民用飞机机身壁板环向对接结构疲劳分析

作者:张今

摘要:民用飞机设计要求适航条款相关适航条款:CCAR25一§25.571,条款内容详见引用文件CCAR-25-R4。设计服役目标寿命分析部位的疲劳裕度应满足飞机短、中、远程设计服役目标寿命的要求。 民用飞机机身环向对接典型结构 飞机机身环向对接典型连接结构如图1所示。 有限元模型 机身环向对接典型结构有限元模型中,长桁和接头简化为杆元,蒙皮和带板简化为膜元。

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关键词:
  • 民用飞机设计
  • 飞机机身
  • 对接结构
  • 疲劳分析
  • 环向
  • 壁板
  • 有限元模型
  • 寿命分析

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期刊名称:中国科技信息

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杂志介绍:
主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国科技新闻学会
出版地方:北京
快捷分类:科技
国际刊号:1001-8972
国内刊号:11-2739/N
邮发代号:82-415
创刊时间:1989
发行周期:半月刊
期刊开本:A4
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