摘要:100吨级的矿用车是目前国内中大型矿山的主要运载车型,而TR100车型更是以其优秀的品质占据了这个市场的半壁江山。后桥作为其重要的承重和驱动部件,其结构性能一直是关注的焦点。通过总结后桥壳设计过程中几个主要考虑因素,采用ANSYS软件,对后桥壳在不同工况下的应力、应变进行分析,最终表明当前设计兼顾了性能和经济性的要求。
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