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摘要:介绍2014年轮胎行业运行情况及2015年发展态势。2014年轮胎行业经济运行总体保持平稳,轮胎总产量5.62亿条,同比增长6.2%,子午化率90%;内资轮胎企业全钢子午线轮胎产量优势巨大,外资轮胎企业半钢子午线轮胎占据全方位优势;轮胎出口量继续增长,但出口价格下降;存在的主要问题是产品结构性过剩严重、企业创新能力和行业集中度低、产品销售对外依存度高。预计2015年全国轮胎产量约5.87亿条,同比增长约4.5%,子午化率约91%;推进转型升级和绿色轮胎产业化发展、注重科技创新、促进企业兼并重组、积极应对国际贸易问题等是2015年及近期轮胎行业的主要任务。
摘要:介绍硫黄调节型氯丁橡胶(CR)门尼粘度影响因素和断链研究状况。通过控制硫黄和调节剂用量、聚合体系和断链体系p H值、聚合温度和断链温度、单体纯度,以及采用适合的断链剂,可以有效控制硫黄调节型CR门尼粘度及其稳定性。
摘要:探讨抗硫化返原剂的作用机理,通过研究5种抗硫化返原剂对轮胎基部胶物理性能、tR97(胶料硫化转矩达到MH后再下降至97%MH所对应的时间)、硫化活化能和硫化返原降解活化能的影响,考察胶料抗硫化返原性能评价方法。结果表明:胶料过硫化后单项物理性能变化不能表征抗硫化返原性能;对于同类配方和相同生产工艺的胶料,tR97越长,抗硫化返原性能越好;tR97、硫化活化能和硫化返原降解活化能结合,可以评价胶料的抗硫化返原性能。
摘要:对白炭黑Ultrasil 5000GR,Ultrasil 7500GR和Ultrasil 9000GR填充的轮胎胎面胶进行动态力学性能研究。结果表明:在3种牌号白炭黑胎面胶中,白炭黑Ultrasil 5000GR胎面胶的抗湿滑性能较好,滚动阻力较低,损耗模量较小,生热较低。白炭黑Ultrasil 5000GR适合用于轮胎胎面胶;用白炭黑Ultrasil 5000GR胎面胶制作的轮胎转速提高,抗湿滑性能有所提高,滚动阻力略有增大。
摘要:研究沉淀法白炭黑ZC-120M P在低滚动阻力全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,白炭黑ZC-120M P具有较大的粒径和较高的结构,替代常用白炭黑用于全钢子午线轮胎胎面基部胶中补强效果良好,胶料的加工性能和弹性好、生热低,成品轮胎的滚动阻力降低、耐久性能提高。
摘要:研究国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100与进口均匀剂烃类树脂混合物的官能团组成相近;在气密层胶中用国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100等量替代进口均匀剂烃类树脂混合物,胶料的密度、拉伸性能、撕裂强度、弹性、耐屈挠龟裂性能和气密性能相当,成本降低,工艺性能满足生产要求。国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100可推广应用。
摘要:研究噻唑类促进剂M与次磺酰胺类促进剂CZ,NS,TBSI,DZ对天然橡胶(NR)性能影响的差异。结果表明:次磺酰胺类促进剂胶料的加工安全性能、抗硫化返原性能、拉伸性能和耐磨性能均优于噻唑类促进剂胶料;促进剂TBSI兼顾了胶料加工安全性能好、交联密度大和硫化速度快的优点,是一种优秀的促进剂;促进剂DZ有产生亚硝胺致癌物的风险,其胶料物理性能和耐磨性能也较差,应谨慎使用。
摘要:介绍4.00-8 6PR小型工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径410mm,断面宽度99 mm,行驶面宽度86 mm,胎圈着合直径201.5 mm,胎圈着合宽度76 mm,胎面花纹为横向花纹,花纹沟面积占行驶面面积的24.6%。施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用1层1260D/2V1锦纶6帘布及3层1260D/2V2锦纶6帘布,成型采用机头直径为260 mm的半鼓式成型机。成品轮胎充气后外缘尺寸、物理性能、帘线性能和抗水压爆破性能达到设计或标准要求。
摘要:针对手动轮胎胎面供料架工作量大、胎面变形和胎面收缩的问题,研发具有胎面库存储单元、胎面导出机构和胎面贴合机构的全自动胎面供料系统。全自动胎面供料系统使胎面的进料、定中、贴合完全实现自动化,并与现有成型机具有一定的兼容性,能降低胎面损坏量,降低轮胎次品率,工作量大幅减小。