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岩土力学 2004年第05期杂志 文档列表

岩土力学杂志简讯

EI compendex收录要求（摘要）708-708

筋土界面参数的拉拔试验过程划分研究709-714

摘要：用正交设计表L9(34)安排了测试膨胀土、砂土与土工格栅界面参数的54次拉拔试验,提出了当量拉拔位移的概念.将筋土界面的拉拔试验过程划分成可获取不同位移状态下筋土界面参数的两大部分和三个阶段,据此,可合理获取适用于极限平衡和工作应力状态下的筋士界面参数.

岩溶隧道长期排水对围岩渗透性的影响715-718

摘要：铁路、公路隧道在穿越复杂高水压富水碳酸岩层时,部分水点要进行长期排放,而地下水的排放则加速了碳酸岩的溶蚀作用,导致岩体渗透性增强,此过程可采用化学动力学的方法来模拟,即采用平行板模拟过水裂隙,采用化学动力学中的PWP方程模拟和再现石灰岩的溶蚀过程,通过平行板模型隙宽的演化,分析和计算其渗透张量的演化过程,为隧道防、排水措施的安排及运营长期排水量的设计提供依据.

关于《岩土力学》投稿补充通知718-718

高速公路沉降计算中e-lgp法修正探讨719-722

摘要：利用已有的高速公路土工试验资料,通过大量的非线性有限元计算得出一个与路堤填筑高度及路基土体压缩系数相关的沉降综合修正式,使得单向e-lgp法的计算结果修正后能够考虑土体侧向变形.实例验证表明:经此式修正后的沉降值误差较小,不但比规范法更合理,而且与实测值以及有限元法结果很接近,具有一定的工程参考价值和借鉴意义.

土工合成材料的蠕变特性和试验方法723-727

摘要：蠕变是土工合成材料应用于永久性加筋土结构中的重要特性.较详细地介绍了蠕变的机理和影响因素、试验仪器、操作步骤和试验成果的整理方法,以及为减短试验持续时间而推荐的时温叠加法和分级等温法,比较了不同规范的要求,同时还简要介绍了土工合成材料的动力蠕变试验和土工泡沫及土工合成材料粘土垫层的蠕变试验以及铺设破坏与蠕变结合的试验,给出了对蠕变研究的一些建议.

地埋管与土相互作用分析模型及其参数确定728-731

摘要：对地埋管道结构分析,考虑管道与土的相互作用问题是非常必要的.其相互作用问题可归结为界面处接触应力的确定,为此,基于地埋管道受力特征的实测结果,建立了地埋管道与土的相互作用分析组合模型,并给出了模型参数的确定方法.由于管与土和管与基床的相对刚度对管土接触面上分布应力的影响显著,在确定其相互作用模型参数时,利用实测结果对其进行了修正,从而,将管道刚度的影响融入到相互作用分析模型中.

非饱和土基质吸力对边坡稳定的影响732-736

摘要：降雨及浸水往往引起天然土坡及人工土坡的滑坡,其中,土中基质吸力的消失是一个重要原因.通过试验和计算分析,揭示了基质吸力对边坡稳定所起的重要作用.非饱和土边坡稳定计算中的关键参数ψb的确定,尚有待于进一步研究.

深基坑支护决策的信息熵模糊层次分析模型737-739

摘要：在分析深基坑支护体系因素的基础上,综合应用信息论、模糊物元和层次分析理论,建立了深基坑支护决策的信息熵模糊层次分析模型,有效地解决了众多模糊性和不确定性因素影响的深基坑支护方案的多目标优化决策问题,为合理选择深基坑支护方案提供了一条新的途径.

某港口工程地基处理中的强夯振动效应研究740-744

摘要：强夯法是地基处理的一种常用方法,而强夯施工振动往往是制约强夯法应用的关键.结合沿海某港口工程地基处理中的强夯振动工程实例,介绍了强夯法地基处理引起的振动在土中纵、横向的传播和衰减情况.根据实测结果,分析了强夯振动对周围环境的影响,并建议了振动的防治措施.此外,还针对深度方向上的处理效果提出了分带方案.

岩土力学杂志工程实录

高速公路中红砂岩滑坡特征及整治745-748

摘要：高速公路中红砂岩切方边坡失稳普遍存在.通过对两条高速公路边坡的调查研究和整治设计可以看出,边坡失稳主要与砂岩层面顺坡向、风化及节理发育程度有关外,还与地表形态、地表水下渗条件等密切有关.分析这些因素,为以后类似边坡工程积累经验,减少边坡开挖造成滑坡,对从事类似工程的设计施工,监理人员有参考作用.

岩土力学杂志简讯

第六届矿山中的岩爆与微震国际会议（RaSiM6）征文通知748-748

饱和多孔介质材料的应变局部化萌生条件749-754

摘要：在单相介质和非渗流饱和多孔介质应变局部化萌生条件的基础上,应用饱和多孔介质控制方程和Liapunov稳定理论,导出了渗流条件下的固相应力-应变描述和有效应力-应变描述的多孔介质固相部分的应变局部化的萌生条件.不同应力描述下的萌生条件的形式有一定变化.应用简单算例,讨论了Terzaghi有效应力描述的应变局部化萌生条件中两种固、液相对运动特例下的饱和多孔介质应变局部化破坏的形式.

三维刚体极限平衡法中荷载的计算方法及工程应用755-758

摘要：在三维刚体极限平衡矢量分析法的基础上,探讨了一些常用荷载的计算方法,给出了渗流荷载在不同假定下的算法,包括地下水位的结点设定法和滑块高度折减法.该法已应用于小湾电站进水口边坡的稳定分析,得到了有实用价值的结果.

土体工程地质层组的划分759-763

摘要：工程地质岩组的划分是岩体质量评价的基础.当大型工程揭露土层很多时,进行土体工程地质层组的划分亦是十分必要的.它可以更为清晰的反映场地地质结构的变化规律,便于地质模型的概化和参数研究,有助于抓住主要工程地质问题进行评价,便于设计师的理解和应用.以南京地铁南北线一期工程为例,探讨了土体工程地质岩组的划分问题.通过以层组为基础的参数离散性统计、工程地质模型与工程地质问题的分析可以看出该层组划分方案的合理性与工程意义.

现浇混凝土薄壁管桩的荷载传递机理764-768

摘要：振动沉模现浇混凝土薄壁管桩(简称PCC桩)技术是河海大学自主开发研制的用于地基加固处理的新技术,它是一种适合于软土地区的新型高效优质桩型.通过有限元方法研究了PCC桩的荷载传递机理,考虑了桩土接触面的滑移、脱开和土的非线性.分析结果表明,荷载-沉降曲线数值模拟结果与现场试验相当接近,并揭示了内外侧摩阻力的分布、端阻力的发挥、土塞的作用等一些目前无法由现场试验得到的结果.

岩土力学杂志工程实录

某上游法尾矿坝抗滑稳定性分析的几点思考769-773

摘要：通过某上游法尾矿坝抗滑稳定性分析,对比分析了坝体加高、浸润线条件、排渗系统运行状况和透镜体简化对尾矿坝抗滑稳定性的影响.结果表明,该尾矿坝抗滑稳定性随坝体的加高而降低;排渗系统运行状况对尾矿坝抗滑稳定性的影响超过坝体加高对尾矿坝抗滑稳定性的影响;根据一定简化原则减少透镜体,从而简化剖面形状和计算复杂程度,是一种能反映工程实际但比较保守的分析方法;拟静力法并非适合于所有的尾矿堆积坝抗震稳定性分析,即便采用其所得结果也可能会出现较大偏差.

沉桩引起的三维超静孔隙水压力计算及其应用774-777

摘要：引入时间、深度参数分析在饱和软粘土中沉桩时引起的超静孔隙水压力,给出了考虑固结效应的超静孔隙水压力的三维解析解;分析了超静孔隙水压力的消散过程中桩周土发生曼德尔效应的时间和区域,提出了在群桩施工过程中土体中的超静孔隙水压力是消散与累加的综合过程,施工完毕后则变为单一的消散的计算模型,并给出计算公式.通过算例,分析了桩群不同桩距、不同入桩顺序对超静孔隙水压力的影响.