摘要：本文介绍了单拉杆轴箱定位方式的转向架构架的设计、试验等情况。重点说明了构架强度方面的研究工作。HXN5型大功率交流传动内燃机车在运用的过程中发现机车轮缘非正常磨耗问题,动力学计算和试验均显示该机车转向架的轴箱定位方式是引发这一问题的主要原因,鉴于此原因我公司研发了一种新型机车转向架,其轴箱定位方式由原来的导框式定位改为单拉杆式定位。