摘要:在传统正则化方法的基础上,对正则化参数、测点数与模态数、模态参数误差、桥面不平度以及车速等能够影响桥梁动态称重识别结果的因素进行了研究,达到了减小计算误差的目的,对治超具有一定的意义。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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