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摘要:介绍了中国和欧洲结构规范及设计基本原则中,主要设计指标部分的共同点和差异,主要内容包括:设计使用年限、设计基准期、重现期、耐久性、结构重要性等级和质量控制等。指出了使用欧洲规范时应重点注意的问题,为国内结构工程师理解欧洲规范的基本概念和设计原则,应用欧洲规范进行工程设计提供一定的帮助。
摘要:总结了公路或市政桥梁既有桥梁有轨电车改造的三种模式,并分析了其特点和适用条件,从既有桥梁改造评估入手,分析了公路、市政、有轨电车荷载对梁部内力的影响,以及梁部及桥墩结构刚度指标,给出了具体建议,提出了合理轨道结构等桥梁改造技术方案。
摘要:根据EN 1993-1-1∶2005欧洲钢结构设计规范和中国GB 50017-2003钢结构设计规范,比较了轴心受压构件稳定性验算公式,并通过例题计算,得到两部规范的相同及差异之处,为涉外工程项目设计和管理提供参考。
摘要:郑州奥体体育场南北两侧采用了大跨度钢结构连廊将东西侧看台及屋盖连成整体,该类大跨度连廊的舒适度分析与控制通常是设计中的关键环节。基于MIDAS GEN建立大跨度连廊及两侧钢框筒的有限元模型,对其进行特征值分析及不同频率人行激励下的连廊加速度响应分析。分析表明,该连廊在慢跑和快跑工况下的加速度响应不满足规范要求,为此,在该连廊中部区域添加调频质量阻尼器减振,并对其减振效果进行模拟分析。
摘要:以长沙市岳麓区桔子洲街道为例,对社区居家养老设施进行实地调查,针对存在的空间配置、服务内容方面问题,提出构建社区养老设施体系、优化社区养老设施布局的规划建议。
摘要:通过对汉口洞庭街片区实地调研,结合基地的现状情况,从一个城市居住者的角度,对片区现状人居环境进行了研究分析,并对洞庭街片区发展提出了几点建议。
摘要:以开化税务大楼工程方案设计为例,解析基于小城市文脉及基地特质的公共建筑设计方法,探讨立意、呼应及回归设计策略在方案设计中的应用,总结小城市公共建筑的设计手法与建筑语言。
摘要:对传统建筑文化在现代建筑设计中的应用进行了深入的分析,指出传统建筑文化在建筑设计应用中存在的一些问题,并提出了相应的解决方案,旨在大力推广与发扬传统建筑文化中的精华部分,将那些优良的传统理念应用到实际之中,为推进现代建筑设计的发展作出贡献。
摘要:我国地大物博,地方建筑特点纷呈,充分体现了我国传统文化的博大精深。而如何在现代住宅区设计中应用传统建筑特色风格是值得探讨的课题。介绍了传统建筑风格的特点,并在此基础上,分析了如何在现代住宅区设计中应用传统建筑的设计手法,以期提高建筑的美观性和适用性,更好的满足现代社会人们对家居的需求。
摘要:结合我国现阶段老年人的居住方式和现状,分析了老年人对建筑环境的物质需求和心理需求,总结了老年人建筑环境的设计要素,并基于此对老年人建筑环境的具体设计方案进行了探讨。
摘要:基于对城镇密集区规划的理解,分析太原市在城镇密集区中所承担的交通功能。对太原市交通体系进行研究,明确发展目标,分析关键问题,提出发展战略和措施,提升太原市在城镇密集区的交通地位。
摘要:通过对国内外火车站案例分析及诸暨火车站的改造实践,探索中小城市高铁站"城-站"关系,并提出提升改造观点及措施,力求促进火车站与城市空间的协调发展。
摘要:针对当前乡村规划的"无根"现象,通过分析现状乡村住居单元组合模式及其与传统之间的差异,建议从院落空间的引入、外部空间设计的活化和土地集约利用的适度松绑三方面来构建新型乡村住居单元组合模式,提出了"回归乡村、回归院落"的乡村住居空间设计策略,以此来尝试建构顺应乡村特色的乡村住居空间营建策略。
摘要:太原市专业市场是太原市商业体系和服务职能完善的重要组成,专业市场外迁一方面有利于城市产业及规划的顺利实施,另一方面有利于中心城区的产业升级。以太原市为例,结合环境整治提标工程、城市形象提升行动,按照"分类搬迁、转型升级"原则,有序引导该市专业市场外迁与规划选址布局建设,促进该市大型商品交易市场的健康发展,破解城市交通拥堵和完善城市功能。
摘要:针对当前我国高密度大城市轨道交通车站地区正在大力开展的综合开发问题,分析其复杂性和主要难点,基于站区空间规划的体系化协同化发展目标,从5个方面提出初步的规划策略建议。
摘要:随着不断加快的城市化进程,需要合理的整合和规划城市,并在此基础上,采取有效措施保护环境。通过与具体的地域环境和地域特点相结合,采取现代居住建筑设计的地域性表达方法,将地域性的优势充分发挥出来,以增强建筑的艺术性和整体性。分析了现阶段建筑设计中存在的问题,阐述了地域性元素对建筑设计的影响,在此基础上,提出了现代建筑设计的地域性原则,并给出了现代居住建筑设计的地域性表达方法。
摘要:在国家实施乡村振兴战略导向下,分析桂林市江头村的基本情况及村落特色,从生态、文化、产业方面对该村的村庄规划提出建设思路,以期能为其他乡村振兴提供借鉴。
摘要:在如今快速发展的时代,城市规划设计中地铁已经不再是少数富足城市的特有产物。以宁波地铁换乘站——南高教园区站的出地面建筑和大面积景观设计为例,初步论述了城市地铁出地面建筑与景观统筹设计的方法。