摘要:在分析了轮轨列车、德国和日本高速磁浮列车的运行机理的基础上,给出了导致三种列车系统对安全速度防护需求差异的原因。然后,分析了德国高速磁浮列车速度曲线防护原理,最后,针对德国高速磁浮列车安全速度防护的特殊要求,给出了最大、最小速度安全防护曲线的理论计算公式。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
相关论文
期刊名称:中国科技信息
期刊级别:部级期刊
期刊人气:17585