摘要:本文主要分析联合循环余热锅炉蒸汽系统的优化配置及其变工况运行特点。优化分两个层次:一是系统热力参数优化,即求得汽轮机功率最大时对应的各级蒸汽压力;二是蒸汽系统设备国产化基础上的技术经济优化,即进行投资与得益分析,配置合适的系统和设备。指出蒸汽系统参数优化是余热利用率、理想朗肯循环效率及汽轮机内效率随参数变化综合作用的结果。优化过程中着重考虑了系统配置的工程实用性。通过计算,分析了联合循环变工况的运行特点:蒸汽系统滑压最小压力点的限制及省煤器汽化问题,文中提出了可能的解决途径。
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