橡胶科技杂志 部级期刊

橡胶科技 2012年第06期杂志 文档列表

橡胶科技杂志行业发展

推动绿色轮胎产业化发展迫在眉睫——轮胎行业经济运行的现状与趋势5-7

摘要：分析轮胎行业2012年第1季度的经济运行情况。从轮胎分会统计的45家企业情况看；2012年第1季度轮胎产量7561万条，同比增长0．1％，其中子午线轮胎6597万条，同比增长0．7％；轮胎销售额489亿元，同比增长5．9％。指出石油问题是我国汽车和轮胎发展的瓶颈，号召推动绿色轮胎产业化发展，提出我国由轮胎生产大国向强国转变的建议。

橡胶科技杂志行业动态

工程机械学午线轮胎特“火”起来7-7

摘要：我国工程机械子午线轮胎市场在经历2年多的沉寂后呈现明显的复苏迹象，各工程机械轮胎企业的生产负荷迅速提高，大部分巨型全钢工程机械子午线轮胎工厂都在满负荷生产，但仍满足不了市场需求。分析显示，我国工程机械子午线轮胎需求将进一步转强，市场和投资将“火”起来，并持续较长时间。需求强劲增长是工程机械子午线轮胎“火”的驱动力。2008年金融危机冲击波传递到钢铁行业，全球钢铁企业纷纷削减产量，铁矿石市场供求关系发生了逆转，工程机械轮胎经销商信心减弱，下单更为谨慎。工程机械轮胎制造商放慢投资步伐并较大幅度限产，近3年我国工程机械子午线轮胎的投资几乎停顿。

橡胶科技杂志行业发展

同内外橡胶助剂行业的发展概况（二）8-12

摘要：（续上期） 4橡胶助剂产品的发展趋势 目前，我国橡胶助剂品种较齐全，新产品推出的步伐减慢，今后橡胶助剂行业总的发展趋势就是企业专业化、规模化、集约化经营；产品安全环保化、节能高效及多功能化；研发的重心偏向于对现有产品的改良、工艺革新及应用新领域研究。下面介绍主要橡胶助剂的发展情况。4．1防老剂

橡胶科技杂志行业动态

双星橡机创新科技服务模式12-12

摘要：面对宏观经济对橡胶机械市场造成的不利影响，双星橡机公司加快“调结构、进高端”，发挥双星名牌优势，积极创新经营。1．由卖单机设备转向卖技术、卖服务、卖装备双星橡机与同行企业、科研院所、高等院校及技术咨询公司的一批专家建立了良好的合作关系，了解行业最前沿的技术和专业知识，有助于改进产品，提升卖技术、卖服务、卖装备、服务客户的能力。双星橡机营销团队不仅能够独立为客户解决技术问题，而且还依据市场需求，为公司新产品研发及时提建议。2011年8月，通过市场调研了解到工程机械子午线轮胎销售转好，便及时建议公司进行全钢工程子午线轮胎硫化机技术储备，2012年第1季度成功取得了工程机械子午线轮胎硫化机大额订单，很好地弥补了载重轮胎硫化机订单的不足。

橡胶科技杂志原材料·配合

新型橡胶油在橡胶中的应用研究13-16

摘要：研究碳五残渣油和双环戊二烯石油树脂作增塑剂对顺丁橡胶（BR）和丁苯橡胶（sBR）加工性能和物理性能的影响。结果表明：随着碳五残渣油和双环戊二烯石油树脂用量增大，镍系BR和SBR混炼胶的门尼黏度均减小，加工性能均改善；硫化胶的拉断伸长率均增大，橡胶油用量为15-20份时硫化胶的拉伸强度均出现最大值。双环戊二烯石油树脂能显著提高钕系BR的拉伸强度和撕裂强度。

加工助剂塑分ST在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用17-20

摘要：研究加工助剂塑分ST在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明：塑分ST在胎面底层胶中使用，可显著降低胶料的门尼黏度，改善胶料的加工性能，有效控制胶料在挤出过程中的破边现象，提高成品轮胎的耐久性能。

橡胶科技杂志行业动态

朗盛业绩持续增长20-20

摘要：朗盛集团2012年第1季度实现开门红，常规业务范围内的息税折旧及摊销前利润同比增长约15％，达到3．69亿欧元；净收益为1．93亿欧元，同比增长16％；集团销售额达到24亿欧元，同比增长15％，其中9％主要得益于产品提价成功抵消了原材料成本的上涨，7％得益于收购DSM的Keltan三元乙丙橡胶业务丰富了产品组合，促进了销售额增长，2％得益于积极货币政策拉动了销量；营运现金流从2011年的3600万欧元提升至1．29亿欧元，截至2012年第1季度末，净负债约为15亿欧元。

橡胶科技杂志测试·标准

液相色谱法鉴定硫化胶中的促进剂CZ21-24

摘要：采用液相色谱法分析促进剂CZ在硫化胶中的主要残留物。结果表明：在本试验条件下，硫醇基苯并噻唑和／或苯并噻唑在保留时间3-4min处有强吸收峰，N-环己基-2-氨基苯并噻唑在保留时间14-16min处有较强吸收峰，通过这2个特征吸收峰可判断硫化胶中加入了促进剂CZ。

促进剂DM纯度的测定25-27

摘要：研究用高效液相色谱（HPLC）测定促进剂DM纯度的方法。选择水／甲醇（体积比20／80）作为流动相，采用等梯度洗脱方式，促进剂DM试样溶液浓度为0．4mg·mL^-1。结果表明：该条件下用HPLC测定的促进剂DM纯度数据稳定，可靠，精密度高，重复性好，该测定方法能满足促进剂DM质量控制要求。

橡胶科技杂志行业动态

2012年中国炭黑展望会召开27-27

摘要：日前，2012年中国炭黑展望会在浙江杭州隆重举行。来自10个国家和地区的106家炭黑／白炭黑制造商、原材料供应商、专用设备制造商、大专院校、科研机构和行业组织的210名代表出席会议。在世界多极化、经济全球化深入发展的形势下，中国炭黑市场倍受世界关注。随着世界经济快速发展，区域合作蓬勃推进，中国炭黑工业的国际影响力持续提升。但是，中国的炭黑工业结构性矛盾依然突出，节能、环保和低碳的压力越来越大，在这样的背景下，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的绿色发展和可持续发展之路，是当今中国炭黑工业界，也是全球炭黑工业共同面临的挑战。

橡胶科技杂志生产技术·装备

8．25-1514PR叉车轮胎的设计28-30

摘要：简介8．25-1514PR叉车轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径836mm，断面宽210mm，行驶面弧度高11mm，胎圈着合直径386mm，胎圈着合宽度165mm，花纹采用混合花纹，花纹周节数30。施工设计：胎面采用套筒法成型，胎圈采用双钢丝圈结构，胎体采用6层高强度1870dtex／2V1锦纶66帘布，缓冲层采用2层930dtex／2V3锦纶66帘布。成品轮胎的性能良好。

橡胶科技杂志行业动态

江西黑猫炭黑公司和乌海黑猫炭黑公司被认定为部级高新技术企业30-30

摘要：江西黑猫炭黑股份有限公司和乌海黑猫炭黑股份有限公司分别获得部级高新技术企业认定，并获“高新技术企业证书”。高新技术企业资格有效期为3年，根据国家科技部、国家财政部、国家税务局关于高新技术企业认定管理办法等文件的规定，通过认定的高新技术企业在有效期内当年可依照《企业所得税法》及其《实施条例》等有关规定，申请享受税收优惠政策。江西黑猫炭黑公司和乌海黑猫炭黑公司2011年、2012年、2013年可连续3年享受减免10％企业所得税的优惠政策。按此计算，2011年公司减免企业所得税近千万元，经济效益可观。

橡胶科技杂志生产技术·装备

17-42英寸钢丝圈三角胶热贴生产线的结构及特点31-33

摘要：介绍17-42英寸钢丝圈三角胶热贴生产线的结构及特点。生产线由挤出机供胶带（包括金属探测器）、冷喂料销钉机筒挤出机、接取输送带、强迫收缩辊道、三角胶冷却装置、三角胶储存装置、送三角胶装置、三角胶与钢丝圈贴合装置和电控系统等组成。生产线生产成本低，贴合质量好，生产效率高。

橡胶科技杂志行业动态

万达集团工程机械轮胎二期项目暨低压线缆扩产项目投产33-33

摘要：日前，万达集团工程机械轮胎二期项目暨低压线缆扩产项目投产庆典仪式隆重举行。工程机械轮胎二期项目作为万达集团公司的重点项目之一，建筑面积达5000多m^2，采用一流的生产设备和技术，产品有16个规格型号，29种花纹。该项目的全面投产不仅为公司2012年产销翻番奠定了坚实基础，而且将进一步推动轮胎产业升级、结构转型，充分发挥规模效益。低压线缆扩产项目按照“技术一流、设备一流、专业人才经营”的定位，引进国际、国内先进的联锁铠装机、轧辊式绞线机等多台生产设备，低压线缆产能将提高一倍，同时对于进一步满足市场需求，提升万达电缆的整体竞争实力和品牌形象将产生积极的推动和促进作用。

双星橡机跃居世界橡胶机械行业第11位33-33

摘要：《欧洲橡胶杂志》（ERJ）最近公布了2012年度全球橡胶机械30强排行榜。该排行榜是世界享有盛名的克雷恩传媒集团公司（CrainCommu—nicationsInc．）依据全球橡胶机械企业上年与橡胶机械制造有关联的销售收入进行排名的。双星橡机公司凭借不断增长的生产规模、销售收入等指标，在全球橡胶机械行业排名上升至第11位，比2011年上升1位，向做大做强目标又迈进了一大步。

橡胶科技杂志生产技术·装备

全钢载重子午线轮胎胎面挤出脱层的原因分析及解决措施34-35

摘要：分析全钢载重子午线轮胎胎面挤出过程中胎冠胶与基部胶脱层问题。通过调整口型和预口型尺寸、进一步优化开型因数以及冠胶和基部胶出胶比例等措施，胎面挤出脱层质量缺陷明显减少，返回胶量减小，胎面生产成本和能耗降低。

橡胶科技杂志市场信息

需求再次转弱价格降多升少——2012年4月我国橡胶市场分析36-38

摘要：2012年4月，受欧债危机及国内经济下行压力增大的影响，全国橡胶消费需求再次下降，新增资源弱势不改，市场价格降多升少。天然橡胶、丁苯橡胶现货价格分别环比下降1．54％，但顺丁橡胶价格环比上涨了0．18％。由于欧债危机以及我国宽松政策预期暂时落空等因素影响，后市不排除价格进一步探底的可能，但制造业回暖与成本支撑亦有利于市场稳定。

我国汽车工业产销量稳中有升38-38

摘要：根据中国汽车工业协会统计，2012年3月，我国汽车产销表现较好，为历年同期最高水平，其中商用车环比增速大于乘用车。2012年3月，我国汽车产量为188．06万辆，环比增长16．90％，同比增长3．38％；销售量为183．86万辆，环比增长17．33％，同比增长1．02％。在汽车主要品种中，乘用车产量为145．58万辆，环比增长15．40％，同比增长5．87％；销售量为140万辆，环比增长15．40％，同比增长4．54％。商用车产量为42．48万辆，环比增长22．35％，同比下降4．32％；销售量为43．86万辆，环比增长23．92％，同比下降8．80％。2012年1—3月，我国汽车产量为478．43万辆，同比下降1．83％；销售量为479．27万辆，同比下降3．40％。其中，乘用车产量为377．12万辆，同比增长1．10％；销售量为377．37万辆，同比下降1．250,4；商用车产量为101．31万辆，同比下降11．40％；销售量为101．90万辆，同比下降10．60％。