发表咨询:400-808-1731
订阅咨询:400-808-1751
部级期刊
影响因子 0.06
人气 19891
省级期刊
影响因子 0.69
人气 19431
部级期刊
影响因子 0.32
人气 17738
省级期刊
影响因子 0.31
人气 16764
省级期刊
影响因子 0.62
人气 14054
省级期刊
影响因子 0.39
人气 13734
省级期刊
影响因子 0.27
人气 13355
省级期刊
影响因子 0.89
人气 13256
省级期刊
影响因子 0.53
人气 13147
部级期刊
影响因子 0.37
人气 12827
摘要:国外橡胶轮胎企业认可我国橡胶机械产品是我们拓宽国外橡胶机械市场的重要前提。我国橡胶机械行业要把集群化生产的组织工作提上日程,尽快克服橡胶机械集群化生产这一瓶颈问题,以便进一步提高产品质量,提高生产效率和降低成本,从技术和价格上刺激我国橡胶机械市场。
摘要:近日,青岛高校软控股份有限公司通过了机械制造企业安全质量标准化国家三级验收,成为国内信息化橡胶轮胎装备行业第一家通过该项验收的企业。
摘要:据中国橡胶工业协会公布,山西宏特煤化工公司橡胶用炭黑通过产品质量授信,质量授信有效期至2010年4月;该协会希望宏特信守承诺,切实加强工艺质量管理,稳步提高产品质量。该公司是中国橡胶工业协会第23家通过质量授信的企业。
摘要:介绍了聚丁二烯橡胶的生产技术进展,分析了我国聚丁二烯橡胶的生产消费现状及发展前景,提出了今后的发展建议。
摘要:锦湖轮胎公司日前宣布,已经成功研发出全球首款最低断面高宽比的轮胎—ECSTA15系列ECSTA SPT385/15ZR22轮胎(如图1所示)。
摘要:我国轮胎工业虽然面临严峻的形势,但只要我们坚定信心,练好内功,把握好机遇,坚持自主创新,提高国内国外轮胎市场占有率,就一定能迎来新的春天。
摘要:虽然汽车产业正面临空前浩劫,但日本横滨橡胶公司却没有半点退缩之意,甚至还大手笔投资四大金砖之一的俄罗斯,计划于2009年在俄罗斯SEZ经济特区成立新生产基地,并从2011年起开始运营。
摘要:试验研究环保型芳烃油TDAE替代普通芳烃油在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用效果。结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中,采用环保芳烃油TDAE等量替代芳烃油,胶料的加工性能、物理性能和耐热老化性能变化不大,具有综合环保和成本优势。
摘要:英国Ryburn橡胶公司安装了一种新式的全自动压机,能用回收的废橡胶、废轮胎制造大件的整体式交通减速垫。这家设于英国西约克郡索厄比布里奇(Sow-erby ridge)的公司近日推出一种尺寸为1650mm×2000mm的新型减速垫。迄今为止,用回收废轮胎、废橡胶制造的减速垫只能以单元组合件的形式构成。
摘要:阐述了轮胎不平衡性对车辆行驶的影响,对轮胎动平衡进行力学分析,简要介绍了日本国际计测器株式会社FTBDB-6142轮胎动平衡实验机检测校正原理及应用实例。
摘要:从橡胶配方组分的选择、橡胶表面的处理、金属骨架表面的处理、粘合体系的选择4个方面,论述了增强橡胶与金属骨架材料粘合的方法。在工业应用中可以单独使用其中的一种,也可以几种方法并用,从而达到更好的粘合效果。
摘要:采用旋转滚筒式磨耗机研究了在不同环境介质下天然橡胶(NR)相对分子质量对橡胶磨耗性能的影响。研究发现,干磨引起的磨损比湿磨引起的磨损大得多,这是因为在干磨的条件下橡胶磨损主要是由粘附摩擦引起的,而在湿磨的条件下橡胶磨损主要是由滞后摩擦引起的。在同样的介质下,随着橡胶相对分子质量的减小,硫化胶的物理性能变差,动态损耗因子增大,即橡胶的磨损随着相对分子质量的减小而增大。
摘要:造成23.5-25工程机械轮胎水胎打褶破损的主要原因为:成品水胎厚度分布不合理,永久变形大,成型操作、定型操作及硫化操作不当,导致水胎局部厚度小、变形大,外胎硫化时水胎定偏等问题。通过调整水胎施工标准表和胶料配方、采用两次定型方法、外胎硫化时水胎表面和外胎内壁涂抹隔离剂、调整硫化工艺条件等措施,使成品水胎的使用寿命由约8次提高到约35次。
摘要:全球轮胎业遭遇金融海啸“冲击波”之后,各大轮胎公司纷纷寻求“御寒”之道,如缩短产品研发到投入市场的时间,以节约自身生产成本;推出节油轮胎,以节约消费者成本,期望在成本上下功夫,能够早日迎来发展的春天。
摘要:2009年1月份我国橡胶需求依然疲弱,但随着国家相继出台启动需求措施的影响,市场信心逐步恢复,引发市场价格大幅上涨。虽然近期价格行情又有回落,但总体来看,现阶段橡胶市场利多因素正在逐步增多,后市行情趋向回暖。
摘要:据美国《橡胶世界》报道,日前,日本普利司通与印度桑达姆(Sundaram)工业公司组建一家合资企业,生产汽车发动机和汽车底盘用减震橡胶制品,用于降低汽车行驶中的噪声和振动,提高乘坐舒适度。
摘要:日前,朗盛公司宣布,朗盛丁基橡胶有限公司已任命Uwe Boltersdorf为新加坡丁基橡胶新工厂经理,并于2009年1月上任。
摘要:为保证企业能安度金融危机,青岛黄海橡胶集团有限责任公司在2009年年初提出,紧紧围绕“创新”这一主线,加速技术创新,提高产品附加值,以求变求新的速度实现向技术要利润的目标。公司计划在2009年进行80个新产品、10个新配方设计、5个新材料应用的项目研发,通过技术创新实现全年降低成本1000万元的目标。