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摘要:概述橡胶材料超弹性本构模型的选取及参数确定。橡胶材料超弹性本构模型选取取决于材料试验、有限元分析适应性和橡胶制品力学计算精度三方面,模型参数确定方法主要有基于简单材料试验的本构理论计算法、基于完整材料试验的数值拟合法、根据已有橡胶材料特性的识别法和先进材料参数试验法。基于完整材料试验的数值拟合法和先进材料参数试验法是确定橡胶材料超弹性本构模型参数的发展方向。
摘要:2017年我国丁苯橡胶(SBR)、乙丙橡胶(EPR)、丁基橡胶(IIR)、聚丁二烯橡胶(BR)、丁腈橡胶(NBR)、异戊橡胶(IR)、丁苯热塑性弹性体(SBC)和氯丁橡胶(CR)这8种合成橡胶的总进口量为144.47万t,同比增长6.70%,主要进口胶种是SBR,EPR,IIR和BR。2017年我国合成橡胶进口主要来自韩国、美国、日本、俄罗斯和新加坡,进口海关主要为青岛海关、上海海关、南京海关、杭州海关和黄埔海关,进口省市主要为轮胎和橡胶制品行业发达的山东省、上海市、江苏省、浙江省和广东省,进口贸易方式以一般贸易和进料加工贸易为主,进口价格同比明显增长。
摘要:为促进化工橡胶行业的创新发展和产业升级、加强知识产权在行业中的运用和保护,青岛市依托本地化工橡胶产业优势,以橡胶谷知识产权有限公司作为主体,搭建了全国首个化工橡胶行业特色知识产权运营服务平台,实现了与国家知识产权运营服务平台的对接和融合。
摘要:经过两年的精心筹备和一年的ISO 17025体系试运行,阿朗新科橡胶技术中心顺利通过了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的专家评审,并于2018年1月成功获得了"中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书"(注册号CNAS L10612)。凭借先进的实验室测试能力,阿朗新科将更好地为合作伙伴服务。
摘要:2018年4月10日,由益阳橡胶塑料机械集团有限公司(以下简称益阳橡机)承建的乌兹别克斯坦安格连橡胶厂平板硫化机生产线成功产成首条钢丝绳芯输送带,这结束了乌兹别克斯坦本土不能生产钢丝绳芯输送带的历史。
摘要:2018年4月6日,双星集团有限责任公司(以下简称双星集团)及其子公司星微韩国株式会社(以下简称星微韩国)与锦湖轮胎株式会社(以下简称锦湖轮胎)及锦湖轮胎债权人代表韩国产业银行签署了《股份认购协议》及《股东协议》,星微韩国将投资6 463亿韩元(约38亿元人民币)以每股5000韩元的价格认购锦湖轮胎新发行的1.29亿普通股,占锦湖轮胎股份发行之后总股份数的45%,并成为锦湖轮胎的控股股东。
摘要:卡博特公司日前推出新型Propel X系列炭黑。该系列炭黑是适用于超高性能轮胎的高端产品。根据超高性能轮胎不断提升的性能要求,卡博特开发了专有的差异化炭黑。Propel X系列炭黑有助于轮胎制造商在超高性能胶料研发时实现胶料牵引性与刚度的平衡,从而根据特定应用需求获得适当的抓着性能和操控性能。
摘要:韩泰轮胎公司超高性能Ventus S1 evo^2(K117)轮胎将作为奥迪RS 4 Avant车型的原配轮胎,轮胎规格为265/35 R19 98Y XL(标准)和275/30 R2097Y XL(选装)。首批配装Ventus S1 evo2轮胎的奥迪RS 4 Avant有望于2018年在国内上市。
摘要:根据研究和市场(Research and Markets)公司的报告,2017—2021年全球三元乙丙橡胶(EPDM)市值预计以7.36%的复合年均增长率增长。天然橡胶价格波动以及合成橡胶需求增长是EPDM市值增长的主要动力。生物基EPDM的商业化生产是EPDM市场的发展趋势之一。
摘要:据研究与市场(Research&Market)公司新的市场研究报告,中国、印度、墨西哥等新兴经济体汽车制造业前景良好将带动丁腈橡胶(NBR)市场发展,到2025年世界快速硫化NBR市值将达到5.81亿美元。该报告指出,中国、印度、墨西哥等国汽车消费量不断攀升,轻型汽车用高强度材料的需求与日俱增,中国基础设施改造投资加大等都将成为NBR市场的动力。
摘要:由中国化工学会橡胶专业委员会炭黑分会、全国橡胶工业信息中心炭黑分中心主办,中昊黑元化工研究设计院有限公司承办的2018年中国炭黑展望会于4月16—20日在四川成都隆重召开,来自中国、美国、英国、法国、意大利、日本、韩国、印度8个国家的102家炭黑/白炭黑制造商、原材料供应商、专用设备制造商、大专院校、科研机构和行业组织的213名代表出席会议。
摘要:日本横滨橡胶有限公司宣布开发出世界上最大的浮式气动橡胶护舷,护舷直径达6 m。浮式生产储卸船系统(LNG-FPSO)必须能够高效、安全地在海上卸载和转移液化天然气(-160℃温度下储存)运送船。横滨橡胶新开发的超大型护舷有助于提高液化天然气运送船卸载操作的安全性。气动护舷是一种充气的减震橡胶制品,它漂浮在两艘船之间或船与码头之间,以防止船移动时对其他船体和码头造成的损害。
摘要:全新法拉利488 Pista顶级跑车配备了为其量身定制的米其林Pilot Sport Cup 2 K2超高性能轮胎,前轮轮胎规格为245/35 ZR20,后轮轮胎规格为305/30 ZR20。米其林Pilot Sport Cup 2 K2轮胎拥有卓越的抓着性能和运动操控性能,不仅适合日常路面的驾驶需求,也能自如应对众多赛道的严苛挑战,在安全性能和驾驶乐趣间实现了绝佳平衡。
摘要:朗盛莱茵化学业务部推出轮胎制造多功能解决方案,并介绍了其环保型隔离剂、永久涂层硫化胶囊、预分散芳纶短纤维以及其他添加剂。 1不含硅、易清洗的隔离剂Rhenodiv和永久涂层硫化胶囊 在自修复轮胎或低噪声轮胎生产中,轮胎硫化后必须将附着在轮胎内壁的隔离剂完全清除。这是确保后续在轮胎内壁喷涂的高分子记忆材料粘附性的重要一步。
摘要:研究钕系顺丁橡胶(NdBR)的微观结构与性能,并与镍系顺丁橡胶(NiBR)对比。结果表明:与NiBR相比,NdBR的顺式-1,4-结构含量和重均相对分子质量较大,门尼粘度相近,与炭黑结合能力较强,硫化胶的强伸性能和弹性较好,压缩永久变形较小,生热和滚动阻力较低,抗湿滑性能较差;与中试NdBR2003相比,中试NdBR2012的相对分子质量分布较窄,混炼胶的硫化速度较快,硫化胶的强伸性能、弹性和耐屈挠性能较好,压缩永久形较小,生热和滚动阻力略低,抗湿滑性能稍差。
摘要:介绍海南垦区橡胶树实行六天一刀(d/6割制)超低频割制试验情况,将其采胶结果与四天一刀(d/4割制)对比。结果表明:橡胶树所涂乙烯利(ET)质量分数在d/4割制对照区的基础上增大0.005,d/6割制处理区株干胶产量为2.1 kg,达到对照区株干胶产量3.4 kg的61.8%,干胶净增产率为-6.3%,实际增产率为-5.1%,净增产量为-20.7 t;d/6割制劳动生产率比d/4割制提高37.5%,每割次株干胶产量提高6.8%,割胶刀数减少42.1%,胶乳干胶质量分数提高0.009 9,树皮耗用量减小27.6%,死皮率减小0.21%,达到"三高,三少"的良好效果;采用d/6割制有利于橡胶树养分的积累和胶乳的再生,延长橡胶树的经济寿命,提高劳动生产率,解决劳动用工荒问题,降低生产成本。