橡胶科技杂志 部级期刊

橡胶科技 2015年第09期杂志 文档列表

橡胶科技杂志发展·述评

橡胶加工助剂的生产和应用概况5-10

摘要：简介分散剂、均匀剂、增粘剂、润滑剂等橡胶加工助剂的生产和应用状况。近年来,我国橡胶加工助剂的生产发展较快,应用技术不断提高,2014年我国橡胶加工助剂产量为9.5万t,占世界橡胶加工助剂产量的50%以上。进一步实现企业专业化、规模化、集约化经营,生产安全环保、节能高效、可再生循环及多功能化的绿色产品,是我国橡胶加工助剂行业的发展方向。

电子商务为曙光院带来新机遇10-10

摘要：据英国《轮胎与配件》对过去2年英国轮胎销售情况的调查,英国通过电子商务实现的轮胎销售额已超过本土市场轮胎销售总额的50%。据不完全统计,2014年底我国轮胎销售的电子商务平台已有10多家,除了中国制造、阿里巴巴、慧聪网、途虎养车网等综合平台外,还有麦轮胎、中国轮胎商务网等专业平台。

稀土化合物在橡胶领域中的应用研究进展11-16

摘要：介绍稀土催化剂、稀土促进剂和稀土防老剂的应用研究进展。稀土催化剂体系一般由多个组分组成,稀土化合物作主催化剂。通过控制组分的配合、控制配位反应,可提高催化体系的效率与性能。稀土催化剂主要用于丁二烯橡胶和异戊橡胶的合成。稀土促进剂（镧、钕、铕等的配合物）可改善天然橡胶、丁苯橡胶等的加工安全性能和物理性能,应用前景广阔。稀土配合物（镧配合物）与常用防老剂复配可提高橡胶的耐热氧老化、耐臭氧老化和耐屈挠疲劳等性能,防护效果好。

玲珑国际轮胎（泰国）有限公司全钢子午线轮胎生产线投产16-16

摘要：日前,玲珑国际轮胎（泰国）有限公司（以下简称泰国玲珑）举行玲珑轮胎建厂40周年暨全钢子午线轮胎项目全线投产庆典,我国轮胎行业在海外生产的第1条全钢子午线轮胎下线,来自全球100多个国家和地区的近400名嘉宾共同见证了这一历史时刻。泰国玲珑是玲珑轮胎的第1个海外生产基地,也是公司“3＋3”发展战略海外制造的开篇之笔。泰国玲珑全钢子午线轮胎项目全线投产标志着泰国玲珑进入全面、快速发展阶段。

橡胶科技杂志理论·研究

改性碳纳米管在不同补强填充体系丁腈橡胶中的应用研究17-22

摘要：研究改性碳纳米管（CNTs）在碳酸钙、白炭黑、炭黑N330补强填充体系丁腈橡胶（NBR）中的应用。结果表明：随着改性CNTs用量增大，碳酸钙补强填充体系和白炭黑补强填充体系NBR的MH—ME逐渐增大，t90缩短；炭黑N3305补强填充体系NBR的MH-ME增大，t90延长；3种补强填充体系NBR的硬度、100％定伸应力、撕裂强度逐渐增大，碳酸钙补强填充体系NBR的拉伸强度提高，白炭黑补强填充体系和炭黑N330补强填充体系NBR的拉伸强度稍有降低；碳酸钙补强填充体系和白炭黑补强填充体系NBR的表面电阻率（Ps）和体积电阻率（Pv）变化较小，变化规律不明显；炭黑N330补强填充体系NBR的Ps和Pv较小，导电效果较好；3种补强填充体系NBR的导热性能均有所提高，炭黑N330补强填充体系胶料的热扩散率最大。

固特异新型节油预硫化胎面投放市场22-22

摘要：日前，固特异轮胎橡胶公司一款商品名为G682 RSD Fuel Max的新型节油预硫化胎面（如图l所示）投放市场。这款预硫化胎面是为驱动轴轮胎而设计的，采用同特异燃油节省最大化技术（GFMT）和配方优化技术，其滚动阻力低，耐磨性能以及抗崩花掉块性能高，使用寿命长，其坚固耐用的花纹可确保翻新轮胎具有足够的牵引力。

普利司通新款翻新轮胎22-22

摘要：日前,普利司通（美洲）公司推出新款andag B760 Fuel Tech翻新轮胎。该轮胎是专门卡车和串联传动轴牵引车等设计的。目前在国和加拿大上市的该款轮胎胎体规格齐全、面规格有4种（210-240 mm）。该轮胎胎面具有深刀槽花纹、花纹沟加强胶和多个抓地花纹边，花纹沟宽度适宜；

橡胶科技杂志原材料·配合

多功能交联剂WY988在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用23-26

摘要：研究多功能交联剂WY988在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明,在胎肩垫胶中加入多功能交联剂WY988,胶料的抗硫化返原性能显著改善,定伸应力增大,老化前后的拉断永久变形显著减小,成品轮胎的耐久性能提高。

万力轮胎从化基地年产1000万条高性能乘用轮胎项目投产26-26

摘要：日前，万力轮胎年产1000万条绿色高性能乘用轮胎项目投产仪式在万力轮胎从化螯头工业基地隆重举行。这是万力轮胎生产能力的一次提升和跨越，是企业在生产能力、研发能力、营销渠道及品牌推广4个方面全面发力的一个标志性动作，也是企业迈向2020年中期战略目标的重要一步。

万达宝通入围2015中国化工企业500强26-26

摘要：万达宝通轮胎有限公司入围由中国化工企业管理协会、中国化工情报信息协会主办的2015中国化工企业500强,这是万达宝通连续第6次入围中国化工企业500强,并且排名由上年度的172位升至162位。

丁苯橡胶矿用工程机械轮胎胎面胶的研究27-29

摘要：介绍丁苯橡胶（SBR）矿用工程机械轮胎胎面胶的研究。结果表明,与天然橡胶/SBR（并用比70/30）矿用工程机械轮胎胎面胶相比,优化配方的SBR矿用工程机械轮胎胎面胶耐屈挠性能提高,老化前后的定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率、撕裂强度增大,成品轮胎耐久性能改善,原材料成本降低。

山东城矿集团新建废轮胎热解生产线29-29

摘要：山东城矿环保集团公司与韩国东城集团联合研发的废轮胎微负压热解生产线即将投产。该生产线热解废轮胎制备的产品中,炭黑占35%、燃料油占40%、钢丝占15%、可燃性气体占10%,实现废轮胎完全无害化回收再利用。该生产线的工艺流程是：将废轮胎碎片送入热分解系统使其在600℃下热分解;

腰果油改性补强酚醛树脂对天然橡胶/丁苯橡胶胶料性能的影响30-33

摘要：对4种相对分子质量的腰果油改性补强酚醛树脂进行分析,研究其对天然橡胶/丁苯橡胶胶料工艺性能、硫化特性和物理性能的影响。结果表明：4种相对分子质量及其分布差异较大的腰果油改性补强酚醛树脂软化点相近;添加腰果油改性补强酚醛树脂的胶料热老化后硬度和定伸应力增大,拉伸强度变化不大,拉断伸长率减小;添加相对分子质量大及其分布宽的腰果油改性补强酚醛树脂胶料门尼粘度较高,焦烧时间较长,硫化速度较慢,硬度和低定伸应力较大,拉伸强度和拉断伸长率变化不大;添加的腰果油改性补强酚醛树脂相对分子质量及其分布差异越大,胶料的性能差异越明显。

炭黑G660在工业车辆轮胎胎侧胶中的应用34-36

摘要：研究炭黑G660在工业车辆轮胎胎侧胶中的应用。结果表明,与炭黑N660胶料相比,炭黑G660胶料的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度相差不大,拉断伸长率较大,生热较低,耐屈挠性能较好,工艺性能满足生产要求,成本降低,成品轮胎物理性能相当。

山西阳光华泰炭黑公司推出橡胶密封条用高纯炭黑36-36

摘要：山西阳光华泰炭黑公司推出一种橡胶密封条用高纯炭黑HT5506。炭黑HT5506的筛余物含量极低,在胶料中的分散性、均匀性和稳定性较好,可赋予橡胶制品良好的外观光洁度,尤其适用于汽车用橡胶密封条。目前,炭黑HT5506经客户试用,普遍反映良好。

橡胶科技杂志生产技术

工程机械轮胎胎体胶混炼工艺的改进37-40

摘要：研究工程机械轮胎胎体胶混炼工艺改进对胶料性能的影响。结果表明：通过将炭黑分2段加入,并将防老剂和塑解剂分开加入,混炼效率提高,塑解剂效能得到保护;与改进前胶料相比,改进后胶料的门尼粘度降低,硫化特性变化不大,硬度、定伸应力、拉伸强度和撕裂强度相当,H抽出力明显增大,自粘性显著提高,流动性好,压延半成品尺寸稳定性提高。

米其林与印尼Chandra Asri公司合资建设合成橡胶装置40-40

摘要：米其林与印度尼西亚Chandra Asri公司在印度尼西亚Cilegon合资建设合成橡胶装置。项目投资约为4.35亿美元,溶聚丁苯橡胶和钕系聚丁二烯橡胶生产装置总年产能力为12万t。项目将于2016年初开始建设,预计2018年建成。初期生产的合成橡胶产品主要出口泰国和中国,产量增大后也将供应印度尼西亚市场。该项目将由PT合成橡胶印度尼西亚公司运作。

4.50-12 10PR叉车轮胎的设计41-43

摘要：介绍4.50-12 10PR叉车轮胎的设计。结构设计：断面宽度116 mm,外直径546 mm,行驶面宽度104 mm,行驶面弧度高5.5 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.8615,胎圈着合直径304 mm,胎圈着合宽度76 mm,花纹深度11 mm。施工设计：胎面采用一方一块结构;胎体采用4层1680V1锦纶帘布,胎冠帘线角度（54±0.5）°,胎体安全倍数12;钢丝圈为单钢丝圈,钢丝排列方式为5×5,胎圈安全倍数7;成型采用半鼓式成型机,胎体帘布和胎面均采用套筒法成型。成品轮胎充气外缘尺寸、物理性能和胎冠帘线角度符合设计要求。