大量高铁地震事件的属性体提取与特性分析

作者:刘磊; 蒋一然

摘要:列车在高铁上运行能够产生大量的高铁地震事件,这些地震事件既包含了作为震源的列车本身的结构信息,也蕴含了高铁线路的地质环境信息.本文提出了一种频率-空间-时间(FXT)属性描述大量高铁地震事件之间的关联.在FXT属性上,高铁地震信号之间的关联表征为在频率坐标轴F上相互对齐、在空间位置坐标轴X和事件到达时间坐标轴T上连续变化的分立谱线.本文对课题组在深圳为期两天的观测采集得到的4500余条高铁地震信号进行了FXT属性的提取,并对FXT属性进行了统计特性的分析:方差分析表明,高铁线路的地质环境的变化对高铁地震信号特征的影响大于不同列车的结构差异对高铁地震信号特征的影响;聚类分析表明,高铁地震信号的特征按接收点位置能够无监督地聚类为和高铁线路途经地质环境相关联的不同类别.通过上述分析表明,高铁地震信号中蕴含着丰富的可解释的高铁运行地质环境信息,具备对高铁列车运行安全进行监测的潜力.

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关键词:
  • 高铁地震事件
  • 属性
  • 特性分析
  • 方差分析
  • 聚类分析

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期刊名称:地球物理学报

期刊级别:北大期刊

期刊人气:2398

杂志介绍:
主管单位:中国科学院
主办单位:中国地球物理学会;中国科学院地质与地球物理研究所
出版地方:北京
快捷分类:科技
国际刊号:0001-5733
国内刊号:11-2074/P
邮发代号:2-571
创刊时间:1948
发行周期:月刊
期刊开本:B5
下单时间:1-3个月
复合影响因子:1.73
综合影响因子:1.62