广佛江珠城际铁路速度目标值的选择
作者：王俊冬
摘要：根据广佛江珠城际铁路的功能定位,结合珠三角西岸区域广州至珠海机场段时间目标值及相邻路网速度目标值情况,从建设标准、工程投资、路网适应性、运营效果等方面,对比分析了三个速度目标值方案,得出广佛江珠城际宜采用乐从以北160 km/h,乐从以南200 km/h的分段速度目标值方案。
分类：
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关键词：
- 城际铁路
- 分段速度目标值
- 运营效果
- 工程经济
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