摘要:以罗阳高速鹅步岭隧道为例,在隧道区水文地质专门性测绘、物探的基础上,构建了隧道三维地质模型,利用地下水连通试验确定了地下水具体的流通路径,揭示了隧道岩溶地下水运动规律,并提出了有针对性的工程防治方案,为类似隧道岩溶水害的治理提供科学依据.
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期刊名称:山西建筑
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