摘要:依托漳永高速公路A8标中的桥梁工程,基于最小水胶比理论,从经济和实用性两方面考虑,在进行大量配合比设计、现场试验、理论分析和实际应用的基础上,对高速公路预应力梁压浆料双掺技术开展了研究工作,最终得出了一些有意义的结论。
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期刊名称:山西建筑
期刊级别:省级期刊
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