铁道经济研究杂志 部级期刊

铁道经济研究 2015年第01期杂志 文档列表

铁道经济研究杂志专家论坛

铁路站区土地综合开发模式及利益分配研究1-7

摘要：基于外部性理论和土地发展权理论论述了铁路土地综合开发的作用和意义,在借鉴香港地铁的＂地铁＋物业＂模式、台湾捷运的交通土地一体化开发模式以及日本东京站多元化开发模式基础上,从参与主体角度归纳了我国铁路站区土地综合开发的三种基本模式。结合国家关于铁路建设土地综合开发的相关政策,基于税费和土地发展权对现阶段铁路土地综合开发利益分配提出若干建议。

铁道经济研究杂志技术探讨

客货共线双线铁路车站分布的探讨8-13

摘要：铁路车站分布最主要的问题就是站间距。回顾我国双线铁路车站分布的历史沿革,阐述影响车站分布的因素及新建项目车站分布概况,分析站间距对线路通过能力的影响以及建设项目的通过能力适应性,提出新建客货共线双线铁路站间距的建议。

铁道经济研究杂志运输市场

高速铁路经营快递业务的潜在优势分析14-19

摘要：利用高速铁路经营快递业务是提高高速铁路经济效益的重要途径,也是拓展高速铁路市场、开发高速铁路新产品的重要措施。从快递市场发展趋势及空间分布出发,在综合分析国外高速铁路承运快递进展情况的基础上,提出了我国高速铁路承运快递的几种可行模式。并根据铁路运输网络建设与市场分布特征,系统分析了中国高速铁路经营快递业务的潜在优势,针对提高铁路快递市场容量,提出了若干建议。

大秦线重载运输效益分析20-23

摘要：简述大秦线建成我国第一条单元电气化重载运煤专线的背景,介绍大秦铁路重载技术的应用,分析大秦铁路重载运输的经济效益和社会效益,提出推广大秦线重载运输的经验,加速我国重载运输发展步伐的建议。

我国铁路客运市场发展趋势研究24-27

摘要：研究我国铁路客运市场的发展趋势有利于科学规划、建设铁路路网,开发多样化客运服务产品,提高铁路客运服务质量。回顾我国铁路客运市场发展历程,分析铁路客流结构变化趋势,研究提出我国铁路客运市场发展趋势,包括高速铁路网巩固中长途客运市场、城际铁路网拓展短途客运市场两个方面,并对铁路客运市场的发展提出了相关建议。

铁道经济研究杂志经营管理

铁路运输企业与非运输企业财务一体化管理研究28-31

摘要：对铁路运输企业和非运输企业进行财务一体化管理,有利于更好地发挥铁路整体优势,获取整个行业规模效益。按照我国铁路推行多元化经营、一体化管理的战略要求,设计铁路运输企业与非运输企业财务一体化管理的组织结构和职能分工,界定多元化经营的范畴,提出分层次的铁路运输企业与非运输企业财务一体化管理模式,针对预算管控、制度管控、财务管控等一体化管理内容进行总体设计。

经济学视角下我国铁路行业缺陷产品召回制度的保障机制研究32-36

摘要：通过对缺陷产品召回制度的含义、特征的阐述,基于缺陷产品召回制度的经济学理论分析,选择某线路运行的CRH5型动车组进行仿真,仿真结果表明铁路行业缺陷产品召回制度的实施有利于提高运营收入和生产效率,进一步验证了铁路行业缺陷产品召回制度建立的必要性。借鉴国外先进经验,从立法保障、行政保障、组织保障、制度保障四个方面构建适合我国国情的铁路行业缺陷产品召回制度保障机制。

高速铁路区域成网影响研究37-39

摘要：区域高速铁路连通区域成网后运量和效益的变化分析可为有关部门决策提供依据。以京广高铁全线贯通前已开通运营的武广、石太、郑西客专为研究对象,通过比较三条客运专线在区域成网前后运量、运营效益方面的变化,研究探讨了高速铁路区域成网所带来的影响,并提出了相应的优化建议。

转变铁路运输企业财务管理模式的思考40-42

摘要：健全财务管理模式对于铁路运输企业更好地走向市场至关重要。通过对铁路局以及铁路合资公司财务管理模式的研究,分析铁路系统原有财务管理体制的局限性,提出以铁路局为经营主体,建立自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的符合社会主义市场经济的铁路财务管理体制的思路。

铁道经济研究杂志法制建设

铁路委托运输管理法律责任研究43-46

摘要：委托运输管理已成为当前合资铁路运输管理的普遍模式,在整个委托运输管理模式中,法律责任的承担成为托管双方最为关注的问题之一。分析铁路委托运输管理模式的现状及优势,以委托运输管理状态下铁路交通事故为视角,对涉及的民事、行政及刑事法律责任分别进行研究,得出铁路委托运输管理托管双方各自应承担的法律责任结论。