“得陇望蜀”话陆桥
摘要：时光荏苒，2009年转瞬而过，2010年如期而至。盘点2009年大陆桥，只有两个字：机遇。 2009这一年的大陆桥，显得颇不平凡。 2008年底到2009初，金融危机冲击世界经济，国际海运冲击尤甚。相比而言，陆桥运输在2008年遭受的影响并不严重。2009年初，陆桥运输也在凛冽的金融风暴中瑟瑟发抖，但随着阳春三月的温暖“危机问计”阳光，驱走了阴霾，“国家区域发展规划政策”普照陆桥，陆桥一路走高，连云港举办“大陆桥论坛会馆项目专家评审会”
摘要：（本刊讯）为了全面抢抓新亚欧大陆桥东桥头堡连云港上升为国家战略的历史机遇，统筹鲁方力量打造、提升大陆桥品牌，提高大陆桥集聚发展要素的吸引力、影响力，连云港市政府、大陆桥视野杂志社和大陆桥发展研究中心特向国家申请在“新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会”的基础上成立大陆桥论坛，并且把论坛的会址永久地放到连云港。连云港市国际货运管理协调领导小组召开国际货代工作座谈会
摘要：（本刊讯）为充分利用江苏沿海开发的契机，发挥连云港新亚欧大陆桥东桥头堡优势，进一步推动口岸国际运输业的发展和港口经济繁荣。近日，连云港市国际货运管理协调领导小组召开国际货代工作座谈会。来自市国际货运管理协调领导小组成员单位以及“市十佳国际货代企业”的负责人20余人参加会议。江苏省国际货代协会连云港办事处主任、中外运陆桥公司总经理潘建中代表办事处作了年度工作报告。连云港海关与中外运陆桥公司签订廉政共建合作备忘录
摘要：为进一步规范连云港口岸进出口秩序，净化执法环境，规范海关和报关货代企业从业人员的行为，推进海关与企业互信合作、守法便利，共创共赢口岸廉政共建机制，构建一流口岸服务绿色通道，全面建设文明、高效、安全、廉洁、和谐的口岸环境。2009年10月27日，连云港海关与中外运陆桥公司签订廉政共建合作备忘录。连云港海关副关长秦敬兵、中外运陆桥公司总经理潘建中分别代表双方单位在廉政共建合作备忘录上签字。“新丝路”主干线提速
摘要：近日，连云港至霍尔果斯口岸公路（连-霍国道）主干线星星峡至吐鲁番高速公路全线贯通，这标志着新疆东大门哈密至首府乌鲁木齐全线建成高等级公路，“新丝绸之路”主干线将再次提速。连云港口岸仓储物流业签署自律公约
摘要：为加强口岸企业行业自律，维护口岸企业社会信誉。创建公平竞争、和谐发展环境，进一步促进口岸仓储物流业的健康快速发展。近日，地处新亚欧大陆桥东桥头堡的连云港市连云工商分局主持召开了“连云港口岸仓储物流行业研讨会”。当地口岸的15家大中型仓储物流企业负责人和代表参加研讨会。该市工商局、市口岸委相关部门领导到会并讲话。内蒙古计划投资千亿元在疆进行煤炭开发
摘要：近日，新疆与内蒙古伊泰集团有限公司、鄂尔多斯投资控股集团、东达蒙古王集团、高峰企业集团四家企业签署战略合作框架协议，四家企业将在未来6至8年内在疆投资1000亿元，进行煤炭资源综合开发及相关基础设施建设。新疆奎北铁路全线铺通
摘要：中国铁路网向新疆北部的重要延伸——新疆奎北铁路近日铺轨到达终点站新疆北屯车站，比原定工期提前半年多。中蒙俄举行陆桥经济论坛三国共同打造“黄金通道”
摘要：2009年12月15日，“中国、蒙古、俄罗斯”陆桥经济论坛在中蒙边境城市——内蒙古二连浩特举行，来自三国政府、企业、协会等机构的与会代表，就建设连接亚欧大陆的黄金陆桥通道、构建合作走廊等话题展开讨论。2009年天津港货物吞吐量突破3．8亿吨，集装箱完成870万标准
摘要：面对全球金融危机给中国沿海港口带来的不利影响，中国北方最大综合性港口天津港的货物吞吐仍逆势走高。 截至2009年12月30日16时，天津港今年货物吞吐量突破3．8亿吨，集装箱完成870万标准箱，两项指标分别同比增长6．7％和2．4％。同时，天津港的内外贸均同比增长5％以上。中哈新增两条国际道路客运线路
摘要：据新疆道路运输管理局介绍，去年年底，新疆新增两条中哈间的国际客运线路。 其中一条新增线路是乌鲁木齐-吉木乃-卡拉干达，营运里程为1861公里；另一条是乌鲁木齐-巴克图-卡拉干达，营运里程为1633公里。这两条线路是目前新疆开通国际客运最长的班线。晋煤日照出海铁路大通道开建
摘要：近日，国家三项铁路工程——山西中南部铁路通道、合肥至福州客运专线、杭州至长沙客运专线建设动员大会在河南省郑州市举行。连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道——山西中南部铁路大通道。横跨晋豫鲁三省，线路全长1260公里，日照境内73．3公里。它西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，途经山西省临汾、长治市，河南省安阳、鹤壁、濮阳市，山东省济宁、泰安、莱芜、淄博、临沂、日照市。铁路通道出海口设在日照港。该项目总投资998亿元，连云港港15万吨级航道通航
摘要：经过4年多的建设和试通航，国家港口重点建设项目——连云港港15万吨级航道工程，2009年11月底通过交通部组织的竣工验收，正式交付使用。该工程总投资12．28亿元，航道全长33．9公里，可满足15万吨级散货船乘潮单向通航、10万吨级集装箱船舶全天候单向通航和5万吨级散货船乘潮双向通航要求，青岛港2009年完成吞吐量31546万吨同比增长5．1％
摘要：我国对外贸易第二大港青岛港2009年完成吞吐量31546万吨，同比增长5．1％；完成集装箱1026万标准箱，同比增长2．4％。新疆阿拉山口口岸2009年进出口货物破2300万吨
摘要：据阿拉山口口岸管理委员会介绍，阿拉山口口岸2009年进出口货运量突破2300万吨大关。2009年1月至11月，阿拉山口口岸进出口货物总计2117．19万吨，同比增长22．8％；对外进出口贸易额77．92亿美元；海关税收入库61．83亿元。新亚欧大陆桥 促进亚欧共同繁荣和发展
摘要：我们现在比较关注的新亚欧大陆桥东起江苏连云港，向西穿越江苏、山东、河南、陕西、甘肃、新疆等省区，由新疆西北边境阿拉山口出境，再经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，直到荷兰北海边的鹿特丹港的东西铁路大通道，全长10900公里，是横跨亚洲、欧洲，连接太平洋和大西洋的国际大通道。因为先前已经有了西伯利亚铁路连接了亚洲和欧洲，百年铁路梦终圆 发展梦想亦起飞
摘要：雪原、礼炮、笑脸。 “火车跑起来了，跑起来了!”2岁半的吾库曼拍着冻得通红的小手欢呼，他身边74岁的爷爷库尔班江热泪盈眶，喃喃地说：“是呀，是呀。火车通了，终于通了。”霍尔果斯口岸陆桥经济发展的新引擎
摘要：2009年12月18日11l点，历时五年建设的精伊霍铁路终于通车了。精伊霍铁路东起兰新铁路线精河站，穿越北天山进入伊犁哈萨克自治州境内，经尼勒克县、伊宁县、伊宁市、霍城县，沿312国道抵达霍尔果斯口岸，全长286公里。该工程总投资60亿元，沿线共布设车站21个。这条连接国内外的铁路大通道使新亚欧大陆桥又添一新的国际大通道，必将对新亚欧大陆桥经济的发展以及重现新的丝绸之路发挥了重要的战略作用，同时也极大地增强了霍尔果斯口岸的国际过货运能。
