摘要:以兰州轨道交通1号线明挖法开挖段工程为例,利用FLAC^3D有限差分软件,建立了三维地质模型,对某区间开挖过程中周边地下管线的应力应变进行了分析,有限差分法分析及实际监测数据表明,地铁开挖对地下管线的位移有显著影响,进而定性分析了管道变形规律。
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期刊名称:山西建筑
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