊平；b、将重物提升，离开地面10-20cm，悬空静置10-20分钟。测量人员测量塔架的偏位变化值，总偏位值，各观测点异常情况。下挂架提升3-5米，做上下起落运动。检测起重卷扬机的制动功能和提升速度。c、开动牵引卷扬机，将跑车在中跨350m范围内来回牵引运动，各观察点有无异常情况。d、按照上述步骤进行2#、3#、4#跑车进行调试。

3、运行调试结果

调试结束后，将调试结果中的检测结果，与设计状态下的理论值比较，内容包括主索垂度、塔顶偏位等。

三、 试吊工况和荷载等级

根据本桥缆索吊机双索四跑车的结构特点，设备试运行调试合格，确定其试吊工况试验荷载等级为：

荷载工况 单跑车 双跑车 四跑车

50%额定起重荷载（t） 35 70 140

100%额定起重荷载（t） 70 140 280

110%额定起重荷载（t） 77 154 308

120%额定起重荷载（t） 87.5 175 350

四、 试吊方法及程序

试吊项目有空载试验、额定荷载试验、动载试验和最大静载试验。其中，空载试验是每个跑车吊上2-3吨重物，在跨中位置来回牵引，并在跨中位置，放下、提升等动作。做滑车的制动试验，检验电器设备的完好，同时检查卷扬机在轻载下的刹车情况，做操作练习。

额定荷载试验、动载试验和最大静载试验的目的是检验锚碇、塔架、跑车、索鞍、卷扬机、缆索的承载能力，验证缆索吊机各构件和制动器的功能。测量数据，验证设计数据。

试吊操作步骤如下：

两侧4跑车试验：

1.50%额定荷载动、静载试验，配重140吨。

a、两侧四台跑车试吊，顺序为1#、3#、2#和4#同时装上混凝土配重试吊。b、起吊重物离开地面10-20厘米，悬空净置10-20分钟。同时对各类结构进行检查，此时吊重不在跨中，吊点距离北塔70米。测量主索跨中垂度、塔架顶偏移和锚碇位移观测。c、跑车提升到3-5米，做上下起落运动。检测卷扬机的制动性能和提升速度。d、跑车提升到2-3米，做水平来回牵引运动。牵引范围10-20米，检测卷扬机的制动性能和跑车牵引速度。检查结果无异常时，即可进行下一步的试验。e、将重物牵引至距离北塔35米位置、跨中位置、距离南塔35米位置，分别测量主索跨中垂度、塔架顶偏位和锚碇位移观测。测量完成后，将重物移到北岸侧的起吊位置。

2.100%额定荷载动静载试验，配重280吨。重复50%额定荷载动、静载试验5个步骤。

3.110%额定荷载动静载试验，配重308吨。重复50%额定荷载动、静载试验5个步骤。

4.125%额定荷载的最大静载试验，配重350吨。利用缆索吊机将混凝土块运到跨中平板船上，分四点摆放整齐。两侧四台跑车同时挂载试吊，将重物提升脱离船面约10cm。完成相关数据后，两跑车继续提升到3-5米，做上下起落运动，检测卷扬机的制动性。

试吊观测：

1、承重索跨中垂度、索力观测

采用全站仪测量。各种试验荷载工况下，观测主索跨中垂度。（根据设计计算要求，荷载位置在跨中）通过测力计测量索力。

2、塔顶位移、塔身观测

采用全站仪测量。在塔顶制作控制点，测量其坐标位置。各种试验荷载工况下，观测塔身垂度、塔顶面的平面位置。每个塔柱设置两个观测点，并做到永久可靠，不易破坏。

3、锚碇位移观测

采用全站仪测量。在锚碇上制作控制点，测量其坐标位置。各种何在工况下，观测控制点的平面位置变化。

4、塔柱底脚预埋件立柱变形观测

采用全站仪测量。在预埋件立柱上制作控制点，测量其坐标位置。各种试验荷载工况下，观测控制点的平面位置变化。

5、塔架、锚索、锚碇和机电部位及其他连接的重要部位，均要派专人值班看守。

五、 试验报告

跑车调查报告篇（3）

征费班长整队、列队进场，并向评委团长报告

征费班长报告词：（着制服要敬礼）“团长同志，__征管所参加预防处置突发事件演练人员应到7人，实到7人，队伍集合完毕，请指示，征费班长XXX”

团长：“__征管所演练XXX课目，按计划开始演练”

征费班长：是（敬礼）

征费班长转向队伍，整队（__征管所参加预防处置突发事件演练XXX课目现在开始，要求大家在演练中要齐心协力，密切配合，共同把演练任务完成好。立正、向右转、跑步走……把队伍带到演练地点开始进行演练）

……………………………………………………………………………

课目演练完毕，整队集合，带队跑步到主席台前报告

征费班长：（敬礼）“团长同志，__征管所演练XXX课目已全部演练完毕，请指示”

团长：“把队伍带回”

征费班长：是（敬礼）

把队伍带回原队列。

（注意事项：在队列中，参赛人员须遵守纪律，座姿端正，不得交头接耳，不得随意离开队列和吸烟）

演练步骤

1、火灾事故

稽查中队长和征费班5人列队上岗（班长征费员稽查员监控员）进入各自岗位。

假设车辆在票亭车道上失火，监控人员发现火灾后立即报告所领导，并调整云台进行跟踪；所领导接到报告后与办公室主任赶到现场，指示稽查中队长封车道，指挥车辆；稽查员用干粉式灭火器进行灭火。火势严重由班长拨打119火警电话，并组织征费人员将票款转移到安全地方，火灾消除后要立即恢复正费秩序。

假设票亭内电线碰电着火，监控人员发现火灾后立即报告所领导，并调整云台进行跟踪；所领导接到报告后与办公室主任赶到现场，稽查中队长封车道，指挥车辆；稽查员切断电源开关，用干粉式灭火器进行灭火。火势严重由班长拨打119火警电话，并组织征费人员将票款转移到安全地方，火灾消除后要立即恢复正费秩序。

2、征费区受冲击，征费人员被围攻，殴打事件

稽查中队长和征费班人员（班长征费员稽查员监控员）列队上岗，进入各自岗位。

假设征费区受冲击征稽人员被围攻殴打时，监控人员立即调整云台进行跟踪，并向所领导报告，所领导接到报告后与办公室主任赶到现场，出示证件，说明身份，了解事件发生原因，尽力劝说平息事态。由班长向110或当地公安派出所报警，办公室主任用相机拍摄现场情况出现无礼取闹并行凶殴打征费员，可迅速配合公安机关制服犯罪嫌疑人，事件平息后立即恢复正费秩序。

3、自然灾害事故

稽查中队长和征费班人员（班长征费员稽查员监控员）列队上岗进入各自岗位。

假设发生自然灾害时，监控人员立即报告所领导，并调整云台进行跟踪；所领导接到报告后与办公室主任赶到现场，指示稽查中队长和班长组织征费人员迅速撤离现场，并将票款转移到安全地方，遇到有人员受伤时，齐心协力抢救伤员，稽查员把伤员转移到安全地方并及时报警求救，撤离自然灾害现场。事件平息后立即恢复正费秩序。

4、抢劫案件

稽查中队长和征费班人员（班长征费员稽查员监控员）列队上岗，进入各自岗位。

假设发生抢劫，监控人员立即调整云台进行跟踪，并向所领导报告；班长立即拨打110或向当地公安派出所报警并协同稽查中队长和稽查员保护售货员及票款，撤离现场。事件平息后立即恢复正费秩序。

跑车调查报告篇（4）

这一研究的负责人迈克尔・米勒说，虽然音乐升高一氧化氮的作用只持续数秒钟，但其累积效应会持续很久，而且有益于各年龄段的人。因此，他建议人们在工作之余，不妨每天听上半小时的音乐。

结伴跑步有益大脑

德国乌尔马大学研究人员的最新研究称，跑步不仅能保护人体内现有的细胞，而且还能促进新的细胞生长。从而使人们的记忆力得到改善。

美国普林斯顿大学的一个研究小组则认为，跑步虽健脑但不能独自进行。单独跑步者在途中往往会产生孤独感。这种孤独感对身体没有什么好处。由此，他们强调指出，人做体育活动尤其是跑步时，最好是几个人搭伴进行。

单独跑步与结伴跑步，对大脑的影响完全不同，前者能提高皮质醇的水平，妨碍脑细胞生长：后者反倒能改善脑组织的空间定位，增强脑细胞之间的联系，从而促进新的脑细胞生长。

腰围过粗者易患偏头痛

美国研究人员目前公布的一项最新研究成果显示，身体超重，特别是腰围过粗的成年人更容易罹患偏头痛。

为了解体重与偏头痛的关系，美国费城德雷克塞尔大学医学院的研究人员对22211名成年人进行了调查，结果发现，造成偏头痛的因素不仅与年龄和性别有关，而且还与腰围粗细有关。

研究人员发现，在20～55岁的成年人中，腰围过粗的人要比腰围正常的人更容易患偏头痛，其中女性患偏头痛的比例要高于男性。

研究显示：在腰围过粗的女性中，发生偏头痛的比例为37％：而腰围正常的女性，发生偏头痛的比例为29％。在腰围过粗的男性中，发生偏头痛的比例为20％；而腰围正常的男性，发生偏头痛的比例为16％。

参与这项研究的医学博士李・彼得林说，研究表明减少腹部脂肪有助于减少发生偏头痛的风险，这对女性来说尤其重要。

交通拥堵增加心脏病发作风险

最新公布的一项研究报告显示，交通拥堵会增加心脏病发作的风险。

德国黑尔姆霍尔茨流行病学研究所的研究人员目前在佛罗里达州帕姆港举行的美国心脏学会年会上说，他们在研究中发现，不管是自驾车、乘公交车，还是骑自行车，在遇到交通拥堵后的第一个小时内，被调查者心脏病发作的可能性会增加3倍以上。

跑车调查报告篇（5）

一辆2004款进口BMW E66、745Li，行驶108，258km，客户反映行驶时车辆跑偏，做过四轮定位以后，有所改变，但还是有向右跑偏的现象，维修过多次都没有解决。故障诊断与排除

笔者接车后，看过汽车底盘，没有发现有被撞过痕迹，检查四轮轴承、转向摇臂、转向横拉杆、平衡吊杆、转向控制臂头球、带橡胶支座压杆、轮胎气压均正常，只是发现前轮左右轴高度有9mm的高度差。

首先用ISTA(宝马专用诊断仪)把前后轮统一调整标准高度，确认在标准范围内，接着用KDS(四轮定位仪)检查四轮定位数据，调整前报告左右后轮外倾角、右后轮前束、两前轮前束．右前轮倾角，有不同程度超出了标准范围。按照先调整后轮倾角>再调整后轮前束>前轮倾角>最后调整前轮前束的步骤进行调整。经过KDS调整后，其数据都在标准范围内。然后路试，有些好转，但还是轻微向右跑偏，怀疑是轮胎有轻微磨损导致。于是左右调换轮胎再试，结果还是一样，这说明真正的问题还没有找到。

以上引起跑偏最常见的基本问题已排除，接下来必须对该车底盘系统进行深入的学习理解，经查资料，宝马(E66)带有EDC-K(电子减振器)和ARS(主动式侧翻稳定杆)两大控制系统。EDC-K的任务是补偿行驶期间作用在车辆上的动态力，这些力有：垂直力例如因路面不平引起的、横向力离心力如侧风引起的、纵向力加速如制动引起的。这些力大部分由连续调节式减振器消除。EDC-K控制单元接收相关传感器信号，然后调节电磁阀电流以控制减振器（图1）。

ARS系统的结构原理如下所诉。

车辆转向时会产生一个横向加速度aq，它作用在车身的重心SP上（图2），车身绕侧滚轴线侧倾。

车辆带有动态驾驶装置时，横向加速度小于3m/s2时，侧倾力矩M则完全有被动式弹簧抵消。当横向加速度大于3m／s2时，侧倾力矩M有ARS系统主动调节（侧翻稳定杆）力矩MA进行抵消，以保证车身不会过度倾斜。其中侧翻稳定杆液压调节原理如图3所示，ARS系统工作原理如图4所示。

用ISTA-一边路试一边看这两系统的动态数据流。测的数据流EDC-K包括：①在加速或紧急刹车使车子产生俯仰与点头时数据，在±2.5g内变化，属于正常。②左前／右前车轮转速传感器，当车由起步至120km时，它们也由5km至120km变化，轮速传感器信号也正常。③用数字万用表测量四支电子减振器电阻约为2.2Ω都正常。④再次测量前后轮的高度时，发现前轮的高度居然又出现了偏差，左右相差9mm，在之前做过标定的，为什么又出现偏差，带着疑问我们又对ARS做了一次匹配，试车，结果回来又出现偏差，为什么会出现这种问题，仔细检查右前高度传感器发现传感器的拉杆有拆过的痕迹，并且安装的位置也有略微偏移，从新安装好传感器后，用ISTA对ARS（主动式侧翻稳定杆）试运行并匹配，测量高度合格后试车一切正常高度差在3mm。

维修小结

后经车主了解到，此车维修过底盘，维修后技师没有严格的按照维修标准施工，导致传感器错位误报高度数据，使车身高度出现偏差，因而方向会轻微跑偏。

跑车调查报告篇（6）

（一）统一领导、分级负责、自救与社会救援相结合；

（二）明确职责、落实责任、依靠科学、反应及时、措施果断；

（三）救助中，要坚持先主后次、先急后缓、先重后轻的原则，先人员、后物品；先重要物品、后次要物品；

（四）县局机关所有工作人员都有责任和义务参加或配合应急救援工作，并服从统一指挥。

为加强应急救援工作的统一指挥、组织协调，局机关成立应急救援工作领导小组，家琳奎局长任组长，许武才、段俊杰任副组长，成员为各股室负责人。应急救援工作领导小组下设办公室(以下简称“应急救援办”)，负责日常工作，办公室设在局办公室。

应急救援工作领导小组的主要职责：

（一）负责应急救援工作的统一领导、组织协调、现场指挥、临机处理；

（二）向上级报告突发事件及救援工作情况、与有关部门协调；

（三）组织局机关人员的日常安全教育及应急预案的演练；

（四）组织对安全设备的检查和隐患排除，落实季度检查和重点部位的月检查制度。

工作时间内，自然灾害、事故灾难、公共卫生等突发事件发生后，发现人员要在第一时间向局领导和应急救援办及相关报警部门报告，同时积极组织自救。节假日、下班期间，自然灾害、事故灾难、公共卫生等突发事件发生后，值班人员要在第一时间向应急救援办领导和相关报警部门报告，同时开展自救。

（一）事故灾害

1.火灾

（1）办公楼发生火灾时，应积极自救，扑灭火灾，同时立即拨打“119”报警。报警时要说明单位、地点、物质燃烧种类、是否有人员被围困、火势情况，请求灭火，报告人姓名，并记录报警时间。应急救援工作领导小组领导要现场指挥，组织灭火；视情况确定疏散路线、出口，下达启动应急广播命令，组织人员、贵重物资疏散。

（2）报警后应急救援办要安排人员到指定地点迎接消防车，引导消防车辆人员到达指定位置。

（3）消防人员到达现场后，现场指挥员要向消防负责同志报告情况，移交指挥权，协同公安消防做好灭火工作。

（4）救援办要按照现场指挥的要求边救火边负责内外警戒，维护公共秩序，严禁无关人员进入，保证人员通道畅通。

（5）火灾扑灭后，应急救援办组织人员负责保护好火灾现场，配合消防人员调查火灾发生的原因。同时，联系维修人员迅速检修、恢复各系统设备的正常运行；全体机关人员要积极清洗打扫现场卫生。

2.突发跑水

（1）局机关工作人员发现跑水事件后，应及时报告应急救援办(局办公室)和工作联系人，局办公室负责人要第一时间赶赴现场掌握情况，报告局领导，同时联系维修人员处置。

（2）应急救援工作人员和维修人员到达现场后，视跑水情况，妥善采取紧急应对措施。若水势过大跑水严重，应切断电源，防止跑水漏电伤人。在条件充许的情况下，尽量将漏水点控制住（如关闭水阀、用水桶接住漏水点等）。

（3）应急救援办组织现场机关工作人员撤离、转移跑水现场重要资料、贵重物品，并指定人员看管，防止丢失。

（4）应急救援办(局办公室)组织人员查明漏水原因，排除故障后清理事故现场积水，防止损失扩大。

（5）跑水严重，依靠自救难已控制局面、需要自来水公司专业人员排除故障的，应急救援办(局办公室)工作联系人要迅速求救自来水公司。

__县自来水公司电话：____

3.交通事故

局机关交通车辆如发生交通肇事，无论何方责任，车辆驾驶人员应第一时间通知交警部门和投保保险公司，并上报局领导和应急救援办(局办公室)。

交通肇事报警：

__财产保险公司电话：

4.公共设施事故

（1）如有楼体墙面脱落和办公室内的花盆等物品从空中坠落造成人员和财产损失，发现人应立即报告应急救援办(局办公室)，送伤者去医院或拨打急救中心电话。

（2）由应急救援办(局办公室)组织人员保护好现场并通知拍照留存，待有关责任人协商事故处理达成统一意见后，再清扫现场。

急救中心电话：120

（二）社会安全事件

5.盗窃案件

（1）遇到或

发现有盗窃案件时，发现人要立即报警并向局应急救援办报告，同时要封锁办公楼的各个出口，应急办要组织人员马上赶赴现场抓捕犯罪嫌疑人，若犯罪嫌疑人逃跑，一时又追捕不上时要记清人数、衣着、相貌、身体特征，逃离方向。如犯罪嫌疑人驾车逃跑时应记下车牌号码，向警方提供相关信息。（2）应急救援办要组织人员保护好案发现场，任何人不得擅自触摸和移动任何东西，包括罪犯经过的通道，爬越的窗户、打开的箱柜、抽屉等留下的一切手痕、脚印、烟头等，待公安部门人员勘察现场或勘察完毕后，方可恢复原状。

（3）应急救援办组织人员记录好被盗物品的名称、价值等情况。

（4）应急救援办组织对犯罪分子遗留下的各种物品、作案工具等妥善保存，交公安部门处理。

报警电话：110

6.恐怖袭击事件

（1）如发生恐怖袭击事件或发现可疑爆炸物等危险物品时，发现人应立即报告应急救援办，并拨打报警电话。

（2）应急救援办组织人员保护现场，禁止任何人接触可疑物。

（3）应急救援办对附近区域人员疏散，设置临时警戒线，禁止人员入内。

（4）应急救援办组织人员对附近区域全面搜索，消除隐患。

（5）应急救援办协助警方排除爆炸等危险隐患和调查。

（6）如危险已经发生，应急救援办组织好抢救和转移伤员，同时组织人员安全撤离，保护好现场。

报警电话：110

急救中心电话：120

7.群体访影响机关办公秩序事件

（1）有5人以上上访者来局机关群访时，接待股室应通知局办公室，局办公室负责或协调有关股室接待来访人员。

（2）局办公室通知局领导和相关人员做好应急准备。

（3）经解释、劝阻无效，发生上访人员群体性冲击办公楼情况，办公室领导立即向紧急救援工作领导小组领导报告，并组织安保人员阻止。

（4）在工作人员阻止无效的情况下，局办公室迅速向县政府办请示并经同意后报警，由警方负责解决。

县政府办电话：____x

报警电话：110

（三）公共卫生事件

8、食物中毒

（1）如发现食物中毒，发现人立即向局领导及应急救援办报告，应急办立即将中毒人员送往医院或求救“120”。

（2）应急救援办组织封存剩余食物、留存呕吐物，并上报县卫生局。

县卫生局电话：____x

9.传染病疫情

（1）如发现传染病疫情，立即向局领导和应急救援办报告，并立即上报县卫生局。

（2）在送往医院前，应急救援办组织对病人进行隔离，禁止人员接触。

（3）应急救援办安排人员拨打“120”将传染病人送往县人民医院，并通知其家人。

（4）应急救援办组织对病人工作的房间和接触过的物品进行消毒处理。

（5）应急救援办协助卫生部门对接触病人的人员进行隔离和医学观察。

县卫生局电话：

（四）自然灾害

10.破坏性地震

（1）发生破坏性地震，要迅速躲在桌、墙角等坚固处，禁止跳楼逃生。

（2）应急救援办立即向上级报告，启动应急广播，指挥并疏散人员快速在室内安全地带避震或沿安全通道向室外安全地带转移。

（3）应急救援办组织人员自救同时拨打“120”和“110”求救。

（4）应急救援办组织人员维护现场，防止失窃。

11.因大风、水灾、地震等自然气象灾害而造成停水、停电、停气事故

（1）应急救援办组织人员检查有无人员受伤和其它财产损失，如有人员受伤迅速送往医院或求救“120”发生财产丢失，报“110”，并保护好现场。

（2）应急救援办组织相关部门查找原因后，再进行处理并与有关部门协调，迅速恢复水、电、气。

跑车调查报告篇（7）

世界范围内聊这个话题，最易提起的答案总是足球，即便闲谈中总有人试图给出不同的答案，但每到世界杯年，看那气势如虹的狂欢和熬夜看球后红肿的双眼，这答案便不再有争议了。

但说起什么是中国第一运动时，答案可能就很微妙了。眼下在中国，流行的运动项目多如牛毛，却没有哪项能令人信服地担起“第一运动”的美名，而这个“第一”又没有统一的标准，很难给出确切答案。

足球依然在社会影响力方面领先——即便中国足球几十年如一日地臭名昭著；即便大多数中国人根本找不到一片可以自己上去踢两脚的球场；即便在毕业后你遍询身边好友也难再像学生时代凑齐一起踢球的那22个人……但足球依然以其世界第一的影响力影响着中国，这里有上亿人愿意在世界杯开赛后守在电视机前，恒大亚冠赛场上的表现也引起一次又一次的狂欢。

篮球是另一个可在影响力叫板足球的项目，近年来，火爆的cba大有取代中超成为第一联赛的势头，趁着足坛反赌扫黑的低迷，cba联赛在国内迅猛发展，大牌外援不断进驻，季后赛争夺精彩纷呈，篮球在市场、成绩和关注度上都有了同足球叫板的资本。与此同时，中国正成为nba最重要的海外市场，每年夏天休赛期，詹姆斯、科比等nba顶级巨星都会走马灯似的来中国转上一圈，出席各种商业活动，给中国球迷零距离接触的机会，每年的nba中国赛也成为品牌，中国球迷离世界顶级篮球从未如此之近。[论文网]

不过，在全民看球时代，影响力可能还是评判“第一运动”的最好标准；而在中国人对待运动的态度逐渐从“观赏”转变为“参与”后，参与度可能是一个更好的参考标准。

以这个标准，现在的第一运动是健步走，其次是跑步和羽毛球，足球根本排不上号。

现在中国人可玩的体育项目非常丰富，比起奥运会始终要靠那几个优势项目拿金牌，群众体育正以一种百花齐放的姿态高速发展。

遍布全国上下的健身房里总是不缺健身者，或在跑步机上挥汗，或把各种器械玩得熟练；对外营业的体育馆里，篮球、羽毛球和乒乓球各行其道，有些时候还要轮替共用一些空间；大城市中的公园、绿地甚至街道，跑步的人群随处可见，近郊一些车不多的公路，也成了自行车骑行者的天堂；当然，那些为数不多能被大众用来踢球的收费或不收费的足球场，多数时间也不会空着；就连都市间那些不起眼的空地广场，落日夕阳后也会成为婶婶们练习广场舞的地方……

从数据上看，虽然足、篮球关注的人多，但中国人参与最多的球类项目却是羽毛球。

今年年初，由社科院出版的《中国体育产业发展报告2013》一书中，披露了一组关于中国人参与运动情况的调查数据，这组调查的取样对象为15-64岁的人群，涵盖一二三线城市及农村，共62个城市的89200个样本。这份报告的调查范围以城市人群为主，其数据也更能反映城市居民的运动状况。

一项跟第一运动有关的调查内容为，从2011年7月到2012年6月这一年时间内，受访人群所从事过的运动项目。在这份调查结果中，散步以56.7%的数据名列榜首，在这项并不很典型的运动形式之外，羽毛球以24.0%的比例领先其他所有运动项目，跑步和自行车分别以18.3%和15.4%分列三四位，此后依次是登山、游泳、乒乓球、篮球、跳舞、健身/健美操，足球在本项调查中没能进入前十。

而这份报告提供的另一组数据显示，在受访者通过电视收看的体育项目百分比排行中，篮球（29.6%）、乒乓球（28.9%）和足球（27 .1%）分别排行前三位，比例超过20%的还有羽毛球（26.2%）、排球（23.3%）和网球（20.4%）。而去现场观看的项目排名中，前三位则是篮球（3.1%）、足球（2.2%）和羽毛球（2.2%）。

从这一数据可以看出，传统三大球依然保有很高的关注度，但参与度并不高，只有篮球尚可。另外，排在收视前三位的篮球、乒乓球和足球，都是职业联赛在我国相对成熟的项目。

此外，2013年5月中旬开始，国家体育总局在北京市、内蒙古自治区、吉林省、浙江省、山东省、湖北省、广东省、重庆市、云南省、甘肃省等10省（区、市），对城乡居民的体育健身活动及体质状况进行了抽样调查。本次调查对象为20-69岁年龄的城乡居民。调查内容包括问卷填写和体质测试两部分，涵盖日常体育健身行为、身体形态、身体机能、身体素质等28项指标。从10个省（区、市）30个城市的243个街道（乡镇），获取有效样本43，629例，有效数据1 ，636，063个。

相比于上一份调查，体育总局的这份调查更注重城乡平衡，数据更能反映城乡平均水平。

跑车调查报告篇（8）

肇事逃逸，请求扣车遭拒

今年35岁的张春艳家住湖南省新晃县的一个偏僻小镇。由于常年多病，家庭负债累累。为改变家庭经济状况，丈夫到广东打工。三年前，张春艳的丈夫在一次工伤事故中不幸死亡。丈夫去世后，张春艳只得与独生女儿刘珍珍相依为命。

2006年9月18日下午，在中学读初一的刘珍珍放学回家途经离家还有几公里远的打砂场路段时，突然一辆拖拉机像脱缰的野马般猛地向刘珍珍扑来，刘珍珍躲避不及被撞倒在地，当场昏倒在血泊中。拖拉机驾驶员见势不妙，急忙驾车朝前逃跑。打砂场当时还有几位当地的民工在场，见状，他们一边安排人将刘珍珍背到附近的医院进行抢救，一边找人给刘珍珍的妈妈张春艳报信，另外三人在村民刘再兴的带领下，骑着自行车追赶逃跑的肇事拖拉机。肇事者宋军情急之下，将车熄火停在路中，随后跳下车慌不择路地逃向路旁的树林深处。

宋军以为可以一走了之，后面赶上来的刘再兴等三人却看清了肇事者正是三年前从江西过来打工的宋军。当初宋军从江西老家过来打工时身无分文，后来在附近的水泥厂打了两年时间的工后，才挣下了一笔钱。前不久，他刚从别人手上买了这辆没有手续和牌照的二手拖拉机。为了逃避缴纳规费，宋军买车后没有对车辆办理任何手续，这部拖拉机村民们再熟悉不过了。

留下两个人负责看护车辆，刘再兴返回去找到张春艳，两人匆忙看望了住进医院的刘珍珍，又紧急赶往县农机局的监理部门报案，要求农机局派员扣押肇事车辆及寻找肇事者宋军。

农机局马上派了两名农机监理员来到事故现场。出人意料的是，两人商量了一阵，居然说：“你说扣车就扣车吗？现在虽然有车在这里，但你凭什么证实它就是肇事车辆？如果扣错了谁负责？”尽管刘再兴等人出来作证说这车是他们通过追赶后，肇事者迫于无奈才跳车逃跑的。而且肇事者就是江西过来的打工仔宋军。两位工作人员却反复强调肇事者不在现场及肇事车辆不明为由拒绝扣车。做了简单的记录后，两人扬长而去。

再弃职责，车辆被卖人亦失踪

见农机监理工作人员对扣车的要求置之不理，张春艳非常着急。刘再兴于是一边劝说张春艳马上赶到医院照顾女儿，一边决定自己回村后请一辆拖拉机来将肇事的车辆拉到村里，由村民轮流看管。

就当刘再兴等人好不容易请来拖拉机赶到肇事现场时，大伙不禁大吃一惊：刚才还好好停在这里的肇事拖拉机居然不翼而飞！刘再兴叫上一位村民陪同张春艳再次赶到县农机局，向他们反映了拖拉机离奇失踪之事，张春艳再次请求局里派员到各公路口堵截失踪的拖拉机。仍是刚才受理这起事件的两位工作人员却认为，现在人、车都不见了踪影，更没有调查的意义，何况现在拖拉机的失踪到底是小偷偷走还是肇事者开走情况不明，于是再次拒绝了张春艳等人的要求。

无奈，刘再兴回到村里马上组织村民四处寻找宋军及肇事拖拉机的下落。几天后，终于在镇上一家废品收购站找到了宋军的肇事拖拉机。遗憾的是，拖拉机却被当作废品拆卸成一堆七零八碎的零部件，再也无法恢复。

原来，逃进树林深处的宋军见没人追进树林，就偷偷地潜回车旁路边的灌木丛里，当他偷听到农机局工作人员拒绝扣车时，不禁心花怒放；后来又看到刘再兴等人匆忙之中没有安排人守车，宋军“当机立断”地跳出灌木丛，把拖拉机开跑了。为防止刘再兴等人的追赶，宋军先把车开到一乡间岔路口躲起来，后来又趁着夜幕降临之机，将车开到邻镇一家废旧品收购站，作价2000元卖掉。第二天一大早，就携带卖车款踏上了返回江西的列车。

而此时，由于刘珍珍伤势严重，张春艳已经无法负担巨额的医药费用。为尽快找到肇事者宋军的下落，张春艳再次要求农机局尽快找回宋军，然而农机局依旧旧调重弹，再次拒绝了张春艳的请求。

索赔无望，状告农机局不作为

2006年12月8日，刘珍珍伤愈出院，经司法鉴定，刘珍珍的伤构成七级伤残。2007年3月8日，刘珍珍作为原告，张春艳作为她的法定监护人，一纸诉状将宋军告上法庭，要求法院判决宋军赔偿医疗费、伤残补助费等各项损失42000元。

法院受理后，查找到宋军原来留在打工的水泥厂的身份证复印件，于是法官又赶往宋军的居住地九江市某县，却发现宋军所持的身份证竟然是张假身份证，这里根本就没有宋军这个人。由于被告宋军没有查清，相关的证据难以核实，法院审理陷入僵局。事情弄到这种地步，张春艳欲哭无泪。就在张春艳绝望之际，她委托的律师作出了一个大胆决定：“状告农机局行政不作为！说不定能够获得赔偿！”在律师的支持下，2007年3月16日，张春艳带着女儿来到法院，向法官递交了状告农机局的行政诉讼状。

2007年4月19日，该起因行政不作为而引发的罕见行政索赔案在法院公开开庭进行了审理。

原告刘珍珍及其法定监护人张春艳诉称：宋军的拖拉机肇事后,先是驾车逃逸，在众多村民的追赶下，宋军才不得已弃车而逃，使得肇事车辆被成功堵截。然而，在肇事者虽然逃逸，但肇事者身份及车辆经过目击者能够证明的情况下，被告农机局的工作人员却置原告方申请扣车的请求于不顾，导致肇事者重新潜回肇事现场将拖拉机开走并出卖，此事发生后，原告方要求农机局再次对偷开走的车辆进行堵截或者查明情况，但被告方依然放弃自己的法定职责，漠然置之。由于被告方的行政不作为，使得原告方最基本的将肇事车辆当作索赔款的要求都未能实现，因此，被告方应当承担因其行政不作为造成原告方的损失费42000元。

被告农机局辩称：伤害事故发生后，我局接到受害方的报案，立即派出了两名工作人员进行处理，但由于肇事者已经逃离，由于原告方指认的拖拉机无牌无照，我们无法确认该辆拖拉机就是肇事的拖拉机，同时，事故发生现场与原告指认的肇事的拖拉机停放的现场不一致，原告方的证人与原告方系同组村民，他们的指认是否真实还需核实，对于不明的车辆，贸然扣押同样也是违法行为。同时，停放在现场的拖拉机被开走存在着三种情况：一是该拖拉机不是肇事车辆，被其合法车主开走了；二是该拖拉机是肇事车辆，也许是小偷偷走了；三是即便是肇事车辆，也即便是肇事者开走了拖拉机，我局也无人身强制权。

法庭审理中，法官传唤了证人刘再兴及废品收购站的邓某等人上庭作证，经过反复询问与核实，法庭终于查清了案件的事实真相，最后确认了本案的事实与原告的内容完全相符。

法院经审理认为：根据《湖南省农业机械安全事故处理办法》第四条规定：县级以上人民政府主管农业机械的部门是处理本行政区内农机事故的主管部门，其所属的农业机械监督管理机关具体负责农机事故的处理。该办法第九条、第十三条还规定，农机监理机关接到报案后，应当立即派员赶赴现场，组织抢救伤者和财产，勘查现场、搜集证据。农机事故造成人身伤害需要抢救治疗的，事故当事人及其所在单位或者农机所有人应当预付医疗费，也可以由农机监理机关指定一方预付，待事故结案后按照责任由当事人承担，对拒绝预付或者暂时无法预付的，农机监理机关可以暂扣其事故机具，等付款额付清时予以归还。因此，被告作为农机事故的主管部门，在接到报案后，依法查清案情、正确、及时处理，保护当事人的合法权益，教育和惩处农业机械安全事故责任者是其法定的职责。

本案证人刘再兴等人证实，事故发生后，肇事者的身份已经明确，并且已将肇事车辆堵获，被告方接到报案并赶到现场后，应当从保护原告方合法权益出发，在原告方明确申请对车扣押的情况下，对肇事的拖拉机进行扣押，但被告却放弃查清案情的法定职责，以“肇事车辆不明，扣押无法进行”为由放弃调查与扣押，该行为系典型的行政不作为。由于该不作为，致使已被事故现场村民堵截下来的肇事车辆被肇事者潜回开走并变卖，使原告的权利无法实现，原告的这一损害结果与被告的不作为有因果关系。同时，在肇事车辆被偷开走后，被告再次放弃上路查车及调查的相关法定职责，再次拒绝了原告方的合法请求，因此被告农机局应当承担赔偿责任。但被告对原告的赔偿只能对其不扣押肇事拖拉机给原告造成的直接损失，原告方申请扣押，是为了保证自己因拖拉机肇事造成的损失得到最大限度的追偿，当拖拉机的价值超过原告的损失时，被告应全额赔偿原告的损失，当拖拉机的价值不足原告的损失时，被告对原告的赔偿只应以拖拉机的价值为限。本案中的拖拉机经查明宋军的购买价为8000元，因肇事者购买时间不长，损耗不大，价值应仍认定为8000元，其余损失由原告方通过法定程序再向肇事者宋军追偿。

跑车调查报告篇（9）

本报告内容由嘉之道和《汽车观察》杂志联合奉献

由WebInsight汽车互联网测评机构主持的《2011新车质量互联网口碑报告（第一季度）》，是汇集车主对新款轿车质量问题和使用感受的综合评价，源于100万名互联网用户，于今年一季度在国内主要门户网站和汽车论坛上发表的言论，覆盖了这一时间段内95%与汽车相关的网络话题。

此次测评的研究对象是从2010年下半年到2011年第一季度在中国境内上市的销售量排名前五位的车型，涵盖微型车、中型车、大型车等全部车型（如图1），测评围绕发动机、变速器、外观、内饰、配置等类选项进行开展。

发动机和中级车最受诟病

从整体情况看，发动机和中级车成为本次新车质量互联网口碑测评中的两大关键词，它们已成为互联网上最受车主诟病的新车问题。“我的车才过3000公里，按捺不住经常大油门，指针到4000转，发动机犹如泼妇骂街般歇斯底里，想不到淑女般的卡罗拉居然这样！”发动机各类故障和缺陷是网民主要报告的新车质量问题，其故障报告率为26.3%；主要问题反映在发动机存在不正常的杂音。

而在针对各类车型的监测中，中型车的质量口碑评价最差，其故障报告率为51.8%；主要问题体现在刹车上。“一个不太陡不太长的下坡，在坡顶开始松油门下坡，此时转速约1000转，下坡时有时需要踩脚刹时，点踩完后，转速突然升到2000，当时很怕，不知道为什么会这样？”监测还发现，在整体使用体验净好评度中，车身外观、内饰和驾驶性能受到车主普遍好评，但中大型车的车主对整体用车的净好评度最低。此外，微型车主对汽车音响和娱乐设备评价普遍不高，其净好评率为-86.6%，主要问题反映在音响效果上，“平时用车不算多，又不喜欢车内堆满CD，购车近两月只播放过一张萨克斯CD，说实在话，其音响效果确实不敢恭维。”一位新奥拓的车主这样说道。

紧凑型用户则不满意发动机及变速器，其使用净好评率为-49.8%，主要问题是发动机变速箱整体表现不佳，比如网友反映的“朗逸1.4的起步动力不够，2.0的一般就不会出现这样的问题”等。MPV用户反映的空调质量问题最为频繁，其故障报告率为3.5%，主要问题是空调噪音过大。“请教各位大侠，我的途安开了空调后有噪音怎么办啊？”一位网友困惑地问道。

SUV用户则抱怨座椅舒适度差，其使用净好评度为-25.3%；主要问题是座椅乘坐姿势不舒适，“智跑除了LZ说的后窗不能单独开启、后排座不能向后调整靠背角度以外，我还注意到智跑后排座向前放倒都不能像狮跑那样放水平了 始终有点斜坡 不能完全放水平的。”

英菲尼迪、锐志、海马、世嘉口碑上佳

跑车调查报告篇（10）

随着时代的发展，全民运动热必须跟上时代的步伐。而全民运动热受很多外界因素的影响，本文就武汉马拉松和摩拜单车的发展进行对比，找出影响全民运动热的不利因素，进而吸取经验努力的克服困难，使全民运动热跟上时代的进程。

1研究对象与方法

1.1研究对象

以武汉马拉松和摩拜单车对全民运动热的影响为研究对象

1.2研究方法

1.2.1文献资料法

根据本课题研究的需要，以马拉松开展状况为主线，通过“中国期刊网”、“中国知网”、“万方数据库”、“湖北省图书馆”，以“马拉松赛事”为检索词获取相关文献59篇；以“全民运动”为检索词获取相关文献106篇；以“摩拜单车”为检索词获取相关文献19篇，为本研究提供了理论支持。

1.2.2问卷调查法

根据本课题的需要，对大众进行了随机问卷调查，就该课题的设计问卷进行系统的检验和修改，为本课题的研究提供了很清晰的思路。

1.2.2.1设计问卷

本课题设计问卷：志愿者的有关调查；采取随机抽样的方法，马拉松参赛运动员和普通民众进行全面调查。并且对问卷采用非常同意、同意、基本同意、不太同意、和不同意五种评价方法，请10位专家进行评价和全面审核，来增加调查的有效性

1.2.2.2问卷的信度检验

为了反应随机误差的影响，进一步检测结果的稳定性，进而对问卷调查进行重测信度检验。两次相差20天，从第一批调查的人中抽取30名被调查者进行重测，根据公式R=1-Var（E）/Var（X）计算出R=0.98，说明上述重测信度符合测试标准。

1.2.2.3问卷的发放与回收

根据本课题研究的需要，对100名被调查者中进行问卷调查。其中对被调查者发放100份调查问卷，回收100份，有用问卷100份，回收率和有效率都是100%。满足该研究需要。

1.2.3数理统计法

通过以上方法收集资料并整理数据，用逻辑学和数理统计的方法对数据进行分析和研究。

2结果与分析

2.1武汉国际马拉松的开展现状

武汉马拉松至今才举办两届了，但它的发展速度是惊人的，数据会告诉我们一切。武汉马拉松设立了全马、半马、健康跑三个项目，首届马拉松在一周之内就有6万多人报名，最终选了2万人的队伍参赛，健康跑8000、半马6000、全马6000.但第二届马拉松在一周之内竟有12万人报名，最终22000人参赛，同比第一届半马多了2000人；志愿者由第一届的4287名到第二届的5264名同比增长977名；最为显著的是后勤医疗保障，由第一届的12家医院参与其中现如今由26家医院参与其中，医疗职员者也由第一届的600名增长至670名；对于补给就更不用说了，完全超出第一届武汉马拉松的供给。对于这些庞大的数字作为支撑更加凸显出武汉马拉松的发展蒸蒸日上。

2.2武汉国际马拉松对全民运动热的影响

随着武汉国际马拉松的开展，在其影响下武汉市各跑团不断成立，如女子第一跑团、大楚跑团等，其中大楚跑团规模较大，该跑团成立于2015年5月，跑团团长陈赛虎。他们有1个总团，人数接近6000人，9个分团：光谷跑步吧约2059、武昌跑步吧约1075人、汉口跑步吧约435人、汉阳跑步吧约227人、魅力跑步吧约175人、荆楚跑步吧约253人、大楚户外约553人大楚越野约46人、荆楚马帮约119人。他们常规的活动路线：武昌区沙湖公园到解放公园、洪山区森林公园到喻家山、汉阳区月湖公园到沌口体育馆、江汉区汉口江滩到解放公园、江夏区、蔡甸区等几乎覆盖了整个武汉。这些跑团的出现大大的促进了武汉全民运动热。

2.3摩拜单车在武汉的发展

为倡导五大发展理念中的绿色，摩拜单车顺势而生。正由于操作简单，只需扫码即可骑行、经济、武汉道路拥挤、距离不是很远，走路太耗时，打车太费钱等诸多原因，使摩拜单车像蒲公英播种一样迅速发展。目前，摩拜单车主要在三环内运营，不管是校园、马路还是社区到处都能看到膜拜单车的踪迹。预计年内还会投放2万到3万辆，后期还会依据使用情况增加单车数量。

2.4摩拜单车对全民运动热的影响

根据本研究需要，随机抽取武汉市各领域普通民众100人对摩拜单车的满意度、出行方式、一周平均使用单车的次数和平均每次使用单车的时间进行调查分析研究，如下表：

由上表可知，将近半数的人非常满意，反映出了人们对摩拜单车的态度是大力支持的。

由上表可知，地铁作为民众出行方式居首位，占36%；摩拜单车作为出行方式占27%；而步行作为民众出行的方式较少占9%。地铁作为城市最方便、最便捷的交通工具毫无疑问居首位，而摩拜单车作为民众出行方式仅次于地铁，而步行却非常少，由此民众出行方式正在慢慢偏向摩拜单车，而远离步行。

在对一周平均使用单车的次数和平均每次使用单车的时间进行调查时发现，在随机抽取的100个民众中一周内一次都没骑过摩拜的有5人，1～3次的有11人，4～6次的有16人，6～10次的有39人，10次以上的有29人。每次骑行摩拜的时间5min以内的有26人，5～10min的有47人，10～20min的有16人，20min以上的有11人。

根据以上数据可知，人们人们每周骑摩拜单车次数较多且时间较短，由此可知人们越来越依赖摩拜单车，能骑车就尽量少走路。

综上所述，人们现如今对单车的依赖程度越来越严重，运动时间越来越少，因此摩拜单车对全民运动热有极大的阻碍作用。

3结论

武汉马拉松的日渐发展大大促进了全民运动热。

摩拜单车的大力推广对促进全民运动热弊大于利。

参考文献：

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[5]陆小马.浅析我体育赛事赞助营销的现状与对策[J].体育科技，2005，04.

[6]褚孝勇.对北京国际马拉松赛市场化运作的探讨[D].北京体育大学，2007.