测量学实习个人总结篇（1）

第一天我们就体会到了实习不是那么的轻松。对我们的任务我们不知道怎么开始，不明天今天该干什么明天该干什么，实习没有了好的计划。组员六人分工也没有明确，所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的面前，我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低可是我们组一起从早上6点开工到下午7点才收工，我们花了很多时间来熟悉实习操作，那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题，确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我们第二天做起来相比第一天就好多了。

这次的测量实习说真的还是比较辛苦的，每天就是不停的找碎步点，定点，找点，读数，计数，画图，每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确，如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了，那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题，每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论，最后不能得出结论的就问问其他组的同学，或者向老师请教。我有时真觉得我们真的很幸运和幸福，因为我们有一位很和善亲切的老师。老师每天还在测量地点陪伴着我们，不管是大太阳还是大雨天。还有老师每次见她的那脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。

实习虽然只有短短的2周时间，可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解，我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性，懂得了团结的力量。有快乐一起分享，有困难一起担当，我们有个很团结很优秀的小组，我们在一起做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。

2017测量实习个人工作自我鉴定总结心得 篇【2】 我们正式开始了为期一周的工程测量实习，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的七个控制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经是夏天的时节，天气非常热，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实，

在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。

测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。

在这次实习中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途，熟练了水准仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法;其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平，降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如从整体带局部、先控制后碎步、由高级到低级的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

一周多以来，我们都坚守在自己的阵地，观测、记录、计算、描点......我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如

(1)立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。

(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等

(3)计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。

这次实习，我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法等很多知识。

2017测量实习个人工作自我鉴定总结心得 篇【3】 两周以来的测量实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

记得第一周认识实习时，我们都很兴奋，一周下来我们感觉都很轻松，休息了两天，开始测量实习，我跟着方老师找控制点，那时候每个人都还很兴奋，以为接下来的一周应该也很轻松吧，其实不然。虽然有点幸苦，但我们每个人都学会了很多，很多只有平常多多逛街才能学到的东西。我喜欢思考，也喜欢总结，所以我总结出了以下几点：

长大了，要试着去承担一些责任。我们生来就有一种惰性，无论是个人，还是一个团队，如果是在一个惰性的氛围中，那她(们)的效率一定不会很高，但如果每个人都有强烈的责任感，能够努力去承担一些责任，那么效率不仅提高了，而且任务也会完成的很好。

感染力很重要。在一个团队中，要想有好的氛围，第一个提意见的人的思想是很重要的，因为后来的人都不免会有从众心理。如果他(她)的想法是积极的，那么会有人也会积极的想一些问题。反之，则整个团队就陷入消极的氛围中。所以，我们每个人都应该积极的想问题。

多多思考。实习是什么，实习是将理论知识内化为自己知识的过程。实习过程中只有多多思考，才能多多消化知识，还能延伸出很多以前不知道的。

团队精神，同甘共苦。这是一个老生常谈的词，但在这种实践中不得不提及，因为它无处不在，记得很清楚的是很多次我们在测量场地上吃午饭的;是我们都很早起床，然后在冷风飕飕中作业，每个人都在打颤;是我们都扛着仪器摸着黑回家。这一切的苦与乐，我们都一起承担。同甘共苦，我们很快乐!

学会妥协。妥协是最高的艺术，在合作的过程中，不免会有一些冲突，这时就需要我们冷静下来想想问题的解决方法，每个人都做一些退让，那么事情就容易解决了。

测量学实习个人总结篇（2）

车辆工程生产实习工作总结范文一本学期第3、4周我们到安徽江淮汽车集团和安徽奇瑞股份有限公司进行了生成实习，主要是了解这两家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是车辆工程专业知识在实际生产中的重要应用，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习参观为主，生产实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;通过交流实习体会方式，加深和巩固实习所学知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。具体的实习报告如下：

一、实习目的

(一)通过生产实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，培养从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

二)同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是接触社会、了解产业状况的途径，了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

(三)参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

(四)培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。培养合理的劳动观点和工程观点。

二、实习内容

(一)、实习时间：20_年9月15日

实习地点：安徽江淮汽车集团我们的首站是江淮汽车有限公司，安徽江淮汽车集团有限公司(简称江汽集团公司)于20_年5月18日经安徽省人民政府批准成立，是安徽省12家重点企业集团之一，现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。

江汽集团公司注册资本12.8亿元，截至20_年12月底，江汽集团公司拥有总资产140亿元，净资产49亿元;汽车年综合生产能力49万辆，产品形成多档次、多系列、多品种的格局。

生产实习总结：

其前身是合肥江淮汽车制造厂始建于20_年，原名巢湖汽车配件厂，20_年划属中国人民解放军南京军区安徽生产建设兵团，20_年归口于省机械局管辖，当年6月正式更名为合肥江淮汽车制造厂。20_年生产安徽第一辆载货汽车;20_年自主开发我国第一辆客车专用底盘，结束我国客车无专用底盘的历史;20_年年产销汽车首次突破10000辆;20_年率先在汽车行业创建学习型组织，构筑江汽企业文化大厦;20_年江汽集团公司为第一大股东的安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江汽股份公司)成功上市;20_年收购安徽安凯汽车股份有限公司(以下简称安凯股份公司)28。12%的股权，成为安凯股份公司的第一大股东;年产销汽车突破十万辆;20_年江汽股份公司完成股改;完成了总体战略的制定并开始实施;研发中心、JAC大学先后开工建设;20_年《JAC宪章》隆重;整体改制工作正式启动;部级技术中心获得认定;国际化战略;江汽股份公司成功实施组织变革;安凯股份公司完成股改;荣获“全国先进基层党组织”称号;20_年1月17日，轿车项目获国家批准;9月26日，改制后的新江汽集团公司正式揭牌成立;客车板块完成了整合;3月18日，江淮瑞鹰和瑞风祥和两款新车型同时上市。20_年1月17日，轿车基地落成暨宾悦轿车批量下线。20_年，江汽集团公司销售各类汽车21.7万辆，同比增长21.7%，销量居全国汽车行业第11位;实现销售收入182亿元，同比增长29.1%。产销数量在中国汽车行业中整体排名为第11位。

三、小结

为期2周的实习结束了，在这期间我们总共在2个厂进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。虽然生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其

生产实习报告：

生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：

1、对工厂的实际生产情况有了确切的了解，对我们工作以后的工作情况及工作环境有了更深一步的体会;

了解了当代汽车工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。

2、通过这次实地车间观察实习，我学到了很多书本上学不到的东西，我看到了汽车生产的大部分工序，基本知道了怎样由一大堆材料经过一道道工序变成一辆辆汽车。

了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，学习企业员工那种“从小事做起，从我做起”的扎实态度。

3、在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力

4、社会工作能力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。

感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

通过这次的生产实习，让我知道生产实习是我们车辆专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。其中让我学习到了许多东西，也让我对机械产业有了更进一步的了解和认识，也进一步的锻炼了自己。

车辆工程生产实习工作总结范文二在这次生产实习中，我们首先是在学校的实训楼进行实习的。主要是关于发动机以及变速器的拆装。在整个拆装过程中，我们都积极的参与其中，积极动手与交流，互换各自的看法及理解的问题。因此，通过在校的实习，再加上老师的讲解，我们对发动机以及变速器的结构组成以及工作原理有了较为清晰的认识。而之后，我们的实习地点是上海交运旗下的三个公司，下面是关于在交运公司的实习报告。

一、实习时间

20_年7月29日至20_年8月16日

二、实习地点

上海交运股份公司汽车零部件分公司上海交运汽车精密冲压件有限公司上海交运动力系统有限公司

三、实习目的

此次实习主要是进一步了解汽车在生产中的加工工艺，加工流程，汽车行业的标准，生产过程以及之后的检验。具体达到以下目的：

1、了解汽车零部件的测量的用具，如三坐标测量仪等;

2、了解零件的样品检验方法并联系所学知识，如铁样中碳和硫的检验，金属硬度的检验等;

3、基本掌握金属的连接工艺以及冲压成形工艺，如焊接，冷冲压等;

4、熟悉金属的热处理工艺及分类;

5、大致了解汽车行业标准TS16949的相关知识;

四、实习内容

㈠、关于三坐标的了解

在上海交运股份公司汽车零部件公司，我们了解了三坐标仪的基本知识及操作，并且工作人员为我们演示了三坐标的工作实况。

三坐标测量仪测量仪，三坐标测量仪是指在一个六面体的空间范围内，能够表现几何形状、长度及圆周分度等测量能力的仪器，又称为三坐标测量机或三坐标量床。三坐标测量仪又可定义“一种具有可作三个方向移动的探测器，可在三个相互垂直的导轨上移动，此探测器以接触或非接触等方式传递讯号，三个轴的位移测量系统(如光栅尺)经数据处理器或计算机等计算出工件的各点(x，y，z)及各项功能测量的仪器”。三坐标测量仪的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等。

三坐标测量机的机械结构

结构形式

三坐标测量机是由三个正交的直线运动轴构成的，这三个坐标轴的相互配置位置(即总体结构形式)对测量机的精度以及对被测工件的适用性影响较大。

工作台

早期的三坐标测量机的工作台一般是由铸铁或铸钢制成的，但近年来，各生产厂家已广泛采用花岗岩来制造工作台，这是因为花岗岩变形小、稳定性好、耐磨损、不生锈，且价格低廉、易于加工。有些测量机装有可升降的工作台，以扩大Z轴的测量范围，还有些测量机备有旋转工作台，以扩大测量功能。

导轨

导轨是测量机的导向装置，直接影响测量机的精度，因而要求其具有较高的直线性精度。在三坐标测量机上使用的导轨有滑动导轨、滚动导轨和气浮导轨，但常用的为滑动导轨和气浮导轨，滚动导轨应用较少，因为滚动导轨的耐磨性较差，刚度也较滑动导轨低。在早期的三坐标测量机中，许多机型采用的是滑动导轨。滑动导轨精度高，承载能力强，但摩擦阻力大，易磨损，低速运行时易产生爬行，也不易在高速下运行，有逐步被气浮导轨取代的趋势。目前，多数三坐标测量机已采用空气静压导轨(又称为气浮导轨、气垫导轨)，它具有许多优点，如制造简单、精度高、摩擦力极小、工作平稳等。

测头三坐标测量机是用测头来拾取信号的，因而测头的性能直接影响测量精度和测量效率，没有先进的测头就无法充分发挥测量机的功能。在三坐标测量机上使用的测头，按结构原理可分为机械式、光学式和电气式等;而按测量方法又可分为接触式和非接触式两类。

㈡、铁样中碳和硫的检验

在上海交运股份公司汽车零部件公司，我们在样品检验实验室中看到了实验人员对于铁样中碳和硫的检验，具体原理是：C+O2=CO2S+O2=SO2高温下碳，硫与氧气发生反应生成二氧化碳，和二氧化硫，通过检测气体中二者的含量来确定样品中C和S的含量。

㈢、金属硬度的检测及相关知识

在上海精密冲压件有限公司，我们碰到了本校的学长，冯灏，并由他为我们介绍了金属硬度的检测及相关知识，由于是学长，同学们听得都比较认真。下面就是我所了解到的知识。对于被检测材料而言，硬度是代表着在一定压头和试验力作用下所反映出的弹性、塑性、强度、韧性及磨损抗力等多种物理量的综合性能。

测量学实习个人总结篇（3）

实习内容：

一、地形测图

(一)控制测量

该测量工作分为控制点的平面位置测量和高程测量两部分。首先到测区实地考察选取恰当的控制点连成一闭合导线--控制点应选在视野开阔的地方，能控制所测区域的大部分地物和地形特征点，且相连的控制点之间要通视良好;之后，进行导线水准测量、水平角观测以及全站仪导线控制点坐标测量;然后，对测量结果进行检核、进行图根导线计算并与全站仪所测数据比较，闭合差在允许范围内即为合格，若不合格应重测，最后将各控制点按坐标指示位置在图纸上展出并标注高程。

此过程中遇到的问题解决方法：

我小组在测量过程中发现小山头处两点高差过大，故在进行水准测量时在两点间插入一转点，传递高程。

在距离丈量时，为方便计算，统一采用钢尺平行丈量。同时实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响

(二)碎步测量

该测量工作主要是测量出地物、地貌特征点点位，在图上展出，通过这些点描绘出所测区域的地物、地貌，并注记相应符号。碎步测量的一般步骤为：

1在某一控制点安置经纬仪(或全站仪)，以另一方向为零方向，瞄准此方向，仪器归零

2开始进行测站检查(测此站点与相邻控制点的夹角;或测试已经测过的地形点，检查重复点精度在限查内即可)

3选取建筑物和地貌特征点(较直的道路间隔10米左右测一点)，在此点处立尺，使经纬仪顺时针转动测出该点的上丝、下丝及中丝所对应的立尺刻度，它与测站点连线和零方向的水平角，记录这些数据和相应的竖直角

4计算碎步点的平距和高程，根据测量数据将点展在图纸上，联系实地情况，连结各点，对一些点要标明高程(例如建筑物角点，公路上的点等)

5进行归零检查，归零查不应大于4

二、问题及解决方法：

我小组在开始进行碎步测量的半天时间，翻供好几次，原因是测完碎步点未及时展会在图上，很多数据很乱，导致错误，因而应测完一站即时展会碎步点，展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度

我小组在测材料A正面过程中发现我组的控制点不足，通过支导线法增加控制点P，以便进一步碎步测量。

测量实习报告总结范文二 一、.实习概况

这次实习的内容是对工程测量知识的实践化，实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。由于本次实习安排在了暑假，天气炎热，且实习时间较为紧迫，老师对实习内容进行了适当的压缩，将我们一个班33名同学分组合作。 在实习的第一天，由吕靖老师给我们做了实习的动员。在动员会上，吕老师强调了本次实习的重要性，并分析了由于大庆地理条件较恶劣及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服天气以及实习条件等困难，努力完成本次实习。同时，高老师还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺以及脚架。从当天下午开始，我们就正式开始了室外的测量工作。

二.实习内容

本次实习内容包括四等水准测量.纵断面水准测量以及场地抄平测量。

1.四等水准测量

首先进行的是业外测量，在实习场地的周围选取大于1000米，小于1300米的五边形闭合导线，在每条边上至少选取一个转战。将水准仪架在两点连线的中垂线上并调平，在两点分别竖起两把水准尺，按照后视黑尺前视黑尺前视红尺后视红尺的顺序，读出黑面尺的上.中.下丝以及红面尺的中丝读数，并记录每点以及转战的读数。业外测量工作结束后，我们又进行业内计算工作，业内计算的工作量是非常大。规定起始点的高程为30米。按照相关公式计算出每点的高程，并计算出各项限差： 视线长度 前后视距差 前后视距累计差 黑红面读数差 黑红面高差之差高差闭合差 并保证各项限差符合国家四等水准测量的规范。H视线高程=H已知高程+H视尺读数国家四等水准测量规范表等级 视距长度(m) 前后视距差(m) 前后视距累计差(m) 基.辅分划读数差(mm) 基.辅分划所测高差之差(mm) 四 5.0 10.0 5.0 5.0

2.纵断面水准测量

首先拟定施测路线。在指导教师的指导下，选一已知水准点作为高程起始点，记为BM1，选择有200米长度、一定高差的路线作为施测路线，每隔10米处标记庄点，再在地势起伏较大的点上另设庄点。1人观测、1人记录、2人立尺，施测1~2站后应轮换工种。施测第一站，以已知高程点BM1作后视，在其上立尺，在施测路线的前进方向上选择第一个庄点0+000立尺点，作为前视点，将水准仪安置在距后视点、前视点距离大致相等的位置，将高程引至0+000点。仪器迁至第二站，第一站0+000点的前视尺不动变为第二站的后视尺，第一站的后视尺移到庄点0+030上，变为第二站的前视尺，观测并记录黑尺读数再将尺立再0+010，0+020庄点并记录读数。 5、按以上程序依选定4个转战测量所有庄点的黑尺读数，并计算每点的高程。业外测量结束后，我们把每庄点以及的高程，按横向比例尺为1：1000。纵向比例尺为1：100画在坐标标准纸上，计算出坡度 设计高程 管底高程以及埋至深度后，我们将各个高程用曲线连接，并画出地下管线的纵断面图，就绘制好了管道纵断面图并在土下方注明所有数据。坡度=起点与某点的高程差/起点到某点的距离设计高程=起点高程坡度起点到某点距离埋至深度=地面高程-管底高程

3.场地抄平测量在实习基地选取一块面积为2500平方米正方形平地，每条边每隔10米选一点，用勾三股四弦五的方法检测正方形的直角，在0行选30米，在0列选40米，看30米和40米的点之间连线是否被分成5份(每10米为一份)，若是则为直角。把每边的横纵点连接，形成36个点，其中4个角点，16个边点，16个中间点。将水准高程BM1点的高程引至第一点，在正方形的中间架起水准仪，在每一点处竖尺，观测并记录黑尺的中丝读数，并计算每点的高程。根据每点的高程计算出设计高程填挖高度 以及填挖用量。 H设=(H角+2H边+4H中)/4N (N为方格总数)H填挖高度=H顶点高程-H设计高程V角=1/4his (hi――方格角点填挖高度)V边=2/4hjs (hj――方格边点填挖高度)V中=4/4hls (hl――方格中间点填挖高度)S=方格的面积

三. 体会与总结

在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

1 由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

2 在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听指导教师的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：从整体到局部、先控制后碎部、由高级到低级的工作原则，并做到步步有检核这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率

3 业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限一定要重新测量由于天气炎热，起初我对这次实习抱有排斥的态度，但是当我看到同组同学都在认真的测量，认真的实习的时候，我就被感染了，跟随他们一起加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分炎热，但是通过大家的团结努力，我们还是十分顺利地完成了测量。多天的合作下来，每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时候，大家一起回顾最初的苦，才发现其实并没有什么，坚持走过来了，成果拿出来了，大家的心里比什么都甜，通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实习仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新， 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

总之，这一周的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度，同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索我会在今后求知的道路上继续努力，为做一个合格的土木人而努力!

测量实习报告总结范文三 由新疆大学建筑工程学院统一部署安排，邓文彬、高长年为指导老师的，为期两周的地形控制测量实习已经结束了，我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西，也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主，对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着严肃认真的态度，因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科，而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用，也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。

一、目的与要求

本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用，掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后，我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选择地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程)，再校绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间，以免发生交通事故)，点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法，每站观测顺序为：后-前-前-后，并且观测的测站数为偶数。

二、水准仪的使用

1：安置仪器2：粗略整平3：瞄准水准尺4：精确整平5：读数

在平时的日常学习中我已经对DS3水准仪的使用有过实际操作，这次所使用的水准仪是自动安平水准仪，又比之前所试用的较之先进，每次读数都省去了精平的操作，使我们的每次观测都能顺利的快速完成，大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线，在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。比如：出了学校我们主要在人行道上进行设站，过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值夏天，炎热的天气、刺眼的阳光，不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会，用坚强的意志接受阳光的考验。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，a一h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测，直到合格为止。水准测量完成后，我们又领取了新的仪器：J2经纬仪，准备进行导线测量。在校内选择三个已知坐标点作为控制点，在校外选取控制点布设导线(控制点由邓老师选取)，将所有控制点连接成一条闭和导线，每个控制点都钉有钢钉并编号。

三、经纬仪的使用

在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高，我们用的是J2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过J2经纬仪，高长年老师又给我们进行了详细的讲解，使我们明白了J2与J6的区别，还有J2每一站测量后数据3 813 9的限差要求，

J2经纬仪的精确度很高，这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2C等数据是否超限进行检验，如果超限立即重测，直到符合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，且都在马路旁边，过往的车辆行人都是很大干扰，特别是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点，它在北园春十字路口旁，面对川流不息的车辆，想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰，所以我门每天都很早出门，必须在人少的时候抓紧时间干;还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处，由于地势、地物(路边垃圾箱)等影响，测量人员观测不清楚测钎，经过全组人的商讨后，提出了二个解决方案：a.利用长的标杆代替短的测钎;b.利用铅垂线代替测钎。在考虑了所有因素，进行尝试后，我们用标杆顺利的测完了这一站。角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性，也让我们在实际问题中成长起来，经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。

四、实习认识

通过这次测量实习，我学到了很多，比如对仪器的操作更加熟练，加强了对所学知识的理解和掌握，很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在实习中，面对的是实实在在的任务，来不得半点推委和逃避，野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决。因此，这让我深深明白理论知识的重要，在以后的学习中，我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，提高了我组成员的默契感，增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭，遇到问题都会集所有人的智慧一起解决，虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤，但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时，学会和同伴和睦相处，学会宽容。地形测量实习就这样圆满的结束了，现在回想起来，收获不小。同时，让我们体会到了测会工作外业的艰辛，内业的耐心，也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心，让我们了解到了团队工作的重要性。再者，测量中还要注意仪器的保护工作。感谢学校给了我们这次实习的机会，让我们体会现实，体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮助，并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。

五、经验教训

测量学实习个人总结篇（4）

高等职业教育是以培养学生实践能力和创新精神为主要目的，课程实习是教学体系中重要环节。对工程专业而言，课程实习是提高学生动手能力、创新能力和专业素质的关键途径与手段[1]。通过测量实习不仅可以帮助学生巩固课堂所学，又可以提高学生的实际操作能力，还可以培养学生团队协作意识，同时通过测量实习使学生缩短与日后工程实践的距离[2][3]。因此，提高测量实习教学质量，对实现工程专业学生培养目标具有重要意义。

针对测量实习的改革有三方面。即先期分组，综合成果，全面考核。

一、测量实习提前分组

传统的测量实习都是到实习周再分组，然后进行实习布置，这种模式的缺点是小组成员之间默契程度还没来得及建立起来，实习就结束了。而测量实习是一项必须由团体协作才能完成的工作，团队成员配合是否默契直接影响测量实习的质量效率， 将分组提前到课程实验阶段。从测量的理论教学开始，到测量教学实验、实习， 从课堂讨论，实验报告以及实习成果。都始终延续既定小组进行。这样在实习开始之前各小组成员间已经建立起一定的默契。不仅全面提高了测量实习的效率质量，又培养了学生团队协作能力，使学生的综合能力得到全面提升[4]。

二、测量实习成果分类

传统实习都是以最后的实习报告评定学生实习成绩。导致学生不注重实习过程，而把主要精力放到实习报告上。实习报告写得如何并不能完全反映学生实习质量。为改变这种现况，将实习成果分两类： 一类以个人为单位上交，而另一类以小组为单位上交。

1.其中以个人为单位上交的资料有内业计算和实习报告。

（1）测量内业计算。要求每人整理一套平面、高程内业表。这样每位学生都作内业计算，相互起到校核的作用。

（2）实习报告。为了使学生的实习报告做到切实有意义。要求在实习报告中写切身体会以及实习过程经验、教训。比如有的学生写在实习过程中通过调节仪器而总结出经验，使用经纬仪时，用锤球与光学对中器相结合，能提高整平对中速度，最快只需两分钟。有的学生总结教训，如在选择控制点时没考虑到避开人流过多点，结果在人流高峰时期，造成停滞施测，影响测量速度等。这些通过学生切身经验总结出的教训，对学生印象尤其深刻。

2.以小组为单位上交的资料 测量工作是集体性工作，组员之间的团结协作与密切配合是确保实习圆满完成的关键，测量实习成果是小组成员共同劳动、集体智慧的结晶[5]。

（1）地形图。由于地形图是各小组成员集体参与完成，因此地形图每组上交一份，要求全体小组成员集体完成地形图的绘制、校对、审定并签字。以此培养学生严谨的工作态度，树立质量意识，增强个人责任感，更好的与今后的实践工作接轨[6]。

（2）实习日记。实习每天外业较辛苦，晚上收工又有大量内业计算，因此学生疲于应付，达不到良好效果。改为每组一份实习日记，但要小组成员每天轮流记录。这样可以适当减轻学生工作量，提高认真程度。成员间在记录日记时，既可以看之前同组成员所写，又可以将自己的意见和建议写给同学看，写实习日记不仅是对当天实习内容的总结，更是同组成员之间的写作比赛和交流沟通渠道，从而激发学生记录实习日记积极性，提高了实习日记质量。更重要的是，作为指导老师可以通过做出的小组日记掌握该组实习动态。

三、测量实习全面考核方案

测量实习实施的全过程管理，需要制定客观、科学的实习评定办法。如果每次实习都对每个学生进行客观评价，实习前学生肯定要进行充分准备，在实习过程中也会更认真，实习的质量自然会提高[7]。结合整个实习过程，将实习考核分七项， 每项按权重赋予不同分值，七项指标的分数总和作为实习最终成绩。

1.外业观测记录

外业观测由教师根据学生现场表现打分，如是否观测前检查仪器，记录纸是否干净整齐，是否涂改、编造数据。

2.内业计算

依据每位学生上交内业资料，考核其计算结果是否正确，误差是否符合规范。

3.仪器操作技能

考核学生是否严格遵照仪器操作程序，测完后仪器是否按规范放回，是否在规定时间完成操作。并在实习期间举行仪器操作比赛，根据操作的速度及规范程度综合评分。这项考核内容不仅打消了部分学生浑水摸鱼思想，且激发了学生的实习热情，每年通过测量实习都会涌现大批技术优良的学生。

4.绘图

考核小组所测地形图是否符合地形地貌原状，图外注记是否全面，图面是否清晰、标注清楚。

5.实习报告

实习报告成为实习成绩评定的一部分，要求文理通顺，内容全面，字迹工整且无雷同，有独到见解。

6.实习道德 考核学生是否爱护仪器工具，遵守实习纪律，同学之间是否相互帮助，发扬团队精神。

7.实习日记 考核各组是否坚持每天记实习日记。由于实习日记是由各小组成员每天轮流记录，要求每人记录之后须签名，教师根据每位学生的日记记录情况打分。

有具体的考核指标体系，学生在实习中可以随时对照检查自己的问题，有针对性地改进，使学生对测绘理论和测绘技术的掌握更全面、完整[8]。

参考文献：

[1]杜书廷，王栋.土木工程专业实习教学模式改革研究[J].高等建筑教育，2007，16

[2]刘旭春.土木工程专业测量实习的教学思考[J].北京测绘，2005 3.

[3]张坤宜，杜洪彪.建设应用型本科院校模式下的测量实习教学改革[J].水利科技与经济，2007，13

[4]陈以一.土木工程专业实践教学环节的改革[J].高等建筑教育 1999 31

[5]刘娟，景世维.浅谈在测量实习中如何加强学生的素质教育[J].太原大学学报，2007，8

测量学实习个人总结篇（5）

经过一个多星期的奋战，我们终于把所有数据测量出来了，把图绘制出来了。

此次测量实习，大气异常炎热，大家母大都奋斗在烈日下，很多同学都晒黑了，有时，为了测量草丛里的几个点，腿上被蔓藤划了很多伤口，几天的测量生活，我们习惯了一早上6点起床，间进度，扛着测量仪器外出测量，我们不再抱怨，牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时减少行人和车辆对测量工作的影响，我们总是一ri早的起床，开工!儿个上午我们都是测量到接近12点才’收工。中午回到宿舍，带上“家伙”到测量场地我们并不能清闲下来，一、张张原本的空自数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好，比如我们小组第一、天测量的误差超出容许范围，只好准各第二天更一早起床，重新测L原本属于第一天的工作。

在下午短暂的补充睡眠之后，当其他专业的同学下午下课，准备享受丰盛晚餐之时，我们再次扛着仪器，在太阳一下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚，每当太阳下山，天色暗下之时，己是晚上7点多了。放回仪器，学校食堂己不可能再有饭吃，我们只得叫外卖吃。原本以为晚上的可以放松卜来休息了，可事实并不是这样，我们还需对一整大的工作进行一番总结，并制定好第二大的工作计划，提高小组工作效率，确保进度的完成。测量实习磨练了我们吃苦耐劳的意志，记得星期四下//I:在科大操场进行碎步测量时，突然下起雷阵雨，可我们的测点还没有测量结束，不能移动仪器，于是我们ii.的人就在大雨中给仪器打着伞，白己成了落汤鸡。还有一天的晚上我们在绘图时出现问题，对于测量出来的角度大于180度按照书上的公式是计算不出来我们想要的结果，我们组只能再次研究书本，总结经验，在2个多小时的讨论后终于知道怎么解决问题，这些东西老师在平时上课是没有讲到的，我们只能在实践中去发现，在实践中去学习，在实践中去总结。

实践是检验真理的唯一标准。实践总能发现许多问题，在这次测员实习中也同样存在。

测量学实习个人总结篇（6）

关键词:

PCA-BP神经网络;动态陡度因子;动态调整学习率算法;客运量;预测

公路客运量预测属于复杂非线性系统问题，早期的预测方法主要有多元线性回归预测模型、自回归模型、自回归滑动平均模型、指数平滑预测模型等．SherifIshak等［1］应用实时数据分析和评价了几种交通客运量预测模型的效果;孙煦、陆化普［2］等对公路客运量预测难以建立精确预测模型的问题，引入基于蚁群优化的支持向量机算法对公路客运量进行预测．这些方法可以实现交通客运量的预测工作，但缺点是没有摆脱建立精确数学模型的困扰，其预测效果很大程度上取决于参数的选取，并且非线性拟合能力不突出．Tung、Chrobok、Quek［3-5］等人采用神经网络模型进行预测，证明神经网络得到的结果的精确性较传统预测模型高．董春娇［6］等在传统的BP(BackPropa-gation)神经络算法中有所改进，采用Elman神经网络的交通流短时预测，通过在前馈网络的隐含层中增加一个承接层，作为延时算子使系统具有适应时变特性的能力．在公路客运量的预测方面，神经网络应用较多，但传统的BP神经网络存在的非线性逼近、迭代次数过多，易陷入局部极值等不足，而且预测结果影响因素分析较少，对预测指标的选取没有进行全面充分的系统考虑．本文在PCA(PrincipleComponentAnalysis)与BP神经网络相结合构成PCA-BP网络模型的基础上，将动态陡度因子、附加动量因子和动态调整学习率等方法融入模型的运作过程，进一步完善算法，提出改进PCA-BP神经网络模型，并将其运用到公路客运量的预测．

1PCA-BP模型的基本原理

公路客运量受人口总数、区域经济发展水平、居民消费水平等多种因素影响．在用BP神经网络进行模拟预测时，首先要确定对预测指标有影响的主要因素(即系统输入)．运用PCA-BP神经网络模型可以实现减少输入变量个数，达到降维目的，并使其包含原输入变量群的绝大部分信息，从而提高神经网络的运行效率和预测精度．PCA-BP神经网络模型流程见图1．

1．1PCA原理［7］在所有的线性组合中选取方差最大的p1为第一主成分．若p1不足以代表原来的m个指标的信息，则选取p2即第二个线性组合．

1．2BP神经网络原理模型拓扑结构有三层，即输入层、隐含层和输出层，同一层的节点之间相互不关联，异层的神经元间前向连接．当一对样本学习模式提供网络后，神经元的激活值从输入层经中间层向输出层传播，在输出层各神经元获得网络的输入响应．之后，按减少希望输出与实际输出误差的方向，从输出层经各中间层逐层修正各连接权，最后到输入层．

2改进PCA-BP神经网络模型的思想

本文基于PCA-BP神经网络模型，采用动态陡度因子、附加动量因子和动态调整学习率算法，将网络模型进行优化，最后将降维的样本集合和优化的权值代入网络，在经过PCA-BP神经网络训练之后，用检验样本集合对其进行检验．

2．1附加动量法传统BP算法在调整权值时，只按照当前时刻的负梯度方向调整，没有考虑到以前各次运算中的梯度方向，导致新样本对迭代过程的影响太大，会导致数据训练过程中调整方向发生振荡，导致不稳定和收敛速度慢．附加动量的BP算法［10］考虑了以前时刻的贡献，其权值迭代公式如下所示。

2．2动态调整学习率［8］传统BP模型中，学习率是固定的．学习率对模型运算性能影响较大，动态的学习率可以改善训练算法的性能．学习率η与误差函数相关联，在网络的每一步学习过程中动态调整η的值，对不同的误差质的变化，每一步学习后学习率都进行相应的调整．

3改进PCA-BP模型的预测流程

3．1网络初始化对所得的社会经济指标进行主成分分析，得出输入节点数与输出节点数m，n;采用经验公式确定节点数的上下限，隐节点数的上限作为初始隐节点数l．初始化输入层、隐含层和输出层各神经元间权值wij，wjk．隐含层阈值a，输出层阈值b;给定初始化的学习速率η;网络输入和输出为(X，Y)．

3．2计算隐含层输出根据给定的输入向量X，输入层和隐含层间连接权值wij以及隐含层阀值a，计算隐含层输出H.

4改进PCA-BP模型在城市交通流预测中的实际应用

为验证模型预测效果，选取山东潍坊市1996年至2005年10个样本为学习样本，将2006至2012年7个样本作为检验样本，数据见表1．利用SPSS统计工具，对数据进行因子分析，根据实验和经验［11］，公式中的参数可以设定为a=1．05，b=0．7，ηmin=0．025;tmax=5000;q=0．85．选取特征值大于1的作为主成分，可以发现当取到3个主成分，其累积贡献率达86．26%＞80%，满足要求，即神经网络的输入节点为3个．将各个参数代入模型之后可以得出:P0=90，Pmin=0．1．结果如表2、表3所示．经主成分分析，可以确定出神经网络的输入节点为3个，即:第一个主成分分数=0.208×总人口数－0.102×人均旅行次数－0.112×居民消费指数+0.202×居民消费水平+0.162×机动车保有量+0.212×地区生产总值+0.119×人口密度+0.217×消费总额;第二个主成分分数=0.241×总人口数+0.305×人均旅行次数+0.219×居民消费指数－0.210×居民消费水平－0.253×机动车保有量+0.249×地区生产总值－0.075×人口密度+0.253×消费总额;第三个主成分分数=－0．160×总人口数－0．090×人均旅行次数+0．840×居民消费指数+0．222×居民消费水平－0．097×机动车保有量－0．114×地区生产总值+0．651×人口密度－0.077×消费总额;运用MATLAB等软件分别对传统PCA－BP神经网络以及改进型PCA-BP神经网络模型进行运算．后七年的公路客运量实际值与预测值数据比较见图3．从上述表格数据可知，改进型PCA-BP模型的迭代次数2361次，准确率为88．91%比传统的PCA-BP模型更为理想，预测效果较好．

测量学实习个人总结篇（7）

由于时间短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。

不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。

实习的内容：

一开始到这工地了解施工图纸，自己慢慢一边走一边看。还是看不出什么问题出来。只看见框架柱和基础面。木工棚。钢筋棚等…。隔几天，李师傅叫我小李跟他一起去放线，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪、经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。

这个工地我主要负责放线和打标高。有时候还帮别人在搞土方测量，测标高，是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事，每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务，这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我适应能力的考验。

伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我，让我知道工作的辛苦的，我要慢慢适应工地生活。

二个月的时间过去了，二个月的生活总算是充实的，该做的也做过了，该经历的也在慢慢经历，相信今后还有更精彩的生活，我会更努力去奋斗。

实习的经验及收获：

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。

实习二个月后有必要好好总结一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

土木测量实习心得体会【2】土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在大一学习即将结束的时候，我们在学院的组织下，在校内开展了为期10天的土木测量工程测量实习。

“这实习怎么比军训还辛苦啊？”当几天之后，我们习惯了早上5点起床，扛着测量仪器外出测量的生活时，我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时间进度，我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床，带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的测量场地开工了！当学院其他专业同学八点走向教学楼进行实践周学习的时候，也就是我们早上工作结束收工的时候。

早上回到宿舍，我们并不能清闲下来，一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好，如果像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差，只好准备第二天更好起床，重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后，当其他专业同学下午下课，准备享受丰盛晚餐之时，我们再次扛着仪器，在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚，每当太阳下山，天色暗下之时，已是晚上7点多了。放回仪器，学校食堂已不可能再有饭吃，走出校门来到小店，抬头一看，简直就是班级聚会的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的可以放松下来休息了，可事实并不是这样，我们还需对一整天的工作进行一番总结，并制定好第二天的，提高小组工作效率，确保进度的完成。

实践总能发现许多问题，在这次测量实习中也同样存在。首先，我认为，最大的问题在于我们对仪器的使用上，课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中，还需要老师再次进行指导。其次，我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候，角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高，我们忽略对中的要求要点，没有尽量对中点位，而寻求方便直接对中花杆，同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候，我们对陌生的地形图的绘制非常生疏，没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导，促进我们水平的提高。

再来说说这次实习心得吧，通过本次的测量实习，考试大网站整理我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容，而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展，让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了，土木工程专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业知识，并要加强理论与实践相结合的方式方法，从本质上提高自己的专业水平。

总之，这次10天的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度，同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力，为做一个合格的土木人而努力！

土木测量实习心得体会【2】经过两周的测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束。在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周，以下是我的实习心得。

土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题；还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。

测量学实习个人总结篇（8）

今年暑假，学院本来是组织我们去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症，使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力，最终选取了顺德作为我们的实习基地。

什么是测控技术与仪器？本专业适合干哪方面的工作？本专业前途如何？带着这些问题，我们参加了这次的生产实习。

本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领，测控专业总共四个班，150几人参加实习。6月30日出发去顺德，安住在顺德大良风城中学。

三年来第一次来到一个陌生的地方，真是一件令人兴奋的事情，我们住的中学环境很好，由于这是一所中学，又遇暑假，那里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划，这样能够让时间滴水不漏了。

本次实习预定是三个星期，但由于出现些预想不到的事情，最终把行程缩短为两个星期，而本次生产实习在教学计划是四个星期，所以剩下的两个星期务必在下学期补回！

两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作状况等等。

第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧！

这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！

顺德是个美丽的地方，那里的交通路线四通八达，或许这就是顺德为什么一向持续全国百强县之首的原因吧！当然还有其体制是否健全原因，社会保障是否完善原因！那里也是我们初涉社会的开端，迈向完美而残酷的未来，我一向坚信自己的潜力，即使人生路如顺德四通八达的公路，但方向只有一个，那就是前进，永不言弃，永不退缩！

经过两周的测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束。在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周，以下是我的实习心得。

土木工程测量是一项实践性比较强的工作。透过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中务必持续数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就能够及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也就应做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作潜力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一齐讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给之后的测绘工作带来诸多不便，这些不就应出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要持续一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要持续这种状态，相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下必须的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有必须的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所明白的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量，而是大家的测量，光靠一个人的力量和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正好处上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了，大家应对着这寒冷的天气，依然带着雨伞工作，构成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量，慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每一天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的，昨日测水平角的，这天就测高程或者量距。这样就会对进程有了必须的保证。

从画图，对数据的分析及图形的完成，有很多的知识在脑中浮现，那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题，误差的计算，数据的处理，还有培养了我们的绘图潜力，什么叫做地形图，是怎样绘出来的。问题总是有的，但经过思考及同学的指点，就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验，对测量有了很大的了解并收获了很多。

总的来说，期望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去，理论结合实际是最大的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步，虽然不是真正工作上的测量，但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了，我从中领悟了到：在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。

透过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的潜力，同时也拓展了与同学的交际、合作潜力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

测量实习，让我们对过去课堂上的测量理论有了更深刻的理解，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，对控制测量和地形图测绘过程有了更好的了解;学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪，经纬仪等测量仪器与工具;很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作潜力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的潜力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮忙。当我们每个组都基本画好图后，老师一个个地检查，出现问题就让我们及时改正。其实想想每一天校园中那些进行测量的我们也算是一道不错的风景。具体说来有以下几个方面：

(1).磨练品格：

这次实习，不仅仅让我们学到了测量的实际潜力，更锻炼了我们应对困难的忍耐力。在实习测量的过程中，不可能完全没有错误，我们不曾气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，在一次次的改善中提高测量水平，磨练自己迎难而上的坚强品格。

实习磨砺实干精神，每个组员都务必亲自实践。选点、搬仪器、对中、整平、照准、读数、记录、计算每个人都要能熟练掌握，谁也不能只做“指挥”工作，谁都要参与到实际的工作中来，不怕累，不怕脏，敢吃苦，能出力!

我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算，做到步步有“检核”。这样做不但能够防止误差的积累，及时发现错误，更能够提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至贴合测量要求为止。透过实习，我们渐渐养成了凡事都细心、谨慎的态度。

(2).团队协作：

测量实习的过程就是运用理论知识解决实际问题的过程，在实习之初，我们每个人都担心自己理论知识不够扎实，不会测，测不好，担心只有十天的测量时间，自己不能按时完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，最后提前完成了任务。有了团结的力量我们才能干得起劲。同时我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业学生务必很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘潜力，能更好的把实践和理论联系起来，城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。透过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并到达了必须的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题透过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算潜力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以透过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员，务必发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好每一天的工作的计划，还要持续和老师之间的联系。我想每个透过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

夫妻之间，亲兄弟之间难免都会吵架，我们这组人天天聚在一齐，不同的意见，不同的做法，就会发生磕磕碰碰，闹的大家不愉快，但我们能够及时沟通了解，忘记不愉快，重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器，所以我们之间要相互学习，不懂的就问，决不是为了赶时间，赶进度。不然就算了结束了实习，作业是完成了，但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧，每次仪器在测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简单的工作，但它务必做到精确精确再精确，只要不留意稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意，路面上有多少个井盖，他们之间的距离是多少，越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和潜力。团结就是力量，每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作，遇到问题大家一齐解决，有了误差大家一研究，分析原因，不厌其烦的反复测量，有了大家，我们的干劲十足。

此刻回想起测量那会，我觉得那是校园里一道独特的风景线，天天背着仪器到处跑，有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在那里我要说说很重要的一点是，我们测量的那几天，天气很冷，头两天还下了雪，寒风中测量真不是一般的痛苦，但是我们既然选取了这个专业，就绝没后退的可能，摸着那冰冷的仪器，将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的!这次实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们明白了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，之后透过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校给我的这次机会，在大学的几年中这样的机会不多，如果不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸，有时会觉得不懂，经过实习发下就你们简单，将实物和图纸联系在一齐，学习起这个专业来就更简单，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的经历，它永远是我这辈子最大的财富之一。

为期将近两周的控制测量实习最后结束了，回想起来，虽然在实习过程中有些累，有些苦，但是这让我们更加得到了锻炼，透过本次实习，让我们把课本上所学的理论知识运用到了实践当中，进一步掌握了精密水准仪，经纬仪和全站仪的操作，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能。实习的目的是着重培养我们的独立工作潜力、实践潜力和数据处理潜力，在本次实习中，我深有体会，还有重要的一点就是团队合作，一个团结的团对能够让我们更好的互相学习，共同进步。

实习第一天，由张兵老师给我们做了讲解与演示，我们专业的实用性比较强，所以我们要透过实习加强自己的专业技能。实习期间，天气一向很炎热，

透过这次实习，我们的收获还是很大的。首先就是掌握看课堂所学的知识，明白如何正确使用精密水准仪，经纬仪，进一步明白了实践是对所学知识的最好检验。其次，我们懂得了做任何事情都要认真细致不能有丝毫马虎，个性是做我们测绘行业，对这一方面的要求更高，因为稍有偏差就可能导致数据的偏差很大，更会导致以后的其它测量出错，最终导致数据计算的错误。

这次实习我们同样得到了很多经验教训：

(1)测量能现场算的就现场算，这样如果有超限的数据能够现场进行返测，以避免导致以后的数据错误

(2)闭合差超限的必须要重新测量

(3)小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响了实习的进度

测量学实习个人总结篇（9）

1.理论与实践脱节

“工程测量”是一门实践性强、理论与实践相结合的课程。理论教学常专注于基本概念、原理、方法、步骤和仪器结构原理及其使用的讲授，缺乏足够的教学演示和实验操作练习环节。学生接触仪器和动手操作的机会少，学习测量基本原理常感到晦涩难懂，印象也不深刻。在理论教学结束时，相当一部分学生对常规测量仪器的操作仍非常生疏，对于如何完成一些测量项目信心不足。实践教学则过多地强调仪器操作技能的训练，忽视了对测量理论的深化理解，导致学生选择测量方法不合理、计算功底不扎实，一些测量项目返工情况时有发生，实习报告质量不高。理论和实践的“两层皮”必然影响教学质量。

2.实践教学内容与工程现场的施工测量技术相脱节

目前测量仪器已经有了突飞猛进的发展，新的测量理论、新型测量仪器、先进的施工测量技术日新月异，由此诞生的新的测量方法在实际工作中已广泛应用，由于从事高职工程测量实践教学的指导教师大多缺乏必需的工程实践背景和实践经验，难以对这些新理论、新技术和新知识做到全面掌握，致使工程测量实践教学仍局限在光学水准仪、光学经纬仪和钢尺的“旧三件”测量方式中，或仅对先进测量仪器和技术作简单介绍，不能充分激发学生的学习热情和兴趣，学生缺少积极性和主动性，实训效果大打折扣，工程测量职业技能得不到真正地训练。

3.考核流于形式，重结果、轻过程

理论教学考核由平时表现和考试两部分组成。实践教学考核包括平时表现和实习报告两部分。通常，平时表现是指学生出勤情况、作业成绩、课堂答问情况等等。由于教学内容多，学时少，考勤和课堂提问次数较少，作业存在抄袭问题，平时表现的考核有流于形式的趋向。考核中，试卷和实习报告成绩在总成绩中的比例偏高，导致学生总成绩不能反映学生在整个教学过程中的综合表现，难以反映学生真实能力。这种重结果、轻过程的考核方式，不能有效地激发学生的学习积极性，出现“平时不用努力，只要考前突击”和“实习报告抄一下即可”等一些错误想法。

二.课程教学改革措施与实践

1.教学内容的改革

依据实用、够用原则，理论教学内容分为重点、一般和自学三个层次。重点讲授测量的基本工作、直线定线、导线测量、地形图应用和建筑施工测量等内容，安排课内实习，坚持理论与实践相结合，学时分配要充分。简单介绍控制测量基本知识、大比例尺地形图测绘和变形测量等一般内容，学时适当减少；地籍测量、线路工程测量、桥梁隧道工程测量和水利工程测量为自学内容，不分配学时。各层次教学内容学时分配合理调整后，“教”与“学”的压力减轻，教学质量更有保障。鉴于实践教学时间较短，无法完成所有的测量实习项目，以合理、实用、高效为原则，把若干小的测量项目归并到一个大的测量项目中去，使测量实习以几个大的测量项目为中心展开，既保证了实习质量又节省了时间。实习项目归并后，减掉了重复工作，使得实习时间更充分，学生测量能力得到充分锻炼。

2.教学方法的改革

2.1改进教学方法

在测量教学中，应该采用多样化教学，提升课堂教学效果，避免教学方法简单化、单一化，不要一门课讲下来采用的教学方法就一种。课堂教学做到少而精，突出重点、难点和疑点，充分利用挂图、挂表、模型、实物等教学手段，使复杂内容简单化，难点内容通俗化，抽象内容具体化，选择合适的章节组织学生自学，对公式的推导和复杂的数学运算，先讲思路，后让学生自学，并结合专业实际提出问题，开展课堂讨论，引导学生思维，活跃课堂气氛。逻辑推导性强的教学内容适合采用传统教学法，学生可以边听课、边做笔记、边思考、边看书，易于跟上教师的授课思路和节奏。

通过多种手段，将实践性强、技能训练要求高、仪器构造复杂、操作难以掌握的内容，形象直观地反映出来，便于学生理解和掌握，并收到事半功倍的效果。

2.2加强实践性教学

工程测量是一门实践性很强的课程，测量实验实习的好坏直接关系到学生动手能力能否提高。为了达到预期的效果，建立相对稳定的实验实习基地，制定仪器管理的各项规章制度，教师严格遵守实验、实习指导制度，根据实验大纲和实纲的要求，认真组织、合理安排实验和实习，并及时购置全站仪、测距仪、计算机成图系统等先进仪器设备，改善实践性教学条件。对每次实习，由指导教师跟踪指导与检查，不合要求者一律返工重测，并及时总结经验，指出不足。在实习中，首先做好实习动员，然后合理安排实习内容，并尽可能让学生参与测绘生产，严格考勤制度，实行操作考试，开展成果展评，合理评定成绩，切实保证实习效果。

总之，合理运用教学方法和手段，保障教师专注怎么教、教什么，激发学生关心怎么学、学什么，实现“教”与“学”的完美统一，从而真正改善教学质量，提高教学水平。

3.改革课程考核方式

改革课程考核方式，发挥其导向作用。基于测量课程实践性强这一特点，实施多元化考核，强化过程考核，发挥考核的导向作用。理论教学主要以试卷成绩、平时作业、小组成绩、考勤、课堂表现等为依据，它们所占比例分别为60%、10%、10%、10%和10%。实践教学主要考核仪器操作技能、测量项目实施过程、出勤率和实习报告等内容，它们各占15%、30%、10%和45%。实践教学一般由理论教学任课教师负责指导，因实习场地大、学生多、周期短，考核一直是个薄弱环节，以前考核以实习报告成绩为准，难以可靠评价实践教学质量和学生实习成绩。现在，教研室负责成立考核小组，成员4～6人，指导教师任组长，以测量项目为单元，分阶段对个人和测量小组进行过程考核。这样，可以引导学生从思想上、认识上高度重视实践教学，积极参加测量实习，提高教学质量。

三.结束语

通过深入开展建筑工程测量课程的教学改革，才能有效地推动其专业建设。学生通过该课程的学习，在专业技能和思想品德方面得到了全面地锻炼和提高，具备了一定的工程测量意识和素质，初步具备了解决建筑工程中测绘工作问题的能力，能较好地满足后续专业课学习和工作的需要。

测量学实习个人总结篇（10）

中图分类号：B842.6 文献标识码：A

学习动机一词随着心理学的发展已经成为心理学的一个专门术语。它是专指激发个体进行学习活动、维持已引起的学习活动，并导使行为朝向一定的学习目标的一种内在过程或内部心理状态，即：推动人从事学习行为的念头。国内外学者对学习动机的研究已进行多年，也制定了许多测量学习动机的量表，但是这些测量工具一般都是针对中小学生而制定的，然而针对专门测量大学生学习动机的工具还很少。在社会生活中，应对大学生学习动机的测评工具需要理论结合实际且应该具有更强的针对性和有效性。在此基础上，此研究的目的就在于通过开放问卷和实证调查的方式针对大学生的学习、生活以及周围环境等特点，建立了由26个题目组成的大学生学习动机量表，在芜湖某高校的一部分大学生中对该量表进行施测，收集其信效度的指标，使之成为适合测量中国大学生学习动机的有效工具。

1对象与方法

1.1研究对象

本研究采用随机抽样法，选取芜湖某高校的215名大学生进行问卷调查。获得有效问卷191份，问卷回收率为89%。其中男生61人，女生130人；大一、大二、大三、大四年级的大学生人数分别为45、80、46和20；生源地为城市的有70人，农村的为121人；独生子女64人，非独生子女127人；单亲家庭的有13人，不是单亲家庭的为179人。具体信息如下表：

1.2测量量表

在黄希庭编制的学习动机问卷的基础上自制《大学生学习动机量表》。该量表由26个条目组成，分成6个维度：求知精神、社会趋向、物质探寻、回避挫折、个人佳绩、他人趋向，采用6级计分，从完全不同意――完全同意，数值越大则代表被试学习的目的是由该维度的动机形式所决定的。

1.3统计处理

采用SPSS 17.0软件进行数据处理。

2结果

2.1探索性因素分析

表1 KOM与Barlett检验

结果表明：该量表达到适中程度且接近良好的指标，即大学生学习动机量表适合进行因素分析；Bartlett球性检验显著性概率值P

图1：大学生学习动机问卷探索性因素分析碎石图

表2：大学生学习动机问卷的探索性因素分析结果

提取公共因素采用主成分分析的方法，首先求出题项在初始各因素的负荷量，然后通过正交旋转法求出转轴后题项在各因素的负荷量，最后参照：特征值>1、碎石图拐点以及因素解符合陡阶检验这三个标准确定共同因素的数目。从图1和表2可见，按照上述因素确定的标准，大学生学习动机量表共抽取6个共同因素，解释了全部变异量的67.961%。根据此研究的结果显示该量表拥有6个共同因素，然后根据每个因素所表现出来的特征并且经过反复的仔细研讨与分析最终将其分别命名为：求知精神、社会趋向、物质探寻、回避挫折、个人佳绩、他人趋向。

2.2信度分析

2.2.1内部一致性信度

本研究信度检验的方法是Cronbach 系数，检验量表的内部一致性信度，信度检验的被试为样本由表2可知，总量表的Cronbach 系数系数为0.897；其所属6个层面的Cronbach 系数在0.617～0.867之间，各因素的 系数都在0.60以上。因此，作为测定大学生学习动机的量表，上述信度系数是比较好的。

表3：大学生学习动机问卷的内部一致性信度检验结果

2.2.2重测信度

在191名正式被试中抽取在50名安师大大学生的样本，时隔一个月后进行再测，得出的重测信度检验结果为：总量表及6个维度（求知精神、社会趋向、物质探寻、回避挫折、个人佳绩、他人趋向）的重测信度系数分别为0.881、0.845、 0.856 、0. 865、0.774、 0.737、0.605 。

2.3 效度分析

2.3.1结构效度

表4：各因素之间及其与问卷总分的相关

注：** P < 0.01。

通过之前的探索性因素分析可知，量表的结构效度已经得到一定的验证。为了能够充分说明该量表的结构效度，笔者又做了进一步的分析：计算量表6个因素之间及其与总量表的相关系数。因此可由表4可知，量表的6个因素与总量表之间的相关系数在0.555～0.773之间，且全部通过显著性检验；求知精神与回避挫折两个因素之间的相关系数很低并呈负相关，说明该分量表的题目选择性不好，没有说服力，可以选择剔除回避挫折这一维度的题目；各因素与总量表的相关系数均高于各因素（除个人佳绩与他人趋向两因素之间之外）之间，由此说明量表内部的各因素与总量表的同质性较高，且各因素既有一定的独立性，又有一定程度的相关，表明问卷的结构效度较佳。

3讨论

3.1量表的信度

信度是检验量表可靠程度的重要心理测量学指标，本研究采用Cronbach 系数、Spearman-Brown分半系数以及重测信度对量表的信度进行了考察。研究结果表明，该量表的内部一致性系数与重测信度都较高，从而表明该量表具有较好的信度。

3.2量表的效度

量表的因素分析结果表明，保留特征根>1的6个因子可解释总体方差的67.961%，每个条目在相应因子上的负荷值均>0.3，表明该量表具有较好的结构效度。分量表与总量表的相关高于各分量表之间的相关是结构效度高的一种表现，由表4可见，各维度间的相关在0.065～0.645之间，低于各分量表与总量表间的相关在0.555～0.773之间，从而表明该量表的结构效度较高。

3.3研究不足之处

该量表的编制在一定程度上可以促进大学生学习动机量表的开发。但是由于被试选择方面存在一定的局限性，比如只限于某一城市的某一所高校。在研究方法方面，仅仅运用了探索性因素分析，而没有再采用验证性的因素分析对其结构进行验证。所以，要想构建一份比较合理且科学的并且能够反映当代大学生学习动机的量表，还需进行更深入的调查与研究。

参考文献

[1] 陈琦，刘儒德.当代教育心理学（第2版）[M].北京：北京师范大学出版社，2007.

[2] 贺红.大学生的学习动机行为调查及教育对策探讨[J].重庆师范学院学报（自然科学版），1998，15（4）：85-89.