摘要:本文结合某双曲拱桥结构状态与病害分析,基于结构损伤因素,利用大型有限元通用软件建立了数值分析模型,通过现场荷载试验结果比对分析,使得该桥分析模型更完善合理。为延长结构使用寿命,依据试验结果和数值分析模型数据,采用钢筋混凝土填充拱波下的拱腹形成局部板拱的加固设计方案,且对加固前后的桥梁结构受力进行了模拟分析,结果表明双曲拱桥的结构受力行为在加固后得到明显改善,达到了加固改造的目的,能够保证桥梁的正常使用。
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期刊名称:福建交通科技
期刊级别:省级期刊
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