摘要：文章依托上海市轨道交通14号线静安寺站工程,在提出软土地区暗挖法车站站型及总体布置的基础上,重点研究了矩形顶管法建设地铁车站所涉及的几何断面、管节材料、拼装方式、接缝防水、抗震性能等内容,并给出了具体的解决方案,实施效果表明,两端明挖中间顶管法施工的车站结构可以满足抗震要求。