现代物流发展助力大陆桥运输变革
摘要：2014年11月下旬，阿里巴巴集团董事局主席马云来到新疆。在两天的行程中，马云促成了阿里巴巴和新疆维吾尔自治区政府方面的一次重要合作，双方将协力打造“数字互联网新疆”，一方面发展政务云，服务公事务，另一方面做“西果东输”，利用电商渠道外输新疆的特色农产品。中央经济工作会议全年主要目标和任务可望较好完成
摘要：中共中央总书记、国家主席、中央军委主席在会上发表重要讲话，分析当前国内外经济形势，总结2014年经济工作，提出2015年经济工作的总体要求和主要任务。在讲话中阐述了明年宏观经济政策取向，对2015年经济社会发展重点工作作出具体部署，并作总结讲话。长三角三省一市主要领导座谈会在上海召开——“一带一路”与“长江经济带”国家战略成会议主题
摘要：长江三角洲地区三省一市主要领导座谈会2014年12月2日在上海召开。中共中央政治局委员、上海市委书记韩正，上海市委副书记、市长杨雄；江苏省委书记罗志军，江苏省委副书记、省长李学勇；浙江省委书记夏宝龙，浙江省委副书记、省长李强；安徽省委书记张宝顺，安徽省委副书记、省长王学军出席会议。三省一市党委、政府有关领导同志和部门负责同志列席会议。连云港港与哈铁快运签署合作协议
摘要：2014年12月14日，从哈萨克斯坦首都阿斯塔纳传来消息。在国家总理与哈国总理马西莫夫出席的中国—哈萨克斯坦企业家委员会第二次全体会议上，连云港港口集团副总裁孟宪牛与哈铁快运股份公司总裁叶留巴耶夫共同签署《关于加强和改善新亚欧大陆桥国际物流运输框架协议》。双方将充分利用连云港新亚欧大陆桥东方桥头堡和“一带一路”陆海交汇点，以及哈铁快运在货物运输和货源组织等方面的优势，共同促进新亚欧大陆桥物流运输发展，推动两国经济的互联互通。哈萨克斯坦国家领导对该协议的签订给予了充分肯定。“一带一路”催生集运新干线
摘要：近日在上海召开的以“航运的创新之路”为主题的2014年航运交易论坛传出信息，集装箱海运市场原先具有绝对优势地位的传统三大主干线份额正在不断下降，正在向多极化演变，有望出现新的主干线。面对新形势，相关企业和机构已着手布局。中伊铁路或过境吉尔吉斯斯坦
摘要：据吉尔吉斯斯坦媒体近日报道，吉尔吉斯斯坦铁路公司称，该国铁路部门正在对“中国—伊朗铁路”过境吉国进行全面的可行性研究，预计该条铁路线将通过吉尔吉斯斯坦实现中国与波斯湾、欧洲的铁路交通。马云的新疆之行
摘要：马云现任阿里巴巴集团董事局主席、中国雅虎董事局主席、杭州师范大学阿里巴巴商学院院长、华谊兄弟传媒集团董事、菜鸟网络董事长等职务，是中国IT企业的代表性人物。 在福布斯中文网的2014中国富豪榜中，马云以195亿美元身家名列第一。马云来了 新疆机会来了
摘要：2014年11月23日到24日，马云率阿里巴巴核心高管层来到新疆，与新疆维吾尔自治区区张春贤书记等领导共同签署战略合作协议，并联合主办新疆农产品电商高峰论坛。互联网大潮下，中国农业也在寻求变革。新疆作为中国特色农牧业战略高地，借电商实现跨越式发展的战略机遇到来。强港兴企 铸魂逐梦——全力打造港口发展“转型升级版”
摘要：面对行业竞争加剧，航运市场低位徘徊，尤其是经济增速放缓的“新常态”，建设山东半岛蓝色经济区和服务推进丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路“一带一路”的新使命，日照港人克难奋进、砥砺拼搏，以稳健、科学的发展实践，推动港口转型升级、提质增效，以绵延持久的发展活力彰显着“阳光港口”的内在品质。“一带一路”国家战略 为铁水联运发展带来新契机
摘要：“一带一路”战略将带来巨大的政策红利，对于铁水联运来说，尤其如此。随着“一带一路”战略的推进，各沿线城市在发展铁水联运方面展开角逐，以期在未来的发展中占得先机。 抢点布局挣红利 国家战略的实施为铁水联运发展带来新机遇。目前，“一路一带”沿线及沿江省市、企业都在积极探索铁水联运这一便捷的运输方式。连云港港与中西部合作迎来新机遇
摘要：近日，丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会在郑州举行。会议传来消息，自郑欧班列开行后，连云港跟郑州之间物流集装箱的运量成倍增长。郑欧班列开通前每年运量大约300万吨，开通后，2013年的运量为2000万吨，2014年预计突破3000万吨。“六大战略”叠加江苏态势下苏北发展战略研究
摘要：多重国家战略叠加江苏，对江苏全省的发展进程将产生重大的影响，特别是多重机遇叠加对苏北的发展，也将发生巨大的催化作用，为江苏科学发展、协调发展、跨越发展提供了千载难逢的历史机遇。融合分享 创新驱动 转型升级——共赢发展“新常态”
摘要：“突出改革引领、强化创新驱动”，是日照港获得发展成果的重要路径，也是搏击未来的“锐利武器”。日照港将始终把创新驱动融入到文化基因和发展“血脉”中，以创新驱动的“新常态”推动港口由外延式扩张向内涵式增长转变。未来我国沿海港口五大发展重点
摘要：以沿海港口现阶段发展面临的重大问题为导向，以转型升级为目标，未来我国沿海港口发展将突出五大发展重点。 重点一：紧随国家构建与完善对外开放新格局战略，以建设港口强国为根本，着力提升国际航运中心发展水平。 沿海港口作为对外开放的重要窗口和物流枢纽，不仅承担我国90％以上的外贸进出口能源、物资运输，以港口为龙头的沿海城市更是成为我国对外开放的重点区域。建设丝绸之路经济带——铁路运输必须先行
摘要：亚欧国际运输大通道是以铁路运输为主，包括公路、航空、管道共同参与的一项巨大的世界性工程，其运输线路之长、涉及面之广都是空前的；加快建设好这条国际运输大通道，就能为亚欧两大洲的国家和人民提供更多的方便，进一步提高人民的生活质量。所以，它又是一项深受人民群众拥护的民心工程。新疆构建丝绸之路经济带——金融中心步伐加快
摘要：在国家层面，从设立亚洲基础设施投资银行到出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”建设增添了新的加速器。在新疆，新疆欧亚金融研究中心揭牌、南疆民营银行试点等利好消息不断。在“一带一路”的历史机遇下，新疆构建丝绸之路经济带金融中心的步伐开始加快。新疆加速建设商贸物流中心
摘要：从新疆维吾尔自治区商务厅获悉，新疆将尽快制定出台与丝绸之路经济带核心区建设相适应的商贸物流体系发展规划。种种迹象表明，随着进一步贯彻落实建设丝绸之路经济带核心区发展战略，新疆正在持续加快推进商贸物流中心建设。争当排头兵，各地促“结点”建设。信息技术的丝路之旅--记国家集装箱海铁联运物联网运用（连云港）示范工程
摘要：国家战略的实施，必将使这条曾经只有驼铃的丝绸之路发展成为班列云集、货物川流不息的现代化丝绸之路。然而，丝绸之路的发展离不开现代科技的支撑。要想抓住丝绸之路经济带国家战略的契机腾飞，信息技术或许是我们可以借力直上青云的一双翅膀。
