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摘要:本文以碳纳米管/环氧树脂复合材料的拉伸断面为研究对象,采用扫描电子显微镜(SEM)和场发射扫描电子显微镜(FESEM)对其进行观察,分析了碳纳米管在环氧树脂基体中的分散状态,同时考察了碳纳米管用量、类型及溶剂对复合材料断面微观形貌的影响。
摘要:本文采用仪器化冲击试验方法及微观组织分析方法,对汽轮机缸体用钢在593℃不同时间时效条件下的动态断裂韧性及显微组织进行了研究。动态断裂试验结果表明,经过438h时效,K1d值比未时效试样下降了9.5%;时效2105h与时效438h相比,K1d值差异不大,趋于稳定。断口分析表明,剪切唇厚度和侧膨胀值随时效时间的变化趋势与K1d值随时效时间变化趋势相一致。SEM微观组织形貌和能谱分析表明,时效438h后,晶内与晶界均析出少量碳化物,且部分碳化物颗粒发生聚集和长大;时效438h至2105h,碳化物尺寸及数量变化不大,显微组织趋于稳定。
摘要:本文研究了超声波对镀镍金刚石性能的影响。结果表明:超声波使金刚石表面的镍镀层更加均匀和致密,并有增加镀速的作用。超声波可提高镀镍金刚石的抗压强度、氧化温度和热稳定性,并随超声波频率的增加,金刚石性能有提高的趋势。
摘要:本文通过对不同热处理状态下的CuZnAl合金在3.5%NaCl溶液中的腐蚀速率和电化学参数的测试及其腐蚀形貌的观察,分析了热处理对该合金腐蚀性能的影响。结果表明:CuZnAl合金经淬火后可获得最好的耐腐蚀性能。
摘要:本文通过金相、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM/EDX)和力学性能分析等方法研究不同热处理工艺对CuNiCrAl合金力学性能的影响。结果表明:热处理能改变该合金的硬度,合金经500℃保温2h时效后可获得较高硬度,而对其冲击韧性影响不大。
摘要:本文介绍了六方及立方B-C-N合成的理论基础和近年来人工合成B-C-N新材料的方法、合成产物的结构及其物理化学特性,介绍了笔者采用化学法合成B-C-N化合物的方法,提出了今后的发展方向。
摘要:借用扫描电镜、电化学分析和腐蚀失重实验方法研究了镀液中添加RE经直流和单向脉冲电沉积方法制备的镍镀层的耐蚀性。结果表明:单向脉冲法制备的镍镀层抗腐蚀能力优于直流法制备的镍镀层抗腐蚀能力,其原因主要归于单向脉冲镀层结晶比较细小致密,直流镀层结晶较粗大且致密性差。
摘要:本文研究了不同热处理条件下CuBiAl合金的导电性能,并结合其组织进行分析。所得结果可有效地指导该合金的热处理工艺的设计。
摘要:本文研究了含碳0.09%的低碳微合金容器钢的组织与性能。结果表明该钢经调质处理(960℃×1.5h+630℃×1.5h)后,获得的性能为:σ0.2=641MPa,σb=742MPa,δ=20%,ψ=75%,AKV=321J,HB=204。室温组织为铁素体及弥散的析出物。
摘要:用定量金相对易切削钢硫化物特性——数量、面积、宽度、长度和长宽比进行数值分析,用数理统计频数分析对硫化物分布特性进行了表征,用聚类分析对易切削钢硫化物特性分布进行了分类。
摘要:依据磁性测量冲击法基本原理,提出了一种将多元回归分析法用于磁性测量的新方法。本文着重讲述了如何使用MATLAB语言实现基于多元回归分析法下的磁性测量GUI界面。实践证明,该程序充分利用了MATLAB函数库,所编辑的GUI界面形象直观,操作方便,可快速精确地处理磁测数据,保存并显示计算结果,同时还可实现多个用户界面间的嵌套调用。大大缩短了计算时间,效果很好。
摘要:干涉计量技术由于能进行全场测量、非接触、精度和灵敏度高等特点在生产和研究中得到了广泛的应用。很多情况下,被测物理量和光学位相直接相关。本文从基本概念出发,介绍了光、光程、光程差和位相,对应用位相测量光学元件面形的原理做了详细的阐述,并简要列举了现在求取位相常用的方法:时间相移法、空间相移法、载波条纹的Fourier变换法和载波条纹的时域法。
摘要:采用AVR单片机作为控制核心,步进电机带动丝杠运动,光栅编码器测量位移,在材料万能实验机上建立了一种闭环控制系统。
摘要:用不同的夹持方法对薄板剪切型和拉丝切断型钢纤维的抗拉强度分别进行了测试,结果表明:较之锯齿型和波纹型夹具,波纹型A夹具对试样的夹持损伤最小,测得的钢纤维抗拉强度值最高;符合出厂分级指标,是一种准确测试钢纤维抗拉强度的有效方法。
摘要:空调四通换向阀是空调温控的主要器件之一,在水压试验过程中,发现一定比例的空调四通换向阀产品漏水失效,给企业的正常生产带来干扰和重大的经济损失。对失效产品进行检查、分析发现空调四通换向阀中的不锈钢封头有开裂,封头采用进口铁素体不锈钢棒材。本文通过金相、SEM、EDAX等先进显微分析技术,发现铁素体不锈钢棒材内部有大量的沿轴向分布的硫化锰夹杂物。空调四通换向阀失效是封头的开裂引起的,而封头的开裂与封头材料内部有大量轴向分布的硫化锰夹杂物有关。
摘要:采用化学分析和金相检验等方法,对地质勘探管爆裂原因进行了分析,结果表明:硫偏析以及低熔点硫化物是造成其爆裂的主要原因。
摘要:通过对非精炼船用钢和精炼船用钢连铸坯低倍、船用角钢低倍、金相组织和夹杂物等的分析,在常温和0℃冲击功都能达到要求,若在低温(-20℃、-40℃)非精炼船用钢艰难达到要求。现采用精炼工艺,减少夹杂物,提高钢的纯净度,大大改善钢的冲击性能,在低温也可较好满足用户需求。