摘要:跨越高铁咽喉区连续梁施工,铁路线路密集、设备多、防护面积大、净空受限,采用常规防护棚架投资大、安装拆除周期长、对既有线运营影响大,通过在挂篮上采用封闭、绝缘、接地等保护措施,既保证了高速铁路运营安全,也保证了连续梁本身施工工期,节约了成本,为连续梁跨越既有高速铁路咽喉区施工提供了新的思路,具有较高的参考价值。
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期刊名称:山西建筑
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