摘要:在上部构造为空心现浇板梁的桥梁结构中,如何控制渠体混疑土浇筑施工时内模上浮是保证施工质量的一个关键工序。本文结合山东济秦高速公路施工实践探讨了内模上浮的主要原因,提出了数种控制内模上浮的技术措施,其有效性已经过施工实践的检验可作为同行们在进行类似施工时借鉴。
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期刊名称:中国科技信息
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