筑路机械论文篇（1）

一、筑路机械管理的主要环节分析

筑路机械管理包括机械设备生命全过程的管理，包括很多物质运动形态和价 值运行形态的各个环节。所以在具体管理的时候应分清主次.抓住重点，以下对筑路机械管理的主要环节进行分析探讨。

1.筑路机械的安装调试管理

大型筑路机械是高等级公路建设所必需的专用施工设备，它不仅体积庞大.配套机组和附件多，而且技术密集.安装调试复杂，使用单位必须严格执行相关安装调试的管理程序和方法，才能正确组织人力.有效利用物力，成功地完成大型筑路机械的安装调试工作。

2.人员组织与技术培训

大型的筑路机械设备一般比较精密.昂贵，现代化程度高，初次安装调试必须由供方派驻专业的安装调试工程师负责，然后由供方的专业工程师对上述人员进行岗位分工和现场技术培训，目的是让小组成员了解设备的基本结构.技术性能.操作步骤.运行管理方法和安全注意事项等。

3.分析评价与验收

大型的筑路机械设备安装调试完毕，应该由需方技术负责人组织撰写安装调试技术报告，须说明安装.调试过程中有关部门和人员的岗位职责.工作内容和结论性意见，质量负责人应对技术报告进行分析评价，对报告内容真实性和有效性负责。最后经过对安装调试技术报告.评价材料.设备相关资料（包括合格证.装箱单.说明书等）进行审查及现场考核，决定是否通过技术验收，然后办理固定资产.采取手续，交付使用。

二、筑路机械使用管理

筑路机械设备使用过程是体现购置目的、完成施工任务、创造产值和效益的过程，同时也是反映筑路机械设备寿命的过程。因此，筑路机械设备使用管理是筑路机械设备现场管理中最为关键的环节。如果筑路机械设备使用不当，不仅会直接缩短机械寿命，增加机械运行成本、修理次数和修理费用，还会造成修理工作及配件的紧张，影响施工组织、安排和实施，难以保证工程的需要。在实际工作中，许多生产单位存在着“只使用，不管理”、“管机不管人”和“管人不管用”等多种与管理脱节的现象，只强调筑路机械设备完成生产任务，而忽略管理工作，这是违反事物发展规律的。

三、筑路机械使用中的维修保养管理

只有合理使用筑路机械设备，才能保证机械设备在工程施工中正常运行；只有维修保养好筑路机械设备，才能保证机械设备的完好率.使用率和利用率，因此加强对筑路机械设备的维修保养管理就显得尤为重要。

1.加强维修管理

筑路机械设备维修工作在整个设备管理工作中占有很大比重，对筑路机械设备管理的目的是提高机械设备的完好率.使用率和利用率，使其经济效益得到充分发挥。使用单位在安排大修计划时最好进行一次经济论证，至少在第二次大修前进行经济论证，这样可以避免盲目大修在经济上造成的得不偿失。界定大修的界限应以经济效益为标准，当机械设备大修产生的经济效益与维修成本持平甚至超过该设备所产生的经济效益时，就应该考虑机械设备的以旧换新。

2.加强保养管理

筑路机械设备的保养，主要对筑路机械设备进行检查.测试及隐患后的维修即预防性维修。预防性维修工作安排的过多或过少，都是不合适的。只要预防性维修工作量在这一个范围之内，都可以得到基本相同的经济效果，这个范围即为最佳预防性维修的经济范围。

四、筑路机械的租赁经营管理

公路工程施工所需的筑路机械种类多.规格多，部分施工单位的筑路机械难以满足自身需求，而通过选择租赁社会上一些闲置的机械设备，则可以保质保量地按时完成合同工程。所以说，发展筑路机械设备的租赁事业，引进科学创新的租赁经营模式就显得尤为迫切。

（一）租赁内容

1、机械租赁的租金结算

计算方法可分为短时间结算和长期租赁结算，一般情况下结算方法采用短时间结算法，在租用机械起运时，租赁方应根据合同规定的机械租赁起止时间，预付租金金额的50%，机械工作一半时间后，付清剩余款项的50%，到最后结算时多退少补。当采用长期租赁计算法时，则需先预付一个月的租金， 以后每工作满一个月预交下一个月的租金，最后结算时多退少补。

2、机械租赁的合同签订租赁合同条款谈妥后，经双方法人代表签字，并加盖法人印章后生效。双方均不得违约，如有纠纷，由出租方仲裁机构仲裁。出租方取消合同时，应提前7天通知租赁方，机械调回费用由出租方支付；租赁方需要提前终止合同时，也应提前7天通知出租方，并负责将机械送会。机械租赁合同到期，租金结算清后，合同效力自然终止。

（二）租赁经营的实施途径

1、创新卓越的筑路机械租赁经营机制要改变思想观念，按照规模化.企业化和商业化的原则，成立机械租赁公司，将分散的大型.精良.进口机械集中归口管理，以租赁经营机械为主导，实行独立核算.自主经营.自负盈亏.自我发展。要改革创新管理模式，对内对外一致实行租赁制，加强合同管理和预付租金的管理体制建设。

2、培养合格的筑路机械租赁经营人员现代化企业的标志是专业化，而企业的专业化又离不开人才的专业化，所以必须通过引进.培养.知识更新等创新手段充实专业化人才队伍，提高员工整体素质，建立完善的人力资源管理体系。其中租赁经营管理人才要注重向懂科学.会管理.善经营.高素质.多才多艺方向发展；技术工人要注重向专业化.可独当一面.有一定特长方向发展。

综上所述，对于筑路机械设备的管理，我们必须要做好合理规划调控。既要保证机械设备作用性能有效发挥，也要加快管理制度的更新改革，为现代化公路施工创造更大的效益。在使用过程中，除了通过多渠道.多形式.多层次的技术培训.技术比武.技术练兵和充实新生力量来提高各方面人员的素质外，还应注重机械租赁管理方面的加强，以是筑路机械使用方面达到最高的经济效益。

参考文献

筑路机械论文篇（2）

关键词：

建筑机械；自动化；应用

技术科技在发展，技术在进步，自动化技术的出现使生产模式对技术的要求越来越高。以信息技术为依托，机械自动化技术开始向智能化及信息化方向发展。现阶段机械自动化技术在各行各业中得到了广泛应用，建筑行业也不例外。机械自动化技术的发展以生产需求为导向，自动化技术要用在合适的地方，自身才会发挥出最大经济效益。随着科学技术的发展，建筑机械自动化应用技术将朝着更加便捷和智能化的方向发展。

1机械自动化技术简介

机械自动化技术，是一门以计算机技术和控制理论为核心的综合性技术，这一技术以生活中使用的各项参数为参考基础，采用现代化技术和设备来减少人力和资金的使用和浪费，充分利用机械代替人力进行设计制造、调试、维护、维修等，被广泛应用到各个领域[1]。

2建筑机械自动化技术的应用现状

通常情况下建筑机械自动化分为两类：第一类是工作设备自动化，如沥青混凝土摊铺机熨甲板的主动找平操控体系等；第二类是整机主动操控及机群施工体系操控，例如混凝土喷射机器人、隧道挖掘机器人、高层大楼全主动施工体系等。第一类技术主 是单项自动化技术和变频操控技术。变频器通过调节电源频率、下降电压来调整电机转速，能够有效降低能耗，改进机械自动化的操控水平，提高生产率和产品的质量，极大地满足施工工艺要求。第二类技术的关键主要是传感器技术，包括视觉、听觉、触觉传感器等[2]。

3建筑机械自动化关键技术的应用

（1）建筑机械机身位置识别技术。简单地说，建筑机械位置识别技术主要是靠设备对自身所处位置进行自动识别的能力和技术。要想实现这种技术，需要以机械自身的内外部识别技术为依托。建筑机械机身位置识别技术需要速度传感器及回转式角度传感器配合使用，才能够实现对内部位置的识别。以内部位置的识别作为基础，可以对机械行驶的路径数据进行检测，并且将检测到的数据传输至计算机进行处理，这样就实现了根据机械设备运动位置的变化来对机械设备所处的位置进行判断。此外，还可以以超声波或是电磁波技术作为基础，通过在施工现场设定的基准位置点，实现对机械设备所处外部位置的识别，最终确定机械设备所处的位置。

（2）位置诱导技术。机械设备具有的位置诱导功能能够最大限度地帮助机械设备恢复既定路径，使用这种技术的基础是机械设备自身所具备的机身位置识别系统。这种技术以闭环控制系统作为载体，机械设备在应用这种技术时，按照事先设定好的路径进行作业，并且能够在作业过程中对照预先设定好的路径对产生的误差进行及时校准或消除。显然，通过自身具备的位置诱导功能来最大限度地恢复路径，得益于机械设备能够在自身路径发生偏离时进行自动复位[3]。

（3）作业对象识别与评价技术。建筑机械之所以能够实现自动化，主要得益于机械设备自身所具备的能够自动识别和评价作业对象的功能。举例而言，在液压挖掘机的铲斗上安装超声传感器，通过超声传感器可以对物体的形状进行识别，以便能够为后续的施工作业提供基础信息和数据。

（4）安全保障技术。在建筑施工现场一般都会有很多大型设备机械，且还有大量建筑材料及建筑器具堆放，这些机械设备及建筑材料严重影响了机械设备的正常工作。以保证建筑施工现场机械设备的正常运行为出发点，在建筑机械设备上安装一套能够进行自动识别、报警及紧急停止作业的智能控制系统非常有必要，对于保证机械设备的正常工作具有重大现实意义。

（5）机群协作控制技术。目前很多机械设备都需要进行联合作业，联合作业能够最大限度地发挥机械设备的性能，但是要实现机械设备的联合作业，就必须要有一套可以对机械设备的运行轨迹及工作状态等情况进行检测的系统。机械设备可以通过检测系统获取设备在运行过程中的相关数据，并且将获取的信息及时传送到中央控制室。信息在中央控制室被计算机系统处理，再根据计算机处理之后的信息自动设计出最合理的工作方式。将最佳工作方式的运行指令传送到联合作业系统中每一台机械设备，机械设备按照这些指令进行作业。

4建筑机械自动化技术的发展

（1）建筑机械自动化技术的应用领域逐步扩大。随着科学技术的发展，建筑机械设备自动化技术的应用领域越来越广，目前呈现出立体化的发展趋势，在地上、地下、高空和海洋的作业中都有应用。为了能够多留给人们一些绿化的空间，保护生态环境，未来城市中很多管线或交通设施会在地下铺设。在进行隧道开凿施工时需要用到很多地下施工机械设备，在海洋中进行开发需要使用到海洋机械，以上这些都说明了建筑机械设备的应用范围越来越广。

（2）建筑机械自动化向施工规模巨型化的发展。目前施工建设的超高型及大中型建筑越来越多，如一些大型的水利工程、超深的地下工程、超长隧道和大跨度桥梁等，这些建筑物的建造都需要将机械设备的作业进行集成，此外现在在公路建设及高速列车建设方面都会用到建筑机械设备[4]。

（3）建筑机械自动化向绿色和安全的方向发展。随着人们生活水平的不断提高，人类物质文明也在快速发展，我国建筑行业中使用的建筑机械如果不能够满足人类物质文明发展的需要，就会对城市的形象及景观造成影响。鉴于此，建筑机械设备必须以保证设备安全运行及人们的生命安全为出发点进行改造，不断实现技术的自动化，促进人类物质文明向着更好的方向发展。

5结束语

总而言之，建筑机械设备自动化技术的应用应该遵循科学技术发展的要求，在保护环境、减少资源浪费的前提下，提倡在建筑行业大量使用建筑机械设备自动化技术，促进建筑行业向着更好的方向发展。在建筑机械设备自动化技术的应用过程中，需要提供相应的资金作为保障，推动建筑机械设备自动化技术不断创新，不断促进建筑行业的生产效率，使建筑机械设备自动化技术能够发挥出真正的作用。

参考文献

[1]陈来庆.建筑机械自动化应用技术和发展探究[J].中国建材科技，2013（4）：68-69.

[2]潘安平.建筑业技术性创新的理论与实证研究[D].杭州：浙江大学，2002.

筑路机械论文篇（3）

引言

筑养路机械设备管理的有效应用，不仅可以对筑养路机械设备进行监督和控制，还可节约机械设备成本，促使施工企业经济效益提升，推动施工单位在竞争日益激励的市场环境中良好发展创造条件。而目前诸多施工单位所落实的筑养路机械设备管理工作存在这样或那样的问题，使其应用效果降低，这不利于保证机械设备有效应用，更不利于公路建设的高质量完成。所以，施工单位应注意强化筑养路机械设备管理。

1 筑养路机械设备管理内容

筑养路机械设备管理的内容较多，其中以以下几方面为主。

1.1 筑养路机械设备的安装与调试

为了保证机械设备可以在筑路施工中有效应用，在此之前，需要对机械设备的安装及调试进行管理，保证机械设备各项性能和运行质量，使其可以安全、高效运用。

1.2 筑养路机械设备安全管理

对筑养路机械设备进行安全管理是对机械设备的使用进行严格的监督和控制，确保其安全运行，而不存在安全隐患或故障，以避免发生安全事故，造成机械设备损坏，甚至是生命财产损失。

1.3 规范的核算筑养路机械设备运行成本

机械设备管理需要对其成本进行核算和控制，使机械设备有效应用的同时，所消耗的成本最少。

1.4 筑养路机械设备的使用管理

在公路建设或公路养护过程中，应合理的进行设备配置，对施工配套设备的性能参数、工作能力进行合理的匹配，可充分发挥设备的使用效能，有效地避免设备浪费；同时，可有效避免“小马拉大车”的现象，降低设备损坏率，提高设备的使用寿命。

2 筑养路机械设备管理的现状及存在的问题分析

2.1 筑养路机械设备管理的现状

综合当前大部分筑路施工单位机械设备管理的现状来看，筑养路机械设备管理以上级主管统一规划、选型、购置，施工负责人负责使用、维护、维修，相关主管负责报废、更新的模式为主。这使筑养路机械设备管理工作无法系统的、有序的、有计划的展开，不利于合理选用机械设备，还可能影响公路建设的顺畅进行。另外，在机械设备购置上，存在多渠道筹资购置的情况，使机械设备的投资主体多，在机械设备管理上可能存在分歧，影响机械设备管理切实有效的落实，大大降低筑养路机械设备管理的应用效果。

2.2 筑养路机械设备管理存在的问题

2.2.1 所选用的机械设备不配套。施工企业中标后，会组建项目部，对筑路方案进行规划和设计。这其中就包括筑养路机械设备的选用。一些施工单位的项目部在具体落实此项工作时可能会出现资料收集不全或缩减资金等情况，使得机械设备选用上考虑不周，导致所选用的机械设备不配套。

2.2.2 机械设备的使用与维护脱节。筑养路机械设备管理的重要内容之一，就是机械设备的使用与维护，这决定机械设备能否在筑路过程长期且高效的应用。但一些管理人员在日常管理中并未对施工人员操作机械设备予以严格的约束和监督，促使机械设备操作使用不规范、不标准的情况时常出现，导致机械设备受损；而在机械设备维护上，一些维护人员并未做到及时详细的、深入的、全面的检查和保养，管理人员也未对其进行监督和检查，导致机械设备维护不佳。

2.2.3 管理机制不健全。筑养路机械设备管理工作的有效落实，需要健全的、完善的管理机制作支撑。但一些施工单位所制定的管理机制时间较长，与目前施工单位实际情况不符，无法对机械设备管理工作予以约束，使其规范、合理的落实的；还存在施工单位管理机制的职责说明比较模糊，使得各管理部门相互推卸责任，不对筑养路机械设备进行有效的管理。

3 解决筑养路机械设备管理问题的有效对策

3.1 完善和健全筑养路机械设备管理体制

合理的筑养路机械设备管理体制是整个筑路工程能够高效合理、有条不紊进行的前提。那么，如何完善和健全筑养路机械设备管理体制？在机械设备监督方面，对各个职工的工作提出全面、规范、合理的监督要求，监督内容、监督标准，以便机械设备监督工作有序、有效落实；在管理规章制度方面，根据筑路实际情况及相关规范性文件的要求，对机械设备使用、维修、选型等方面的管理工作提出相关的约束条款。

3.2 加强机械设备成本核算

筑养路机械设备管理过程中，注意加强机械设备成本核算，可以使筑路工作按照预期目标竣工，能够促进机械设备管理和公路项目管理效益提升创造条件。因此，在具体落实筑养路机械设备管理时，需要根据筑路实际情况、筑路图纸、相关规范性文件，分析筑养路机械设备预算成本。在具体进行筑路施工中，详细的进行机械设备购买费用核算、机械设备维修费用核算、机械设备使用突发故障维修费用核算等，从而合理、有效地控制机械设备成本的应用，在保证筑路质量的情况下尽量降低机械设备成本。

3.3 规范落实机械设备管理

为了保证筑养路机械设备管理在整个公路建设过程中发挥作用，在具体进行筑路施工中，应注意规范落实机械设备管理工作。具体的做法是：其一，合理安排机械设备的使用。机械设备管理部门应当在具体落实筑路施工作之前，合理、周密的安排机械设备的使用，确保各种机械设备在具体施工作业中合理化的使用。其二，建立健全的接班制度。为了保证机械设备在多班作业或班操作时能相互了解，规范操作设备，确保筑路施工顺畅进行，需要建立健全的接班制度，明确说明操作人员的工作任务，从而保证工作人员上岗工作时可以正确操作设备，使其高效运作，为高质高效建成公路创造条件。其三，提高智能化管理水平。利用现代化的科技手段，对筑养路机械设备的运行参数进行自动收集、汇总、分析、预警，可以及时、准确地发现问题，排除故障隐患；建立人机预警系统，及时提示、合理安排对筑养路机械的例行保养，延长设备的使用寿命。

4 结束语

综合以上内容分析，筑养路机械设备管理有效应用，可以保证机械设备在筑路过程中充分发挥作用，提高筑路质量的同时，降低筑路成本。但目前筑养路机械设备管理存在诸多问题，导致其应用效果降低。对此，作者建议通过完善和健全筑养路机械设备管理体制、加强机械设备成本核算、规范落实机械设备管理等措施，强化筑养路机械设备管理，如此才能保证机械设备在筑路中规范、合理、有效应用，高质量、高效率、低成本的建成公路。

参考文献

[1]张昆仑.筑养路机械设备管理现状及问题对策[J].城市建设理论研究（电子版），2012（32）.

[2]黄建，张火箭.筑养路机械设备管理现状及改革思路[J].黑龙江科学，2014（8）：226-226.

[3]薛殿刚.筑养路机械设备管理现状及改革思路[J].城市建设理论研究（电子版），2014（33）：623-624.

筑路机械论文篇（4）

1.筑路机械设备管理的相关问题

1.1筑路机械设备管理中存在的问题

（1）缺乏有效的管理机制

管理机制是确保筑路机械设备有效管理的基础，在现如今的很多施工企业中，最大的问题也就是缺乏有效的管理机制，主要是缺乏有效的激励机制，在大多数施工企业中所谓的激励机制可能就是要求做好本职工作，如果做的不好就要予以相应的惩罚，这样不仅很大程度上阻碍了员工的工作积极性，而且还可能会使员工产生抵抗情绪，不能全身心的投入工作。

（2）缺乏灵活的组织形式

首先，在目前大多数的企业中，实行的都是家长式的管理方法，也就是由上级领导直接对所有管理工作进行决策，这种缺乏民主化的管理方式必然不能适应市场，也无法使企业得到可持续发展的。

其次，死板的企业组织形式在很大程度上无法调动员工的工作积极性，只是注重自己一人的工作，不能有效发挥团队的价值。

（3）缺乏规范的设备管理

很大一部分企业在对于筑路机械设备的管理上还只是凭借着以往的经验来办事，没能进行系统、深入的研究；对机械设备的日常维护也仅仅是按照说明书或者经验进行，没有建立相应的养护规定；加之对筑路机械设备的管理也主要是取决于领导的管理态度，随着领导的更换，对机械设备的管理也就随之发生了变化，无法做到系统、规范的管理；另外，很大一部分老化严重、应该更换的机械设备还在继续使用，无论是这些设备的数量、性能还是质量都无法与现如今的施工相匹配。

1.2筑路机械设备管理问题的解决措施

（1）确立完善的管理机制

根据现如今市场经济的需求，企业必须要完善自身对筑路机械设备的管理机制，并严格贯彻执行，主要就奖惩机制进行完善，做到奖惩得当，促使员工积极的参与到管理工作中来，促进机械管理机制的有序执行。

（2）深化组织改革

对筑路机械设备的管理应当引导企业全员都参与进来，杜绝领导一人说了算的管理方式，施行部门有序合作，做到职责明确，共同管理的有序模式。对筑路机械设备管理中一般的决策问题要进行会议探讨，同时发挥团队的作用，达到对设备的有效管理，使大家都参与进行相互促进、相互监督，增强企业内部的团队意识，深化组织机构的改革。

（3）加强设备管理的规范化

首先，建立、健全设备的管理档案，这也是实现对设备有效管理的一个重要环节。通过实现健全的设备管理档案，不仅能够及时、准确了解机械设备的现状、使用性能等各方面的信息，而且还能针对出现问题的机械设备进行及时的检查与维修。做好对机械设备各方面数据信息的记录工作，也是进行对机械设备管理的重要依据。

其次，为了确保筑路机械设备的使用率，确保在高效质量的情况下提高其使用寿命，必须要加强对其在日常工作中的维修与养护工作。对筑路机械设备的养护必须要贯穿于施工过程的始终，定期或者不定期的进行机械设备的检修，采取预防为主的措施，进行例行养护。

最后，落实规范的规章制度内容，因为规范的规章制度是确保企业生存与发展的基本保障，在对筑路机械设备的管理中，必须要严格将责任落实到每一个部门或者每一个人的身上，确保机械设备的性能得到充分发挥，提高机械设备的使用率，创造企业良好的经济效益。

2.筑路机械设备使用的相关问题

由于我国公路工程的大力发展，筑路机械设备也得到了普遍的应用，正确对其使用以提高机械设备的使用率是非常重要的，通过对筑路机械设备的合理、正确使用，不仅可以防止一些意外故障的发生，减少配件消耗，而且还能有效延长筑路机械设备的使用年限，为降低工程成本，确保工程质量提供强有力的保障。

2.1对机械设备的使用予以合理安排

首先，对于机械设备的管理部门来说，应该根据实际施工现场所涉及到所有的筑路机械设备名称、型号、数量等相关数据进行汇总及了解，同时要在施工现场进行严格的监督与管理，对机械设备的配套情况进行严格检查，对于不符合要求的筑路机械设备来说要予以退场或是补齐。

其次，应该根据施工工程的现场要求进行机械设备的正常调度，也就是说应该先进行详尽的安排，组织好机械设备的相应安排，对与工程相适应的机械设备进行调配，确保能够得到正确使用，对机械设备的日常调度进行科学、合理的安排，编制好设备相应的使用计划，提高筑路机械设备的利用率。

再次，在公路工程施工未结束之前，对于在该工程中使用到的机械设备来说，在未得到该工程机械管理负责人同意的情况下不能私自撤离施工现场。

最后，对于暂时在工程中不涉及使用的筑路机械设备来说，应该按照其存放的原则进行适当的停放，要符合安全要求，场地应该平整、坚实，对其存放的地方应该做好防火、防盗工作，夏季要做好防水工作，冬季则应该做好防冻措施。

2.2促进使用的规范化

随着市场中的各种新材料、新工艺的广泛涌入，筑路机械设备在种类、结构方面也更加的复杂，这也在一定程度上对于操作人员提出了更为严格的要求。首先，筑路机械设备的操作人员应该是经过严格的岗位培训并且通过考核持证上岗的工作人员；其次，操作人员不仅应该懂得机械设备的使用原理等各方面知识，还应该具有故障判断以及维修的能力；再次，通过企业组织的研讨会或者交流会，促使操作人员在日常工作中提升自己设备应用的水平，掌握规范的设备操作；最后，操作人员应该具有极高的工作责任心以及荣誉感，能够爱岗敬业，最大限度的确保机械设备的使用率与完好率，提高工程效益。

2.3降低机械设备的闲置率

在公路工程施工中，对于一些特殊的大型筑路机械设备来说，可能在通常情况下使用率不高，而且对机械设备不能达到有效的重复使用，为了防止出现机械设备闲置率过高带来的损失，应该充分做好市场调查，结合施工工程的实际，对于要用到的一些特殊的机械设备进行租赁，并且尽量减少租赁成本，降低工程投入成本。

3.结束语

总之，在如今公路建设发展的新形势下，只有通过对筑路机械设备合理的管理与使用，才能确保公路施工进度、控制工程质量。因此，在工程施工中，必须要加强对筑路机械设备的日常管理与养护工作，采用先进的管理方式，不断提升筑路机械设备的使用率，确保工程施工质量，创造更高的工程效益。

参考文献

[1]王洪顺.公路工程中的机械设备管理[J].中华民居学术刊.2011（01）.

[2]杨大星.浅谈筑路机械设备管理[J].魅力中国.2010（11）.

[3]谭继跃.浅析筑路机械设备的科学管理[J].中小企业管理与科技.2010（16）.

筑路机械论文篇（5）

中图分类号：F407.4 文献标识码：A 文章编号：

随着公路建、管、养的不断发展，机械化程度越来越高，机械的种类、数量在不断增加，设备安全管理力度也在不断加大。特别是在工程施工中，机械伤人事故时有发生，机械事故也屡见不鲜，据不完全统计,道路施工中所发生的人身伤亡事故 9 0 % 以上都与筑养路机械有直接或间接的关系，给国家、单位以及个人的经济财产造成了重大损失。现就部分筑养路机械设计缺陷、拆卸安装、运输状态、调整试车、停放位置、维修保养、施工作业等状态的事故隐患分析与预防进行讨论分析。

1、设计缺陷

筑养路机械搬迁吊装作业多,吊点设计重心偏移,吊耳承载能力不够或材质达不到要求，可造成坠落伤人事故;控制系统质量不可靠、电路故障;制动系统效果不佳或失灵;缺少必要的防护装置或设计不合理,如安全罩、安全网、梯子、护栏、屏障、保险丝、漏电保护等,这些问题都是造成安全事故隐患的直接或间接因素，要及时发现并采取相应措施，防止事故发生。

2、拆卸、安装、调试

由于筑养路施工场地的变化，机械设备转场移动频繁、特别是大型沥青混合料搅拌设备、稳定土厂拌设备、水泥混凝土搅拌站等大型设备的拆卸、安装、调试作业等过程中最易发生人身伤亡事故,因此，抓好拆卸、安装和调试三个环节的工作是整个施工项目的重中之重。

( 1 ) 大型筑养路机械的拆卸安装过程贯穿着高处作业和起重作业等特种作业内容,要以特种作业管理为主线，抓好安全工作。首先要选择技术熟练的安装工人、备好安全带、安全帽、工具袋等劳保用品和工具,并选择性能可靠、能够满足作业要求的起重机及具有较高业务水平的起重机司机。其次在拆卸、安装作业前要对全体作业人员进行系统的安全教育,重点将高空坠落、失落、碰伤、倾斜、倾翻、安全带使用等防护知识对作业人员进行班前安全教育。作业过程中现场安全管理人员要做好安全监护工作, 认真检查钢丝绳、吊环,拉绳等吊具能否满足安全要求，对人的不安全状态和物的不安全现象及时发现和制止,对事故隐患进行事前消除和控制。

( 2 ) 设备调试前应由技术人员和安全管理人员对设备的电路、传动系统、液压系统、气动系统、加温系统、控制系统等进行一次可靠性检查。在调试过程中、调试人员与控制室操作人员要保持联系,运转部位严禁不停机调试,调试人员在拌缸、皮带、齿轮、链条等处调试时操作室应悬挂“正在检修、严禁启动”警示,并安排专业人员进行监护,以免造成机械伤害事故。

3、转场运输

转场运输是一项工作量大、安全风险度高的工程,要切实抓好装卸、捆绑和运输途中的安全工作。在运输途中定时检查捆绑是否松动；此外沿途桥涵、铁路、电线、弯道、树木等路况要事先进行观察,并制订相应的处理预案。设备装卸根据性能和运输车辆的选择分吊装和自行式装卸两类，当装卸需要使用起重机械吊装时,应选择合适吨位的起重机和熟练的起重机司机、起重工和司索人员,使用的各种钢丝绳、套环等吊具应满足安全要求,吊点选择要合适,检查吊耳有无裂纹扭曲、待满足各种安全需要后才能实施装卸吊装。设备能够自行式装卸的,应选择在平坦、坚实均匀的场地进行、严禁在沟边、河边和运输车辆停放倾斜或松软不均的场地上装卸,以免大型设备在装卸过程中发生运输车辆车轮下陷而倾翻,冬季要注意清除爬梯和设备履带上的冰雪。无论使用起重机械吊装筑路机械还是自行式装车,都要保持所装筑养路机械位于运输车辆承重重心和轴线上,以保证运输车辆行驶平稳。

4、工地停放

筑养路机械停放安全问题不容忽视。停放位置要避开山口、风口、河道、桥头;要与公路、铁路、机场、高大建筑物等有一定的安全距离;若在山区施工要注意滑坡、泥石流、山洪及悬崖落物打击等;如是边施工边通车项目,夜间设备停放要立有醒目的警示灯、警示牌、以防被过往车辆碰撞;坡上停车要拉紧制动并用三角垫木垫好;要注意火灾,电源开关要切断、以防线头松动或电线短路起火花而造成火灾,要严禁值班人员在驾驶室、操作室内吸烟,使用电炉、油炉、气炉做饭或取暖。

5、运输状态

筑养路机械运输超高、超宽、超重现象比较多见,能否安全运至目的地,运输车辆的选择至关重要。运输车辆额定载重量要与筑路机械重量基本吻合,传动部分,转向机构、制动系统技术性 能要安全可靠,灯光仪表齐全,若是半挂平板拖车要特别注意检查铰接转盘固定螺栓坚固情况,有无断裂或铰销与卡块间隙是否过大。其次,装车后应捆绑牢固打好垫木,以防道路颠簸和制动而使捆绑松动。并在运输途中定时检查捆绑是否松动。

6、维修养护

施工现场维修一般具有急 (时间)、挤 (场地)、差 (条件)、难 (难度大)、险 (危险)等特点,容易发生安全事故。施工工地要具有满足所有设备维修保养的场所。要注意油、水、沥青、导热油温度高引起的烫伤;防冻液、电解液等的灼伤;配件清洗油、油棉纱引起的火灾；边施工边通车项目救急维修要在被维修设备两边设置醒目的安全警示标志,以免被过往车辆碰伤;进入密封容器类设备维修要注意排除有毒、有害气体和粉等危险气体和物质,保持通风良好并有专人监护,以防造成窒息伤亡;小型电动工具要装有匹配的漏电保护器;检修皮带、齿轮、链条、传动部位、进入搅拌缸维修要停机,并在控制开关处放置“正在维修 禁止合闸”的警示标志,必要时要有专人看护或在开关箱加锁；对具有一定压力和温度的设备要泄压降温至常压常温后方能维修。

7、施工作业

筑养路机械起步时,应首先了解周围、下部有无人或物,倒车时视线应良好、灯光齐全、喇叭宏亮;涉水或穿越沼泽时要了解水下与地下情况;斜坡作业要注意坡度以防倾翻,在公路行驶时要遵守交通规则, “礼让三先”。

结束语随着我国公路事业的快速发展，筑养路机械管理工作将面临新的形势和任务，如何从经济的、效益的观念出发，不断改善和调整筑养路机械的装备结构、提高筑养路机械的技术装备水平和使用效率，从资产经营角度搞好筑养路机械管理工作，创造更大的经济效益具有十分重要的意义

参考文献：

1、孔令雪、陈永凛、李建春、胡登峰，从资产经营角度对筑养路机械施管理的探讨，工程建设机械， 2006- 7

2、罗振峰，关于筑路机械管理体制的探讨，2008-5

筑路机械论文篇（6）

Abstract: This paper firstly introduces the producing process of road construction machinery construction problems, and emphasizes the important role of road machinery maintenance, discusses the fault and measures of construction machinery equipment management, and puts forward how to do a good job of road machinery, so as to ensure the road construction machinery safety, economic, efficient operation.

Key words: construction machinery; problems; maintenance; treatment measures

中图分类号：U415 文献标识码：文章编号:

前言

筑路机械的正确使用直接关系到公路工程的质量、进度和效益，而筑路机械的维护和保养是完成生产任务的保障，合理的使用筑路机械，使其发挥最大的潜力，是公路机械化施工单位的基本要求。而保养和维护是最大程度发挥机械效益的必备前提。

1、筑路机械施工过程中产生的问题

筑路机械大都在高温、泥石、风雨等恶劣环境中作业，在使用过程中必然发生磨损、疲劳、变形和腐蚀等现象，因机械原因造成安全事故时有发生，从而造成机械的工作效率下降，给施工单位造成不必要的经济损失。

然而，筑路机械在长期的施工过程中，随着机械使用的时间推移和行驶的里程增加，会产生零件磨损和腐蚀、油的减少或变质，坚固件松动或移位等现象，其技术使用性能亦不可避免的要发生变化，如果不对这些机器的各部件进行及时、调整、检查以及进行其它的技术保养作业，将极大的影响筑路机械的技术状况与使用寿命，导致筑路机械的动力性能恶化，燃料消耗增加，工作可靠性降低，引起其它故障和损失而致使整个机械失去工作能力，影响机械的正常使用，如何确保筑路机械在施工过程中正常使用是现代公路机械化施工的一个至关重要的课题。正确使用筑路机械，就成了筑路机械技术保养与机械故障预防的关键。

2、筑路机械技术保养的重要作用

筑路机械设备在作业过程中，不仅负荷变化频繁，而且经常在恶劣环境中工作，还要再野外停放，筑路机械设备各部件经常受摩擦、冲击、扭转、振动和剪切力的作用，并遭受自然环境较严重的侵蚀。随着时间的推移，机械内部和外部的工作条件不断变化，其结果必然使磨损加剧、性能变差和消耗增加，如不及时进行技术保养作业，将会使故障不断扩大，使筑路机械设备非正常损坏，影响作业效率和使用效益，严重的还会造成机械和人身事故。技术保养管理既是筑路机械设备管理的“过程”，也是“手段”。

2.1 技术保养的原则。树立“以养代修”的筑路机械设备现场管理思想，突出“科学性”、 “强制性”、“预见性”，做到“防患于未然”，避免小故障扩大化。

2.2 技术保养作业内容。筑路机械设备技术保养是对筑路机械设备进行“紧固”、 “”、“调整”、“防腐”的十字作业，使筑路机械设备处于良好的工作状态。

2.3 技术保养的方法。技术保养不是简单的“打黄油、换油”，而是根据筑路机械设备隐含着的或表现出的异常磨损、裂痕、变形、断裂、中击、剪切损坏等情况，联系筑路机械设备的结构、工作原理及各系统、机构、总成、部件之间的相互关系，进行科学的分析、推理，判断出异常损坏的原因，及时给予正确、有效的处理，并对保养内容及时进行调整，使其更趋于合理有效。同时总结出筑路机械设备各部件磨损、损坏规律，为合理订购配件、有计划地安排修理提供可靠的依据。

2.4 技术保养的作用。保养与维修的作业内容不同，目的不一，具体实施的人也不一样。保养的目的是为了机械保持良好的技术状态和机械运转的可靠性，主要内容是清洁、检查、紧固、调整和，保养以机械操作手为主。维修的目的是恢复机械的动力性和经济性，主要内容是对已经磨损、超过使用范围或损坏的零部件进行修复或更换，维修以专业维修工为主。保养与维修虽然目的、内容部一样，但又是相辅相成的。所以，要明确职责，相互协作，防止互相扯皮。在施工现场存在较多的问题是操作手没能认真履行机械保养职责，普遍存在以修代养或保养不到位的情况。为使保养真正落到实处，可以报保养内容表格化，并纳入操作手的职责范围进行考核，增强其责任心。同时规定机械维修时，操作人员应随机械修理工参与维修。操作手跟随修理工一起维修自己操作的机械，可以减少修理工的工作量，压缩现场修理人员的数量，还可以及时发现平时使用和保养中存在的问题，进一步了解机械内部结构，丰富维修知识，提高故障的诊断水平。

3、筑路机械的故障及处理措施

筑路机械的精心保养和故障预防措施，是现代机械化施工企业使用筑路机械的两个基本点，所以公路机械化施工企业要正确处理好两者关系，精心保养与故障预防措施并重，才能使筑路机械发挥更大的潜能，保证公路工程施工质量，加快公路工程施工进度，提高企业经济效益。

3.1 减少机械杂质的影响。机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和工程机械在使用过程中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部，达到机械的配合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且会擦伤配合表面，破坏油膜，使零件温度升高、油变质。

3.2 保证对机械的合理。据统计，工程机械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性。良好的可以使其保持正常的工作间隙和合适的工作温度，从而降低零件的磨损程度，减少机械故障。正常合理的是减少机械故障的有效措施之一。

3.3 保证正常的工作载荷。试验表明，发动机在不稳定载荷下工作与稳定载荷下工作比较，其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机，其故障发生率较低，且寿命延长。相反，超负荷运转的发动机，故障发生率明显增多，寿命也会比设计指标减少。

3.4 及时维护。经验表明，严重机械故障往往是由一些较小的故障引发的。究其原因，就在于忽视了对小故障的及时处理。因此，对于机械故障，无论人小都应及时地进行排除，这样才能保持机械的正常性能，减少引发更大故障的可能性。

4、筑路机械设备管理的具体措施

随着路面建设事业的不断发展，机械与工程的关系越来越密不可分，要实现路面机械化施工的前景目标，机械是关键，加强机械管理已势在必行。

4.1 工程和机械是一个不可分割的整体，机械的发展离不开工程，而工程的任务已经确定，其进度与质量则完全依赖于机械。机械管理始终贯穿于工程施工的全过程，是施工管理的重要组成部分。因此，建议将工程施工中的机械管理纳入施工管理之中，对工程所使用的筑路机械设备实行全过程的科学管理，“以获得机械寿命最长、周期费用最经济、机械综合效能最高目标”。

4.2 工程施工中的机械管理应以市场经济为导向，其宗旨是有偿为工程服务，为施工工地提供具有良好技术状况的筑路机械设备，让机械管理部门充分发挥“管、用、养、修、供”一条龙的管理职责。这种管理模式的好处是：①能最大限度的发挥机械的效能；②避免了拼设备的短期行为；③避免了资产的流失；④可以有效地降低工程管理费用；⑤是确保资产保值、增值的最有效措施。

筑路机械论文篇（7）

曾有不少人认为：经济发展了，机械维修业必将逐渐萎缩。其实不然，美国与欧盟这样的发达国家不仅机械维修业没有萎缩，相反，美国1996年度从事废旧零部件再生利用的企业己达530亿美元的产值，从业人员48万；欧盟委员会规定到2015年，废旧汽车的可再生利用率达到 95%；许多著名大学都在开展废旧机械再生利用的研究。当然，随着经济与科学技术的发展，21世纪的机械维修业将会与我们大家熟悉的传统的手工业作坊式的机械维修业面目全非。

一、机械维修业的目标

在经济发展的同时，人民生活水平显著提高，这不仅带动了科学技术的创新发展，更与生态环境保护密切相关，但是在经济发展进程中由于侧重点存在偏失问题，这就使得生态环境遭到严重破坏，不仅资源大量损耗，环境恶化问题更是日益凸显，这将对人类发展带来极其不利的影响，尤其是现阶段这也与可持续发展战略不能相符。因此，在当今社会，各个国家都能将经济发展与生态环境保护相结合，并促使二者成为统一发展的共同体。而机械制造业在实际生产过程中不仅会导致资源过度耗损，更会导致环境持续污染，因此，为了确保经济与生态能够实现双向的可持续发展，就提出了绿色再造工程这一发展理念及工程框架。

绿色再造工程实际上就是对报废的零件等材料进行再利用，由于机械在经过长时间应用后，必然会出现损耗，甚至是报废问题，但是其零部件却可以再次利用，这对于当今社会的大生产需求来说，会带来积极影响力，并且以此为基准生产出的机械设备，其整体性能也能达到预期标准，并且这也是具有节能环保效用的机械生产形式。由于应用废弃零件作为毛坯，就可以在一定程度上缩减加工流程，这对于初加工来说大有裨益，相对的这一加工环节也是生产中较为耗能的基础部分，环境污染问题也较为严重，需要注意的是，金属冶炼不仅会消耗能源，造成环境污染，更不容忽视的是矿产资源并不是可再生资源，一旦大量损耗，资源必然出现耗竭问题。

以往的机械维修与绿色再造工程都是以废旧机械的零部件为基准，通过后续创新加工就能提升机械性能，使其达到标准应用范畴，从而生产出高质量的机械设备，因此，机械维修对于各项工作的开展都能带来积极影响。但是以往的机械维修大多都需要通过人工手动完成，无论是在生产上，还是成本控制上都存在较大局限性，虽然国家也给予了相关支持，专业领域内的研究人员也进行了大量研究，但是机械维修业的发展态势始终以滞后性为主体，甚至还出现了逐渐下降的不良局面。如果只是以绿色再制造为生产理念，而工业生产方式由手工转变为工业大生产，其发展前景将十分可观，这也是目前机械维修结构中急需改善的重点问题。

二、机械维修业的模式

“服务绎济”是1985年最早提出的，在此之前“产业经济”生产和销售的是各种产品，“服务经济”生产和销售的不再是产品，而是“功能”。例如地毯工业生产和销售的不再是地毯，而是人们走在上面那种舒适的感觉；筑路机械工业生产和销售的也不再是推土机、平地机或塔机，而是为客户完成土方作业或起重吊装作业的服务。

按照产业经济模式，用户花钱买回来一块地毯，需要经常的清扫、清洗，局部损坏了还要修补，当需要更换一块新花色、新品种的地毯时，老的地毯还要处理。按照服务经济的模式，用户付出费用后并不占有一块地毯，但却随时有一块干净、舒适、美观的地毯供你享用，一切清扫、清洗、修补的工作都有人在需要时自动地完成，如果想换块新花色、新品种的地毯只需打一个电话或发一份电子邮件。同样，按照）产业经济的模式，用户花钱买回来一台挖掘机，需要不断地进行维护、保养，出现故障了还需要修理：施工地点转移了，还要把挖掘机长途运输到另一个工地；当施工任务改变了或者有性能更忧越的挖掘机出现了，处理旧挖掘机也是-件麻烦事。按照服务经济的模式，用户付出费用之后并不拥有一台挖掘机，但是随时有一台性能良好、适用的挖掘机供你使用，根据需要也可以提供司机服务，有人按时为挖掘机进行清洗 保养、调整、维修；当你需要转移施工地点或者改变施工任务或者更换一台性能更好、更适用的工程机械时，也只需打一个电话或者发一份电子邮件。

以服务经济的运行模式为依托，用户就可以获得更加高品质的服务，相对的其满意度也能有所提升，这就能够为经营者创造更多的利润空间，产品也能够得到更加标准的管理，这不仅能够提高产品产出量，更能进一步提升社会物质财富的应用效率，因此，这也逐渐成为产业经济发展的核心动力。从当前形势来看，部分城市出现的电脑租赁商店、或者是机械租赁公司等，都属于服务经济的初级模式范畴，需要强化的是其服务深化还应当进一步完善。

进入21世纪后，由于服务经济理念的逐渐普及，特别是人们在生活领域中体会到服务经济带来的各种好处，筑路机械的生产企业、施工企业和科研院所都会自觉地、积极地参加到筑路机械服务体系中来，与F在大量存在的个体、集体的小型筑路机械维修企业相结合，形成多种形式的筑路机械服务企业集团，把生产、施工企业的资金、人力、设备、技术优势，科研院所的智力优势、小型企业的数量、分布、服务优势结合起来，更充分地发挥各自所长，更完满地为用户服务，逐步形成并完善一种新的经营模式。

三、机械维修业的服务手段

计算机的出现彻底地改变了人们的生产、生活方式，特别是计算机网络，把时间和空间都大大地缩小，各种网上咨询、网上会议、网上购物、网上服务，把远隔千里的用户与供应商、服务商拉到同-个“会议室”里来面对面的洽谈、讨论，并进行交易。21世纪网络将进一步完善，将无所不在，筑路机械维修企业当然不会放弃这一方便、高效的服务手段。

l） 网上咨询与交易 以强大的信息库为基础，用户根据各自工程特点可从网上否到最佳的机械配置，最适用的机械型号、厂商，同时在网上完成交易，商家送货上门。机诚使用中发现问题时也可以从网上请求指导。

2）网上状态监测与诊断 对于某些特大型、特贵重的筑路机械，在制造时就在其关键部位安装传感器和信号无线发送系统：机械运转过程中，其信息源源不断地发送到制造厂的监控中心，制造厂长期地、连续地监测着机械的状态，并及时指导用户采取相应措施。对于一般筑路机械，用户可以把取得的状态信息通过互联网传送给服务企业，服务企业可以根据需要派人到现场或通过互联网指导用户采取相应对策。

3）网上服务 用广可以通过网络与服务企业建立各种合同关系，取得各种服务。

综上所述，21世纪将会按照经济可持续发展的要求，遵循服务经济理论的模人，利用计算机网络的手段对机械维修业进行彻底的改革或重建，从而取得长足的发展。

筑路机械论文篇（8）

中图分类号：C93文献标识码： A

引言

随着公路建设的不断发展，机械化程度的加快，对筑路机械设备要求也越来越高，筑路机械设备已成为了公路施工企业重要的生产力。但现阶段设备管理工作中还存在着“重使用轻管理”的运行状态，使管理、使用与维修保养很不协调。施工企业自有设备多的单位，往往成立设备租赁公司，追求短期利润；而自有设备少的单位，则常常缺乏完善的管理机构。因此，从根本上没有一个专门的机构，来负责或监督设备维修与保养这项工作。提高设备的完好率、利用率，是提高企业经济效益的重要环节，是维护企业市场竞争力的重要保障。因而，加强企业设备维修与保养管理就显得十分突出与重要了。

1、筑路机械设备管理的内容

1.1、筑路机械设备安装与调试管理

机械设备安装一般包括:安装基座施工、安装前的准备、设备安装3个过程。而机械设备的调试管理，是确保机械质量的重要环节。

1.2、筑路机械设备档案管理

为能够进一步加强机械管理，充分了解机械设备的使用和维护情况，建立健全机械设备技术档案的管理机制非常有必要。

1.3、筑路机械设备安全管理机械设备

安全管理是确保公路施工中筑路机械设备安全施工的重要环节。

1.4、筑路机械设备统一管理

为有效、合理地使用机械设备，实现机械设备的统一管理非常有必要。所谓的机械设备统一管理就是将所有的机械设备都交由一个生产调度单位统一集中经营管理。

2、公路机械设备管理现状及存在的问题

由于受计划经济体制的长期束缚，我国大部分企业受传统的设备管理模式影响，其设备管理还不能完全适应目前市场经济模式的需要，很多单位难以运用技术、经济等手段对其设备进行有效管理。相应地企业所有的设备也不能为其创造最大的价值，潜力得不到正常的发挥。

2.1、机械设备利用率低下，只考虑使用，忽视机械效益

企业各施工部门的机械管理各自为政，自成一体，供需失调，无法进行统一的调配，施工机械设备不能按工程的需要进行协调合作和统筹安排使用，因而机械设备难以全面和配套地投入到工程之中。由于公路建设阶段性强，往往工程忙时机械短缺，而在非施工时期，大量施工机械被闲置，造成资产积压浪费，投资效益低下。在冬休期间，项目经理部解散，又会出现设备管理、维修的真空。

2.2、机械设备档案分散、混乱

就我区公路施工企业而言，设备档案管理基本上属于真空，或者还是在以往计划经济体制下，机械设备的档案走的还是材料账目，没有设立机械档案设备管理及制度。个别部门或基层甚至没有设备管理人员，或只是其他负责人兼职而已，从而造成设备无人管理或管理力量不足，使得有些设备损坏、丢失却无人问津，造成了资产的不明流失。

3、筑路机械设备管理的改革思路

3.1、加强机械设备的成本核算

公路施工工程项目部应加强设备生产要素的优化配置与管理成本核算，一方面可以相互协调，有机结合，共同完成公路工程项目的预期目标。另一方面，可以促进机械设备与公路工程项目两者管理效益的共同提高。成本核算包括机械更新购买费用的储备、机械保养维修费用的储备，要实行专款专用，有效利用公路工程施工中筑路机械突发性故障所需的维修费用。核算时要执行单机登记，及时建立单机台账，填写设备技术资料卡，随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。

3.2、完善管理体制

合理的筑路机械设备管理体制是整个筑路工程能够高效合理、有条不紊进行的前提。完善筑路机械设备管理体制，可以保证筑路施工工作的高效率、高质量。对各个职工的工作要进行有效监督，确保其达到最佳的工作效率。实现设备的专人管理、专人负责、专人操作、专人维修养护，完善筑路机械设备管理体制，健全管理规章制度，这样有利于延长设备的使用寿命，提高设备的工作效率，减少成本投入，提高施工团队整体的技术水平，有利于筑路机械设备管理工作的顺利实施。

3.3、针对设备保护实施预控

“早病早治疗”，大病快维护，杜绝设备带病运行，确保安全，快见成效。利用状态监测和故障诊断技术，特别是基于网络平台的机械状态监测和故障诊断技术系统实现弄地信息传输，使企业维修人员、专家及生产厂家可直接进行信息交流，使生产厂家根据有关信息进行技术改造，施工企业利用有关信息定设备技术状况，适时修理，提高工程机械使用的可靠性和安全性。在修理上，项目修理更符合设备的磨损规律，项目维修是针对各个部件进行修理，克服了上述缺点，具有针对性，停机时间短，修复快，省工省料，费用低等优点，特别是一些在生产中处于关键地位，不允许停机较长时间的设备，更应采用项目修理。也就是说，一台机械设备，在一个项目使用后，应立即进行修理，使该台设备达到正常的技术状态，才可以转到另一个项目或设备仓库。

3.4、做好筑路机械设备的检查、保养和调试工作主要包括

做好机械设备的预防性维修工作。对所有到场的机械设备进行一次全面的启动检查，并组织机械手对机械设备进行例行的保养，对于存在问题的机械设备，应制定相应的检修计划，确保机械设备的各项性能；对于从事公路施工中筑路机械设备的检查、保养和调试工作的相关人员，要求其能够掌握操作规程、熟练操作技术后方可上机正常工作。

3.5、加强筑路机械设备在施工中的管理

相关作业人员要严格按照相应的操作规程，实时观察设备的动态运行状况，及时排除设备的各种安全隐患，有效确保机械设备的正常运行；相关作业人员要严格执行机械设备的保养制度，在机械维修周期内做好机械的维修工作，使机械保持良好的工作状态。需要注意:利用率高、易损坏、易出故障的机械设备应做好跟踪诊断，并做好相应的预防性修理工作。做好机械易损件的储备工作，避免因购件时间过长而影响公路工程的施工。

3.6、加强人员素质的培养

加强人员素质的培养，这是由于人在机械设备管理中是最活跃并起决定作用的因素。机械管理员和操作员的综合素质直接决定着机械设备管理的好坏。这就需要我们采取“走出去、请进来、集中培训”的方法，定期组织操作人员进行技术业务培训，加大技术培训力度，加强员工对机械基本知识的了解，选拔和培养一批懂技术、会管理、会核算的“一专多能”型人才。

3.7、对设备进行分层管理

提高机械设备利用率加强机械设备管理首先要提高人的思想素质，现代化和机械设备专业化技术程度，只有不断加强对广大员工专业知识和技能的培养，不断补充新知识、新理论、新方法，才能适应现代化发展的需要。强化机械管理，要有专业技术人才抓好机械设备的管、养、修三方面的工作，确保工程使用需要。就机械设备而言，由于机械设备的综合性能不同，使用程度不同，应对所有设备进行分类，采用不同的管理方法，对综合性能技术要求高，在施工中占重要地位的大型重要设备，应实行统一管理，统一分配，专人操作，专人负责。对综合性能和技术要求不太高，但使用频率较大的设备，可交由基层部门来管理，由公司统一监督。对技术含量低、在施工中占次要地位的设备可由项目部自行根据实际需要采取管理措施。从而保证设备在投入工地后能立即投入使用，避免机械设备“带病作业”等现象的发生，提高机械完好率、利用率。

4、结语

筑路施工企业的机械设备，在使用过程中，坚持落实设备维修保养与修理制度，充分利用现有的设备状态监测和故障诊断技术、网络平台，及时准确地判定设备技术状况，适时修理，就能最大限度地发挥筑路机械的使用效率，全面提高筑路施工企业的经济效益。

参考文献

[1]杨修志,宋汉乾.加强筑路设备管理发挥机械最大效益[J].建设机械技术与管理,2005,01:77-80.

筑路机械论文篇（9）

俗话说：外行看热闹，内行看门道。对于一个多年从事该待业技术 研究 、教学及关注行业发展的人而言，在两年一次的聚会后，是应该静下心来，思索一些 问题 的，特别是对于展出阵容极为强大的我国的筑养机械生产制造企业，他们的技术表现如何？又会怎样发展？笔者认为有几个问题颇值得思索。

筑养路机械生产企业实力不断壮大，形成几大阵营 （1）以徐工、陕建、西筑和镇江一拖华晨等为代表的老牌筑养路机械企业实力比过去更加强大。如镇江一拖华晨经过4年的战略性恢复调整，近几年摊铺机的销售量均居全国前列；徐工、陕建等几家企业已经上市，徐工产品已基本上实现了系列化，陕建展出了5款摊铺贡，代表了先进的技术水平，这些大型国有控股企业将是今后筑养路机械行业的绝对主力。

（2）在20世纪90年代后期发展起来的、三一重工、南方路机和山河智能等为代表的一批新型工程机械企业迅速掘起。他们成立时间不长，成立的背景也不同，但由于其超前的 科技 开发力度，灵活的经营体制，贴近市场的营销策略，无论是在产品质量、技术水平，还是在营销上都具有一定的代表性。

（3）维特根、日工、英格索兰、戴纳派克和宝马格等为代表的国外厂家和独资合资企业（遗憾的是英格索兰、戴纳派克和宝马格等许多外资企业并未到会参展），充分运用国外和合资方所带来的现代管理经验和先进技术扩大自身 影响 力。参加此次展览会的国外厂商较少，但这些企业大多将产品定位在筑养路机械上，产品起点高，竞争力很强。另外，国外企业如今对中国市场格外青睐，产品已不再单一，品种比原来丰富得多，这些企业今后的发展必将进一步促进中国筑养路机械行业的发展，加速我国筑养路机械与国际的接轨。

（4）一批新兴力量加入筑养路机械阵营，如北方交通、陕西宏大、鞍山森远和山东常林等。尽管他们规模有大有小，但都是想在筑养路机械市场上分一杯羹，实力不容小觑。

筑养路机械企业寻找新卖点

如今很多企业意识到：一个企业和他的产品能否被大众认同，关键在于这个企业是否有着强大的核心竞争力。为了提高核心竞争力，更多的厂商在技术上做文章，如、徐工、三一重工、陕建、西筑和镇江一拖华晨等这些知名企业均具有自已的研发中心，成为企业提高产品技术水平和质量的重要保证。徐工、三一重工等在此次展会上均推出沥青混合料转运车，推出了筑养路重铺路机组，这些新产品与其公司的其他筑养路机械一同为此次展会添彩不少。

筑路机械论文篇（10）

中图分类号 ： U492 文献标识码 ： C 文章编号 ：

随着社会经济的快速发展，公路建设也得到了大力发展，同时，重载车辆、大交通量的发展趋势对公路养护也提出了新的要求。近年来，我国高等级公路、特别是高速公路的迅速发展，使筑养路工作越来越机械化，高水平、高性能、大型专业设备也进入了公路建设养护领域，使我国的筑养路机械的技术水平得到了很大的提升。

但我国自主品牌的大型筑养路机械行业仍存在机械品种少、配套能力差、制造工艺落后、产品综合水平低、科研开发手段落后、检测实验手段不完善等问题。认真了解我国现阶段筑养路机械的现状，科学研究，对因地制宜地发展筑养路机械具有很好的意义。

一、筑养路机械使用可靠性

我国目前对筑养路机械的使用可靠性无统一的要求。无故障期的长短是衡量机械可靠性优劣的基本指标。可靠性不仅反映了机械本身的内在质量，使机械效率得以充分发挥，同时也是反映和衡量生产厂家技术和管理水平的重要标准。筑养路机械长期处于恶劣的作业环境，使用可靠性相比技术先进性显得尤为重要。从世界筑养路机械行业来看，生产厂家在提高机械技术水平和可靠性方面也是下足了功夫，所以工程技术人员和制造厂家的重要任务之一是找出性能可靠性与技术先进性的最佳切合点。

二、机械设备自控程度

自控程度的高低是反映机械自身技术水平的基本指标，它是指机械在人工无法完成的操作和工作质量控制中采用自动化技术程度的高低。

采用自动控制典型的例子是在20世纪中出现的液力技术。由于液力变矩器（耦合器）的装设，可使机械随工作阻力的变化自动调整其驱动扭矩，因而在土方机械（有代表性的如全液压装载机和推土机）和军用装甲车辆中得到了广泛的应用。在现代筑养路机械中，采用自控技术也越来越重要，如高等级公路在沥青路面（水泥混凝土路面）摊铺机中采用自动找平装置（其典型的类型有比例--脉冲式和激光找平式等）、混合料滚筒式烘干拌和机采用的物料配比自动称量及控制装置、机械工作过程自动化操纵仪等。它们的采用大大提高了机械作业的施工精度，提高了施工效率和质量，减轻了操纵人员的作业强度。近年来，高等级公路尤其是高速公路在我国的出现，没有自动控制的具有高精度检测和质量要求的相应设备，是无法满足施工质量要求的。

自动化机械故障报警系统也归于自控技术中，它不仅可使机械的故障得到及时发现和修复，同时对于保证操作者和施工现场工作人员的人身安全也具有特殊的意义。

三、机械设备维修保养的方便性

维修保养的方便性依靠科学合理的设计及良好的加工工艺来实现。任何机械，尤其是先进的高技术机械，同样会随时出现机械故障。为了提高利用率，要求机械的故障最好能够在现场处理。这就要求机械具有易损零部件的可靠供应和各部零、部件拆装的方便性，零、部件的通用及标准化程度。同时应有为特定机械设计的零、部件更换时所专用的工具等。

应当指出的是，机械维修保养的方便性与它的使用效率息息相关。设计和制造厂家应将其视为提高产品质量的重要指标。

四、操作驾驶条件

良好的操作驾驶条件主要指机械要有舒适的乘坐条件、广阔的视野和空调通风设备。对于筑养路机械，由于它的作业环境恶劣，流动性大，操作极度频繁，因而驾驶者容易疲劳，也容易出现操作失误并导致事故，因此，具有良好的操纵条件应视为提高工作效率和减少事故的重要因素。

五、专业技术培训

任何机械设备，如果使用者对其不了解或不甚了解，不仅不会充分发挥其效率，而且会毁坏设备，严重者会酿成事故。统计资料显示，筑养路机械由熟练的操作者和未经培训的操作者操作，其机械故障的发生率为1∶3，而施工效率为4∶1。因此，是否注重专业培训，在将机械交给用户的同时，也将机械的使用及维护保养知识和经验交给用户，同样应视为衡量机械技术水平的指标之一。

我国筑养路机械生产厂家已开始注意加强用户的专业培训，很多厂家已在厂内设立培训中心，用于对用户的先期培训，已收到好的效果，这是从很多培训中得到的经验。加强专业培训应当视为生产厂家和管理部门的必要工作，应将其与机械的可靠性和高技术水平视为同等重要。

上述衡量筑养路机械技术水平的5个项目都是非常重要的，它不仅适用于选择国产机械，同样对于国外机械的选型、谈判和进口都是适用的，当然随着科学技术的发展和公路等级的提高，筑养路机械的技术水平和工况会有新的拓展，新的机型会不断出现，对筑养路机械技术水平的衡量评价项目指标也会赋予新的内容。