摘要:为改善配筋胶合木梁受弯试验中试验梁两端发生局压破坏的情况,提出了一种新型的梁端锚固装置方式,通过开槽配筋胶合木梁与“L”形锚固装置开槽配筋胶合木梁的受弯性能试验,对比分析了各组试验梁的破坏形态、荷载—挠度曲线及梁端截面应变等试验数据,结果表明试验梁端局压问题得到了有效改善。
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期刊名称:山西建筑
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