岩土力学杂志

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岩土力学杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Rock and Soil Mechanics

  • 42-1199/O3 国内刊号
  • 1000-7598 国际刊号
  • 2.07 影响因子
  • 1-3个月下单 审稿周期
岩土力学是中国科学院武汉岩土力学研究所主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1979年创刊,目前已被北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)等知名数据库收录,是中国科学院主管的国家重点学术期刊之一。岩土力学在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:基础理论与实验研究、简讯、岩土工程研究、数值分析、测试技术

岩土力学 2005年第08期杂志 文档列表

岩土力学杂志简讯
3rd Central Asian Geotechnical Symposium1183-1183

摘要:3rd Central Asian Geotechnical Symposium (10---12 November) Date: 10 November --12 October 2005 Location: Dushanbe, Tajikistan Description: Organisers: The State Committee of Construction and Architecture of the Republic Tajikistan; Russian Society for Soil Mechanics, Geotechnics and Foundation Engineering (RSSMGFE); Central Asian Research Institute of Bases and Underground Structures, Republic Tajikistan (SANIIOSP).

填充沟屏障远场被动隔振三维分析1184-1188

摘要:把填充沟看作存在于弹性半空间的异质体,运用瑞利波散射的积分方程,对填充沟连续屏障远场被动隔振进行了三维分析,详细讨论了影响隔振效果的几个主要参数.研究表明,刚性材料比柔性材料具有更好的隔振效果,在隔振设计时应选择刚性屏障材料:填充沟的深度在一倍瑞利波波长内对隔振效果有较大影响,并且与宽度一起决定其隔振效果,但当屏障深度超过一倍瑞利波波长后,屏障深度对隔振效果的影响很小.

长三角斥500亿建国内首条时速200公里快速铁路1188-1188

摘要:2007年年底长三角将出现首条时速200公里快速铁路,上海市民3小时可到合肥、5小时可到武汉。

粘弹性准饱和土中球空腔的动力响应1189-1194

摘要:从工程实际出发,采用粘弹性两相介质模型,考虑土骨架的粘性以及流体与固体之间的耦合作用,利用Laplace变换求解了粘弹性准饱和土中球空腔的动力响应问题,得到了变换域内的解析解.借助数值Laplace反变换,数值分析了粘弹性准饱和土中球空腔动力响应的位移、应力及孔压的变化规律.为分析地下结构动力响应提供了一种有效的方法,模型符合工程实际,有一定的工程应用价值.

Geoshanghai 2006国际会议(第一号通知)1194-1194

初始应力条件对松砂动力变形特性影响的试验研究1195-1200

摘要:实际建筑物地基或土坡中土体在地震或波浪等复杂动力荷载作用前往往处于复杂的初始应力状态,而常规的土工动力试验通常无法再现这种复杂固结应力条件下土的动力特性.利用最新研制开发的土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪,针对福建标准砂(D=30%),进行了循环扭剪试验,探讨了初始主应力方向角α0和初始偏应力比η0等初始固结条件对松砂动剪切模量G和阻尼比ζ等动力变形特性的影响.

带裂纹隧道二次衬砌承载能力的平面有限元计算分析1201-1206

摘要:以平面有限元位移法分析了带裂纹隧道二次衬砌裂纹尖端的应力强度因子及衬砌承载安全系数,其中主要考虑了裂纹深度、宽度及条数的影响.从计算结果得知,随着裂纹深度、条数的增加,应力强度因子增大,衬砌承载安全系数减小,而裂纹宽度的影响不太明显.

地下与基础工程防渗加固技术1206-1206

新编建筑地基处理工程手册1206-1206

初期支护对软岩隧道围岩稳定性和位移影响分析1207-1210

摘要:软弱岩体隧道开挖后,围岩变形具有异常显著的流变性.基于Poyting-Thomoson模型,对隧道围岩位移进行了粘弹性解析分析,根据所得出的解析解,结合渝(重庆)沙(长沙)高速公路石龙隧道位移监控量测实践,对初期支护后隧道围岩变形特征量进行了分析对比,结果表明,理论曲线能较好地反映围岩实际位移变化特征.最后通过将支护前后围岩受力状态与单轴和三轴应力状态岩石蠕变进行类比,得知初期支护在一定程度上减小了围岩的最终变形量,可以有效地抑制隧道围岩的变形速率.其结果为确定合理的二次支护时机提供了理论依据,对同类隧道的施工支护具有很好的指导意义和较高的参考价值.

岩土力学杂志设备研制与岩土测试新方法
超微型贯入仪的研制及其应用1211-1215

摘要:为了解和掌握非饱和土中团聚体的分布和强度,自行研制了一台SMP-1型超微型贯入仪.首先介绍了该仪器的工作原理和组成,并以面团和石灰改性膨胀土为贯入试样,对该仪器测试结果的有效性和正确性进行了验证.测试结果表明,该仪器可以获得贯入探针刺入端阻力与刺入深度间的关系曲线,以及团聚体在三维空问上任一纵、横剖面内的强度分布等值线图,可显示出试样内部丰富的结构性和不均匀性信息.该超微型贯入仪的研制成功为研究工程土体中团聚体分布及其内部结构和强度提供了一个新的手段.

岩石裂纹水力劈裂分析与临界水压计算1216-1220

摘要:水力劈裂是深埋隧洞施工涌水或高压隧洞洞周岩体开裂渗漏的重要因素之一,对其破坏机理研究是岩土工程界的热点课题.根据裂纹面的应力状态,从断裂力学角度将岩体的裂纹扩展分为拉剪复合断裂及压剪复合断裂.应用工程近似裂纹失稳准则,分别推导出两种破坏模式的临界水压计算公式,并对其随裂纹方向及地应力侧压系数变化规律进行分析.结果表明,当侧压力系数等于1.0时,临界水压并不随裂纹的方向而变化;在拉剪复合断裂模式下,裂纹与主应力方向平行时最易发生水力劈裂;在压剪复合断裂模式下,当压剪断裂参数与裂纹面间摩擦系数之差大于零时,其规律性与拉剪复合断裂模式基本一致;但当其差值小于零时,裂纹与最大主应力夹角呈45°及135°时最易发生水力劈裂.

防护层中孔穴对轴向应力波的绕射屏蔽效应研究1221-1226

摘要:随着新型武器的发展,在当今的人防工程中对防护层的功效要求越来越高.以工程抗爆设计为背景,主要研究了如何在防护层中利用空穴来绕射和屏蔽应力波的问题.经过大量计算发现,空穴的几何形状及尺寸效应等对其后方的应力波削减有显著影响.针对常见的方形和圆形空穴,提出了孔穴后方、位于其对称轴上点的轴向应力σy峰值削减因子DF的2个近似拟合式子.可分别用来估算在一定条件下孔穴后方特定位置处的削减因子,或用来计算所需空穴的尺寸,甚至可以推算为了达到某一削减效果而必须满足的最小安全距离等.其结果为在抗爆防震工程中智能的防护层的设计提供了一定理论依据.

岩土力学杂志简讯
深部岩体力学基础研究与应用1226-1226

摘要:国家自然科学基金委员会于2004年3月20日正式批准了国家自然科学基金重大项目《深部岩体力学基础研究与应用》(50490270)立项启动。何满潮、钱七虎为项目首席科学家,中国矿业大学(北京)为项目依托单位。2004年6月6日,国家自然科学基金重大项目“深部岩体力学基础研究与应用”启动会在中国矿业大学(北京)国际交流中心隆重召开,首席科学家何满潮教授、钱七虎院士主持了会议,国家自然科学基金委员会有关领导参加了会议,标志这一项目的正式启动。

岩石节理表面几何特性的三维统计分析1227-1232

摘要:在利用三维非接触式高精度激光表面形状测定仪精确测量岩石节理的表面粗糙形状并进行数值化表达的基础上,应用地理信息系统(GIS)技术,实现了岩石节理粗糙面的三维可视化.再对岩石节理粗糙面的三维几何特性参数(诸如表面粗糙度、裂隙张开度和粗糙高度等)进行统计分析并计算频数分布的特征数字.最后,根据频率直方图的分布趋势和频数分布的特征数字研究各几何特性参数的分布规律.结果表明,花岗岩节理粗糙表面起伏比砂岩大,但二者几何特性参数的分布规律相似,节理粗糙高度和裂隙张开度分布近似于正态分布规律,而节理粗糙面倾斜角分布近似于Γ分布规律.

空化水射流破碎岩石的机理研究1233-1237

摘要:在不同泵压和淹没压力条件下,针对不同类型的空化喷嘴,对空化水射流的空泡云特性和破碎岩石机理进行了一系列实验研究,探讨了空化水射流的空泡云与冲蚀能力之间的相互关系.优化空化喷嘴结构和工作条件以减小泵压,从而降低输入能量.空泡云的可视化研究显示缩放形喷嘴产生的空化云的长度和宽度比收敛形喷嘴的大.研究表明,空化水射流切割破碎岩石主要是由空泡的溃灭引起的,空泡云的长度等于靶距与切割深度之和;在切割破碎岩石时冲蚀效果只在开始几秒内发生,冲蚀深度并不随时间而增大.

逆做法刚性桩复合地基的作用原理与应用研究1238-1242

摘要:深入分析了逆做法施工刚性桩复合地基在封桩前后的承载特性,推导出桩土应力比和桩身中性点深度计算公式.分析表明,对于逆做法刚性桩复合地基,调节桩土应力比(或桩土荷载分担比)可通过控制桩土间的沉降差(即封桩时间)、置换率及桩长来实现.进行复合地基设计时应由变形控制.由一工程实例的实测结果验证,计算值与实测值吻合程度很高.

土工格栅加筋路堤边坡结构性能模型试验研究1243-1246

摘要:通过室内小比尺模型试验,模拟了两种边坡坡比、两种格栅以及3种加筋层数共计10种边坡结构在坡顶荷载作用下边坡和土工格栅的变形规律.研究了土工格栅加筋参数对路堤边坡结构性能的影响.试验结果表明,加筋能大幅提高边坡的稳定性和承载能力,并得出了土工格栅埋在土中的力学特征,对工程实践具有一定的指导意义.