橡胶科技杂志 部级期刊

橡胶科技 2013年第04期杂志 文档列表

橡胶科技杂志发展·评述

我国丁基橡胶供需现状及发展5-9

摘要：介绍丁基橡胶（IIR）的供需状况和扩能形势。世界IIR的产能集中在美国、俄罗斯和日本，消费集中在亚洲，特别是我国。目前我国普通IIR市场呈现中国石化北京燕山石化分公司、浙江信汇合成新材料有限公司及国外进口产品三足鼎立的格局，但国产普通IIR仅能满足中低端应用领域的需求。我国卤化丁基橡胶（HIIR）需求量完全依赖于进口，亟需建设HIIR项目。

橡胶科技杂志信息·资讯

2013年1—2月我国天然橡胶进口量增长38．4％9-9

摘要：2013年1—2月，我国累计进口天然橡胶（包括天然胶乳）40万t，同比增长38．4％，累计进口金额达11．23亿美元，同比增长20％。2013年1—2月我国乘用车产销量分别完成272．62万和283．74万辆，同比分别增长17．8％和19．5％。从各车型生产情况看，除交叉型乘用车产量同比下降外，其余车型产量均呈现较快增长。

海大集团低滚动阻力轮胎技改项目开工9-9

摘要：日前，四川海大橡胶集团有限公司年产700万条高性能低滚动阻力轮胎技改项目正式开工。该项目是四川汽车工业发展和资阳西部车城建设的重要配套项目，占地约26．7万m2，固定资产投资额8．65亿元，主要建设轮胎生产厂房、仓储用房、行政中心、研发中心等，分2期建设，建设周期为3年。其中一期工程固定资产投资4亿元，建设年产700万条轮胎的生产厂房和公用设施，安装年产200万条轮胎的工艺装备，建设周期15个月。

橡胶科技杂志发展·评述

输送带用骨架材料概述10-12

摘要：介绍输送带用骨架材料分类和特点，分析输送带用骨架材料的性能要求，探讨输送带在实际使用中的主要问题及其与骨架材料的关系，提出输送带用骨架材料新产品的开发方向。

橡胶科技杂志原材料·配合

环氧化天然橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用13-15

摘要：研究环氧化天然橡胶（ENR）在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：用ENR部分取代天然橡胶（NR），胶料的门尼粘度增大，焦烧时间延长，强伸性能略有下降，抗湿滑性能显著改善，耐磨陛能提高，压缩生热略有升高。

钢丝绳芯输送带D型覆盖胶的研制16-18

摘要：介绍钢丝绳芯输送带D型覆盖胶的研制。主体材料采用天然橡胶／顺丁橡胶并用、补强填充剂采用炭黑N220、硫化体系采用低硫黄高促进剂硫化体系、防护体系采用防老剂4010NA／防老剂RD，微晶石蜡并用的覆盖胶耐磨性能好，可大幅延长钢丝绳芯输送带的使用寿命。

橡胶科技杂志信息·资讯

轮胎单位产品能源消耗限额等多项国家标准年内将实施18-18

摘要：2012年底国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会相继2012年第41号和第42号公告，批准了多项国家标准，并规定了实施日期。其中《轮胎单位产品能源消耗限额》等涉及橡胶工业的国家标准详见表1。

橡胶科技杂志原材料·配合

环保橡胶增塑剂NAP10在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用19-22

摘要：研究环保橡胶增塑剂NAP10等量替代芳烃油对全钢载重子午线轮胎胎侧胶性能的影响。结果表明，环保橡胶增塑剂NAP10等量替代芳烃油对全钢载重子午线轮胎胎侧胶的性能基本没有影响，使用环保橡胶增塑剂NAP10的轮胎可以满足欧盟REACH法规对多环芳烃限量的要求。

橡胶科技杂志信息·资讯

气象行业标准《橡胶寒害等级》实施22-22

摘要：由云南省气象局和西双版纳州气象局首次编制的气象行业标准《橡胶寒害等级》经由中国气象局批准，自2013年3月1日起实施。该标准是根据我国天然橡胶树种植区橡胶寒害监测评估的实际业务需要，在广泛收集、整理相关材料的基础上，通过研究、测试分析和验证而制订的。该标准有效解决了目前天然橡胶树寒害级别划分局限于天然橡胶树表面受害特征，级别的判定受人为因素影响较大，且各地在监测和评估时所采用的定级指标不一致，寒害数据通用性差、利用率低的问题。该标准对规范我国天然橡胶树寒害的等级划分，客观、定量地评估天然橡胶树寒害对天然橡胶产量的影响具有重要的指导作用。

橡胶科技杂志生产技术

全钢子午线轮胎外观质量缺陷原因分析及解决措施23-26

摘要：介绍全钢子午线轮胎外观质量缺陷产生原因及解决措施。通过合理设计和严格控制轮胎各部件的尺寸和质量、改进模具结构和定期清洗模具、保证轮胎各部件良好粘合、确定合理的硫化及定型工艺参数、及时修理或更换设备损坏配件等可以有效解决全钢子午线轮胎胎趾圆角、气泡脱层、胎侧接头开裂、胎圈变形、胎里露线、胎侧缺胶等外观质量缺陷。

轮胎模具特氟龙涂料喷涂工艺及效果27-30

摘要：介绍轮胎模具特氟龙涂料的喷涂工艺及应用效果。特氟龙涂层具有良好的不粘性，在轮胎模具表面喷涂特氟龙涂料，可以降低脱模剂用量，减小轮胎模具停机清洁频率，提高生产效率，降低成本，解决轮胎模具开模不易和脱模困难等问题，轮胎成品外观合格率大大提高。

橡胶科技杂志信息·资讯

氯丁橡胶聚合釜实现技术新突破30-30

摘要：赛鼎工程有限公司和山纳合成橡胶有限责任公司合作开发了业内最大的带内冷板装置及高效搅拌系统的氯丁橡胶聚合釜，解决了合成橡胶生产过程中温度控制难、温度分布不均匀、产品质量差的问题，而且节能降耗效果明显。该技术已申报多项专利。

2013年1月我国炭黑出口量增长7．9％30-30

摘要：中国海关近日的炭黑进出口统计数据表明：2013年1月我国炭黑出口量为5．09万t，同比增长7．9％，环比下降8．5％；进口量为0．61万t，同比增长23．5％，环比增长15．8％。

橡胶科技杂志生产技术

19．5L-24椭圆形内胎的设计31-33

摘要：介绍19．5L-24椭圆形内胎的设计。结构设计：椭圆形内胎外直径1145mm，内直径599mm，长半轴196mm，短半轴136．5mm，断面周长1053mm。施工设计：半成品长度（2200±10）mm，宽度（475±5）mm，上厚（6．5±0．1）mm，下厚（4．0±0．1）mm，侧厚（5．3±0．1）mm，质量（12．5±0．1）kg。成品内胎物理性能达到国家标准要求。

橡胶科技杂志信息·资讯

兰化高铁减震专用丁苯橡胶试产33-33

摘要：由中国石油石油化工研究院和兰州石化公司联合开发的高铁减震专用丁苯橡胶SBR1500HR于2013年1月中旬在兰州石化合成橡胶厂年产10万t装置上实现工业试生产，产品性能完全达到指标要求。随着我国铁路尤其是高速铁路建设里程不断延长，对减震板的需求也在急速增长，而高速铁路减震板以丁苯橡胶为主要材料加工而成，铺设在铁轨和枕木之间，起减震降噪作用。兰化SBR1500HR产品已由西北化工销售分公司定点销售到兰州铁路局武威橡胶制品厂进行应用试验。目前国内高铁减震丁苯橡胶制品的市场年需求量约为15000t，其中兰州铁路局武威橡胶制品厂的橡胶减震垫板占国内市场份额的1，3左右。

意大迈迪拓展航空轮胎翻新设备业务33-33

摘要：意大利意大迈迪（ITALMATIC）公司计划拓展其航空轮胎翻新设备业务。意大迈迪公司白1967年创立以来，一直从事轮胎翻新机械制造。目前，该公司经营2个工厂，位于米兰附近的Cassinade’Pecchi厂生产轮胎检测设备、打磨机、成型机、挤出机、打磨头、轮辋，位于卢卡附近的CapannoriV生产硫化罐、硫化机和模具。

橡胶科技杂志标准·测试

从核磁共振谱分析橡胶助剂对轮胎环保合规性的影响34-40

摘要：在研究欧盟REACH法规附件XVⅡ和其指定的核磁共振检测技术的基础上，通过大量的检测实例，阐述除填充油以外的其他橡胶助剂对轮胎环保合规性的影响情况，为国内企业应对欧盟环保法规提供参考。

橡胶科技杂志信息·资讯

埃及对我国轮胎产品发起反倾销日落复审调查40-40

摘要：日前，埃及工贸部国际贸易政策司决定对自中国进口卡车和客运车用轮胎产品发起反倾销日落复审调查，涉案产品税号为40112000。我国商务部通知相关各方于2013年4月12日前向调查机关登记并提交调查问卷答卷，并请已对埃及出口涉案产品的我国企业按埃及相关法律要求，积极应诉，以维护本企业权益。