摘要:基于工程实例,采用数值模拟方法,并进行特征值分析,对桥梁动力特性展开研究.结果表明:桥梁结构刚度大于计算值,该桥的整体动力特性良好;模型具有较高的仿真效果,其计算结果可为类似桥梁的抗震、抗风设计以及车桥动力相互作用分析等提供参考.
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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