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摘要:为加强我国橡胶制品行业的技术交流与合作,加快橡胶制品技术创新,促进行业内新技术开发与应用,拓展国内外市场,中国化工学会橡胶专业委员会、全国橡胶工业信息中心、全国橡胶工业信息中心工业橡胶制品分中心、《橡胶工业》《橡胶科技》编辑部定于2015年11月8-11日在苏州珀丽春申湖度假酒店召开"时代新材杯"第7届全国橡胶制品技术研讨会。会议由株洲时代新材料科技股份有限公司协办。
摘要:析评2015年度世界非轮胎橡胶制品50强排行榜(按企业2014年度与非轮胎橡胶制品相关的销售额排名)。2015年度世界非轮胎橡胶制品50强排名与2014年度相比变化不大,行业收购重组活跃,经济效益向好,集中度和景气度提高,日、美、欧企业仍控制全球市场。我国非轮胎橡胶制品行业发展强劲,株洲时代新材料排名跃升至第28位,创我国最好排名。
摘要:日本住友橡胶工业公司日前宣布,该公司开发的轮胎新材料技术预计于2016年实现工业化应用。新技术是在住友橡胶2011年完成的材料开发技术基础上拓展而来。原技术是利用该公司独有的仿真技术来预测橡胶材料的结构及性质,通过对结构和性质的控制来实现材料的纳米级水平设计。住友橡胶将利用该技术开发的新材料应用于轮胎领域。
摘要:介绍白炭黑改性及其在橡胶中的应用研究进展。通过白炭黑表面接枝改性和偶联剂改性以及白炭黑与其它填料插层复配,可增强白炭黑与橡胶间的相互作用,改进白炭黑的补强效果。白炭黑用于天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶等中,胶料网络结构增强,物理性能和抗湿滑性能改善,滚动阻力降低。未来白炭黑研究应集中在白炭黑的界面属性方面,以进一步发挥白炭黑作为补强填料的优势。
摘要:索尔维(Solvay)公司推出新产品——Efficium高分散性白炭黑。这种创新型补强填料具有优异的综合性能,不仅可以提高胶料混炼和挤出工序的生产效率,而且可以保证轮胎的滚动阻力、耐磨性能和抓着性能,满足绿色轮胎对节能和安全方面的要求。由于Efficium高分散性白炭黑采用了硅烷化控制和配合技术,产品的灵活性和应用范围拓宽。Efficium高分散性白炭黑可促进轮胎生产用高分散性白炭黑替代炭黑的转变。
摘要:采用激光粒度分析仪(激光衍射法)测定不溶性硫黄的粒径分布来表征其分散性,并考察不溶性硫黄的粒径分布对胶料加工性能和物理性能的影响。结果表明,采用激光衍射法测定的不溶性硫黄分散性与不溶性硫黄胶料的加工性能、物理性能具有较强的相关性,可为优化胶料配方、调整胶料工艺性能和提高成品轮胎质量提供重要依据。
摘要:研究填料种类对不同硫化体系药用聚异戊二烯橡胶(IR)胶料及制品性能的影响。结果表明:在过氧化物硫化体系胶料中,填料的酸碱性对胶料的硫化特性有明显影响,使用碱性填料滑石粉Mistron CB、碱性白炭黑MG和改性煅烧高岭土Burgess 2211的胶料交联密度明显高于使用酸性填料煅烧高岭土的胶料;在硫黄硫化体系胶料中,使用碱性填料改性滑石粉Mistron CB和改性煅烧高岭土Burgess 2211的胶料交联度与使用酸性填料煅烧高岭土的胶料没有明显差异;单独使用沉淀法白炭黑VN3,胶料的变形大,胶料没有实际应用意义;药用IR胶料中优先采用过氧化物硫化体系,优化并用不同酸碱性填料,采用高温(175~185℃)硫化,制品具有优异的抗臭氧分解性能、耐灭菌性和耐老化性能等。
摘要:研究高模量低收缩聚酯线绳作骨架材料的V带底胶配方。结果表明:V带底胶主体材料采用天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用(并用比70/30)、助硫化体系采用偶联剂Si69/抗硫化返原剂TDB680/苯甲酸并用(并用比1/0.5/2)、补强体系采用炭黑N774/炭黑N550/硅粉B-66/无机补强剂JC-069并用(并用比70/20/50/10),并添加耐疲劳和抗撕裂助剂体系,胶料的物理性能、弹性和耐屈挠性能提高,生热降低,成品V带的耐疲劳性能和粘合性能改善,使用寿命延长。
摘要:加拿大市场调查机构Tech Sci研究公司研究报告《美国炭黑市场:2020年预测与和机会》,预计2015—2020年美国炭黑需求量将以4.5%的复合年增长率增长。美国是全球第二大炭黑生产国和消费国,其炭黑行业集中度非常高,主要制造商如卡博特公司、理查森炭业公司、欧利隆工程炭公司、大陆炭公司和印度博拉公司的炭黑占据了90%以上的市场份额。轮胎行业是美国炭黑的最大用户。
摘要:研究抗撕裂树脂A-100在矿用全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与未添加抗撕裂树脂A-100的胎面胶相比,添加3份抗撕裂树脂A-100的胎面胶硬度和拉伸强度相当,定伸应力略低,拉断伸长率和撕裂强度明显提高(有利于减少胎面裂口、崩花和掉块问题);用抗撕裂树脂A-100胎面胶制备的矿用全钢载重子午线轮胎抗切割性能和抗刺扎性能优异,使用寿命明显延长。
摘要:弗罗伊登贝格-NOK密封技术股份有限公司工艺密封件产品部开发了一种用于食品和饮料工业的硅橡胶密封材料,这种密封材料制品在腐蚀性环境中具有优异的耐化学介质腐蚀性能和耐高温性能。这种牌号为LZ636的硅橡胶密封材料不仅可以生产模压制品,而且在大量商业产品中可用作防止微波辐射泄漏的标准密封胶。
摘要:研究新型环保加强型软化剂SS-140(简称软化剂SS-140)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:软化剂SS-140的环保性能符合欧盟2005/69/EC指令要求,软化点高,剂型为颗粒;采用软化剂SS-140替代环保芳烃油(TDAE)并适当增大硫黄用量,硫化胶的物理性能良好,尤其是抗撕裂性能和抗切割性能优异,有利于提高全钢载重子午线轮胎的使用性能。软化剂SS-140工业化生产中使用方便,完全可以替代TDAE用于全钢载重子午线轮胎胎面胶。
摘要:美国市场研究与咨询机构Research and Markets公司预测,到2019年世界汽车轮胎销售量将达到6.67亿条。包括中国、印度和日本等在内的亚太地区汽车市场快速发展,生产成本较低、产能增长以及对轻型和重型车辆需求日益增长拉动轮胎市场。预计2014—2019年,亚太地区轮胎市场将以6.16%的复合年增长率发展。受欧元危机冲击,2008—2013年欧洲汽车行业出现负增长。
摘要:研究碳短纤维以改性剂(主要成分为碳短纤维、表面改性剂和白炭黑)的形式在载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在载重子午线轮胎胎面胶中加入适量的碳短纤维改性剂,胶料门尼粘度增大,硫化特性变化不大;硫化胶的定伸应力、拉伸强度、撕裂强度和耐磨性能提高,耐热老化性能下降,但变化不大。
摘要:介绍14.00-24 28PR T17矿山工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1365 mm,断面宽347 mm,行驶面宽302 mm,行驶面弧度高25 mm,胎圈着合直径616 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.896,花纹深度25mm,花纺纹饱和度64.8%。施工设计:胎体采用16层高强度1400dtex/3锦纶66浸胶帘布(12V1+4V2),缓冲层采用2层930dtex/2锦纶66浸胶帘布(2V2);成型机头为卸鼓肩式,采用立式硫化罐硫化。成品轮胎外缘尺寸、物理性能和耐久性能满足设计和国家标准要求。
摘要:2015年8月25日,德国朗盛举行了三元乙丙橡胶(EPDM)常州工厂的落成典礼。工厂的落成表明了朗盛对贴近当地客户及市场的承诺。该工厂设计年产能16万t,将生产10个牌号的高品质EPDM,满足中国等亚洲客户的需求。据介绍,这座工厂投资额达2.35亿欧元,是迄今为止朗盛在华的最大单笔投资。
摘要:介绍51英寸(1295.4 mm)以上规格巨型全钢工程机械子午线轮胎成型机成型鼓全自动后压辊[滚压胎坯上贴合的附件(垫胶、胎侧附胶等)]的设计。全自动后压辊采用三轴压辊进行三维滚压,实现270°无死角滚压;径向和轴向压辊使用伺服电机,旋转压辊使用变频电机和增量编码器;压辊摆臂与成型鼓的中心线垂直,缓冲区域使用空气弹簧。成型机成型鼓采用全自动后压辊后,轮胎生产的可靠性和稳定性提高,劳动强度降低。
摘要:研究用热裂解气相色谱(PGC)内标法测定天然胶乳中干胶含量。试验结果表明:以丁苯橡胶为内标物和以纯天然橡胶为标准物绘制的标准曲线线性好;以标准曲线为基准,在天然胶乳中添加内标物后进行PGC测试,即可直接得出天然胶乳中的干胶含量。PGC法测定结果准确,操作简便。