摘要:客车作为人们出行主要采用的交通工具之一,其被动安全性非常重要,尤其在客车侧翻等易导致乘员“群死、群伤”的交通事故中,客车上部结构的安全性能就显得特别重要.本文依据ECE R66法规要求,建立整车侧翻的边界条件和仿真环境,应用显式非线性有限元方法完成侧翻仿真计算,对客车侧翻安全性进行研究.
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