摘要：结合西直湖港顶管群下穿既有京沪铁路工程实例,根据下穿段地基状况,采取了旋喷桩和袖阀管注浆分区加固措施,并介绍了顶管施工参数,对轨道变形进行了动态监测,为顶管施工和铁路轨道几何尺寸调整提供了数据支撑。
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期刊名称：山西建筑
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