摘要:针对近海油田救生特点,依据车辆动力学与水动力学对滩涂车设计方案进行机动性能分析,并以救生时间为基准进行可行性分析,分析结果表明常驻平台的滩涂车用于救生具有一定优势。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
期刊名称:中国科技信息
期刊级别:部级期刊
期刊人气:17585