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摘要:介绍子午线轮胎用合成橡胶概况。子午线轮胎常用的合成橡胶主要有:丁苯橡胶(SBR),包括乳聚丁苯橡胶(ESBR)、溶聚丁苯橡胶(SSBR)、充油丁苯橡胶;聚丁二烯橡胶(BR),包括镍系顺丁橡胶、钕系顺丁橡胶、低顺式聚丁二烯橡胶(LCBR);卤化丁基橡胶(XIIR),包括氯化丁基橡胶(CIIR)、溴化丁基橡胶(BIIR)等。通过应用实例介绍各胶种主要牌号产品对子午线轮胎性能的影响。
摘要:朗盛公司宣布对其位于法国杰罗姆港的高性能橡胶生产基地进行投资,进一步提高生产能力和能源效率,计划到2015年投资约3000万欧元。该基地主要生产钕系聚丁二烯橡胶(Nd—PBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)。这2种高性能橡胶主要用于生产绿色轮胎,而朗盛是高性能合成橡胶的全球领导者。绿色轮胎是全球轮胎行业中增长最快的板块,需求量年均增长率约为109/6。
摘要:阿波罗轮胎公司在南非莱迪史密斯轮胎厂新建的轮胎半成品厂日前落成。该厂占地面积6500m2,投资3500万美元,有1台新的压延机及三复合挤出生产线,并为未来扩建预留了发展空间。阿波罗公司表示,这套新装置将有助于消除产能瓶颈,并进一步提升生产效率及轮胎质量。
摘要:对钴系、钕系和镍系顺丁橡胶(BR)胎冠胶物理性能和工艺性能进行对比。结果表明:钕系BR胶料综合物理性能最好,表现为弹性和耐磨性能好,压缩生热低,300%定伸应力和撕裂强度高;国产镍系BR9000胶料的综合物理性能优于钴系BR150和BR1203G-1胶料,尤其是耐屈挠性能和抗刺扎性能好;镍系BR胶料的工艺性能最好,钕系BR胶料的半成品工艺性能较差。
摘要:日前,由美国《福布斯》杂志主办的"第7届全美企业声誉"年度评比结果揭晓,固特异轮胎橡胶公司再度蝉联"全美最受尊崇企业"称号。固特异位居第26位,比上一届的第38名提升了12位。在轮胎制造业中,固特异是唯一获得此项殊荣的企业,也是汽车业中排名最高的企业。
摘要:根据乙烯基含量和第三单体含量,对不同牌号三元乙丙橡胶(EPDM)胶料的物理性能进行分析,选择EPDM7500作为EPDM/炭黑复合材料的主体材料。研究填料、增塑剂和硫化体系对EPDM/炭黑复合材料性能的影响,选择高耐磨炭黑和大粒径喷雾炭黑作填料,液体橡胶作增塑剂,过氧化物DCP和硫黄作硫化剂,通过二段硫化工艺制备出拉伸强度和拉断伸长率大、压缩永久变形小的高性能EPDM/炭黑复合材料,该复合材料可以用于制备高性能橡胶密封制品。
摘要:以水为溶剂,用超细氢氧化钴和复合有机酸为原料合成了新癸酸钴。采用红外光谱对产品结构进行了表征。水溶剂法新癸酸钴的理化性质均达到了相应的技术要求,其胶料的物理性能和与钢丝的黏合性能都不亚于用传统甲苯和二甲苯溶剂制备的新癸酸钴RC-D20胶料。
摘要:美国固特异轮胎橡胶公司日前宣布,通过股权收购,已使日本Nippon Giant Tire(NGT)公司成为其全资子公司。NGT公司位于日本龙野,主要生产各种规格的工程机械轮胎。
摘要:印度已成为迈图高新材料(MomentivePer—formanceMaterials)公司迅速增长的主要市场。为了进一步扩大公司在印度的有机硅业务,迈图公司提高了其在印度钦奈工厂的生产能力,并且对其应用开发中心进行了扩建,预计项目将于2012年第2季度建设完成。印度钦奈工厂具备最先进的制造设施,专注于高端特种有机硅产品生产,扩建后该厂将采用迈图开发的最先进的制造技术和工艺,大大增强了公司为印度、中东和南亚地区客户服务的能力。
摘要:介绍耐油阻燃丁腈橡胶(NBR)/聚氯乙烯(PVC)电缆护套胶料的研制。确定配方为:NBR,70;PVC,30;氧化锌,5;硬脂酸,1;防老剂4010NA,2;炭黑N220,20;炭黑N330,30;增塑剂DOP/DOS,30;阻燃剂,45;复合硫化剂,1.5;促进剂,2.5;其他助剂,4;合计231。胶料物理性能、耐油性能和阻燃性能优良。胶料可用作油田电缆、煤矿阻燃电缆、船用电缆的护套材料。
摘要:介绍6.50R1612PR全钢轻型载重子午线轮胎的结构设计、施工设计和工艺设计。结构设计:外直径膨胀率取1.004,断面宽膨胀率取1.016,行驶面宽度140mm,行驶面弧度高6mm,断面水平轴位置H1/H2取0.98,胎圈着合宽度140mm。施工设计:胎体采用3×0.22+9×0.20HT钢丝帘线,带束层采用2层3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线。试验结果表明,成品轮胎外缘尺寸、强度性能、高速性能和耐久性能均符合设计要求和国家标准。
摘要:倍耐力公司与印尼阿斯特拉(Astra)公司签署了一项协议,将在印尼雅加达附近组建一家合资公司,生产传统的摩托车轮胎。2012-2014年计划投资总额为1.2亿美元。倍耐力在合资公司中持有60%的股权。新厂占地25hm2,预计2012年第4季度动工,2013年下半年开始运营,
摘要:探讨全钢子午线轮胎硫化温度不均匀的原因,并提出相应的解决措施。通过增大硫化机进出水缸盖出水孔数量和高度,调整出水孔直径和角度,使下模胎里对应胶囊部位内压过热水形成顺时针流动的涡流,消除内压过热水循环死角,使上、下模胎里硫化温度均匀、稳定,成品轮胎质量提高。
摘要:中国石油吉林石化公司挖掘装置潜力,根据市场变化切换装置产品牌号,使国内唯一的年产2万t乙丙橡胶装置年创效能力达2亿元,乙丙橡胶产品市场占有率稳步提升。2012年以来,我国汽车生产仍呈现较好的发展态势,对乙丙橡胶产品形成利好。吉林石化完善"以销定产"机制,
摘要:介绍14.00-2528PR工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1369mm,断面宽339mm,行驶面弧度高24mm,胎圈着合直径635mm,胎圈着合宽度254mm,胎面采用以横向花纹沟为主的块状花纹,花纹周节数28。施工设计:胎面采用缠绕复合挤出;胎体采用14层高强度的1870dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2V3锦纶66帘布。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计要求,抗刺扎和耐磨性能较好。
摘要:日前,国家科技支撑计划项目之"稀土顺丁橡胶工程化及其在子午线轮胎中应用的关键技术研究"通过科技部组织的项目验收。
摘要:2012年第2季度,消费需求有所好转并拉动进口量增大,但由于欧债危机恐慌阴霾依然笼罩,橡胶市场价格再度大幅跌落。2012年5月天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶现货价格环比分别下降11.8%,17.0%和16.3%。如果欧债危机恶化引发欧元区解体,可能导致市场出现更不利的局面。但一些利多因素逐步累积,可能推动橡胶价格谷底反弹。
摘要:2012年上半年天然橡胶市场走势呈明显冲高回落格局。第1季度前半段的市场反弹主要受益于天气和泰国收储对供应面形成的提振以及国内货币政策放松的预期;第1季度后半段,全球经济忧虑情绪再度加重,导致天然橡胶市场演绎了单边震荡下探的走势,6月沪胶指数创出2012年新低,天然橡胶市场整体走势仍处于大的下行通道中。下半年天然橡胶市场整体走势或呈前低后高。预计第3季度天然橡胶市场压力犹存,主要压制因素是欧债危机和全球经济疲软对天然橡胶消费改善形成拖累及天然橡胶供应量增大,但是全球再度改善流动性,我国货币政策适度宽松,同时有产业刺激政策的预期,预计市场压力较上半年有所缓和,继续下行空间有限,沪胶指数可能在20000~26000元的大区间内震荡;如果国内经济能逐步探底回升,第4季度沪胶指数逐步走高的概率将增大,并有再度挑战30000元整数关的可能。