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摘要:介绍冬季轮胎的市场、技术、新产品和试验场测试情况。冬季轮胎市场主要为欧洲、北美、新西兰和日本等,欧洲部分国家强制性规定使用冬季轮胎,2012年日本冬季轮胎销售量同比增长4.3%,达到2304.3万条。冬季轮胎技术以普利司通、米其林、倍耐力和诺基亚技术为代表。2013年世界大型轮胎公司推出多款性能优异的冬季轮胎。试验场测试对冬季轮胎市场和研制具有指导意义。
摘要:介绍橡胶助剂“十二五”技术标准体系。2013—2015年将完成12项橡胶助剂国家标准和行业标准的制修订工作,这些标准涉及的橡胶助剂为防老剂4010NA、促进剂TMTM、促进剂ZBEC、防老剂7PPD、防老剂OPPD、橡胶填充油、防老剂77PD、防老剂8PPD、促进剂NOBS、硫化促进剂TMTD、橡胶防老剂4,4'-二辛基二苯胺和防老剂2,2’-亚甲基双-(4-甲基-6-特丁基苯酚)。
摘要:研究蛋白质含量为0.5%~2.7%的天然橡胶(NR)生胶的理化性能、硫化胶的物理性能、耐热老化性能、永久变形性能和压缩生热。结果表明:不同蛋白质含量的NR生胶的理化性能基本相同;随着蛋白质含量降低,NR硫化胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度呈先升后降的趋势,压缩永久变形减小,压缩生热降低,蛋白质含量低于1%时耐热老化性能明显降低。蛋白质含量在1.0%左右NR硫化胶的综合性能最好。
摘要:探讨甜菜碱(三甲铵乙内酯,天然橡胶非胶组分)对聚异戊二烯橡胶(IR)硫化特性、强伸性能和热稳定性能的影响。结果表明:与未加甜菜碱的IR相比,添加甜菜碱的IR硫化速度显著提高,交联密度增大,强伸性能改善,热稳定性能略有提高;当甜菜碱用量为0.5份时,IR的综合性能最佳。
摘要:第15届中国专利奖评审结果日前揭晓,中国化学工业桂林工程有限公司的复合橡胶挤出机头(专利号cN101456246A)荣获中国专利优秀奖,中国化学工业桂林工程有限公司成为今年橡胶机械行业唯一一家获此殊荣的企业。
摘要:以环保充油乳聚丁苯橡胶SBR1723作对比,研究环保充油溶聚丁苯橡胶T2830在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与SBRl723/天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)胶料相比,T2830/NR/BR胶料的起硫速度略快、硫化速度略慢;拉断伸长率和撕裂强度较高,硬度、定伸应力和拉伸强度相当;抗湿滑和抗干滑性能相当,干操控性能略差。采用T2830/NR/BR胎面胶的轮胎高速性能、耐久性能和滚动阻力与采用SBRl723/NR/BR胎面胶的轮胎相当。T2830可以替代SBRl723用于轮胎胎面胶。
摘要:益阳橡胶塑料机械集团有限公司产业结构调整项目——大型平板硫化机组产业化项目日前顺利通过益阳市发展与改革委员会的验收。
摘要:介绍粘合增进剂AIR-1在农业轮胎和工程机械轮胎胎侧胶、缓冲层胶、帘布外层胶和帘布内层胶中的应用。结果表明:粘合增进剂AIR-1可以提高农业轮胎和工程机械轮胎胎侧胶、缓冲层胶、帘布外层胶和帘布内层胶的粘合强度、耐疲劳陛能和耐屈挠性能,显著延长轮胎使用寿命,降低原材料成本。
摘要:研究无卤磷氮系复合阻燃剂JHFRl01对三元乙丙橡胶(EPDM)阻燃性能及物理性能的影响。结果表明:与氢氧化镁/红磷及聚磷酸铵/季戊四醇/三聚氰胺阻燃体系相比,无卤磷氮系复合阻燃剂JHFRl01用于EPDM,阻燃性能优异,用量为60份时胶料的垂直燃烧等级达到V0,氧指数为30%,压缩永久变形小,耐热空气老化性能好。
摘要:中国台湾正新橡胶公司计划投资23.6亿元新台币(约8000万美元)在印尼建设1家轮胎工厂,该厂位于雅加达郊外的Suryacipta工业区,占地27hm2,预计2014年底前动工。
摘要:介绍8.25R16LT16PR轻型全钢载重子午线轮胎的结构设计和施工设计。结构设计:外直径859mm,断面宽度236mm,胎圈着合直径403mm,胎圈着合宽度176mm,断面水平轴位置(H,册:)1.063,行驶面宽度188mm,胎面采用4条纵向曲折条形花纹,花纹饱和度68.11%。施工设计:胎体采用1层3+9+15×0.175+0.15NT钢丝帘线,带束层采用3层带束层(均采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线)结构;采用一次法成型机成型,双模蒸汽硫化机硫化。成品轮胎强度性能、耐久性能和高速性能较好,质量较小,成本较低。
摘要:株洲时代新材料科技股份有限公司日前与全球汽车零配件供应巨头德国采埃孚集团签署主购买协议。根据协议内容,株洲时代新材拟斥资2.9亿欧元(约合人民币24.07亿元)整体收购采埃孚集团全球橡胶与塑料业务,成就我国橡胶行业首次“蛇吞象”。
摘要:简介差动机构在轮胎成型机胎体鼓主轴箱中的应用。使用差动机构并结合绝对值编码器和增量型编码器可以准确控制胎体鼓的张开与收缩,同时配合电机变频器控制胎体鼓回位角度误差。差动机构胎体鼓主轴箱较传统胎体鼓主轴箱操控简单、准确,使用寿命长,维护成本低,贴胶效率高。
摘要:为适应北美轮胎需求的不断增长,日本东洋轮胎公司将投资3.71亿美元对其设在美国加利福尼亚州怀特(White)市的轮胎工厂进行扩建。该项目已破土动工,预计在4年内完成。
摘要:采用高效液相色谱(HPLC)分析防焦剂CTP及其在硫化胶中的分解产物,并采用气相色谱/质谱联用(GC/MS)分析方法确定硫化胶中防焦剂CTP分解产物,建立硫化胶中防焦剂CTP的HPLC分析方法。
摘要:万达集团ECED轮胎商标已顺利通过山东省著名商标评审。这意味着集团轮胎“商标团”新增1名成员,轮胎商标多达17种。