摘要:为研究软土地基边坡稳定安全系数的影响因素,选择哈尔滨某高速路段边坡进行实地考察,利用有限元软件及控制变量法,通过改变计算模型的几何尺寸和材料等参数探究影响稳定安全系数的影响因子的敏感性,计算结果表明:土的重度γ对一般边坡稳定安全系数的敏感性较大,内摩擦角φ对软基路堤稳定安全系数的敏感性较大。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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