摘要:拟改造路段K928+422~K934+750处于我省晋煤外运的重要通道之一长邯高速公路,为双向四车道,设计行车速度80km/h,坡度大且连续转弯,虽平、纵指标均满足有关设计规范要求,但自长邯开通以来至2008年10月共发生各类交通事故70多起,死亡26人,全线九成事故发生于此路段内。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
期刊名称:中国科技信息
期刊级别:部级期刊
期刊人气:17594