摘要：西北地区常采用挤密桩消除黄土的湿陷性,并提高地基承载力。挤密桩成孔工艺主要有长螺旋成孔和柴油锤沉管挤密成孔,在条件允许的情况下多采用沉管挤密成孔,但当遇到硬黏土层时经常出现拔管困难,造成施工不顺利。通过理论分析,提出了一种桩管改造方案,能大大的减小桩管的侧摩阻力。通过工程应用发现,这种桩管改进方案有效的解决了成孔和拔管困难的问题,且工期能缩短20%,具有较好的经济效益。