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摘要:随着WTO的发展和市场的国际化.以及欧盟标准的国际化进程.铁路标准的国际化显得越来越重要。描述了欧盟技术开发与标准化工作的概况,介绍了铁路标准在EN、IEC和ISO等标准化进程中的动向,分析了新设立ISO/TC269的重要意义,提出了我国铁路标准国际化的有关建议。
摘要:铁路两侧栽植灌木、乔木等植物所构建的绿色长廊,对稳固边坡、保持水土、改善环境、防御灾害及美化路容将起到极为重要的作用。在论述铁路绿色通道建设重要意义和基本概念的基础上,总结目前铁路绿色通道在建设理念和设计、施工、验收以及管理等方面存在的主要问题:借鉴全路绿色通道建设专项调研和新近的《铁路工程绿色通道建设指南》成果,介绍、分析路基、桥隧、站区等重点地段铁路绿色通道建设的优化措施和创新内容,并提出有针对性的意见和建议。
摘要:铁路工程质量、建设水平的提高,很大程度上取决于电力牵引供电工程施工质量标准的科学性和可操作性。对比分析我国铁路电牵工程与德国铁路电牵工程、我国电力行业的施工质量验收标准,参考借鉴国内外经验,结合我国铁路实际情况,提出采用接触网非接触式静态检测车辆等先进仪器设备、科学检测方法,强化材料设备进场验收检测和研发施工技术资料信息化管理(网络)平台等,从质量控制措施、资料管理手段、验收单元划分等三方面完善我国铁路电牵工程施工质量验收标准的具体建议,并给出重要实例.
摘要:重载铁路技术标准的建立对于我国重载铁路建设和发展的重要性不言而喻。结合我国重载铁路建设和运营实践,分析重载铁路设计的主要影响因素,研究活载图式、牵引质量、线路平纵断覃、正警轨道、路基填料及压实质量等关键技术参数,探讨今后重载铁路的研究方向,为编制重载铁路设计规范提供技术参考。
摘要:基于可靠度理论的极限状态设计法已经成为国际工程结构设计的主流方法。通过对既有桥梁、墩台、涵洞等结构采用极限状态设计法进行设计检算,并与容许应力法计算下的受力、变形等结果进行对比分析,校核极限状态法设计规范中相关参数指标的合理性,并对铁路桥涵极限状态法设计规范的修改完善提出相关建议。
摘要:铁路车站站坪就是按规汜范要求能布置下车站咽喉区及配线的正线平纵断面范围。站坪平纵断面既涉及土建工程量,又涉及运营条件。从中小站站坪平纵断面设计源头进行分析,论述中小站站坪范围内正线平纵断面的选择,以及站坪范围外与区间线路平纵断面的衔接关系.提出处理不同类型车站站坪的具体方法,以达到设计最优。
摘要:我国铁路货运在走向市场化的进程中,面临一系列体制改革和机制转换的问题。分析铁路货运市场化过程中存在的主要问题,借鉴欧美发达国家铁路货运市场化发展的经验,提出建立市场化的货运价格形成机制、运力资源配置机制、收入清算规则、市场诚信规则的对策和建议。
摘要:运输组织流程再造可以降低成本、提高效率、提升安全水平。分析北京广线运输组织现状,针对运输组织流程中存在的问题,对既有运输组织实施流程再造和资源整合,以求实现内部挖潜提效。
摘要:运用大轴重货车开展重载运输是一项庞大的系统工程。借鉴国外重载运输经济性的相关研究成果,从大轴重货车运用对线路、桥梁的伤损模型入手,结合重载运输经济性的具体案例.研究大轴重货车运用的经济性问题。
摘要:标准体系是社会工业化发展到高级阶段的必然产物,是指导标准制修订规划、年度立项计划和标准科学管理的基本依据。世界各国日益重视标准化理论及实践工作。随着我国铁路路网规模的不断扩大和技术装备水平的不断提高,进一步完善铁路标准体系建设。已成为我国铁路建设和创新的重要着力点。