铁道经济研究杂志

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铁道经济研究杂志 部级期刊

Railway Economics Research

  • 11-3232/F 国内刊号
  • 1004-9746 国际刊号
  • 0.62 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
铁道经济研究是中国铁路经济规划研究院有限公司主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1993年创刊,目前已被国家图书馆馆藏、万方收录(中)等知名数据库收录,是中国国家铁路集团有限公司主管的国家重点学术期刊之一。铁道经济研究在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:绿色铁路、学术园地、改革思维、经济评价、发展策略、国铁企业改革征文系列

铁道经济研究 2016年第02期杂志 文档列表

铁道经济研究杂志专家论坛
改革发展形势下铁路更新改造资金优化配置研究1-5

摘要:铁路更新改造资金优化配置问题本质上是如何在中国铁路总公司和铁路局之间进行权利配置,是集团管控模式下如何进行法人财产权利优化配置,如何按照现代公司治理规律改善资源运用和配置效率。分析铁路产业属性,认为铁路更新改造和改革发展需要增强集中性,建议采取战略管控模式配置更新改造资金。

铁道经济研究杂志理论研究
我国城市群城际铁路发展条件研究6-10

摘要:城际铁路是支撑和引导我国城镇化进程的重要交通基础设施,从区域经济社会发展水平角度对城市群城际铁路发展条件进行宏观分析相对欠缺,需要深入研究我国城市群的城际铁路发展条件,选用合理、可行的判别方法,建立城市群城际铁路发展条件的评判指标体系。对我国20个城市群的城际铁路发展条件进行分析,得到用于评判我国城市群城际铁路发展条件的关键指标标准,并提出相关建议。

基于企业效益的铁路项目优选方法研究11-13

摘要:中国铁路总公司是统筹全国铁路建设的企业,随着政企分开,铁路建设项目安排的立足点和思路产生了很大变化。结合铁路总公司企业发展战略要求,研究铁路总公司企业效益具体内涵,以企业效益为目标,分析铁路项目优选影响因素,提出基于企业效益的铁路项目优选原则、指标体系和方法,为铁路总公司规划建设决策提供新的方法支撑。

铁道经济研究杂志经营管理
基于供需平衡的长春铁路物流中心冷链商机研究14-19

摘要:物流功能需求分析是铁路物流中心设计工作中的重点和难点。基于物流供需平衡原理,在调研长春市冷链市场的物流需求和物流供给能力的基础上,确定长春铁路物流中心开展冷链物流服务功能的商机大小,同时,对长春铁路物流中心开展冷链物流服务进行SWOT分析,验证其可行性和合理性。此种研究模式亦可用于铁路物流中心的其他功能需求分析上,为铁路物流中心的功能确定问题提供科学的研究手段。

铁道经济研究杂志技术探讨
车站改造工程信号过渡方案研究20-22

摘要:车站改造工程中问题比较突出的就是信号过渡。结合问题较为复杂的临近营业线车站改造工程,通过对车站运输、投资估算、行车干扰等多方面分析,经过多种方案的优化、对比,研究车站改造工程中合理可行的信号过渡配套方案。

铁道经济研究杂志市场分析
阿根廷经济现状及铁路货运装备开发建议23-26

摘要:中国铁路货运装备性能优异,可以面向国际开发市场。简要介绍阿根廷经济现状和交通运输现状,分析阿根廷现有铁路货车的特点,同时结合我国铁路货车的发展态势,指出阿根廷铁路货车市场具有较好的发展前景,并提出我国铁路货运装备开发阿根廷市场的建议。

铁道经济研究杂志经验交流
济南铁路局公文管理调研报告27-30

摘要:公文发文质量和办理效率直接关系工作落实质量。结合济南铁路局公文管理专题调研,分析铁路局公文办理存在的主要问题及原因,提出建立制度办法、强化公文培训、建立协商机制、深化监督指导、努力开拓创新等措施建议,以加强和完善公文管理工作。

做好铁路突发紧急信息报送工作的思考31-33

摘要:保证突发紧急信息报送畅通是做好应急管理工作的重要环节。分析铁路部门突发紧急信息报送过程中存在的普遍问题,提出高度重视报送工作,切实抓好制度建设,加强队伍建设,以解决新形势下突发紧急信息报送渠道畅通问题,实现第一时间准确掌握第一手信息,为迅速做出研判和部署,快速启动应急预案,开展相关工作奠定基础。

铁道经济研究杂志学术园地
中巴经济走廊对中国能源进口的战略意义分析34-37

摘要:随着中国经济的快速发展,石油天然气需求量及其对外依存度日益增加,中巴经济走廊的建设为中国能源进口通道提供了新的选择。结合中国石油和天然气的进口量及对外依存度,分析中国进口石油和天然气四条运输通道的基本情况,基于此剖析中巴经济走廊建成后对中国能源进口的战略意义。

基于模糊分析法的铁路货运物流运作模式选择研究38-41

摘要:为适应铁路货运物流化发展需求,以铁路货运改革的目标为背景,结合国外发达国家铁路改革过程及货运的经营现状,借鉴其在货运改革及物流化运作过程中的成功经验,研究铁路货运组织优化及创新实践方式、方法。通过统计基层站段实际数据,定性和定量分析铁路货运物流运作模式的路径及铁路货运自营物流和联盟物流优势和局限性,提出铁路在货运改革不同阶段采用何种物流运作模式,最后采用模糊层次分析法确定了联盟物流和自营物流不同运作模式之间的合理过渡点的选择方法。

基于Vague集理论的大运量快速交通方式评价与选择42-46

摘要:大运量快速交通系统是一种介于地面常规公交与轨道交通之间的交通方式,建设大运量快速交通系统对于合理利用城市经济资源和优化城市土地利用布局等方面具有深远意义。在具体的交通方式选择决策中,采用以Vague集理论为基础的模糊物元分析方法,并以信息论中熵权计算方式确定不同指标权重,考察各方案与理想方案及负理想方案之间的距离,以此来表示各方案的相对效率指数。