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摘要:综述三元乙丙橡胶(EPDM)与其他弹性体,包括天然橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氯化聚乙烯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、丙烯酸酯橡胶等并用改性的研究进展。EPDM与其他弹性体并用可以得到兼具两种橡胶性能的并用胶,应该大力发展。
摘要:2018年7月6日,值山东玲珑轮胎股份有限公司(简称玲珑轮胎)上市两周年之际,玲珑轮胎在国内的第4个生产基地—湖北玲珑轮胎有限公司(以下简称湖北玲珑)项目启动仪式暨玲珑轮胎2018全球合作伙伴会议在湖北荆门隆重召开,来自全球180多个国家的近千名配套商、经销商、供应商、金融合作伙伴共同见证了这一时刻。
摘要:在中国橡胶工业协会举办的第5届全球轮胎技术论坛上,伊士曼轮胎添加剂业务技术服务及应用开发经理朱连超博士全面介绍了伊士曼新一代CrystexCurePro不溶性硫黄的卓越性能。
摘要:为了应对轮胎行业对白炭黑高涨的需求,赢创工业公司宣布将其位于土耳其阿达巴扎工厂的沉淀法白炭黑年产能扩大4万t,投资额控制在5 000万欧元以下。新装置计划于2020年投产,主要用于生产ULTRASIL?绿色轮胎用高分散性白炭黑,以满足欧洲东南部和中东地区客户对沉淀法白炭黑日益增长的需求。
摘要:日本旭化成株式会社(简称旭化成)计划扩大其溶聚丁苯橡胶(SSBR)产能。目前其SSBR生产设施处于满负荷运转状态。SSBR销售额保持高水平稳步增长。
摘要:国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会近期批准了多项国家标准,其中《丙烯腈-丁二烯橡胶(NBR)》等11项与橡胶行业相关的新制修订国家标准(如表1所示)即将实施。
摘要:日前,芬兰诺记轮胎公司在西班牙的新测试和技术中心破土动工。第1条测试跑道将于2019年完工,技术中心预计于2020年全面投入使用。诺记轮胎现有的两个测试中心分别位于芬兰的伊瓦洛和诺基亚,新建的第3个测试和技术中心选址在西班牙的圣克鲁斯-德拉萨尔萨。西班牙温暖的气候条件可以保证全季节轮胎、全天候轮胎以及冬季轮胎测试的全年进行,有助于开发更安全、更环保的高性能轮胎。
摘要:据印度《亚洲橡胶杂志》报道,阿朗新科公司开发了一种未来可用于自封轮胎的胶料。该胶料涂覆于轮胎内部,能够使轮胎被尖锐物体刺扎产生的孔眼立刻自动封闭,从而使驾驶员得以继续操控车辆,而且封闭效果不受孔眼位置以及车辆行驶速度或外部温度等环境条件限制。
摘要:日本东海炭素株式会社(Tokai Carbon Co.,简称东海炭素)与美国理查德森炭黑公司(Sid Richardson Carbon Co.,简称理查德森)于2018年6月26日达成协议,东海炭素将以约3.1亿美元的价格收购理查德森100%的股份。协议的后续及落实工作将在未来几个月内完成。
摘要:据研究和市场(Research and Markets)公司的报告预测,全球一次性手套市值将以7.5%的年复合增长率增长,到2023年将达到100.61亿美元。一次性手套广泛应用于医疗保健、制药、食品和汽车等行业。
摘要:日本电气化学株式会社(Denka Co.,Ltd,简称Denka)计划将其氯丁橡胶(CR)年产能增大1万t,以应对全球CR供应紧张的局面。扩能项目包括恢复其日本近江(Omi)工厂的生产,以及对其在美国路易斯安那州的子公司Denka功能弹性体公司(DPE)进行脱瓶颈改造。项目完成时间为1.5~2年。Denka近江工厂采用乙炔法生产CR,CR年产能为10万t。DPE工厂采用丁二烯法生产CR,CR年产能为5万t。
摘要:据意大利橡塑加工机械行业协会(Amaplast)的最新数据显示,意大利橡塑机械市场稳步复苏。2018年第1季度,意大利橡塑机械进口额同比增长26%,出口额则同比下降1%。进口大幅增长表明意大利橡塑机械市场持续复苏。
摘要:邓禄普SP SPORT MAXX 050+RUNFLAT缺气保用轮胎(如图1所示)全新上市,助力车主无忧出行。本着安全驾驶的理念,邓禄普一直致力于缺气保用轮胎的创新研究。早在1970年,邓禄普就实现了缺气保用轮胎的实用化,技术能力得到公认;2009年,第4代缺气保用轮胎问世,首创的"热能控制技术"荣获了2010年轮胎技术博览会"年度轮胎技术"大奖,进一步奠定了邓禄普在该领域的领先地位。
摘要:未来3年,阿朗新科将投资数千万欧元,对其位于巴西特里翁福和法国拉旺特泽诺的橡胶生产基地进行现代化生产改造,以持续巩固其作为全球领先合成橡胶供应商的地位。"该项目将为公司未来的利润增长打下坚实基础。"
摘要:本发明公开了一种阀体与橡胶圈装配机构的阀体与橡胶圈旋转装配组件。该组件包括装配安装板,装配安装板下平面一侧安装导向电机,导向电机的输出轴穿过装配安装板,且导向电机的输出轴上安装驱动同步带轮;装配安装板的下平面位于导向电机的一侧安装轴承支座,轴承支座内插装有可伸缩的旋转轴单元,可伸缩的旋转轴单元包括插装在轴承支座内的旋转套,旋转套依次穿过轴承支座和装配安装板上的安装通孔;旋转套上设有一个气管进孔,旋转套上位于气管进孔的下方设有两对相对的转柱滑道,每对转柱滑道均相对安装。本发明组件装配操作方便,工作效率高。
摘要:对两种填充不同油品而牌号相似的溶聚丁苯橡胶(SSBR)2557TH和SSBR2557S的性能进行对比研究。结果表明:SSBR2557TH填充的环保芳烃油芳碳率和烷基碳率较大,SSBR2557S填充的环烷油环烷碳率较大;炭黑与白炭黑补强两种SSBR胶料的硫化特性分别相近,其中炭黑与白炭黑补强SSBR2557TH胶料的物理性能均略差;炭黑补强SSBR2557TH胶料在0,20,60和80℃时的损耗因子(tanδ)均小于SSBR2557S胶料,白炭黑补强SSBR2557TH与SSBR2557S胶料在0,20,60和80℃时的tanδ基本相当;与SSBR2557S相比,SSBR2557TH生胶和白炭黑补强混炼胶的玻璃化温度(Tg)略高,炭黑补强混炼胶的Tg略低。
摘要:研究噻二唑硫化体系(硫化剂PT75/促进剂903)、增塑剂、防护体系对氯化聚乙烯橡胶(CM)性能的影响。结果表明:噻二唑硫化体系胶料的物理性能优异,当硫化剂PT75/促进剂903用量比为3/2时,胶料的加工稳定性和物理性能较佳;采用增塑剂TOTM的胶料经热空气老化后硬度、拉伸强度和拉断伸长率变化较小;采用防老剂4010NA/RD并用的胶料拉伸强度较高,采用防老剂2246的胶料耐热空气老化性能和耐油性能较佳。