摘要:飞机强度计算需要对原始输入载荷进行严重载荷筛选,其中飞机动载荷考虑了时间历程下的动响应,采用单值包线筛选法进行载荷筛选效果不明显。针对以上问题,提出了一种容差控制的筛选方法,基于单值包线筛选结果,采用程序对飞机各站位严重工况值进行筛选,以满足1%容差为前提,进行严重工况合并。以侧向连续突风载荷对机身产生的侧向弯矩My为例,机身严重工况从58种缩减到7种,缩减工况数达88%。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
相关论文
期刊名称:中国科技信息
期刊级别:部级期刊
期刊人气:17557