摘要:基于40 m有裂缝运营桥台调查,总结出桥台高度对肋板式桥台的受力影响比较敏感,针对此问题利用Midas/Civil建立肋板桥台高度分别为8 m,10 m,12 m,14 m的40 m跨径桥梁三维有限元分析模型。分析在汽车中载、人群荷载、温度荷载、混凝土收缩徐变作用下肋板桥台结构力学特性。结果表明:作用荷载不变时,随桥台高度增加台帽顺桥向位移逐渐减小,横向应力增幅达3%。
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期刊名称:山西建筑
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