摘要：针对厦深铁路Ⅳ标六工区潮汕站软土层厚度大、呈流塑~软塑状态、富水性强、压缩性高、工程地质条件复杂的问题,为避免地基不均匀沉降,站场范围内软基处理采用CFG桩加固。介绍了CFG桩复合地基构建的关键工序,以及CFG桩现场实际应用的技术参数。通过桩身完整性检测,指出Ⅰ类桩占比93.5%,Ⅱ类桩占比6.5%,所有桩均属于完整桩或基本完整桩,质量符合要求。后期变形监测中路基累计沉降量在合理范围内,表明CFG桩加固软土层效果良好,构建的复合地基承载能力强、稳定性高。